CN220500671U - 一种刹车力矩可调的拖车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及力矩调节技术领域，具体为一种刹车力矩可调的拖车，包括安装盘、刹车盘和刹车片，安装盘的内部开设有安装孔，刹车盘与安装盘之间设置有力矩自动调节组件，力矩自动调节组件包括转动块、滑块一和滑块二，滑块一与滑块二均滑动设置在安装盘的内部，滑块一与滑块二之间设置有弹簧一，滑块一的侧壁上固定连接有连接块，连接块与刹车盘固定连接，转动块的顶端固定连接有转轴，转轴的顶端固定连接有把手，转动块的底端固定连接有螺杆，螺杆的外部螺装有移动块，移动块的底端固定连接有顶块，该刹车力矩可调的拖车能够起到自动调节刹车力矩的效果，能够更加方便调节刹车力矩，利于实际应用。

Description

一种刹车力矩可调的拖车

技术领域

本实用新型涉及力矩调节技术领域，具体为一种刹车力矩可调的拖车。

背景技术

刹车力矩又称制动力矩，是机轮刹车时由刹车装置产生的阻止机轮滚转的力矩。为增大刹车力矩，通常采取增大刹车压力、用摩擦系数高的材料制作刹车片与刹车套、加大刹车盘的半径或在一个机轮中装两个刹车盘等措施。对于钳盘式制动器，夹紧力越大、制动盘半径越大，则制动力矩越大。

然而，现有技术中，刹车盘一般为一体化结构，从而导致刹车盘与钳盘式制动器之间的接触面积固定，导致钳盘式制动器对刹车盘施加的制动力矩只取决于钳盘式制动器对刹车盘施加的压力，调节刹车力矩的方式较为单一。

为此，我们提出一种刹车力矩可调的拖车来解决此问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种刹车力矩可调的拖车，以解决背景技术中提出的现有技术调节刹车力矩的方式只依靠与钳盘式制动器对刹车盘施加的压力，调节刹车力矩的方式较为单一的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车力矩可调的拖车，包括安装盘、刹车盘和刹车片，所述安装盘的内部开设有安装孔，所述刹车盘与安装盘之间设置有力矩自动调节组件；

所述力矩自动调节组件包括转动块、滑块一和滑块二，所述滑块一与滑块二均滑动设置在安装盘的内部，所述滑块一与滑块二之间设置有弹簧一，所述滑块一的侧壁上固定连接有连接块，所述连接块与刹车盘固定连接，所述转动块的顶端固定连接有转轴，所述转轴的顶端固定连接有把手，所述转动块的底端固定连接有螺杆，所述螺杆的外部螺装有移动块，所述移动块的底端固定连接有顶块。

优选的，所述安装盘的内部滑动设置有多个滑块三，所述滑块三与安装盘的内壁之间设置有弹簧二，所述滑块三的侧壁上固定连接有插块，所述转动块的外壁上开设有多个插孔，所述插孔与转动块插接配合。

优选的，所述滑块二的内部嵌入式设置有内置块，所述顶块与内置块固定连接。

优选的，所述内置块与滑块二之间设置有多个滚珠。

优选的，所述刹车盘侧壁上固定连接有滑块四，所述滑块四滑动设置在安装盘的内部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种刹车力矩可调的拖车，具备以下有益效果：

该刹车力矩可调的拖车在安装盘高速转动过程中，在离心力的作用下会使得滑块一克服弹簧一的弹性势能移动，从而在连接块的连接作用下使得刹车盘滑动，能够直接减小刹车盘与刹车片接触时的面积，且当安装盘低速旋转时，在弹簧一的作用下能够使得刹车盘移动，进而增加刹车盘与刹车片的接触面积，从而能够起到自动调节刹车力矩的效果，相比较与传统方式中调节刹车力矩的方式只依靠与钳盘式制动器对刹车盘施加的压力，能够更加方便调节刹车力矩，利于实际应用。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的局部剖视结构示意图；

图3为本实用新型转动块的仰视结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处的局部放大结构示意图；

图5为本实用新型图2中B处的局部放大结构示意图。

图中：1、安装盘；2、刹车盘；3、刹车片；4、安装孔；5、转动块；6、滑块一；7、滑块二；8、弹簧一；9、连接块；10、转轴；11、把手；12、螺杆；13、移动块；14、顶块；15、滑块三；16、弹簧二；17、插块；18、插孔；19、内置块；20、滚珠；21、滑块四。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，一种刹车力矩可调的拖车，包括安装盘1、刹车盘2和刹车片3，安装盘1的内部开设有安装孔4，刹车盘2与安装盘1之间设置有力矩自动调节组件，力矩自动调节组件包括转动块5、滑块一6和滑块二7，滑块一6与滑块二7均滑动设置在安装盘1的内部，滑块一6与滑块二7之间设置有弹簧一8，滑块一6的侧壁上固定连接有连接块9，连接块9与刹车盘2固定连接，转动块5的顶端固定连接有转轴10，转轴10的顶端固定连接有把手11，转动块5的底端固定连接有螺杆12，螺杆12的外部螺装有移动块13，移动块13的底端固定连接有顶块14。

在安装盘1高速旋转时，会产生较大的离心力，在离心力的作用下会使得滑块一6在安装盘1的内部克服弹簧一8的弹性势能向偏离安装盘1中心的方向移动，在连接块9的连接作用下能够使得刹车盘2移动，从而能够减小刹车盘2与刹车片3接触时的面积，进而减小刹车片3对刹车盘2的作用力，且当安装盘1低速旋转时，在弹簧一8的作用下，能够使得滑块一6向安装盘1的中心滑动，进而能够增加刹车片3与刹车盘2接触时对刹车盘2的作用力，也就能够起到自动调节刹车力矩的效果，利于实际应用，且通过转动把手11的方式能够使得转轴10旋转，进而使得转动块5旋转，从而使得螺杆12转动，进一步的使得移动块13带动顶块14移动，从而起到调节滑块一6与滑块二7之间距离的效果，也就能够调节弹簧一8对滑块一6的初始的作用力，从而方便对刹车力矩的进行调节。

请参阅图3和图4，安装盘1的内部滑动设置有多个滑块三15，滑块三15与安装盘1的内壁之间设置有弹簧二16，滑块三15的侧壁上固定连接有插块17，转动块5的外壁上开设有多个插孔18，插孔18与转动块5插接配合。

在转动块5旋转的过程中，在弹簧二16的作用下能够使得滑块三15带动插块17插入到插孔18的内部，对转动块5进行限位，防止转动块5自己发生转动，能够大大提高转动块5的稳定性，从而可以稳定刹车力矩。

请参阅图5，滑块二7的内部嵌入式设置有内置块19，顶块14与内置块19固定连接。

通过内置块19的设置能够对顶块14提供一个限位效果，使得顶块14只能够上下移动，保证调节刹车力矩过程的稳定进行，使得刹车力矩的调节效果更好。

请参阅图5，内置块19与滑块二7之间设置有多个滚珠20。

滚珠20的设置能够避免内置块19直接与滑块二7接触，而出现摩擦抖动，利于对刹车力矩的调节过程。

请参阅图2，刹车盘2侧壁上固定连接有滑块四21，滑块四21滑动设置在安装盘1的内部。

滑块四21能够大大提高刹车盘2的稳定性，使得刹车盘2能够正常发挥作用。

综上，该刹车力矩可调的拖车的工作原理和工作过程为，在使用时，首先将安装盘1固定安装在拖车的使用位置，当安装盘1随着拖车的运动高速转动时，在离心力的作用下能够使得刹车盘2向偏离安装盘1中心的位置滑动，进而减小刹车盘2与刹车片3接触时的面积，同时，当安装盘1随着拖车的运动低速转动时，在离心力的作用下能够使得刹车盘2向安装盘1中心的位置滑动，进而增加刹车盘2与刹车片3接触时的面积，两个过程是随着拖车的运动制动进行，因此，能够起到自动调节刹车力矩的效果，能够增加调节刹车力矩的方式，进而更加方便调节刹车力矩，利于实际应用。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种刹车力矩可调的拖车，包括安装盘(1)、刹车盘(2)和刹车片(3)，其特征在于：所述安装盘(1)的内部开设有安装孔(4)，所述刹车盘(2)与安装盘(1)之间设置有力矩自动调节组件；

所述力矩自动调节组件包括转动块(5)、滑块一(6)和滑块二(7)，所述滑块一(6)与滑块二(7)均滑动设置在安装盘(1)的内部，所述滑块一(6)与滑块二(7)之间设置有弹簧一(8)，所述滑块一(6)的侧壁上固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)与刹车盘(2)固定连接，所述转动块(5)的顶端固定连接有转轴(10)，所述转轴(10)的顶端固定连接有把手(11)，所述转动块(5)的底端固定连接有螺杆(12)，所述螺杆(12)的外部螺装有移动块(13)，所述移动块(13)的底端固定连接有顶块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种刹车力矩可调的拖车，其特征在于：所述安装盘(1)的内部滑动设置有多个滑块三(15)，所述滑块三(15)与安装盘(1)的内壁之间设置有弹簧二(16)，所述滑块三(15)的侧壁上固定连接有插块(17)，所述转动块(5)的外壁上开设有多个插孔(18)，所述插孔(18)与转动块(5)插接配合。

3.根据权利要求2所述的一种刹车力矩可调的拖车，其特征在于：所述滑块二(7)的内部嵌入式设置有内置块(19)，所述顶块(14)与内置块(19)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种刹车力矩可调的拖车，其特征在于：所述内置块(19)与滑块二(7)之间设置有多个滚珠(20)。

5.根据权利要求1所述的一种刹车力矩可调的拖车，其特征在于：所述刹车盘(2)侧壁上固定连接有滑块四(21)，所述滑块四(21)滑动设置在安装盘(1)的内部。