CN220485885U - 一种汽车卡钳支架电镀装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电镀装置技术领域，且公开了一种汽车卡钳支架电镀装置，包括固定框架，所述固定框架的内部开设有槽口，所述槽口的内部安装有长杆，还包括：调节组件，其设置于长杆的外表面；所述长杆的外表面开设有若干个卡槽；其中，调节组件包括长杆外表面套接的活动杆，所述活动杆内部安装有第一固定杆，所述第一固定杆的外表面套接有活动板和第一弹簧，所述活动板的底部连接有限位轴，所述活动杆的外侧螺纹连接有第一螺纹杆。通过第一螺纹杆与活动杆之间的配合，使得第一螺纹杆可以沿活动杆的外侧转动并上下移动，从而可以通过第一螺纹杆与活动板之间的配合带动限位轴与卡槽卡接，进而可以调节两个挂钩之间的间距。
Description
技术领域
本实用新型涉及电镀装置技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车卡钳支架电镀装置。
背景技术
在对汽车配件中的卡钳支架进行加工时，通常需要对汽车卡钳支架进行电镀处理，而电镀工艺的基本流程是先上挂、再除油、粗化、中和、催化、解胶、化学镍、预镀镍、光亮铜、然后半光亮镍、再然后光亮络、最后下挂，而在将卡钳支架上挂时需要使用到电镀挂具，而现有技术中的电镀挂具的悬挂支架的两个挂钩之间的距离相同，从而难以根据卡钳支架的尺寸对其自由调节，进而降低了其适用范围。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车卡钳支架电镀装置，具有便于调节挂钩之间距离的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车卡钳支架电镀装置，包括固定框架，所述固定框架的内部开设有槽口，所述槽口的内部安装有长杆，还包括：
调节组件，其设置于长杆的外表面；
所述长杆的外表面开设有若干个卡槽；
其中，调节组件包括长杆外表面套接的活动杆，所述活动杆内部安装有第一固定杆，所述第一固定杆的外表面套接有活动板和第一弹簧，所述活动板的底部连接有限位轴，所述活动杆的外侧螺纹连接有第一螺纹杆；
所述活动杆的外侧套接有安装架，所述安装架的一侧安装有电镀横杆，所述电镀横杆的外侧连接有挂钩。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装架的内部安装有第二固定杆，所述第二固定杆的外表面套接有第二弹簧和夹板，所述安装架的外侧螺纹连接有第二螺纹杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位轴与卡槽活动卡接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹板的内侧呈弧形，所述夹板与活动杆挤压接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺纹杆与活动板挤压接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一弹簧弹性支撑于活动杆与活动板之间。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二螺纹杆与夹板挤压接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二弹簧弹性支撑于夹板与安装架之间。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过第一螺纹杆的转动并与活动板分离，此时通过第一弹簧的弹力将会通过活动板带动限位轴与卡槽分离，使得可以对活动杆解除限位，同时通过活动杆与长杆之间的配合，使得可以带动活动杆进行左右移动，并且通过第一螺纹杆与活动杆之间的配合，使得第一螺纹杆可以沿活动杆的外侧转动并上下移动，从而可以通过第一螺纹杆与活动板之间的配合带动限位轴与卡槽卡接，进而可以调节两个挂钩之间的间距。
2、本实用新型通过第二弹簧的弹力，将会带动夹板与活动杆分离并对安装架解除限位，从而可以带动安装架沿活动杆的外表面上下移动，同时通过第二螺纹杆与安装架之间的配合，使得可以带动第二螺纹杆沿安装架的外侧进行转动并移动，此时通过第二螺纹杆与夹板之间的配合，使得可以带动夹板沿第二固定杆的外表面移动，进而可以通过夹板与活动杆之间的配合对安装架限位，便于调整挂钩的高度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型正面的剖视结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图；
图4为本实用新型顶部的剖视结构示意图；
图5为本实用新型图4中B处的放大结构示意图。
图中：1、固定框架；2、槽口；3、长杆；4、活动杆；5、第一固定杆；6、活动板；7、第一弹簧；8、限位轴；9、第一螺纹杆；10、卡槽；11、安装架；12、电镀横杆；13、挂钩；14、第二固定杆；15、第二弹簧；16、夹板；17、第二螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示，本实用新型提供一种汽车卡钳支架电镀装置，包括固定框架1，固定框架1的内部开设有槽口2，槽口2的内部安装有长杆3，还包括：
调节组件，其设置于长杆3的外表面；
长杆3的外表面开设有若干个卡槽10；
其中，调节组件包括长杆3外表面套接的活动杆4，活动杆4内部安装有第一固定杆5，第一固定杆5的外表面套接有活动板6和第一弹簧7，活动板6的底部连接有限位轴8，活动杆4的外侧螺纹连接有第一螺纹杆9；
活动杆4的外侧套接有安装架11，安装架11的一侧安装有电镀横杆12，电镀横杆12的外侧连接有挂钩13。
通过第一螺纹杆9的转动并与活动板6分离，此时通过第一弹簧7的弹力将会通过活动板6带动限位轴8与卡槽10分离，使得可以对活动杆4解除限位，同时通过活动杆4与长杆3之间的配合，使得可以带动活动杆4进行左右移动，并且通过第一螺纹杆9与活动杆4之间的配合，使得第一螺纹杆9可以沿活动杆4的外侧转动并上下移动，从而可以通过第一螺纹杆9与活动板6之间的配合带动限位轴8与卡槽10卡接，进而可以调节两个挂钩13之间的间距。
其中，安装架11的内部安装有第二固定杆14，第二固定杆14的外表面套接有第二弹簧15和夹板16，安装架11的外侧螺纹连接有第二螺纹杆17。
通过第二弹簧15的弹力，将会带动夹板16与活动杆4分离并对安装架11解除限位，从而可以带动安装架11沿活动杆4的外表面上下移动，同时通过第二螺纹杆17与安装架11之间的配合，使得可以带动第二螺纹杆17沿安装架11的外侧进行转动并移动，此时通过第二螺纹杆17与夹板16之间的配合，使得可以带动夹板16沿第二固定杆14的外表面移动，进而可以通过夹板16与活动杆4之间的配合对安装架11限位，便于调整挂钩13的高度。
其中，限位轴8与卡槽10活动卡接。
通过活动板6与第一固定杆5之间的配合，使得活动板6可以沿第一固定杆5的外表面进行上下移动，同时通过限位轴8与卡槽10之间的配合，将会对活动杆4起到限位效果，进而可以调整两个挂钩13之间的距离。
其中，夹板16的内侧呈弧形，夹板16与活动杆4挤压接触。
通过夹板16与第二固定杆14之间的配合，将会使得夹板16沿第二固定杆14的外表面进行移动，同时通过夹板16与活动杆4之间的配合将会对活动杆4进行夹持，从而可以对安装架11限位，进而可以调整安装架11的高度，便于调整挂钩13的位置。
其中，第一螺纹杆9与活动板6挤压接触。
通过第一螺纹杆9与活动板6之间的配合，使得活动板6将会沿第一固定杆5的外表面向下移动，从而可以通过活动板6带动限位轴8向下移动，同时通过限位轴8与卡槽10之间的配合将会对活动杆4进行限位。
其中，第一弹簧7弹性支撑于活动杆4与活动板6之间。
通过第一弹簧7的设计，使得活动板6具有良好的弹性复位性能，此时由于第一弹簧7为压缩状态，因此会对活动板6施加一个弹力，从而可以通过活动板6带动限位轴8与卡槽10分离。
其中，第二螺纹杆17与夹板16挤压接触。
通过第二螺纹杆17与夹板16之间的配合，使得第二螺纹杆17可以推动夹板16沿第二固定杆14的外表面移动，从而可以带动夹板16对活动杆4的外表面进行挤压，令安装架11和夹板16对活动杆4进行夹持，便于对挂钩13定位。
其中，第二弹簧15弹性支撑于夹板16与安装架11之间。
通过第二弹簧15的设计，使得夹板16具有良好的弹性复位性能，此时由于第二弹簧15为压缩状态，因此会对夹板16施加一个弹力，从而可以对安装架11解除限位，进而可以调整挂钩13的高度。
本实用新型的工作原理及使用流程：
首先，工作人员可以转动第一螺纹杆9与活动板6分离，此时由于第一弹簧7的弹力将会通过活动板6带动限位轴8与卡槽10分离，使得可以对活动杆4解除限位，随后工作人员可以拉动活动杆4沿长杆3的外表面进行移动，并且通过第一螺纹杆9与活动杆4之间的配合，使得第一螺纹杆9可以沿活动杆4的外侧转动并上下移动，从而可以通过第一螺纹杆9与活动板6之间的配合带动限位轴8与卡槽10卡接，进而可以调节两个挂钩13之间的间距；
之后，工作人员可以转动第二螺纹杆17对夹板16解除挤压，通过第二弹簧15的弹力，将会带动夹板16与活动杆4分离并对安装架11解除限位，从而可以带动安装架11沿活动杆4的外表面上下移动，同时通过第二螺纹杆17与安装架11之间的配合，工作人员可以转动第二螺纹杆17沿安装架11的外侧进行转动并移动，此时通过第二螺纹杆17与夹板16之间的配合，使得可以带动夹板16沿第二固定杆14的外表面移动，进而可以通过夹板16与活动杆4之间的配合对安装架11限位，便于调整挂钩13的高度。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种汽车卡钳支架电镀装置，包括固定框架（1），所述固定框架（1）的内部开设有槽口（2），所述槽口（2）的内部安装有长杆（3），其特征在于，还包括：
调节组件，其设置于长杆（3）的外表面；
所述长杆（3）的外表面开设有若干个卡槽（10）；
其中，调节组件包括长杆（3）外表面套接的活动杆（4），所述活动杆（4）内部安装有第一固定杆（5），所述第一固定杆（5）的外表面套接有活动板（6）和第一弹簧（7），所述活动板（6）的底部连接有限位轴（8），所述活动杆（4）的外侧螺纹连接有第一螺纹杆（9）；
所述活动杆（4）的外侧套接有安装架（11），所述安装架（11）的一侧安装有电镀横杆（12），所述电镀横杆（12）的外侧连接有挂钩（13）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车卡钳支架电镀装置，其特征在于，所述安装架（11）的内部安装有第二固定杆（14），所述第二固定杆（14）的外表面套接有第二弹簧（15）和夹板（16），所述安装架（11）的外侧螺纹连接有第二螺纹杆（17）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车卡钳支架电镀装置，其特征在于，所述限位轴（8）与卡槽（10）活动卡接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车卡钳支架电镀装置，其特征在于，所述夹板（16）的内侧呈弧形，所述夹板（16）与活动杆（4）挤压接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车卡钳支架电镀装置，其特征在于，所述第一螺纹杆（9）与活动板（6）挤压接触。
6.根据权利要求1所述的一种汽车卡钳支架电镀装置，其特征在于，所述第一弹簧（7）弹性支撑于活动杆（4）与活动板（6）之间。
7.根据权利要求2所述的一种汽车卡钳支架电镀装置，其特征在于，所述第二螺纹杆（17）与夹板（16）挤压接触。
8.根据权利要求2所述的一种汽车卡钳支架电镀装置，其特征在于：所述第二弹簧（15）弹性支撑于夹板（16）与安装架（11）之间。
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