CN220508676U - 一种油缸推杆检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油缸推杆检测装置，涉及油缸推杆检测技术领域，包括底座架、支撑单元、驱动单元，以及检测单元，还包括夹固单元及压紧单元；夹固单元包括活动设置在底座架内壁之间的双向丝杆，以及活动设置在支撑单元底部的用于夹固油缸推杆的直推板，压紧单元包括固定连接在驱动单元底部的两个固定筒，以及设置在固定筒下方的用于抵接压紧油缸推杆的抵压块。本实用新型为一种油缸推杆检测装置，通过设置的夹固单元和压紧单元，能够适用于不同长度的推杆的固定以便于检测，且夹持固定的更加牢固稳定，不会出现偏移的情况，以此使推杆检测更加精准，提高了检测数据的精确度。

Description

一种油缸推杆检测装置

技术领域

本实用新型涉及油缸推杆检测技术领域，特别涉及一种油缸推杆检测装置。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；而推杆是液压缸中必不可少的部件之一，推杆的质量的好坏直接影响着液压缸的使用寿命，因此在生产推杆的过程中，通常会使用检测装置对推杆硬度进行检测。

在公开(公告)号：201921160828.8，公开了一种油缸推杆检测装置，通过设置定位机构可以对推杆进行夹持定位，避免推杆在检测过程中出现跑偏现象，与现有技术相比，可以有效提高检测数据的精准度，液压缸的驱动下，可以推动挤压板向下移动，致使挤压头与推杆进行挤压，挤压头在受到压力后会推动T型杆向上移动，致使橡胶弹簧呈压缩状态，同时对压力传感器进行挤压，通过压力传感器将采集的数据传输至外部处理设备即可。

上述专利中，对油缸推杆的夹固采用弹簧的弹性特质进行抵固，但是弹簧在受力后容易形变，使弹固在之间的油缸推杆出现移动的情况，因此使油缸推杆的检测出现偏差，使检测数据不精准，因此，有必要提供一种油缸推杆检测装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种油缸推杆检测装置，可以有效解决背景技术中对油缸推杆的夹固采用弹簧的弹性特质进行抵固，但是弹簧在受力后容易形变，使弹固在之间的油缸推杆出现移动的情况，因此使油缸推杆的检测出现偏差，使检测数据不精准的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种油缸推杆检测装置，包括底座架、设置在底座架顶部的支撑单元、安装在支撑单元内侧底部的驱动单元，以及安装在所述驱动单元底部的检测单元，还包括设置在底座架内部的夹固单元及设置在驱动单元底部两侧的压紧单元；

所述夹固单元包括活动设置在底座架内壁之间的双向丝杆，以及活动设置在所述支撑单元底部的用于夹固油缸推杆的直推板；

所述压紧单元包括固定连接在驱动单元底部的两个固定筒，以及设置在所述固定筒下方的用于抵接压紧油缸推杆的抵压块。

优选地，所述支撑单元包括固定连接在底座架顶部的矩形框架、开设在矩形框架底板上的两个滑通槽，以及开设在所述矩形框架两内壁面的竖滑槽。

优选地，所述驱动单元包括安装在矩形框架顶部中心处的液压缸、固定连接在液压缸底部的连推柱，以及固定连接在所述连推柱底部的升降板。

优选地，所述检测单元包括固定连接在升降板底部中心处的固定块、开设在固定块底部凹槽的相对内壁面的内滑槽、活动设置在固定块底部的挤压柱、安装在固定块凹槽顶壁的压力传感器、固定连接在挤压柱两侧的滑块，以及固定连接在滑块顶部与内滑槽内壁之间的伸缩弹簧。

优选地，所述夹固单元还包括套设在双向丝杆外表面的两个移动块、开设在直推板一侧的通孔、固定连接在滑通槽内壁之间的固定杆、固定连接在直推板内侧壁的放置块，以及开设在所述放置块一端顶部的弧形槽。

优选地，所述压紧单元还包括活动设置在固定筒底部的活动杆、固定连接在活动杆顶端的限位板，以及固定连接在所述限位板顶部的复位弹簧。

优选地，所述双向丝杆的外周面从左往右依次设置有正螺纹与反螺纹，两个所述移动块与双向丝杆螺纹连接，所述通孔的内径尺寸与固定杆的外径尺寸相适配，所述直推板的底端活动设置在滑通槽的内部，所述直推板的底部与移动块的顶部固定连接；

所述抵压块的底部开设有与弧形槽直径相匹配的凹槽，所述抵压块的截面宽度与弧形槽的内部宽度相适配，所述复位弹簧固定连接在固定筒内壁与限位板顶部之间。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一、本实用新型中，通过双向丝杆的转动由设置的正螺纹与反螺纹带动两个移动块相互靠拢，两个移动块的相互靠拢带动两个直推板在滑通槽的内部相互靠拢，从而带动两个放置块相互靠拢，直至推杆两端位于放置块内部后，使推杆的两端放置在两个弧形槽的内部，然后继续转动双向丝杆，使两个放置块通过弧形槽将推杆夹持固定，从而适用于不同长度的推杆的固定以便于检测，且夹持固定的更加牢固，不会出现偏移的情况，以此使推杆检测更加精准。

二、本实用新型中，通过升降板下降的同时，固定筒跟随下降，使抵压块的底部首先与推杆表面接触，在活动杆通过限位板在固定筒的内部移动而对复位弹簧进行压缩，在复位弹簧的弹性恢复作用下，使抵压块对推杆位于弧形槽内部的两端进行顶部挤压，从而进一步保证了推杆检测时的稳定性，提高了检测数据的准确度。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正视内剖结构示意图；

图3为本实用新型的局部侧视结构示意图；

图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图；

图5为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：

100、底座架；

200、支撑单元；201、矩形框架；202、滑通槽；203、竖滑槽；

300、驱动单元；301、液压缸；302、连推柱；303、升降板；

400、检测单元；401、固定块；402、内滑槽；403、挤压柱；404、压力传感器；405、滑块；406、伸缩弹簧；

500、夹固单元；501、双向丝杆；502、移动块；503、直推板；504、通孔；505、固定杆；506、放置块；507、弧形槽；

600、压紧单元；601、固定筒；602、活动杆；603、抵压块；604、限位板；605、复位弹簧。

具体实施方式

实施例1

请参照图1—图5所示，本实用新型为一种油缸推杆检测装置，包括底座架100、设置在底座架100顶部的支撑单元200、安装在支撑单元200内侧底部的驱动单元300，以及安装在驱动单元300底部的检测单元400，还包括设置在底座架100内部的夹固单元500及设置在驱动单元300底部两侧的压紧单元600。

如图1及图2所示，支撑单元200包括固定连接在底座架100顶部的矩形框架201、开设在矩形框架201底板上的两个滑通槽202，以及开设在矩形框架201两内壁面的竖滑槽203，两个滑通槽202对应于两个直推板503的移动，从而使直推板503的移动稳定且具备限位作用，竖滑槽203用于升降板303的稳定升降。

如图1及图2所示，驱动单元300包括安装在矩形框架201顶部中心处的液压缸301、固定连接在液压缸301底部的连推柱302，以及固定连接在连推柱302底部的升降板303，液压缸301通过连推柱302带动升降板303在两个竖滑槽203的内部下降，以此带动检测单元400下降进行检测。

如图2及图4所示，检测单元400包括固定连接在升降板303底部中心处的固定块401、开设在固定块401底部凹槽的相对内壁面的内滑槽402、活动设置在固定块401底部的挤压柱403、安装在固定块401凹槽顶壁的压力传感器404、固定连接在挤压柱403两侧的滑块405，以及固定连接在滑块405顶部与内滑槽402内壁之间的伸缩弹簧406，升降板303带动固定块401下降时，挤压柱403下降与推杆接触受力，通过滑块405在内滑槽402的内部上升，并压缩伸缩弹簧406，使挤压柱403上升对压力传感器404进行抵压，从而完成压力数据的收集。

如图1—图3所示，夹固单元500包括活动设置在底座架100内壁之间的双向丝杆501，以及活动设置在支撑单元200底部的用于夹固油缸推杆的直推板503，夹固单元500还包括套设在双向丝杆501外表面的两个移动块502、开设在直推板503一侧的通孔504、固定连接在滑通槽202内壁之间的固定杆505、固定连接在直推板503内侧壁的放置块506，以及开设在放置块506一端顶部的弧形槽507，双向丝杆501的外周面从左往右依次设置有正螺纹与反螺纹，两个移动块502与双向丝杆501螺纹连接，通孔504的内径尺寸与固定杆505的外径尺寸相适配，直推板503的底端活动设置在滑通槽202的内部，直推板503的底部与移动块502的顶部固定连接。

工作原理：通过将推杆放置在两个放置块506之间，然后通过转动双向丝杆501，双向丝杆501转动通过设置的正螺纹与反螺纹带动两个移动块502相互靠拢，两个移动块502的相互靠拢带动两个直推板503在滑通槽202的内部相互靠拢，从而带动两个放置块506相互靠拢，直至推杆两端位于放置块506内部后，使推杆的两端放置在两个弧形槽507的内部，然后继续转动双向丝杆501，使两个放置块506通过弧形槽507将推杆夹持固定，从而适用于不同长度的推杆的固定以便于检测，且夹持固定的更加牢固，不会出现偏移的情况，以此使推杆检测更加精准。

实施例2

请参照图1—图5所示，本实用新型为一种油缸推杆检测装置，包括底座架100、设置在底座架100顶部的支撑单元200、安装在支撑单元200内侧底部的驱动单元300，以及安装在驱动单元300底部的检测单元400，还包括设置在底座架100内部的夹固单元500及设置在驱动单元300底部两侧的压紧单元600。

如图1及图2所示，支撑单元200包括固定连接在底座架100顶部的矩形框架201、开设在矩形框架201底板上的两个滑通槽202，以及开设在矩形框架201两内壁面的竖滑槽203，两个滑通槽202对应于两个直推板503的移动，从而使直推板503的移动稳定且具备限位作用，竖滑槽203用于升降板303的稳定升降。

如图1及图2所示，驱动单元300包括安装在矩形框架201顶部中心处的液压缸301、固定连接在液压缸301底部的连推柱302，以及固定连接在连推柱302底部的升降板303，液压缸301通过连推柱302带动升降板303在两个竖滑槽203的内部下降，以此带动检测单元400下降进行检测。

如图2及图4所示，检测单元400包括固定连接在升降板303底部中心处的固定块401、开设在固定块401底部凹槽的相对内壁面的内滑槽402、活动设置在固定块401底部的挤压柱403、安装在固定块401凹槽顶壁的压力传感器404、固定连接在挤压柱403两侧的滑块405，以及固定连接在滑块405顶部与内滑槽402内壁之间的伸缩弹簧406，升降板303带动固定块401下降时，挤压柱403下降与推杆接触受力，通过滑块405在内滑槽402的内部上升，并压缩伸缩弹簧406，使挤压柱403上升对压力传感器404进行抵压，从而完成压力数据的收集。

如图2、图3及图5所示，压紧单元600包括固定连接在驱动单元300底部的两个固定筒601，以及设置在固定筒601下方的用于抵接压紧油缸推杆的抵压块603，压紧单元600还包括活动设置在固定筒601底部的活动杆602、固定连接在活动杆602顶端的限位板604，以及固定连接在限位板604顶部的复位弹簧605，抵压块603的底部开设有与弧形槽507直径相匹配的凹槽，抵压块603的截面宽度与弧形槽507的内部宽度相适配，复位弹簧605固定连接在固定筒601内壁与限位板604顶部之间。

工作原理：通过液压缸301启动，推动连推柱302带动升降板303在竖滑槽203的内部下降，带动检测单元400下降，使挤压柱403下降与推杆表面接触，挤压柱403受力上升，通过滑块405在内滑槽402的内部上升对伸缩弹簧406进行压缩，以此使挤压柱403上升对压力传感器404挤压进行检测数据的读取，在升降板303下降的同时，固定筒601跟随下降，使抵压块603的底部首先与推杆表面接触，在活动杆602通过限位板604在固定筒601的内部移动而对复位弹簧605进行压缩，在复位弹簧605的弹性恢复作用下，使抵压块603对推杆位于弧形槽507内部的两端进行顶部挤压，从而进一步保证了推杆检测时的稳定性，提高了检测数据的准确度。

Claims (7)

1.一种油缸推杆检测装置，包括底座架(100)、设置在底座架(100)顶部的支撑单元(200)、安装在支撑单元(200)内侧底部的驱动单元(300)，以及安装在所述驱动单元(300)底部的检测单元(400)，其特征在于，还包括设置在底座架(100)内部的夹固单元(500)及设置在驱动单元(300)底部两侧的压紧单元(600)；

所述夹固单元(500)包括活动设置在底座架(100)内壁之间的双向丝杆(501)，以及活动设置在所述支撑单元(200)底部的用于夹固油缸推杆的直推板(503)；

所述压紧单元(600)包括固定连接在驱动单元(300)底部的两个固定筒(601)，以及设置在所述固定筒(601)下方的用于抵接压紧油缸推杆的抵压块(603)。

2.根据权利要求1所述的一种油缸推杆检测装置，其特征在于：所述支撑单元(200)包括固定连接在底座架(100)顶部的矩形框架(201)、开设在矩形框架(201)底板上的两个滑通槽(202)，以及开设在所述矩形框架(201)两内壁面的竖滑槽(203)。

3.根据权利要求2所述的一种油缸推杆检测装置，其特征在于：所述驱动单元(300)包括安装在矩形框架(201)顶部中心处的液压缸(301)、固定连接在液压缸(301)底部的连推柱(302)，以及固定连接在所述连推柱(302)底部的升降板(303)。

4.根据权利要求3所述的一种油缸推杆检测装置，其特征在于：所述检测单元(400)包括固定连接在升降板(303)底部中心处的固定块(401)、开设在固定块(401)底部凹槽的相对内壁面的内滑槽(402)、活动设置在固定块(401)底部的挤压柱(403)、安装在固定块(401)凹槽顶壁的压力传感器(404)、固定连接在挤压柱(403)两侧的滑块(405)，以及固定连接在滑块(405)顶部与内滑槽(402)内壁之间的伸缩弹簧(406)。

5.根据权利要求4所述的一种油缸推杆检测装置，其特征在于：所述夹固单元(500)还包括套设在双向丝杆(501)外表面的两个移动块(502)、开设在直推板(503)一侧的通孔(504)、固定连接在滑通槽(202)内壁之间的固定杆(505)、固定连接在直推板(503)内侧壁的放置块(506)，以及开设在所述放置块(506)一端顶部的弧形槽(507)。

6.根据权利要求5所述的一种油缸推杆检测装置，其特征在于：所述压紧单元(600)还包括活动设置在固定筒(601)底部的活动杆(602)、固定连接在活动杆(602)顶端的限位板(604)，以及固定连接在所述限位板(604)顶部的复位弹簧(605)。

7.根据权利要求6所述的一种油缸推杆检测装置，其特征在于：所述双向丝杆(501)的外周面从左往右依次设置有正螺纹与反螺纹，两个所述移动块(502)与双向丝杆(501)螺纹连接，所述通孔(504)的内径尺寸与固定杆(505)的外径尺寸相适配，所述直推板(503)的底端活动设置在滑通槽(202)的内部，所述直推板(503)的底部与移动块(502)的顶部固定连接；

所述抵压块(603)的底部开设有与弧形槽(507)直径相匹配的凹槽，所述抵压块(603)的截面宽度与弧形槽(507)的内部宽度相适配，所述复位弹簧(605)固定连接在固定筒(601)内壁与限位板(604)顶部之间。