CN220487965U - 一种液压泵站油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于液压油箱技术领域，公开了一种液压泵站油箱，包括底座，底座的上表面焊接有支撑柱，支撑柱的顶部固定安装有油箱本体，油箱本体的左右两侧设置有能够减缓撞击力的防护机构，油箱本体的左右两侧设置有放置架，放置架的内侧固定安装有固定管，固定管的内壁固定安装有压缩弹簧，压缩弹簧的侧面固定安装有活动管，活动管的侧面固定安装有活动架，活动架的外侧固定安装有缓冲垫，本实用新型通过防护机构可以加强油箱左右两侧的防护效果，在油箱受到外界撞击时，通过缓冲垫既能减缓撞击力，使该油箱的稳定性大大提高，又能起到保护作用，使撞击者不会直接与金属部件接触，避免撞击者受伤。

Description

一种液压泵站油箱

技术领域

本实用新型涉及液压油箱技术领域，具体涉及一种液压泵站油箱。

背景技术

液压泵站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

如公告号为CN212615660U的实用新型一种液压泵站用油箱，包括油箱、液位计和出油口，所述的油箱上端面固定有电机和液压阀，其特征在于所述的油箱下端固定有制冷装置，所述的制冷装置包括压缩机、电动风扇、冷凝器、干燥过滤器和冷却管和安装支架，所述的用来吸气、排气和加压所使用的压缩机固定于安装支架内的一侧，通过在液压油箱的下端连接有冷却装置，同时可根据油箱上面的温度控制器来调节冷却装置的制冷温度范围，当温度过高，冷却装置中的制冷设备启动运行，从而将油箱中液压油的温度下降，以达到设备平稳运行，从而使液压泵站达到更好的工作效率。

在实现本申请过程中，发现该技术有以下问题：现有的液压泵站油箱为了更好的存放油都考虑了油箱内部温度控制，但是对于外界防护就没特别注意，油箱受到外界碰撞容易导致油箱内的油发生晃动，油长时间撞击箱体很容易发生倾倒，存在很大的安全隐患。

为此提出一种液压泵站油箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决油箱受到外界碰撞容易导致油箱内的油发生晃动，油长时间撞击箱体很容易发生倾倒的问题，本实用新型提供了一种液压泵站油箱。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种液压泵站油箱，包括底座，所述底座的上表面焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有油箱本体，所述油箱本体的左右两侧设置有能够减缓撞击力的防护机构，所述油箱本体的正面设置有液位计，所述底座的上表面固定安装有制冷机构。

进一步地，所述防护机构包括放置架，所述油箱本体的左右两侧设置有放置架，所述放置架的内侧固定安装有固定管，所述固定管的内壁固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的侧面固定安装有活动管，所述活动管的侧面固定安装有活动架，所述活动架的外侧固定安装有缓冲垫，所述缓冲垫由聚乙烯泡沫塑料制成。

进一步地，所述放置架的内壁固定安装有第一安装架，所述活动架的侧面固定安装有第二安装架，所述第一安装架和所述第二安装架的内侧设置有阻尼器。

进一步地，所述制冷机构包括固定架，所述底座的上表面固定安装有固定架，所述固定架的内部固定安装有储液箱，所述储液箱的内部设置有冷却液，所述储液箱的顶部设置有输送泵，所述输送泵的侧面固定安装有冷却管，所述冷却管设置在所述油箱本体的内部。

进一步地，所述固定架的内部固定安装有半导体制冷器，所述储液箱靠近所述半导体制冷器的一侧设置有导热板。

进一步地，所述油箱本体的正面固定安装有温度控制器，所述输送泵和所述半导体制冷器与所述温度控制器电性连接。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过防护机构可以加强油箱左右两侧的防护效果，在油箱受到外界撞击时，通过缓冲垫既能减缓撞击力，又能起到保护作用，使撞击者不会直接与金属部件接触，避免撞击者受伤，而且通过放置架与活动架之间结构的缓冲作用下，可以再次加强缓冲效果，减小撞击力，使该油箱的稳定性大大提高。

2、本实用新型通过制冷机构可以让油箱内的油降温，当温度过高时，驱动输送泵，可以让储液箱内的冷却液在冷却管内循环，从而让油箱内的温度下降，再加上半导体制冷器和导热板的配合使用，可以加强降温效果，以达到设备平稳运行，从而使液压泵站达到更好的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型整体结构的示意图；

图2是本实用新型油箱防护机构安装后的结构示意图；

图3是本实用新型制冷机构的结构示意图；

图4是本实用新型油箱本体和固定架的剖面结构示意图；

图5是本实用新型安装架的剖面结构示意图。

附图标记：1、底座；2、支撑柱；3、油箱本体；4、防护机构；401、安装架；402、固定管；403、压缩弹簧；404、活动管；405、活动架；406、缓冲垫；407、第一安装架；408、阻尼器；409、第二安装架；5、液位计；6、温度控制器；7、制冷机构；701、固定架；702、储液箱；703、输送泵；704、冷却管；705、半导体制冷器；706、导热板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图5所示，一种液压泵站油箱，包括底座1，底座1的上表面焊接有支撑柱2，支撑柱2的顶部固定安装有油箱本体3，油箱本体3的左右两侧设置有能够减缓撞击力的防护机构4，油箱本体3的正面设置有液位计5，底座1的上表面固定安装有制冷机构7；具体的为，通过防护机构4可以减缓外界撞击力，提高该油箱的稳定性；通过制冷机构7可以让油箱内温度快速下降，避免油箱温度过高导致油箱内油液受损。

如图2和图5所示，防护机构4包括放置架401，油箱本体3的左右两侧设置有放置架401，放置架401的内侧固定安装有固定管402，固定管402的内壁固定安装有压缩弹簧403，压缩弹簧403的侧面固定安装有活动管404，活动管404的侧面固定安装有活动架405，活动架405的外侧固定安装有缓冲垫406，缓冲垫406由聚乙烯泡沫塑料制成；具体的为，通过缓冲垫406可以起到缓冲作用，再加上放置架401与活动架405之间结构的缓冲作用下，可以再次加强缓冲效果。

如图5所示，放置架401的内壁固定安装有第一安装架407，活动架405的侧面固定安装有第二安装架409，第一安装架407和第二安装架409的内侧设置有阻尼器408；具体的为，通过阻尼器408可以避免活动架405重复运动。

如图1、图3和图4所示，制冷机构7包括固定架701，底座1的上表面固定安装有固定架701，固定架701的内部固定安装有储液箱702，储液箱702的内部设置有冷却液，储液箱702的顶部设置有输送泵703，输送泵703的侧面固定安装有冷却管704，冷却管704设置在油箱本体3的内部；具体的为，驱动输送泵703，可以让储液箱702内的冷却液在冷却管704内循环，从而让油箱内的温度下降。

如图4所示，固定架701的内部固定安装有半导体制冷器705，储液箱702靠近半导体制冷器705的一侧设置有导热板706；具体的为，通过半导体制冷器705和导热板705的配合使用，可以让储液箱702内的冷却液温度下降，再次加强降温效果。

如图1和图4所示，油箱本体3的正面固定安装有温度控制器6，输送泵703和半导体制冷器705与温度控制器6电性连接；具体的为，通过温度控制器6可以控制输送泵703开关，也能够控制半导体制冷器705开关。

综上：当油箱受到外界撞击时，缓冲垫406会首先接触撞击者，既能减缓撞击力，又能起到保护作用，使撞击者不会直接与金属部件接触，避免撞击者受伤，同时活动架405会带动活动管404在固定管402内左右移动，配合压缩弹簧403起到缓冲作用，再加上阻尼器408，可以再次加强缓冲效果，减小撞击力，使该油箱的稳定性大大提高；当油箱内温度过高时，驱动输送泵703，可以让储液箱702内的冷却液在冷却管704内循环，从而让油箱内的温度下降，同时通过半导体制冷器705和导热板705的配合使用，可以让储液箱702内的冷却液温度下降，再次加强降温效果，以达到设备平稳运行，从而使液压泵站达到更好的工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种液压泵站油箱，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面焊接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部固定安装有油箱本体(3)，所述油箱本体(3)的左右两侧设置有能够减缓撞击力的防护机构(4)，所述油箱本体(3)的正面设置有液位计(5)，所述底座(1)的上表面固定安装有制冷机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种液压泵站油箱，其特征在于：所述防护机构(4)包括放置架(401)，所述油箱本体(3)的左右两侧设置有放置架(401)，所述放置架(401)的内侧固定安装有固定管(402)，所述固定管(402)的内壁固定安装有压缩弹簧(403)，所述压缩弹簧(403)的侧面固定安装有活动管(404)，所述活动管(404)的侧面固定安装有活动架(405)，所述活动架(405)的外侧固定安装有缓冲垫(406)，所述缓冲垫(406)由聚乙烯泡沫塑料制成。

3.根据权利要求2所述的一种液压泵站油箱，其特征在于：所述放置架(401)的内壁固定安装有第一安装架(407)，所述活动架(405)的侧面固定安装有第二安装架(409)，所述第一安装架(407)和所述第二安装架(409)的内侧设置有阻尼器(408)。

4.根据权利要求1所述的一种液压泵站油箱，其特征在于：所述制冷机构(7)包括固定架(701)，所述底座(1)的上表面固定安装有固定架(701)，所述固定架(701)的内部固定安装有储液箱(702)，所述储液箱(702)的内部设置有冷却液，所述储液箱(702)的顶部设置有输送泵(703)，所述输送泵(703)的侧面固定安装有冷却管(704)，所述冷却管(704)设置在所述油箱本体(3)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种液压泵站油箱，其特征在于：所述固定架(701)的内部固定安装有半导体制冷器(705)，所述储液箱(702)靠近所述半导体制冷器(705)的一侧设置有导热板(706)。

6.根据权利要求5所述的一种液压泵站油箱，其特征在于：所述油箱本体(3)的正面固定安装有温度控制器(6)，所述输送泵(703)和所述半导体制冷器(705)与所述温度控制器(6)电性连接。