CN110513640A - 一种散热性能好的防风型太阳能路灯 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种散热性能好的防风型太阳能路灯，包括灯柱、两个灯罩和两个安装板，还包括收放机构和两个散热机构，所述收放机构包括动力组件、连接线、升降套管、两个传动杆和两个支架，所述动力组件包括驱动轴、驱动单元、限位单元、两个支撑杆和两个连接轴承，所述散热机构包括至少两个导热管、两个通气管和两个风扇，所述驱动单元包括电机、第一齿轮和第二齿轮，所述限位单元包括转盘、气缸和至少两个限位孔，该散热性能好的防风型太阳能路灯中，通过收放机构，使大风天气的时候，可以对灯罩和支架进行折叠，减小了路灯的受力面积，提高了路灯的防风性能，通过散热机构，提高了路灯的散热效率，降低了路灯发生故障的几率。

Description

一种散热性能好的防风型太阳能路灯
技术领域
本发明涉及太阳能路灯领域，特别涉及一种散热性能好的防风型太阳能路灯。
背景技术
路灯是指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。它由灯具，电线，光源，灯杆，灯臂，法兰盘，基础预埋件组成一个整体。太阳能路灯则是通过太阳能板将太阳能转换成电能供给路灯使用，提高了路灯的节能性能。
现有技术的太阳能路灯在使用的过程中，当遇到大风天气的时候，太阳能路灯容易在风力的作用下发生大幅度晃动，致使太阳能路灯的部件发生松动，增大了太阳能路灯发生故障的几率，不仅如此，现有技术的太阳能路灯在使用的过程中会产生大量的热量，如果热量无法及时进行散发，将会导致太阳能路灯的温度升高，进一步增大了太阳能路灯发生故障的几率。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种散热性能好的防风型太阳能路灯。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种散热性能好的防风型太阳能路灯，包括灯柱、两个灯罩和两个安装板，还包括收放机构和两个散热机构，所述灯柱的一端与收放机构连接，两个灯罩均设置在收放机构上，两个安装板分别设置在两个灯罩的内部，两个安装板上均均匀分布有至少两个灯珠，两个散热机构分别设置在两个灯罩的内部；
所述收放机构包括动力组件、连接线、升降套管、两个传动杆和两个支架，两个支架关于灯柱的轴线对称设置，两个支架的一端均与灯柱的一端铰接，两个灯罩分别与两个支架的另一端固定连接，所述灯柱穿过升降套管，所述升降套管与灯柱滑动连接，两个传动杆的一端均与升降套管铰接，两个传动杆的另一端分别与两个支架的中部铰接，所述动力组件与灯柱的一端固定连接，所述连接线的一端与升降套管固定连接，所述连接线的另一端与动力组件连接；
所述动力组件包括驱动轴、驱动单元、限位单元、两个支撑杆和两个连接轴承，两个支撑杆均与灯柱的轴线平行，两个支撑杆的一端均与灯柱的靠近支架的一端固定连接，所述驱动轴的轴线与灯柱的轴线垂直且相交，两个连接轴承均设置在驱动轴上，两个连接轴承的内圈均与驱动轴固定连接，两个连接轴承的外圈分别与两个支撑杆固定连接，所述连接线的远离升降套管的一端卷绕在驱动轴的外周上，所述驱动单元和限位单元分别与驱动轴的两端连接；
所述散热机构包括至少两个导热管、两个通气管和两个风扇，所述导热管的数量与灯珠的数量相等，所述导热管与灯珠一一对应，各导热管均穿过安装板，所述导热管与安装板固定连接，所述导热管的一端与灯珠抵靠，所述导热管的另一端上排列设置有至少两个翅片，所述翅片与导热管的轴线垂直，两个通气管分别设置在灯罩的两侧，两个风扇分别设置在两个通气管的内部。
作为优选，为了提高路灯的自动化程度，所述灯柱上设有控制箱，所述控制箱上设有至少两个控制按键，所述控制箱的内部设有PLC，各控制按键均与PLC电连接。
作为优选，为了给驱动轴提供动力，所述驱动单元包括电机、第一齿轮和第二齿轮，所述电机与灯柱固定连接，所述电机与第二齿轮传动连接，所述第一齿轮安装在驱动轴的一端上，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。
作为优选，为了提高驱动轴的牢固度，所述限位单元包括转盘、气缸和至少两个限位孔，所述转盘与驱动轴同轴设置，所述转盘安装在驱动轴的远离第一齿轮的一端上，所述气缸和限位孔的轴线均与驱动轴的轴线平行，各限位孔绕着转盘的轴线周向均匀设置在转盘上，所述气缸的缸体与连接轴承固定连接，所述气缸的轴线与驱动轴的轴线之间的距离与各限位孔的轴线与驱动轴的轴线之间的距离相等，所述气缸的气杆设置在限位孔的内部。
作为优选，为了提高灯罩的防尘性能，所述通气管的内部还设有防尘网。
作为优选，为了提高导热管的热传导效率，所述导热管的制作材料为铝合金。
作为优选，为了提高路灯的节能性能，所述灯罩上设有太阳能板。
作为优选，为了提高驱动轴与连接线连接的稳定性，所述驱动轴上固定有两个限位盘，两个限位盘均与驱动轴同轴设置，两个限位盘均设置在两个连接轴承之间，所述连接线卷绕在两个限位盘之间。
作为优选，为了提高路灯的防雨性能，所述支撑杆的远离灯柱的一侧设有防护板，所述防护板与灯柱的轴线垂直，所述防护板与支撑杆固定连接。
作为优选，为了提高连接线移动的顺畅度，所述灯柱的靠近支撑杆的一端的一侧设有定滑轮，所述连接线与定滑轮滚动连接。
本发明的有益效果是，该散热性能好的防风型太阳能路灯中，通过收放机构，使大风天气的时候，可以对灯罩和支架进行折叠，减小了路灯的受力面积，提高了路灯的防风性能，与现有收放机构相比，该收放机构还可以实现对灯罩角度的调节，从而改变了的路灯照明角度的调节，提高了路灯的照明效果，不仅如此，通过散热机构，提高了路灯的散热效率，降低了路灯发生故障的几率，与现有散热机构相比，该散热机构结构简单，减少了该机构故障点的数量，降低了该机构的故障率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的散热性能好的防风型太阳能路灯的结构示意图；
图2是本发明的散热性能好的防风型太阳能路灯的收放机构的结构示意图；
图3是本发明的散热性能好的防风型太阳能路灯的动力组件的结构示意图；
图4是本发明的散热性能好的防风型太阳能路灯的散热机构的结构示意图；
图中：1.灯罩，2.支架，3.太阳能板，4.传动杆，5.升降套管，6.灯柱，7.连接线，8.第一齿轮，9.连接轴承，10.驱动轴，11.支撑杆，12.限位孔，13.转盘，14.第二齿轮，15.电机，16.气缸，17.通气管，18.风扇，19.翅片，20.导热管，21.防尘网，22.灯珠，23.安装板。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，一种散热性能好的防风型太阳能路灯，包括灯柱6、两个灯罩1和两个安装板23，还包括收放机构和两个散热机构，所述灯柱6的一端与收放机构连接，两个灯罩1均设置在收放机构上，两个安装板23分别设置在两个灯罩1的内部，两个安装板23上均均匀分布有至少两个灯珠22，两个散热机构分别设置在两个灯罩1的内部；
通过收放机构，使大风天气的时候，可以对灯罩1和支架2进行折叠，减小了路灯的受力面积，提高了路灯的防风性能，不仅如此，通过散热机构，提高了路灯的散热效率，降低了路灯发生故障的几率；
如图2所示，所述收放机构包括动力组件、连接线7、升降套管5、两个传动杆4和两个支架2，两个支架2关于灯柱6的轴线对称设置，两个支架2的一端均与灯柱6的一端铰接，两个灯罩1分别与两个支架2的另一端固定连接，所述灯柱6穿过升降套管5，所述升降套管5与灯柱6滑动连接，两个传动杆4的一端均与升降套管5铰接，两个传动杆4的另一端分别与两个支架2的中部铰接，所述动力组件与灯柱6的一端固定连接，所述连接线7的一端与升降套管5固定连接，所述连接线7的另一端与动力组件连接；
通过动力组件提供动力，在连接线7的传动作用下，使升降套管5沿着灯柱6升降，当升降套管5下降的时候，在传动杆4的传动作用下，使支架2绕着与灯柱6的铰接点向下转动，则可以将支架2和灯罩1收起，减少了路灯的受力面积，提高了路灯的防风性能，当升降套管5上升的时候，在传动杆4的传动作用下，使支架2绕着与灯柱6的铰接点向上转动，则可以将支架2和灯罩1撑起，使路灯可以正常照明；
如图3所示，所述动力组件包括驱动轴10、驱动单元、限位单元、两个支撑杆11和两个连接轴承9，两个支撑杆11均与灯柱6的轴线平行，两个支撑杆11的一端均与灯柱6的靠近支架2的一端固定连接，所述驱动轴10的轴线与灯柱6的轴线垂直且相交，两个连接轴承9均设置在驱动轴10上，两个连接轴承9的内圈均与驱动轴10固定连接，两个连接轴承9的外圈分别与两个支撑杆11固定连接，所述连接线7的远离升降套管5的一端卷绕在驱动轴10的外周上，所述驱动单元和限位单元分别与驱动轴10的两端连接；
在支撑杆11的支撑作用下，通过连接轴承9提高了驱动轴10的稳定性，通过驱动单元提供动力，驱动驱动轴10转动，则通过驱动轴10实现了连接线7的收放，当连接线7收短的时候，则通过连接线7驱动升降套管5沿着灯柱6上升，当连接线7从驱动轴10上松开的时候，连接线7对升降套管5的拉力减小，则在重力的作用下，使升降套管5沿着灯柱6下降，当驱动轴10停止转动的时候，通过限位单元可以将驱动轴10固定住，则通过驱动轴10提高了升降套管5的稳定性；
如图4所示，所述散热机构包括至少两个导热管20、两个通气管17和两个风扇18，所述导热管20的数量与灯珠22的数量相等，所述导热管20与灯珠22一一对应，各导热管20均穿过安装板23，所述导热管20与安装板23固定连接，所述导热管20的一端与灯珠22抵靠，所述导热管20的另一端上排列设置有至少两个翅片19，所述翅片19与导热管20的轴线垂直，两个通气管17分别设置在灯罩1的两侧，两个风扇18分别设置在两个通气管17的内部；
当路灯正常使用的时候，灯珠22发出大量的热量，之后通过导热管20将灯珠22上的热量传导至各翅片19上，之后通过风扇18提供动力，使灯罩1内部和外部的空气通过通气管17循环流动，则通过空气的循环流动将翅片19上的热量散发掉，实现了对灯珠22的散热，降低了灯珠22的工作温度，降低了路灯发生故障的几率。
作为优选，为了提高路灯的自动化程度，所述灯柱6上设有控制箱，所述控制箱上设有至少两个控制按键，所述控制箱的内部设有PLC，各控制按键均与PLC电连接；
PLC即可编程逻辑控制器，它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程，其实质是一种专用于工业控制的计算机，其硬件结构基本上与微型计算机相同，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制，操作人员通过控制按键发送控制信号给PLC，则通过PLC控制路灯运行，则提高了路灯的自动化程度。
如图3所示，所述驱动单元包括电机15、第一齿轮8和第二齿轮14，所述电机15与灯柱6固定连接，所述电机15与第二齿轮14传动连接，所述第一齿轮8安装在驱动轴10的一端上，所述第一齿轮8与第二齿轮14啮合；
通过电机15驱动第二齿轮14转动，则在第一齿轮8的传动作用下，通过第二齿轮14驱动驱动轴10转动。
如图3所示，所述限位单元包括转盘13、气缸16和至少两个限位孔12，所述转盘13与驱动轴10同轴设置，所述转盘13安装在驱动轴10的远离第一齿轮8的一端上，所述气缸16和限位孔12的轴线均与驱动轴10的轴线平行，各限位孔12绕着转盘13的轴线周向均匀设置在转盘13上，所述气缸16的缸体与连接轴承9固定连接，所述气缸16的轴线与驱动轴10的轴线之间的距离与各限位孔12的轴线与驱动轴10的轴线之间的距离相等，所述气缸16的气杆设置在限位孔12的内部；
实际上，气缸16上设有气泵，则通过气泵驱动气缸16的气杆移动，当气缸16的气杆从限位孔12处移出的时候，则使转盘13与气缸16分离，使转盘13可以正常转动，使驱动轴10可以转动，当驱动轴10转动到位的时候，气缸16的气杆插入限位孔12的内部，则使气缸16与转盘13连接，则通过转盘13将驱动轴10固定住，提高了驱动轴10的牢固度。
作为优选，为了提高灯罩1的防尘性能，所述通气管17的内部还设有防尘网21；
通过防尘网21降低了灰尘通过通气管17进入灯罩1内部的几率，提高了灯罩1的防尘性能。
作为优选，为了提高导热管20的热传导效率，所述导热管20的制作材料为铝合金；
由于铝合金具有较好的热传导效率，则提高了导热管20的热传导效率。
作为优选，为了提高路灯的节能性能，所述灯罩1上设有太阳能板3；
通过太阳能板3将太阳能转换成电能，之后将电能供给灯珠22使用，则减少了路灯对电网电能的消耗，提高了路灯的节能性能。
作为优选，为了提高驱动轴10与连接线7连接的稳定性，所述驱动轴10上固定有两个限位盘，两个限位盘均与驱动轴10同轴设置，两个限位盘均设置在两个连接轴承9之间，所述连接线7卷绕在两个限位盘之间；
通过限位盘的限位作用，降低了连接线7沿着驱动轴10移动的几率，降低了连接线7与连接轴承9发生摩擦的几率。
作为优选，为了提高路灯的防雨性能，所述支撑杆11的远离灯柱6的一侧设有防护板，所述防护板与灯柱6的轴线垂直，所述防护板与支撑杆11固定连接；
通过支撑杆11提高了防护板的牢固度，则在防护板的防护作用下，降低了雨水滴落到电机15上的几率，则提高了路灯的防雨性能。
作为优选，为了提高连接线7移动的顺畅度，所述灯柱6的靠近支撑杆11的一端的一侧设有定滑轮，所述连接线7与定滑轮滚动连接；
通过定滑轮减小了连接线7与灯柱6之间的摩擦力，则提高了连接线7移动的顺畅度。
通过动力组件使升降套管5沿着灯柱6升降，当升降套管5下降的时候，使支架2绕着与灯柱6的铰接点向下转动，则可以将支架2和灯罩1收起，减少了路灯的受力面积，提高了路灯的防风性能，当路灯正常使用的时候，灯珠22发出大量的热量，之后通过导热管20将灯珠22上的热量传导至各翅片19上，之后通过风扇18提供动力，使灯罩1内部和外部的空气通过通气管17循环流动，则通过空气的循环流动将翅片19上的热量散发掉，实现了对灯珠22的散热，降低了灯珠22的工作温度，降低了路灯发生故障的几率。
与现有技术相比，该散热性能好的防风型太阳能路灯中，通过收放机构，使大风天气的时候，可以对灯罩1和支架2进行折叠，减小了路灯的受力面积，提高了路灯的防风性能，与现有收放机构相比，该收放机构还可以实现对灯罩1角度的调节，从而改变了的路灯照明角度的调节，提高了路灯的照明效果，不仅如此，通过散热机构，提高了路灯的散热效率，降低了路灯发生故障的几率，与现有散热机构相比，该散热机构结构简单，减少了该机构故障点的数量，降低了该机构的故障率。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种散热性能好的防风型太阳能路灯，包括灯柱(6)、两个灯罩(1)和两个安装板(23)，其特征在于，还包括收放机构和两个散热机构，所述灯柱(6)的一端与收放机构连接，两个灯罩(1)均设置在收放机构上，两个安装板(23)分别设置在两个灯罩(1)的内部，两个安装板(23)上均均匀分布有至少两个灯珠(22)，两个散热机构分别设置在两个灯罩(1)的内部；
所述收放机构包括动力组件、连接线(7)、升降套管(5)、两个传动杆(4)和两个支架(2)，两个支架(2)关于灯柱(6)的轴线对称设置，两个支架(2)的一端均与灯柱(6)的一端铰接，两个灯罩(1)分别与两个支架(2)的另一端固定连接，所述灯柱(6)穿过升降套管(5)，所述升降套管(5)与灯柱(6)滑动连接，两个传动杆(4)的一端均与升降套管(5)铰接，两个传动杆(4)的另一端分别与两个支架(2)的中部铰接，所述动力组件与灯柱(6)的一端固定连接，所述连接线(7)的一端与升降套管(5)固定连接，所述连接线(7)的另一端与动力组件连接；
所述动力组件包括驱动轴(10)、驱动单元、限位单元、两个支撑杆(11)和两个连接轴承(9)，两个支撑杆(11)均与灯柱(6)的轴线平行，两个支撑杆(11)的一端均与灯柱(6)的靠近支架(2)的一端固定连接，所述驱动轴(10)的轴线与灯柱(6)的轴线垂直且相交，两个连接轴承(9)均设置在驱动轴(10)上，两个连接轴承(9)的内圈均与驱动轴(10)固定连接，两个连接轴承(9)的外圈分别与两个支撑杆(11)固定连接，所述连接线(7)的远离升降套管(5)的一端卷绕在驱动轴(10)的外周上，所述驱动单元和限位单元分别与驱动轴(10)的两端连接；
所述散热机构包括至少两个导热管(20)、两个通气管(17)和两个风扇(18)，所述导热管(20)的数量与灯珠(22)的数量相等，所述导热管(20)与灯珠(22)一一对应，各导热管(20)均穿过安装板(23)，所述导热管(20)与安装板(23)固定连接，所述导热管(20)的一端与灯珠(22)抵靠，所述导热管(20)的另一端上排列设置有至少两个翅片(19)，所述翅片(19)与导热管(20)的轴线垂直，两个通气管(17)分别设置在灯罩(1)的两侧，两个风扇(18)分别设置在两个通气管(17)的内部。
2.如权利要求1所述的散热性能好的防风型太阳能路灯，其特征在于，所述灯柱(6)上设有控制箱，所述控制箱上设有至少两个控制按键，所述控制箱的内部设有PLC，各控制按键均与PLC电连接。
3.如权利要求1所述的散热性能好的防风型太阳能路灯，其特征在于，所述驱动单元包括电机(15)、第一齿轮(8)和第二齿轮(14)，所述电机(15)与灯柱(6)固定连接，所述电机(15)与第二齿轮(14)传动连接，所述第一齿轮(8)安装在驱动轴(10)的一端上，所述第一齿轮(8)与第二齿轮(14)啮合。
4.如权利要求1所述的散热性能好的防风型太阳能路灯，其特征在于，所述限位单元包括转盘(13)、气缸(16)和至少两个限位孔(12)，所述转盘(13)与驱动轴(10)同轴设置，所述转盘(13)安装在驱动轴(10)的远离第一齿轮(8)的一端上，所述气缸(16)和限位孔(12)的轴线均与驱动轴(10)的轴线平行，各限位孔(12)绕着转盘(13)的轴线周向均匀设置在转盘(13)上，所述气缸(16)的缸体与连接轴承(9)固定连接，所述气缸(16)的轴线与驱动轴(10)的轴线之间的距离与各限位孔(12)的轴线与驱动轴(10)的轴线之间的距离相等，所述气缸(16)的气杆设置在限位孔(12)的内部。
5.如权利要求1所述的散热性能好的防风型太阳能路灯，其特征在于，所述通气管(17)的内部还设有防尘网(21)。
6.如权利要求1所述的散热性能好的防风型太阳能路灯，其特征在于，所述导热管(20)的制作材料为铝合金。
7.如权利要求1所述的散热性能好的防风型太阳能路灯，其特征在于，所述灯罩(1)上设有太阳能板(3)。
8.如权利要求1所述的散热性能好的防风型太阳能路灯，其特征在于，所述驱动轴(10)上固定有两个限位盘，两个限位盘均与驱动轴(10)同轴设置，两个限位盘均设置在两个连接轴承(9)之间，所述连接线(7)卷绕在两个限位盘之间。
9.如权利要求1所述的散热性能好的防风型太阳能路灯，其特征在于，所述支撑杆(11)的远离灯柱(6)的一侧设有防护板，所述防护板与灯柱(6)的轴线垂直，所述防护板与支撑杆(11)固定连接。
10.如权利要求1所述的散热性能好的防风型太阳能路灯，其特征在于，所述灯柱(6)的靠近支撑杆(11)的一端的一侧设有定滑轮，所述连接线(7)与定滑轮滚动连接。
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