CN220508007U - 一种机身导轨检测装置 - Google Patents

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胡立春
李健
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Abstract

本实用新型涉及一种机身导轨检测装置;包括安装板;所述安装板的顶部开设有检测槽,所述检测槽的内底壁开设有驱动槽;本实用新型通过定位机构配合双头螺纹杆与限位块的设置,即根据导轨宽度不同,拉动复位块带动内齿轮移动,使得内齿轮与从动齿轮的啮合连接解除,继而解除对双头螺纹杆与定位杆的转动限位,可调节两个限位块之间的间距,调节完成后,推回复位块,使得复位块带动内齿轮复位至初始状态,使得从动齿轮进入内齿轮内,二者啮合连接,而内齿轮通过复位块的限位不可转动,继而通过内齿轮对从动齿轮与从动杆进行转动限位,即对双头螺纹杆进行转动限位,使得调节后的限位块不会移动,保证了检测时的稳定性。

Description

一种机身导轨检测装置
技术领域
本实用新型涉及机床设备安装校验技术领域,尤其是指一种机身导轨检测装置。
背景技术
导轨直线度是各项机床精度的基础精度,导轨直线度对多项机床精度都有着直接的影响,而机床导轨在生产过程中会因受力不均等因素而导致导轨本身出现局部弯曲,通常会在导轨安装使用前通过检测装置对导轨进行检测。
目前的机身导轨检测装置通常是由检测板、检测器和定位板等结构构成,即通过检测板使得装置在导轨上滑动,并借助检测器与定位板配合对导轨的直线度进行检测。
待检测导轨的宽度通常具有差异,而现有的机身导轨检测装置其上用于对导轨定位的检测板其宽度通常是固定的,面对不同宽度的导轨时就需要更换不同的检测板,检测效率较低;针对上述问题提出一种机身导轨检测装置。
实用新型内容
为此,本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中存在的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种机身导轨检测装置,在本实用新型的一个实施例中,包括安装板;所述安装板的顶部开设有检测槽,所述检测槽的内底壁开设有驱动槽,所述驱动槽的内侧壁转动安装有双头螺纹杆,所述双头螺纹杆外壁的两侧均螺纹安装有螺纹套,所述螺纹套的顶端延伸出驱动槽并固定安装有限位块所述检测槽内壁的两侧均固定安装有距离检测传感器;
所述安装板内设置有定位机构,所述定位机构包括开设在安装板的定位槽,所述定位槽内安装有滑动连接的定位杆,所述定位杆的一端贯穿定位槽并与双头螺纹杆的一端固定连接,所述定位杆位于定位槽内的一端安装有固定连接的从动齿轮,所述定位槽内安装有滑动连接的内齿轮,所述内齿轮与从动齿轮啮合连接,所述从动齿轮远离双头螺纹杆的一端安装有固定连接的复位块,所述复位块的另一端贯穿安装板并与外界连通。
在本实用新型的一个实施例中,所述驱动槽内侧壁固定安装有导向杆,所述导向杆的外壁设置有耐磨层。
在本实用新型的一个实施例中,所述内齿轮远离双头螺纹杆的一端通过第一弹簧与定位槽的内侧壁弹性连接,所述复位块设置有四组,且四组复位块环形分布。
在本实用新型的一个实施例中,所述复位块位于外界的一端固定安装有旋钮,所述旋钮的外壁设置有防滑纹。
在本实用新型的一个实施例中,所述检测槽内壁的两侧均开设有通槽,所述通槽内滑动安装有调节板,所述调节板的一端延伸至检测槽内并通过转轴转动安装有标注辊,所述调节板的另一端延伸出通槽并与外界连通。
在本实用新型的一个实施例中,所述通槽的内顶壁开设有通孔,所述通孔内滑动安装有调节杆,所述调节杆的底端延伸至通槽内并固定安装有第一齿条,所述调节板靠近第一齿条的一侧面固定安装有第二齿条,所述第一齿条与第二齿条啮合连接,所述第一齿条的顶部固定安装有调节杆,所述调节杆的顶端贯穿安装板并与外界连通。
在本实用新型的一个实施例中,所述调节板的顶部设置有刻度线,所述第一齿条的顶端通过第二弹簧与通孔的内顶壁弹性连接。
在本实用新型的一个实施例中,所述检测槽的内底壁开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑动块,所述滑动块顶端延伸出滑槽并与调节板的底部固定连接。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
本实用新型通过定位机构配合双头螺纹杆与限位块的设置,即根据导轨宽度不同,拉动复位块带动内齿轮移动,继而使得内齿轮与从动齿轮的啮合连接解除,继而解除对双头螺纹杆与定位杆的转动限位,继而可调节两个限位块之间的间距,调节完成后,推回复位块,使得复位块带动内齿轮复位至初始状态,使得从动齿轮进入内齿轮内,二者啮合连接,而内齿轮通过复位块的限位不可转动,继而通过内齿轮对从动齿轮与从动杆进行转动限位,即对双头螺纹杆进行转动限位,使得调节后的限位块不会移动,保证了检测时的稳定性。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的立体结构图;
图2是本实用新型图1的部分剖面结构示意图之一;
图3是本实用新型图1的部分剖面结构示意图之二;
图4是本实用新型图1的部分剖面结构示意图之三;
图5是本实用新型图1中A处的结构示意图。
说明书附图标记说明:1、安装板;2、检测槽;3、驱动槽;4、双头螺纹杆;5、螺纹套;6、距离检测传感器;7、定位机构;71、定位槽;72、定位杆;73、内齿轮;74、从动齿轮;75、复位块;8、导向杆;9、第一弹簧;10、通槽;11、调节板;12、标注辊;13、通孔;14、调节杆;15、第一齿条;16、第二弹簧;17、滑槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
请参阅图1-图5所示,一种机身导轨检测装置,包括安装板1;所述安装板1的顶部开设有检测槽2,所述检测槽2的内底壁开设有驱动槽3,所述驱动槽3的内侧壁转动安装有双头螺纹杆4,所述双头螺纹杆4外壁的两侧均螺纹安装有螺纹套5,所述螺纹套5的顶端延伸出驱动槽3并固定安装有限位块,所述检测槽2内壁的两侧均固定安装有距离检测传感器6;
所述安装板1内设置有定位机构7,所述定位机构7包括开设在安装板1的定位槽71,所述定位槽71内安装有滑动连接的定位杆72,所述定位杆72的一端贯穿定位槽71并与双头螺纹杆4的一端固定连接,所述定位杆72位于定位槽71内的一端安装有固定连接的从动齿轮74,所述定位槽71内安装有滑动连接的内齿轮73,所述内齿轮73与从动齿轮74啮合连接,所述从动齿轮74远离双头螺纹杆4的一端安装有固定连接的复位块75,所述复位块75的另一端贯穿安装板1并与外界连通;
工作时,因待检测导轨的宽度通常具有差异,而现有的机身导轨检测装置其上用于对导轨定位的检测板其宽度通常是固定的,面对不同宽度的导轨时就需要更换不同的检测板,检测效率较低,故采用本检测装置用于机床导轨的检测,具体为通过定位机构7配合双头螺纹杆4与限位块的设置,即根据导轨宽度不同,拉动复位块75带动内齿轮73移动,继而使得内齿轮73与从动齿轮74的啮合连接解除,继而解除对双头螺纹杆4与定位杆72的转动限位,继而可调节两个限位块之间的间距,调节完成后,推回复位块75,使得复位块75带动内齿轮73复位至初始状态,使得从动齿轮74进入内齿轮73内,二者啮合连接,而内齿轮73通过复位块75的限位不可转动,继而通过内齿轮73对从动齿轮74与从动杆进行转动限位,即对双头螺纹杆4进行转动限位,使得调节后的限位块不会移动,保证了检测时的稳定性,从而解决了待检测导轨的宽度通常具有差异,而现有的机身导轨检测装置其上用于对导轨定位的检测板其宽度通常是固定的,面对不同宽度的导轨时就需要更换不同的检测板,检测效率较低的问题。
进一步的,如图1所示,所述驱动槽3内侧壁固定安装有导向杆8,所述导向杆8的外壁设置有耐磨层;
工作时,通过导向杆8的设置,为导轨提供支撑,避免导轨掉落至驱动槽3内,既避免导轨的偏移,也便于导轨的移动。
进一步的,如图2所示,所述内齿轮73远离双头螺纹杆4的一端通过第一弹簧9与定位槽71的内侧壁弹性连接,所述复位块75设置有四组,且四组复位块75环形分布;
工作时,通过第一弹簧9的设置,便于在调节完成后,使得内齿轮73在第一弹簧9的弹力下自动复位,简化操作步骤。
进一步的,如图2所示,所述复位块75位于外界的一端固定安装有旋钮,所述旋钮的外壁设置有防滑纹;
工作时,通过旋钮的设置,便于统一对多个复位块75施加作用力,提高了便捷性。
进一步的,如图1和图5所示,所述检测槽2内壁的两侧均开设有通槽10,所述通槽10内滑动安装有调节板11,所述调节板11的一端延伸至检测槽2内并通过转轴转动安装有标注辊12,所述调节板11的另一端延伸出通槽10并与外界连通;
工作时,通过调节板11与标注辊12的设置,便于在导轨弯曲部位通过标注辊12处时标注辊12上的涂料涂抹在导轨上,避免配合距离检测传感器6快速找到弯曲处。
进一步的,如图3所示,所述通槽10的内顶壁开设有通孔13,所述通孔13内滑动安装有调节杆14,所述调节杆14的底端延伸至通槽10内并固定安装有第一齿条15,所述调节板11靠近第一齿条15的一侧面固定安装有第二齿条,所述第一齿条15与第二齿条啮合连接,所述第一齿条15的顶部固定安装有调节杆14,所述调节杆14的顶端贯穿安装板1并与外界连通;
工作时,通过调节杆14、第一齿条15与第二齿条的设置,便于对调节板11进行限位,避免其自行带动标注辊12移动,而需要移动调节板11时,上拉调节杆14带动第一齿条15上移,解除第一齿条15与第二齿条之间的啮合连接,即可进行调节板11位置的调节,即标注辊12与导轨之间的间距。
进一步的,如图1和图5所示,所述调节板11的顶部设置有刻度线,所述第一齿条15的顶端通过第二弹簧16与通孔13的内顶壁弹性连接;
工作时,通过刻度线的设置,便于更加精准的控制调节板11的移动,通过第二弹簧16的设置,便于调节完成后,在第二弹簧16的弹性下,自动带动第一齿条15复位。
进一步的,如图3所示,所述检测槽2的内底壁开设有滑槽17,所述滑槽17内滑动安装有滑动块,所述滑动块顶端延伸出滑槽17并与调节板11的底部固定连接;
工作时,通过滑槽17与滑动块的设置,便于对调节板11启动定位与导向的作用。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (8)

1.一种机身导轨检测装置,包括安装板(1);所述安装板(1)的顶部开设有检测槽(2),所述检测槽(2)的内底壁开设有驱动槽(3),所述驱动槽(3)的内侧壁转动安装有双头螺纹杆(4),所述双头螺纹杆(4)外壁的两侧均螺纹安装有螺纹套(5),其特征在于:所述螺纹套(5)的顶端延伸出驱动槽(3)并固定安装有限位块,所述检测槽(2)内壁的两侧均固定安装有距离检测传感器(6);
所述安装板(1)内设置有定位机构(7),所述定位机构(7)包括开设在安装板(1)的定位槽(71),所述定位槽(71)内安装有滑动连接的定位杆(72),所述定位杆(72)的一端贯穿定位槽(71)并与双头螺纹杆(4)的一端固定连接,所述定位杆(72)位于定位槽(71)内的一端安装有固定连接的从动齿轮(74),所述定位槽(71)内安装有滑动连接的内齿轮(73),所述内齿轮(73)与从动齿轮(74)啮合连接,所述从动齿轮(74)远离双头螺纹杆(4)的一端安装有固定连接的复位块(75),所述复位块(75)的另一端贯穿安装板(1)并与外界连通。
2.根据权利要求1所述的一种机身导轨检测装置,其特征在于:所述驱动槽(3)内侧壁固定安装有导向杆(8),所述导向杆(8)的外壁设置有耐磨层。
3.根据权利要求2所述的一种机身导轨检测装置,其特征在于:所述内齿轮(73)远离双头螺纹杆(4)的一端通过第一弹簧(9)与定位槽(71)的内侧壁弹性连接,所述复位块(75)设置有四组,且四组复位块(75)环形分布。
4.根据权利要求3所述的一种机身导轨检测装置,其特征在于:所述复位块(75)位于外界的一端固定安装有旋钮,所述旋钮的外壁设置有防滑纹。
5.根据权利要求4所述的一种机身导轨检测装置,其特征在于:所述检测槽(2)内壁的两侧均开设有通槽(10),所述通槽(10)内滑动安装有调节板(11),所述调节板(11)的一端延伸至检测槽(2)内并通过转轴转动安装有标注辊(12),所述调节板(11)的另一端延伸出通槽(10)并与外界连通。
6.根据权利要求5所述的一种机身导轨检测装置,其特征在于:所述通槽(10)的内顶壁开设有通孔(13),所述通孔(13)内滑动安装有调节杆(14),所述调节杆(14)的底端延伸至通槽(10)内并固定安装有第一齿条(15),所述调节板(11)靠近第一齿条(15)的一侧面固定安装有第二齿条,所述第一齿条(15)与第二齿条啮合连接,所述第一齿条(15)的顶部固定安装有调节杆(14),所述调节杆(14)的顶端贯穿安装板(1)并与外界连通。
7.根据权利要求6所述的一种机身导轨检测装置,其特征在于:所述调节板(11)的顶部设置有刻度线,所述第一齿条(15)的顶端通过第二弹簧(16)与通孔(13)的内顶壁弹性连接。
8.根据权利要求7所述的一种机身导轨检测装置,其特征在于:所述检测槽(2)的内底壁开设有滑槽(17),所述滑槽(17)内滑动安装有滑动块,所述滑动块顶端延伸出滑槽(17)并与调节板(11)的底部固定连接。
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