CN220506392U - 用于临时挡风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于临时挡风装置,涉及煤矿井下测量技术领域,针对现有的煤矿井下用临时挡风装置无法在实际使用过程中调节挡风板的挡风高度以及倾斜角度,进而无法适应复杂多变的煤矿井下环境,的问题,现提出如下方案,其包括底部四角位置均设有带刹万向轮的底座,所述底座上通过升降机构连接有U型架,且U型架上通过旋转机构连接有旋转套,所述旋转套的后边外壁固设有空心挡风板,且空心挡风板上设有挡风面积调节机构,所述升降机构包括金属方管、螺纹竖杆、升降方块、操控轴、主动皮带轮和从动皮带轮。本实用新型具有挡风高度和挡风角度调节的效果,能够适应复杂多变的煤矿井下环境,满足工人的需求,提高了实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿井下测量技术领域,尤其涉及用于临时挡风装置。
背景技术
目前,在煤矿井下进行测量工作时,需要使用到临时挡风设备对风速进行阻挡,方便使用测量设备对井下测量工作。经检索,申请号为202121023836.5的专利公开了一种煤矿井下测量用的挡风装置,其包括底板和挡风板等等。
上述专利虽然解决了调节挡风面积的问题,但是其无法在实际使用过程中调节挡风板的挡风高度以及倾斜角度,进而无法适应复杂多变的煤矿井下环境,无法满足工人的需求,实用性较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了用于临时挡风装置,通过设计升降机构和旋转机构,克服了现有技术的不足,有效的解决了现有的煤矿井下用临时挡风装置无法在实际使用过程中调节挡风板的挡风高度以及倾斜角度,进而无法适应复杂多变的煤矿井下环境,的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
用于临时挡风装置,包括底部四角位置均设有带刹万向轮的底座,所述底座上通过升降机构连接有U型架,且U型架上通过旋转机构连接有旋转套,所述旋转套的后边外壁固设有空心挡风板,且空心挡风板上设有挡风面积调节机构。
优选的,所述升降机构包括固设于底座顶部外壁的金属方管、转动安装于底座上并位于金属方管内的螺纹竖杆和螺接于螺纹竖杆上的升降方块,且U型架与升降方块相互固定连接;
所述升降机构还包括转动安装于底座上的操控轴、固设于操控轴下部的主动皮带轮和固设于螺纹竖杆下部的从动皮带轮,且主动皮带轮与从动皮带轮通过同一根皮带传动连接。
通过采用上述技术方案,通过操控轴上的主动皮带轮转动,在皮带的传动下使得从动皮带轮控制螺纹竖杆转动,进而与螺纹竖杆螺纹连接的升降方块在竖直方向上进行升降,这样便于调节挡风高度。
优选的,所述旋转机构包括转动安装于U型架上的旋转轴、固设于U型架侧壁的L型连杆、固设于旋转轴上的蜗杆和固设于旋转轴上并与蜗杆啮合的蜗轮,且旋转套与旋转轴相互固定连接。
通过采用上述技术方案,通过蜗杆控制蜗轮转动,随后旋转轴控制旋转套旋转,进而能够对挡风角度进行调节。
优选的,所述挡风面积调节机构包括对称固设于空心挡风板后边外壁的两个支撑座、转动安装于两个支撑座上的双向螺杆、对称螺接于双向螺杆两个相反螺纹端的两个滑动块和对称固设于两个滑动块上的两个延长板。
通过采用上述技术方案,通过两个延长板逐渐从空心挡风板内滑出能够很好的调节挡风面积。
优选的,所述升降方块的外壁与金属方管的内壁滑动连接,便于对升降方块的移动进行限位,且操控轴、蜗杆和双向螺杆上均固定安装有手轮,方便操控轴、蜗杆和双向螺杆的转动。
优选的,两个所述延长板的外壁均与空心挡风板的内壁滑动连接,空心挡风板的后边开设有移动通道,且两个滑动块的外壁均与移动通道的内壁滑动连接。
通过采用上述技术方案,便于保证两个空心挡风板稳定的进行直线运动。
本实用新型的有益效果为:
1、设计有升降机构,通过操控轴上的主动皮带轮转动,在皮带的传动下使得从动皮带轮控制螺纹竖杆转动,进而与螺纹竖杆螺纹连接的升降方块在竖直方向上进行升降,这样便于调节挡风高度;
2、设计有旋转机构,通过蜗杆控制蜗轮转动,随后旋转轴控制旋转套旋转,进而能够对挡风角度进行调节;
综上所述:该临时挡风装置具有挡风高度和挡风角度调节的效果,能够适应复杂多变的煤矿井下环境,满足工人的需求,提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型整体前视的三维结构示意图;
图2为本实用新型金属方管前边切除后的三维结构示意图;
图3为本实用新型中底座底部的三维结构示意图;
图4为本实用新型中旋转机构的三维放大结构示意图;
图5为本实用新型中挡风面积调节机构的三维结构示意图。
图中:1、底座;2、U型架;3、旋转套;4、空心挡风板;5、金属方管;6、螺纹竖杆;7、升降方块;8、操控轴;9、主动皮带轮;10、从动皮带轮;11、旋转轴;12、L型连杆;13、蜗杆;14、蜗轮;15、支撑座;16、双向螺杆;17、滑动块;18、延长板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1,参照图1和图5,用于临时挡风装置,包括空心挡风板4和挡风面积调节机构;
空心挡风板4的后边开设有移动通道,挡风面积调节机构包括以下部件:
两个支撑座15:两个支撑座15对称焊接于空心挡风板4的后边外壁;
双向螺杆16:双向螺杆16通过两个轴承分别与两个支撑座15的两侧内壁贯穿连接;
两个滑动块17:两个滑动块17对称螺接于双向螺杆16两个相反的螺纹端上,两个滑动块17的外壁均与移动通道的内壁滑动连接;
两个延长板18:两个延长板18均与空心挡风板4适配,两个延长板18对称焊接于两个滑动块17上,两个延长板18的外壁均与空心挡风板4的内壁滑动连接;
在本实施例中,在移动通道的限位下,通过双向螺杆16的转动控制两个滑动块17相互远离,最终两个延长板18跟随两个滑动块17逐渐相互远离,实现了对挡风面积调节的效果。
实施例2,参照图1和图4,本实施例是在实施例1的基础上进行优化,具体是:用于临时挡风装置,还包括U型架2、旋转套3和旋转机构,旋转机构包括以下部件:
旋转轴11:旋转轴11通过两个轴承分别与U型架2的两侧内壁贯穿连接,旋转套3固定套装于旋转轴11上;
L型连杆12和蜗杆13:L型连杆12焊接于U型架2的侧壁,蜗杆13通过轴承与L型连杆12的内壁贯穿连接;
蜗轮14:蜗轮14固定套装于旋转轴11上并与蜗杆13啮合;
在本实施例中,通过蜗杆13控制蜗轮14转动,随后旋转轴11控制旋转套3旋转,进而能够对挡风角度进行调节。
实施例3,参照图1-3,本实施例是在实施例1的基础上进行优化,具体是:用于临时挡风装置,还包括底座1和升降机构;
底座1的底部四角外壁均通过螺栓固定有带刹万向轮,便于进行移动行走,并且也能够随时调整挡风装置的挡风方位,升降机构包括以下部件:
金属方管5和螺纹竖杆6:金属方管5焊接于底座1的顶部外壁,螺纹竖杆6通过轴承与底座1的内壁贯穿连接并位于金属方管5内;
升降方块7:升降方块7螺接于螺纹竖杆6上,升降方块7的外壁与金属方管5的内壁滑动连接,U型架2与升降方块7相互固定连接;
操控轴8:操控轴8通过轴承与底座1的内壁贯穿连接;
主动皮带轮9和从动皮带轮10:主动皮带轮9固定套装于操控轴8的下部,从动皮带轮10固定套装于螺纹竖杆6的下部,主动皮带轮9与从动皮带轮10通过同一根皮带传动连接;
另外,操控轴8、蜗杆13和双向螺杆16上均固定安装有手轮,方便操控轴8,蜗杆13和双向螺杆16的转动;
在本实施例中,通过操控轴8上的主动皮带轮9转动,在皮带的传动下使得从动皮带轮10控制螺纹竖杆6转动,进而与螺纹竖杆6螺纹连接的升降方块7在竖直方向上进行升降,这样便于调节挡风高度。
工作原理:在需要调节挡风高度时,通过操控轴8上的手轮转动操控轴8上的主动皮带轮9转动,在皮带的传动作用下,从动皮带轮10控制螺纹竖杆6转动,随后升降方块7在竖直方向上移动实现对挡风高度的调节;
在需要调节挡风角度时,通过蜗杆13上的手轮转动蜗杆13,随后与蜗杆13啮合的蜗轮14控制旋转轴11上的旋转套3旋转实现对挡风角度的调节;
在需要调节挡风面积时,通过双向螺杆16上的手轮控制双向螺杆16转动,在移动通道的限位下,两个滑动块17会控制两个延长板18逐渐相互远离,实现了对挡风面积调节的效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.用于临时挡风装置,包括底部四角位置均设有带刹万向轮的底座(1),其特征在于,所述底座(1)上通过升降机构连接有U型架(2),且U型架(2)上通过旋转机构连接有旋转套(3),所述旋转套(3)的后边外壁固设有空心挡风板(4),且空心挡风板(4)上设有挡风面积调节机构。
2.根据权利要求1所述的用于临时挡风装置,其特征在于,所述升降机构包括固设于底座(1)顶部外壁的金属方管(5)、转动安装于底座(1)上并位于金属方管(5)内的螺纹竖杆(6)和螺接于螺纹竖杆(6)上的升降方块(7),且U型架(2)与升降方块(7)相互固定连接。
3.根据权利要求1所述的用于临时挡风装置,其特征在于,所述升降机构还包括转动安装于底座(1)上的操控轴(8)、固设于操控轴(8)下部的主动皮带轮(9)和固设于螺纹竖杆(6)下部的从动皮带轮(10),且主动皮带轮(9)与从动皮带轮(10)通过同一根皮带传动连接。
4.根据权利要求1所述的用于临时挡风装置,其特征在于,所述旋转机构包括转动安装于U型架(2)上的旋转轴(11)、固设于U型架(2)侧壁的L型连杆(12)、固设于旋转轴(11)上的蜗杆(13)和固设于旋转轴(11)上并与蜗杆(13)啮合的蜗轮(14),且旋转套(3)与旋转轴(11)相互固定连接。
5.根据权利要求1所述的用于临时挡风装置,其特征在于,所述挡风面积调节机构包括对称固设于空心挡风板(4)后边外壁的两个支撑座(15)、转动安装于两个支撑座(15)上的双向螺杆(16)、对称螺接于双向螺杆(16)两个相反螺纹端的两个滑动块(17)和对称固设于两个滑动块(17)上的两个延长板(18)。
6.根据权利要求2所述的用于临时挡风装置,其特征在于,所述升降方块(7)的外壁与金属方管(5)的内壁滑动连接,且操控轴(8)、蜗杆(13)和双向螺杆(16)上均固定安装有手轮。
7.根据权利要求5所述的用于临时挡风装置,其特征在于,两个所述延长板(18)的外壁均与空心挡风板(4)的内壁滑动连接,空心挡风板(4)的后边开设有移动通道,且两个滑动块(17)的外壁均与移动通道的内壁滑动连接。
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