CN220498741U - 一种转子压缩机气缸加工设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了转子压缩机气缸加工设备，包括气缸装夹机构，其安装于第一进给机构上且随第一进给机构的进给方向移动，滑片安装槽磨削机构和气缸内孔磨削机构均安装于第二进给机构上且随第二进给机构的进给方向移动；第一进给机构和第二进给机构的进给方向相垂直；气缸内孔磨削机构含有气缸内孔磨削砂轮安装轴，滑片安装槽磨削机构含有滑片安装槽磨削砂轮安装轴，气缸装夹机构含有气缸装夹夹具安装轴，气缸内孔磨削砂轮安装轴的中心轴线与气缸装夹夹具安装轴的中心轴线平行且位于同一水平面，滑片安装槽磨削砂轮安装轴的中心轴线与气缸内孔磨削砂轮安装轴中心轴线相垂直。通过以上结构，以提高加工精度、加工效率，精简加工工序、降低加工成本。

Description

一种转子压缩机气缸加工设备

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，特别涉及转子压缩机中的气缸加工设备。

背景技术

转子式压缩机又称滚动活塞压缩机或固定滑片压缩机，是回转式压缩机的一种形式，其利用一个偏心转子沿气缸内孔壁转动，以改变气缸的工作容积，从而实现气体的吸气、压缩和排气，因而也属于容积式压缩机。

在转子式压缩机中，滑片安装于气缸内孔壁上的滑片安装槽中。转子式压缩机通常分为单偏心式转子式压缩机和双偏心式转子式压缩机；其中，单偏心式转子式压缩机仅具有一个气缸，在气缸内孔的两端分别设置有上轴承和下轴承，通过上轴承、下轴承以及气缸内孔共同构成一密封腔，在气缸内孔中设置有沿其壁面轨迹转动的转子，以及在气缸内孔壁上的滑片安装槽中安装有沿其深度方向来回移动的滑片，所述滑片朝向转子的一端始终与转子表面接触，通过滑片与转子的配合以将所述密封腔分隔为吸气腔和压缩腔；而对于双偏心式转子式压缩机而言，其具有两个气缸，两个气缸通过隔板隔开，在位于上方的气缸一侧设置有上轴承，在位于下方的气缸一侧设置有下轴承，通过上轴承、隔板以及位于上方的气缸内孔构成一密封腔，通过下轴承、隔板以及位于下方的气缸内孔构成另一密封腔，即双偏心式转子式压缩机具有两个密封腔，在每个气缸内孔中设置有沿其避免轨迹转动的转子，以及在每个气缸内孔壁上的滑片安装槽中安装有沿其深度方向来回移动的滑片，所述滑片朝向转子的一段始终与对应转子表面接触，通过滑片与转子的配合以将对应密封腔分隔为吸气腔和压缩腔。

滑片作为运动部件，在转子式压缩机运行过程中，滑片与滑片安装槽之间会形成滑动摩擦副，因而滑片安装槽的加工精度直接影响滑片在运动过程中的磨损程度，进而导致滑片与滑片安装槽的侧壁之间出现间隙，该间隙容易导致压缩腔和吸气腔连通而发生窜气，最终影响压缩机的能效。

目前，对于气缸内孔及其上的滑片安装槽的加工需要分步完成，因而工序繁多，增加了加工误差的累积，导致后续装配误差大，影响了滑片与滑片安装槽的装配精度，进而影响了压缩机的能效，且因气缸上的内孔和滑片安装槽的精加工采用分步加工，因而加工成本高、但效率低。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在气缸内孔和滑片安装槽需要分步加工而导致工序繁多、加工误差累积的技术问题，提供一种加工精度高、气缸加工工序精简、加工成本低且加工效率高的转子压缩机气缸加工设备。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型所述的一种转子压缩机气缸加工设备，包括气缸装夹机构、第一进给机构、第二进给机构、可升降的滑片安装槽磨削机构、气缸内孔磨削机构；所述气缸装夹机构安装于第一进给机构上且随第一进给机构的进给方向来回移动，所述滑片安装槽磨削机构和气缸内孔磨削机构均安装于第二进给机构上且随第二进给机构的进给方向来回移动；所述第一进给机构和第二进给机构的进给方向相垂直；所述气缸内孔磨削机构包括有气缸内孔磨削砂轮安装轴，所述滑片安装槽磨削机构包括有滑片安装槽磨削砂轮安装轴，所述气缸装夹机构包括有气缸装夹夹具安装轴，所述气缸内孔磨削砂轮安装轴的中心轴线与所述气缸装夹夹具安装轴的中心轴线平行且位于同一水平面，所述滑片安装槽磨削砂轮安装轴的中心轴线与气缸内孔磨削砂轮安装轴的中心轴线相垂直。

本实用新型所述的一种转子压缩机气缸加工设备，先将气缸粗加工件装夹于拉床上或铣床上进行拉削加工或者铣削加工，以在气缸粗加工件的内孔壁上经粗加工形成滑片安装槽，从而使气缸形成半精削加工件，随后将气缸的半精削加工件装夹于本实用新型的转子压缩机气缸加工设备的气缸装夹机构上，通过第一进给机构运行带动气缸装夹机构朝向第二进给机构方向移动至预定位置后停止，随后根据需求移动第二进给机构，以使气缸内孔磨削机构或者滑片安装槽磨削机构与气缸装夹机构相对，从而通过磨削工艺对气缸的半精削加工件的内孔壁或者滑片安装槽的侧壁进行磨削加工，以完成气缸的精加工。

由于气缸内孔磨削砂轮安装轴的中心轴线与气缸装夹夹具安装轴的中心轴线平行且位于同一水平面，且在气缸粗加工件经气缸装夹夹具装夹于气缸装夹夹具安装轴上时，气缸粗加工件的内孔与气缸装夹夹具安装轴同心，从而可以通过第二进给机构的移动，以使气缸内孔磨削砂轮机构与任一尺寸的气缸粗加工件的内孔壁接触、并对该内孔壁进行磨削精加工；由于滑片安装槽磨削机构可以升降，在随第二进给机构移动至与气缸装夹机构相对时，通过调整滑片安装槽磨削机构的高度以确保滑片安装槽磨削机构与气缸粗加工件内孔壁上的滑片安装槽的相对位置得以保证，能够对该滑片安装槽进行有效的磨削精加工。

由于气缸在同一台设备上经一次装夹后即可实现滑片安装槽和气缸内孔壁的同步精加工，因而减少了气缸内孔壁和滑片安装槽分步精加工的工序，减少了累积误差，降低了气缸与转子压缩机其余部分见组装时的装配误差，不仅提高了加工效率，还降低了生产成本。另外，由于磨削加工精度高，可使被加工的滑片安装槽侧壁加工精度提升，使滑片安装槽的尺寸精度高，能够使转子式压缩机满足运行环境所需的稳定、能效高的需求。

进一步的，所述第一进给机构包括第一安装座，所述第一丝杆可转动地水平安装于第一安装座上，在第一安装座上表面对称安装有两条第一导轨，所述气缸装夹机构可滑动地连接于所述第一导轨上，且第一丝杆上套设有第一螺母座，所述第一螺母座与气缸装夹机构连接，第一丝杆转动促使第一螺母座沿第一丝杆长度方向来回移动，以带动气缸装夹机构相对第一导轨来回移动；或者所述第一进给机构为输出直线运动的步进电机或者液压缸或者直线电机。

进一步的，所述气缸装夹机构包括第三安装座，所述第三安装座底面设置有滑块，所述滑块可滑动地连接于第一进给机构上；在第三安装座上水平设置有可转动地的气缸装夹夹具安装轴，在气缸装夹夹具安装轴上设置有气缸装夹夹具。

进一步的，所述气缸装夹夹具包括夹具安装座，夹具安装座安装于气缸装夹夹具安装轴上，在夹具安装座上设置有凸起，在凸起上设置有用于承载气缸的凸座，在凸座上设置有用于定位气缸的定位销，在凸座上还设置有内孔及与内孔连通的避让槽，所述内孔和避让槽形成了避让砂轮的避让结构。

进一步的，在凸起上且于凸座侧方设置有液压油缸，在液压油缸的输出轴自由端上设置有夹紧板，在气缸位于凸座上后，液压油缸控制输出轴带动夹紧板朝向气缸移动，以将气缸夹紧于凸座上。

进一步的，所述第二进给机构包括第二丝杆，所述第二丝杆可转动地水平安装于第二安装座上，在第二安装座上表面对称安装有两条第二导轨，所述气缸内孔磨削机构和滑片安装槽磨削机构通过安装底板可滑动地连接于所述第二导轨上，且第二丝杆上套设有第二螺母座，所述第二螺母座与安装底板连接，第二丝杆转动促使第二螺母座沿第二丝杆长度方向来回移动，以带动安装底板及其上的气缸内孔磨削机构及滑片安装槽磨削机构相对第二导轨来回移动；或者所述第二进给机构为输出直线运动的步进电机或者液压缸或者直线电机。

进一步的，所述气缸内孔磨削机构包括连接于第二进给机构上的第四安装座，在第四安装座中水平且可转动地设置有气缸内孔磨削砂轮安装轴，在气缸内孔磨削砂轮安装轴上套设有气缸内孔磨削砂轮。

进一步的，所述滑片安装槽磨削机构包括第五安装座，在第五安装座中水平且可转动地设置有滑片安装槽磨削砂轮安装轴，在滑片安装槽磨削砂轮安装轴上套设有滑片安装槽磨削砂轮。

进一步的，所述转子压缩机气缸加工设备还包括有带动滑片安装槽磨削机构升降的升降调节机构；所述升降调节机构包括安装于第二进给机构上的第六安装座，在第六安装座上竖直设置有第三丝杆以及两条第三导轨，所述滑片安装槽磨削机构可滑动地连接于第三导轨上，且第三丝杆上套设有第三螺母座，所述第三螺母座与滑片安装槽磨削机构连接，第三丝杆转动促使第三螺母座沿第三丝杆长度方向来回移动，以带动滑片安装槽磨削机构相对第三导轨来回移动；或者所述升降调节机构为输出直线运动的步进电机或者液压缸或者直线电机。

附图说明

通过附图中所示的本实用新型优选实施例更具体说明，本实用新型上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分，且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1和图2为本实用新型转子压缩机气缸加工设备不同方向的结构示意图。

图3为图1中A部分第一进给机构局部示意图。

图4为气缸装夹机构结构示意图(去掉外罩)。

图5为气缸装夹夹具与气缸装夹夹具安装轴分解结构示意图。

图6至图8为气缸的滑片安装槽处的不同位置避空位结构示意图。

其中，1-气缸内孔磨削砂轮安装轴；2-滑片安装槽磨削砂轮安装轴；3-气缸装夹夹具安装轴；4-气缸；5-滑片安装槽；6-机床床身；7-第一安装座；8-第一丝杆；9-第一导轨；10-第三安装座；11-气缸装夹夹具；12-安装支架；13-气缸内孔磨削砂轮；14-外罩；15-夹具安装座；16-凸起；17-凸座；18-定位销；19-内孔；20-避让槽；21-凸台；22-液压油缸；23-滑片安装槽磨削砂轮；24-夹紧板；25-安装底板；26-第二丝杆；27-第二安装座；28-第二导轨；29-第四安装座；30-第五安装座；31-外壳；32-风琴罩；33-避空位；34-避空孔；35-滑片弹簧安装孔；36-密封位。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本进行更全面的描述。

需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件并与之结合为一体，或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“安装”、“一端”、“另一端”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本实用新型中具体提供了一种转子压缩机气缸加工设备的实施方式，参见图1和图2所示，包括气缸装夹机构、第一进给机构、第二进给机构、可升降的滑片安装槽磨削机构、气缸内孔磨削机构；所述气缸装夹机构安装于第一进给机构上且随第一进给机构的进给方向来回移动，所述滑片安装槽磨削机构和气缸内孔磨削机构均安装于第二进给机构上且随第二进给机构的进给方向来回移动；所述第一进给机构和第二进给机构的进给方向相垂直；所述气缸内孔磨削机构包括有气缸内孔磨削砂轮安装轴1，所述滑片安装槽磨削机构包括有滑片安装槽磨削砂轮安装轴2，所述气缸装夹机构包括有气缸装夹夹具安装轴3，所述气缸内孔磨削砂轮安装轴1的中心轴线与所述气缸装夹夹具安装轴3的中心轴线平行且位于同一水平面，所述滑片安装槽磨削砂轮安装轴2的中心轴线与气缸内孔磨削砂轮安装轴1的中心轴线相垂直。具体的，可以定义第一进给机构的移动方向为Z向，第二进给机构的移动方向为X向，升降调节机构的移动方向为Y向，所述第一进给机构和第二进给机构位于，其中X向与Z向在同一平面内、且X向与Y向在同一平面内相垂直，Y向与X向和Z向不在同一平面内、且Y向竖直垂直于X向和Z向；将经过半精加工的气缸4装夹于气缸装夹机构上，通过第一进给机构沿Z方向、朝向第二进给机构方向运行，并带动气缸装夹机构移动至预定位置后停止，随后根据需求使第二进给机构在X向运行，以使气缸内孔磨削机构或者滑片安装槽磨削机构与气缸装夹机构相对，从而通过磨削工艺对气缸4的半精削加工件的内孔壁或者滑片安装槽5的侧壁进行磨削加工，以完成气缸4的精加工。另外，气缸装夹机构、第一进给机构、第二进给机构、可升降的滑片安装槽磨削机构、气缸内孔磨削机构均安装于机床床身6上，通过机床床身6将所有机构集合成一个整体。

本实施例中，第一进给机构具有四种实施方式，第一种实施方式即第一进给机构为输出直线运动的步进电机，通过步进电机带动气缸装夹机构沿Z方向来回移动；第二种实施方式即第一进给机构为液压缸，通过液压缸带动气缸装夹机构沿Z方向来回移动；第三种方式即第一进给机构为输出直线运动的直线电机，通过直线电机带动气缸装夹机构沿Z方向来回移动；第四种实施方式，参见图3，所述第一进给机构包括第一安装座7，所述第一丝杆8可转动地水平安装于第一安装座7上，在第一安装座7上表面对称安装有两条第一导轨9，所述气缸装夹机构可滑动地连接于所述第一导轨9上，且第一丝杆8上套设有第一螺母座，所述第一螺母座与气缸装夹机构连接，第一丝杆8转动促使第一螺母座沿第一丝杆8长度方向来回移动，以带动气缸装夹机构相对第一导轨9来回移动；具体的，第一安装座7安装固定于机床床身6上，第一安装座7上的两条第一导轨9呈对称布置，所述气缸装夹机构包括有第三安装座10，所述第三安装座10底面设置有两组对称布置的滑块组，每组滑块组包括至少一个带有滑槽的滑块，每组滑块组中的滑块通过滑槽可滑动地连接于对应侧的第一导轨9上；所述第一丝杆8通过滚动轴承水平安装在第一安装座7上，通过滚动轴承作用，第一丝杆8可相对第一安装座7转动；与第一丝杆8螺纹配合的第一螺母座与气缸装夹机构的第三安装座10底面连接，通过第一丝杆8原位正反旋转，促使第一螺母座带动气缸装夹机构沿Z向来回移动，另外，第一丝杆8还与带动其旋转的驱动机构连接，所述驱动机构可以是伺服电机，也可以是马达。本实施例中优选第一进给机构的第四种实施方式，传动行程更大、精度更高、更稳定。

本实施例中，参见图4，所述气缸装夹机构包括第三安装座10，所述第三安装座10底面设置有滑块，所述滑块可滑动地连接于第一进给机构上；在第三安装座10上水平设置有可转动地的气缸装夹夹具安装轴3，在气缸装夹夹具安装轴3上设置有气缸装夹夹具11。具体的，所述气缸装夹机构还包括有安装支架12，所述气缸装夹夹具安装轴3通过滚动轴承水平安装于安装支架12上，所述安装支架12安装于第三安装座10上，由于气缸装夹夹具安装轴3与安装支架12之间设置有滚动轴承，因而气缸装夹夹具安装轴3可相对安装支架12旋转，以带动其上装夹的气缸4旋转，便于控制气缸4转动以被气缸内孔磨削砂轮13进行精加工；所述气缸装夹夹具安装轴3还要与驱动其转动的驱动机构连接，所述驱动机构可以实伺服电机，也可以是马达；所述气缸装夹机构还包括有外罩14，所述外罩14安装于第三安装座10上，用于将安装支架12完全包围在内，以及将气缸装夹夹具安装轴3部分包围在内。

本实施例中，参见图5，所述气缸装夹夹具11包括夹具安装座15，夹具安装座15安装于气缸装夹夹具安装轴3上，在夹具安装座15上设置有凸起16，在凸起16上设置有用于承载气缸4的凸座17，在凸座17上设置有用于定位气缸4的定位销18，在凸座17上还设置有内孔19及与内孔19连通的避让槽20，所述内孔19和避让槽20形成了避让砂轮的避让结构。具体的，所述夹具安装座15为与气缸装夹夹具安装轴3端部相适配的盘状结构，所述凸起16上设置有柱状的凸台21，所述凸座17设置在凸台21上，通过凸台21的高度与液压油缸22的配合，以确保液压油缸22能够夹紧待加工的气缸4；由于气缸内孔磨削砂轮13需要伸入到气缸4内孔中对其内壁进行精削加工，因而通过在凸座17上设置内孔19，以避免气缸内孔磨削砂轮13与气缸装夹夹具11发生干涉；而由于滑片安装槽磨削砂轮23需要伸入到气缸4的滑片安装槽5内以对其两个侧壁进行精削加工，因而通过在凸座17上设置避让槽20，以避免滑片安装槽磨削砂轮23与气缸装夹夹具11发生干涉；从而避免损坏气缸装夹夹具11以及滑片安装槽磨削砂轮23、气缸内孔磨削砂轮13。

优选实施例中，参见图5，在凸起16上且于凸座17侧方设置有液压油缸22，在液压油缸22的输出轴自由端上设置有夹紧板24，在气缸4位于凸座17上后，液压油缸22控制输出轴带动夹紧板24朝向气缸4移动，以将气缸4夹紧于凸座17上。所述液压油缸22可以是旋转油缸。

本实施例中，第二进给机构也具有四种实施方式，第一种实施方式即第二进给机构为输出直线运动的步进电机，通过步进电机带动安装底板25及其上的气缸内孔磨削机构及滑片安装槽磨削机构沿X方向来回移动；第二种实施方式即第二进给机构为液压缸，通过液压缸带动安装底板25及其上的气缸内孔磨削机构及滑片安装槽磨削机构沿X方向来回移动；第三种实施方式即第二进给机构为输出直线运动的直线电机，通过直线电机带动安装底板25及其上的气缸内孔磨削机构及滑片安装槽磨削机构沿X方向来回移动；第四种实施方式，参见图1和图2，所述第二进给机构包括第二丝杆26，所述第二丝杆26可转动地水平安装于第二安装座27上，在第二安装座27上表面对称安装有两条第二导轨28，所述气缸内孔磨削机构和滑片安装槽磨削机构通过安装底板25可滑动地连接于所述第二导轨28上，且第二丝杆26上套设有第二螺母座，所述第二螺母座与安装底板25连接，第二丝杆26转动促使第二螺母座沿第二丝杆26长度方向来回移动，以带动安装底板25及其上的气缸内孔磨削机构及滑片安装槽磨削机构相对第二导轨28来回移动；具体的，第二安装座27安装固定于机床床身6上，第二安装座27上的两条第二导轨28呈对称布置，所述安装底板25的底面设置有两组对称布置的滑块组，每组滑块组包括至少一个带有滑槽的滑块，每组滑块组中的滑块通过滑槽可滑动地连接于对应侧的第二导轨28上；所述第二丝杆26通过滚动轴承水平安装在第二安装座27上，通过滚动轴承作用，第二丝杆26可相对第二安装座27转动；与第二丝杆26螺纹配合的第二螺母座与安装底板25的底面连接，通过第二丝杆26原位正反旋转，促使第二螺母座带动安装底板25沿X向来回移动，另外，第二丝杆26还与带动其旋转的驱动机构连接，所述驱动机构可以是伺服电机，也可以是马达。本实施例中优选第二进给机构的第四种实施方式，传动行程更大、精度更高、更稳定。

本实施例中，参见图1和图2，所述气缸内孔磨削机构包括连接于第二进给机构上的第四安装座29，在第四安装座29中水平且可转动地设置有气缸内孔磨削砂轮安装轴1，在气缸内孔磨削砂轮安装轴1上套设有气缸内孔磨削砂轮13。具体的，所述第四安装座29安装于第二进给机构中的安装底板25上表面；气缸内孔磨削砂轮安装轴1还与带动其旋转的驱动机构连接，所述驱动机构可以是伺服电机，也可以是马达。

本实施例中，参见图1和图2，所述滑片安装槽磨削机构包括第五安装座30，在第五安装座30中水平且可转动地设置有滑片安装槽磨削砂轮安装轴2，在滑片安装槽磨削砂轮安装轴2上套设有滑片安装槽磨削砂轮23。具体的，所述第五安装座30连接于升降调节机构上，通过升降调节机构间接连接于第二进给机构中的安装底板25上表面；滑片安装槽磨削砂轮安装轴2还与带动其旋转的驱动机构连接，所述驱动机构可以是伺服电机，也可以是马达。

本实施例中，所述转子压缩机气缸加工设备还包括有带动滑片安装槽磨削机构升降的升降调节机构；所述升降调节机构具有四种实施方式，第一种实施方式即升降调节机构为输出直线运动的步进电机，通过竖直设置的步进电机带动滑片安装槽磨削机构沿Y方向上下移动；第二种实施方式即升降调节机构为液压缸，通过竖直设置的液压缸带动滑片安装槽磨削机构沿Y方向上下移动；第三种实施方式即升降调节机构为输出直线运动的直线电机，通过竖直设置的直线电机带动滑片安装槽磨削机构沿Y方向上下移动；第四种实施方式，参见图1和图2，所述升降调节机构包括安装于第二进给机构上的第六安装座，在第六安装座上竖直设置有第三丝杆以及两条第三导轨，所述滑片安装槽磨削机构可滑动地连接于第三导轨上，且第三丝杆上套设有第三螺母座，所述第三螺母座与滑片安装槽磨削机构连接，第三丝杆转动促使第三螺母座沿第三丝杆长度方向来回移动，以带动滑片安装槽磨削机构相对第三导轨来回移动；具体的，第六安装座安装固定于安装底板25上，第六安装座上的两条第三导轨呈竖直且对称布置，所述滑片安装槽磨削机构的第五安装座30底面设置有两组对称布置的滑块组，每组滑块组包括至少一个带有滑槽的滑块，每组滑块组中的滑块通过滑槽可滑动地连接于对应侧的第三导轨上；所述第三丝杆通过滚动轴承竖直安装在第六安装座上，通过滚动轴承作用，第三丝杆可相对第六安装座转动；与第三丝杆螺纹配合的第三螺母座与滑片安装槽磨削机构的第五安装座30的底面连接，通过第三丝杆原位正反旋转，促使第三螺母座带动滑片安装槽磨削机构沿Y向上下移动，另外，第三丝杆还与带动其旋转的驱动机构连接，所述驱动机构可以是伺服电机，也可以是马达。本实施例中优选升降调节机构的第四种实施方式，传动行程更大、精度更高、更稳定；另外，所述升降调节机构还包括有外壳31，所述外壳31底面以及一个侧面开口，其底面连接于第六安装座，所述第三螺母座除了与滑片安装槽磨削机构的第五安装座30连接外，其还与外壳31连接，第三螺母座移动过程中带动外壳31及滑片安装槽磨削机构一起沿Y向升降；在外壳31的开口侧面上设置有风琴罩32，通过外壳31将升降调节机构罩在内部，以保护升降调节机构，防水、防油、防铁屑等。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“优选实施例”、“再一实施例”、“其他实施例”或“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种转子压缩机气缸加工设备，其特征在于：包括气缸装夹机构、第一进给机构、第二进给机构、可升降的滑片安装槽磨削机构、气缸内孔磨削机构以及机床床身(6)，所述气缸装夹机构、第一进给机构、第二进给机构、可升降的滑片安装槽磨削机构、气缸内孔磨削机构均安装于机床床身(6)上；所述气缸装夹机构安装于第一进给机构上且随第一进给机构的进给方向来回移动，所述滑片安装槽磨削机构和气缸内孔磨削机构均安装于第二进给机构上且随第二进给机构的进给方向来回移动；所述第一进给机构和第二进给机构的进给方向相垂直；所述气缸内孔磨削机构包括有气缸内孔磨削砂轮安装轴(1)，所述滑片安装槽磨削机构包括有滑片安装槽磨削砂轮安装轴(2)，所述气缸装夹机构包括有气缸装夹夹具安装轴(3)，所述气缸内孔磨削砂轮安装轴(1)的中心轴线与所述气缸装夹夹具安装轴(3)的中心轴线平行且位于同一水平面，所述滑片安装槽磨削砂轮安装轴(2)的中心轴线与气缸内孔磨削砂轮安装轴(1)的中心轴线相垂直。

2.根据权利要求1所述的转子压缩机气缸加工设备，其特征在于：所述第一进给机构包括第一安装座(7)，第一丝杆(8)可转动地水平安装于第一安装座(7)上，在第一安装座(7)上表面对称安装有两条第一导轨(9)，所述气缸装夹机构可滑动地连接于所述第一导轨(9)上，且第一丝杆(8)上套设有第一螺母座，所述第一螺母座与气缸装夹机构连接，第一丝杆(8)转动促使第一螺母座沿第一丝杆(8)长度方向来回移动，以带动气缸装夹机构相对第一导轨(9)来回移动；

或者所述第一进给机构为输出直线运动的步进电机或者液压缸或者直线电机。

3.根据权利要求1或2所述的转子压缩机气缸加工设备，其特征在于：所述气缸装夹机构包括第三安装座(10)，所述第三安装座(10)底面设置有滑块，所述滑块可滑动地连接于第一进给机构上；在第三安装座(10)上水平设置有可转动地的气缸装夹夹具安装轴(3)，在气缸装夹夹具安装轴(3)上设置有气缸装夹夹具(11)。

4.根据权利要求3所述的转子压缩机气缸加工设备，其特征在于：所述气缸装夹夹具(11)包括夹具安装座(15)，夹具安装座(15)安装于气缸装夹夹具安装轴(3)上，在夹具安装座(15)上设置有凸起(16)，在凸起(16)上设置有用于承载气缸的凸座(17)，在凸座(17)上设置有用于定位气缸的定位销(18)，在凸座(17)上还设置有内孔及与内孔连通的避让槽(20)，所述内孔和避让槽(20)形成了避让砂轮的避让结构。

5.根据权利要求4所述的转子压缩机气缸加工设备，其特征在于：在凸起(16)上且于凸座(17)侧方设置有液压油缸(22)，在液压油缸(22)的输出轴自由端上设置有夹紧板(24)，在气缸位于凸座(17)上后，液压油缸(22)控制输出轴带动夹紧板(24)朝向气缸移动，以将气缸夹紧于凸座(17)上。

6.根据权利要求1或2或4或5所述的转子压缩机气缸加工设备，其特征在于：所述第二进给机构包括第二丝杆(26)，所述第二丝杆(26)可转动地水平安装于第二安装座(27)上，在第二安装座(27)上表面对称安装有两条第二导轨(28)，所述气缸内孔磨削机构和滑片安装槽磨削机构通过安装底板(25)可滑动地连接于所述第二导轨(28)上，且第二丝杆(26)上套设有第二螺母座，所述第二螺母座与安装底板(25)连接，第二丝杆(26)转动促使第二螺母座沿第二丝杆(26)长度方向来回移动，以带动安装底板(25)及其上的气缸内孔磨削机构及滑片安装槽磨削机构相对第二导轨(28)来回移动；

或者所述第二进给机构为输出直线运动的步进电机或者液压缸或者直线电机。

7.根据权利要求1或2或4或5所述的转子压缩机气缸加工设备，其特征在于：所述气缸内孔磨削机构包括连接于第二进给机构上的第四安装座(29)，在第四安装座(29)中水平且可转动地设置有气缸内孔磨削砂轮安装轴(1)，在气缸内孔磨削砂轮安装轴(1)上套设有气缸内孔磨削砂轮(13)。

8.根据权利要求1或2或4或5所述的转子压缩机气缸加工设备，其特征在于：所述滑片安装槽磨削机构包括第五安装座(30)，在第五安装座(30)中水平且可转动地设置有滑片安装槽磨削砂轮安装轴(2)，在滑片安装槽磨削砂轮安装轴(2)上套设有滑片安装槽磨削砂轮(23)。

9.根据权利要求1或2或4或5所述的转子压缩机气缸加工设备，其特征在于：所述转子压缩机气缸加工设备还包括有带动滑片安装槽磨削机构升降的升降调节机构；所述升降调节机构包括安装于第二进给机构上的第六安装座，在第六安装座上竖直设置有第三丝杆以及两条第三导轨，所述滑片安装槽磨削机构可滑动地连接于第三导轨上，且第三丝杆上套设有第三螺母座，所述第三螺母座与滑片安装槽磨削机构连接，第三丝杆转动促使第三螺母座沿第三丝杆长度方向来回移动，以带动滑片安装槽磨削机构相对第三导轨来回移动；或者所述升降调节机构为输出直线运动的步进电机或者液压缸或者直线电机。