CN220500699U - 一种手动弹簧扳道器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种手动弹簧扳道器，所述手动弹簧扳道器包括安装板、轴套、转动轴、转动杆、连接杆、调节块、限位块和弹性件。本实用新型提供的手动弹簧扳道器，在安装板上通过焊接安装有轴套，在轴套内部转动设置有转动轴，转动轴的端部安装有操作杆，并在操作杆上摆动设置有转动杆，转动杆上间隔设置有两个限位块。在两个限位块之间还安装有调节块，在调节块与螺纹块之间设置有弹性件。在使用时，可以根据现场连接杆与道岔的连接位置，来调节调节块在连接杆上的位置，在弹性件的驱动下，自由状态下，连接杆的位置发生改变。从而适用于不同工况下手动弹簧扳道器的安装与使用，操作方便，便于调节连接杆的位置。

Description

一种手动弹簧扳道器

技术领域

本实用新型属于铁路设备技术领域，具体涉及一种手动弹簧扳道器。

背景技术

手动弹簧扳道器是一种手动转换道岔的设备。它以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能。适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔。而现场在使用时，由于现场地形的限制，手动弹簧扳道器的安装位置受限制，因此在使用时，手动弹簧扳道器上的拉杆位置受到限制。无法控制道岔尖轨的移动行程在合理范围内。因此在使用过程中需要更换不同规格的拉杆，使用过程比较繁琐，不方便操作。

发明内容

本实用新型实施例提供一种手动弹簧扳道器，旨在能够解决现有技术中手动弹簧扳道器在使用过程中不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种手动弹簧扳道器，包括：

安装板；

轴套，安装在所述安装板上；

转动轴，转动设置在所述轴套内部，所述转动轴的一端安装有操作杆；

转动杆，摆动设置在所述操作杆上，所述转动杆上的摆动轴与所述转动轴间隔平行设置；

连接杆，沿所述转动杆的长度方向滑动设置在所述转动杆上；

调节块，安装在所述连接杆上，所述调节块在所述连接杆上的位置具有沿所述连接杆长度方向调节的自由度；

限位块，数量为两个，两个所述限位块沿所述连接杆的长度方向设置在所述调节块的两侧，且安装在所述转动杆上；

弹性件，所述弹性件的两端分别抵靠在所述限位块及所述调节块上。

在一种可能的实现方式中，所述调节块螺纹连接在所述连接杆上。

在一种可能的实现方式中，所述连接杆滑动设置在所述限位块上，且所述弹性件套装在所述连接杆上。

在一种可能的实现方式中，所述安装板上设置有沿垂直于所述轴套轴线方向设置的长圆通孔，所述长圆通孔用于固定所述安装板。

在一种可能的实现方式中，所述转动轴与所述轴套之间还设置有用于将所述转动轴固定到所述轴套上的固定组件。

在一种可能的实现方式中，所述固定组件包括：

限位环，所述限位环内孔的一端设置有锥形面，所述转动轴的端部设置有与所述锥形面对应的摩擦面；

顶紧组件，设置在所述限位环与所述轴套之间，用于将所述限位环上的锥形面抵靠在所述摩擦面上。

在一种可能的实现方式中，所述顶紧组件包括：

螺杆，固定安装在所述转动轴的端部，且贯穿所述限位环设置；

压紧件，与所述螺杆螺纹连接， 所述压紧件的端部可抵靠在所述限位环的端部。

在一种可能的实现方式中，所述限位环与所述轴套之间还设置有用于防转所述限位环在所述轴套内部以所述限位环轴线为中心转动的防转键。

本申请实施例所示的方案，与现有技术相比，通过设置有安装板，安装板安装在换道岔的位置。在安装板上通过焊接安装有轴套，在轴套内部转动设置有转动轴，转动轴的端部安装有操作杆，并在操作杆上摆动设置有转动杆，转动杆上间隔设置有两个限位块。在两个限位块之间还安装有调节块，在调节块与螺纹块之间设置有弹性件。在使用时，可以根据现场连接杆与道岔的连接位置，来调节调节块在连接杆上的位置，在弹性件的驱动下，自由状态下，连接杆的位置发生改变。从而适用于不同工况下手动弹簧扳道器的安装与使用，操作方便，便于调节连接杆的位置。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的手动弹簧扳道器的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的转动轴与轴套的连接结构示意图。

附图标记说明：

1、安装板；2、轴套；3、转动轴；4、操作杆；5、转动杆；6、连接杆；61、调节块；62、限位块；63、弹性件；7、固定组件；71、限位环；711、防转键；72、螺杆；73、压紧件。

实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1及图2，现对本实用新型提供的手动弹簧扳道器进行说明。所述手动弹簧扳道器，包括安装板1、轴套2、转动轴3、转动杆5、连接杆6、调节块61、限位块62和弹性件63。轴套2安装在所述安装板1上；转动轴3转动设置在所述轴套2内部，所述转动轴3的一端安装有操作杆4；转动杆5摆动设置在所述操作杆4上，所述转动杆5上的摆动轴与所述转动轴3间隔平行设置；连接杆6沿所述转动杆5的长度方向滑动设置在所述转动杆5上；调节块61安装在所述连接杆6上，所述调节块61在所述连接杆6上的位置具有沿所述连接杆6长度方向调节的自由度；限位块62数量为两个，两个所述限位块62沿所述连接杆6的长度方向设置在所述调节块61的两侧，且安装在所述转动杆5上；所述弹性件63的两端分别抵靠在所述限位块62及所述调节块61上。

本实施例提供的手动弹簧扳道器，与现有技术相比，通过设置有安装板1，安装板1安装在换道岔的位置。在安装板1上通过焊接安装有轴套2，在轴套2内部转动设置有转动轴3，转动轴3的端部安装有操作杆4，并在操作杆4上摆动设置有转动杆5，转动杆5上间隔设置有两个限位块62。在两个限位块62之间还安装有调节块61，在调节块61与螺纹块之间设置有弹性件63。在使用时，可以根据现场连接杆6与道岔的连接位置，来调节调节块61在连接杆6上的位置，在弹性件63的驱动下，自由状态下，连接杆6的位置发生改变。从而适用于不同工况下手动弹簧扳道器的安装与使用，操作方便，便于调节连接杆6的位置。

在一些实施例中，上述调节块61可以采用如图1所示结构。参见图1，所述调节块61螺纹连接在所述连接杆6上。在调节块61上设置有与连接杆6螺纹连接的螺纹孔，通过转动调节块61即可调节调节块61在连接杆6上的位置。结构简单、操作方便。

优选地，本实施例中，在调节块61的外侧设置有便于转动调节块61的转动边。

优选地，本实施例中，在调节块61的两侧设置有垫块，垫块滑动设置在连接杆6上，且连接杆6贯穿垫块设置。垫块的一侧贴合在调节块61上，弹性件63的端部卡装在垫块的另一侧。从而可以防止弹性件63限位调节块61的转动。

在一些实施例中，上述弹性件63可以采用如图1所示结构。参见图1，所述连接杆6滑动设置在所述限位块62上，且所述弹性件63套装在所述连接杆6上。连接杆6贯穿限位块62设置，并且连接杆6滑动设置在限位块62上，弹性件63为弹簧，套装在连接杆6的外侧，并且弹性件63的两端分别位于限位块62及调节块61之间，通过调节调节块61的位置，而调整自由状态下连接杆6的位置，结构简单，操作方便。

在一些实施例中，上述安装板1可以采用如图1所示结构。参见图1，所述安装板1上设置有沿垂直于所述轴套2轴线方向设置的长圆通孔，所述长圆通孔用于固定所述安装板1。长圆通孔用于采用螺栓将安装板1固定到使用位置。并且长圆通孔的设置，能够对安装板1的安装位置进行微调，已符合现场施工的需求。

在一些实施例中，上述转动轴3采用如图1、图2所示结构。一并参见图1、图2，所述转动轴3与所述轴套2之间还设置有用于将所述转动轴3固定到所述轴套2上的固定组件7。手动弹簧扳道器在使用过程中，是通过操作人员把持操作杆4，并带动转动杆5及连接杆6移动从而实现道岔转换到定反位。而在使用过程中通过固定组件7的设置可以将转动轴3固定安装到轴套2内部，防止转动轴3在轴套2内部转动，提高使用过程中的稳定性，避免在车辆经过时，操作杆4向反方向转动从而影响道岔的位置。固定组件7可以将转动轴3固定到轴套2内部从而提高使用过程中的稳定性。

在一些实施例中，上述固定组件7可以采用如图2所示结构。参见图2，所述固定组件7包括限位环71和顶紧组件。所述限位环71内孔的一端设置有锥形面，所述转动轴3的端部设置有与所述锥形面对应的摩擦面；顶紧组件设置在所述限位环71与所述轴套2之间，用于将所述限位环71上的锥形面抵靠在所述摩擦面上。在转动轴3远离操作杆4的一端为锥形结构，锥形结构的外侧面为摩擦面。在轴套2内部滑动设置有限位环71，限位环71靠近转动轴3的一侧为锥形孔，锥形孔的内壁为锥形面。当顶紧组件将限位环71顶紧在转动轴3上时，锥形面贴合在摩擦面上，通过锥形面与摩擦面的接触而增大转动轴3与限位环71之间的摩擦力，从而限位转动轴3在轴套2内部转动。

在一些实施例中，上述顶紧组件可以采用如图2所示结构。参见图2，所述顶紧组件包括螺杆72和压紧件73。螺杆72固定安装在所述转动轴3的端部，且贯穿所述限位环71设置；压紧件73与所述螺杆72螺纹连接， 所述压紧件73的端部可抵靠在所述限位环71的端部。螺杆72与转动轴3同轴设置，且与转动轴3为一体成型结构。并且螺杆72延伸出轴套2的端部设置。可以方便压紧件73的安装。压紧件73为螺栓，通过转动压紧件73可以使压紧件73沿螺杆72的轴线方向移动。从而带动限位环71沿螺杆72的轴线方向移动。

优选地，本实施例中，在限位环71与轴套2之间还设置有用于驱动限位环71向远离转动轴3方向移动的弹簧。在轴套2内部设置有安装弹簧的安装窝，弹簧一端抵靠在安装窝的底部，另一端抵靠在限位环71的端部。

在一些实施例中，上述限位环71可以采用如图2所示结构。参见图2，所述限位环71与所述轴套2之间还设置有用于防转所述限位环71在所述轴套2内部以所述限位环71轴线为中心转动的防转键711。优选地，防转键711与限位环71为一体结构，并且在轴套2的内壁上还设置有与防转键711滑动配合的键槽。在限位环71抵靠到转动轴3的端部使锥形面与摩擦面贴合到一起时，能够防止限位环71随转动轴3一同转动。

优选地，本实施例中，限位环71的外侧设置有多个防转键711，在轴套2的内壁设置有多个与防转键711对应的键槽。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种手动弹簧扳道器，其特征在于，包括：

安装板(1)；

轴套(2)，安装在所述安装板(1)上；

转动轴(3)，转动设置在所述轴套(2)内部，所述转动轴(3)的一端安装有操作杆(4)；

转动杆(5)，摆动设置在所述操作杆(4)上，所述转动杆(5)上的摆动轴与所述转动轴(3)间隔平行设置；

连接杆(6)，沿所述转动杆(5)的长度方向滑动设置在所述转动杆(5)上；

调节块(61)，安装在所述连接杆(6)上，所述调节块(61)在所述连接杆(6)上的位置具有沿所述连接杆(6)长度方向调节的自由度；

限位块(62)，数量为两个，两个所述限位块(62)沿所述连接杆(6)的长度方向设置在所述调节块(61)的两侧，且安装在所述转动杆(5)上；

弹性件(63)，所述弹性件(63)的两端分别抵靠在所述限位块(62)及所述调节块(61)上。

2.如权利要求1所述的手动弹簧扳道器，其特征在于，所述调节块(61)螺纹连接在所述连接杆(6)上。

3.如权利要求1所述的手动弹簧扳道器，其特征在于，所述连接杆(6)滑动设置在所述限位块(62)上，且所述弹性件(63)套装在所述连接杆(6)上。

4.如权利要求1所述的手动弹簧扳道器，其特征在于，所述安装板(1)上设置有沿垂直于所述轴套(2)轴线方向设置的长圆通孔，所述长圆通孔用于固定所述安装板(1)。

5.如权利要求1所述的手动弹簧扳道器，其特征在于，所述转动轴(3)与所述轴套(2)之间还设置有用于将所述转动轴(3)固定到所述轴套(2)上的固定组件(7)。

6.如权利要求5所述的手动弹簧扳道器，其特征在于，所述固定组件(7)包括：

限位环(71)，所述限位环(71)内孔的一端设置有锥形面，所述转动轴(3)的端部设置有与所述锥形面对应的摩擦面；

顶紧组件，设置在所述限位环(71)与所述轴套(2)之间，用于将所述限位环(71)上的锥形面抵靠在所述摩擦面上。

7.如权利要求6所述的手动弹簧扳道器，其特征在于，所述顶紧组件包括：

螺杆(72)，固定安装在所述转动轴(3)的端部，且贯穿所述限位环(71)设置；

压紧件(73)，与所述螺杆(72)螺纹连接， 所述压紧件(73)的端部可抵靠在所述限位环(71)的端部。

8.如权利要求6或7所述的手动弹簧扳道器，其特征在于，所述限位环(71)与所述轴套(2)之间还设置有用于防转所述限位环(71)在所述轴套(2)内部以所述限位环(71)轴线为中心转动的防转键(711)。