CN220485082U - 一种货物吊的新型挂钩组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货物吊的新型挂钩组件，包括安装板，所述安装板设置有安装腔体，所述安装腔体内设置有活动轮；所述安装板的底端设置有连接杆，所述连接杆上设置有连接双钩，所述连接双钩、固定柱分别设置在连接杆的两端，所述连接杆的外壁套设有旋转套，所述旋转套上设置有限位板，所述限位板朝向连接双钩方向设置；本实用新型的有益效果是：通过设置的可以旋转以及升降的限位板，相比于传统的铰接锁扣对钩槽处进行限位，在货物置于连接双钩中时，不需要铰接锁扣朝向钩槽内位移，即可使得货物从连接双钩上脱离，避免了当钩槽中挂绳过粗，不便于铰接锁扣打开将货物取下的情况。

Description

一种货物吊的新型挂钩组件

技术领域

本实用新型涉及一种货物吊的新型挂钩组件。

背景技术

现有技术中挂钩的钩槽处会设置有铰接锁扣，在进行吊起货物时起到防脱扣的作用，例如公告号为CN110884994A的中国专利公开了一种安全性高的吊钩，属于吊钩技术领域，通过将重物悬挂在挂钩上，然后通过铰接锁扣防止掉落，通过拉起挂钩从而带动固定块向下运动，通过固定块带动连接壳体向内塌陷，从而带动第一弹性缓冲片和第二弹性缓冲片形变产生反作用力使其起到缓冲的作用，通过固定块向下运动带动铰接杆转动，通过铰接杆推动压缩筒压缩，通过压缩筒压缩带动限位弹簧压缩从而产生反作用力，使其起到良好的缓冲作用，因此起到防止绳索断裂的问题，提高了安全系数。

但是在使用的过程中，如果钩槽中的绳索过粗，铰接锁扣不便向钩槽内部位移，从而不便于钩槽打开将绳索取出，鉴于此，本实用新型提出了一种货物吊的新型挂钩组件，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货物吊的新型挂钩组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种货物吊的新型挂钩组件，包括安装板，所述安装板设置有安装腔体，所述安装腔体内设置有活动轮；

所述安装板的底端设置有连接杆，所述连接杆上设置有连接双钩，所述连接双钩、固定柱分别设置在连接杆的两端，所述连接杆的外壁套设有旋转套，所述旋转套上设置有限位板，所述限位板朝向连接双钩方向设置，所述旋转套沿连接杆轴向升降，调整限位板与连接双钩之间间距，所述旋转套沿连接杆轴向旋转，对限位板、连接双钩间距定位处理。

作为上述技术方案的改进，所述连接杆上设置有定位杆；

所述旋转套上设置有升降槽，所述旋转套上还开设有第一定位槽，所述第一定位槽与升降槽的顶端部连通，所述定位杆置于第一定位槽中，使得限位板对连接双钩的钩槽进行阻挡。

作为上述技术方案的改进，所述旋转套上开设有旋转槽，所述旋转槽与升降槽的底端部连通；

所述定位杆置于升降槽中，使得旋转套可垂直升降，所述定位杆置于旋转槽中，使得旋转套可水平旋转。

作为上述技术方案的改进，所述安装板上设置有固定柱，所述连接杆设置在固定柱上，所述固定柱、限位板之间设置有弹簧，所述弹簧套设在旋转套的外壁上。

作为上述技术方案的改进，所述旋转槽上开设有第二定位槽，所述定位杆置于第二定位槽，对旋转后的旋转套限位处理。

作为上述技术方案的改进，所述活动轮的四周设置有限位杆，所述限位杆以活动轮轴心呈环形阵列设置。

作为上述技术方案的改进，顶端两组所述限位杆的外壁转动设置有限位轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置的可以旋转以及升降的限位板，相比于传统的铰接锁扣对钩槽处进行限位，在货物置于连接双钩中时，不需要铰接锁扣朝向钩槽内位移，即可使得货物从连接双钩上脱离，避免了当钩槽中挂绳过粗，不便于铰接锁扣打开将货物取下的情况，同时在对货物进行吊装时，能保证连接双钩钩槽处于最大的打开状态，便于挂绳置于连接双钩中，当然在进行吊起时限位板也能起到一个防脱作用，提高了整体的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图；

图3为本实用新型安装板的结构示意图；

图4为本实用新型图3中B处的放大结构示意图。

图中：10、安装板；11、安装腔体；12、活动轮；13、固定柱；14、连接杆；141、定位杆；20、限位杆；30、限位轮；40、连接双钩；50、弹簧；60、限位板；70、旋转套；71、第一定位槽；72、升降槽；73、旋转槽；74、第二定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1-4所示，本实施例提出了一种货物吊的新型挂钩组件，包括安装板10，所述安装板10设置有安装腔体11，所述安装腔体11内设置有活动轮12；

所述安装板10的底端设置有连接杆14，所述连接杆14上设置有连接双钩40，所述连接双钩40、固定柱13分别设置在连接杆14的两端，所述连接杆14的外壁套设有旋转套70，所述旋转套70上设置有限位板60，所述限位板60朝向连接双钩40方向设置，所述旋转套70沿连接杆14轴向升降，调整限位板60与连接双钩40之间间距，所述旋转套70沿连接杆14轴向旋转，对限位板60、连接双钩40间距定位处理。

本案中，连接双钩40呈“山”字形。

本实施例中，在进行对货物进行吊起时，先通过人工拨动旋转套70，使得限位板60与连接双钩40的钩槽错位设置，之后带动旋转套70沿着连接杆14的轴向抬升，使得连接双钩40开口处彻底打开，之后将货物挂在连接双钩40中，并且反向操作旋转套70，使得旋转套70先进行下降，之后进行旋转，使得限位板60对连接双钩40的钩槽进行阻挡，将货物定位在连接双钩40的沟槽中即可；

通过上述设置的可以旋转以及升降的限位板60，相比于传统的铰接锁扣对钩槽处进行限位，在货物置于连接双钩40中时，不需要铰接锁扣朝向钩槽内位移，即可使得货物从连接双钩40上脱离，避免了当钩槽中挂绳过粗，不便于铰接锁扣打开将货物取下的情况，同时在对货物进行吊装时，能保证连接双钩40钩槽处于最大的打开状态，便于挂绳置于连接双钩40中，当然在进行吊起时限位板60也能起到一个防脱作用，提高了整体的实用性。

本案中的钩槽为连接双钩40中用于承载货物的位置，具体可参照图2以及图3。

具体的，所述连接杆14上设置有定位杆141；

所述旋转套70上设置有升降槽72，所述旋转套70上还开设有第一定位槽71，所述第一定位槽71与升降槽72的顶端部连通，所述定位杆141置于第一定位槽71中，使得限位板60对连接双钩40的钩槽进行阻挡。

本实施例中，通过设置的第一定位槽71，当定位杆141置于第一定位槽71中时，能防止旋转套70进行抬升，即当限位板60对钩槽进行阻挡时，能防止限位板60与连接双钩40之间的间距发生改变，不能起到防脱钩的功能。

具体的，所述旋转套70上开设有旋转槽73，所述旋转槽73与升降槽72的底端部连通；

所述定位杆141置于升降槽72中，使得旋转套70可垂直升降，所述定位杆141置于旋转槽73中，使得旋转套70可水平旋转。

本实施例中，通过设置的旋转槽73，在旋转套70抬升后，能便于旋转套70进行旋转，从而使得限位板60与连接双钩40的沟槽错开设置，便于货物置于连接双钩40中。

具体的，所述安装板10上设置有固定柱13，所述连接杆14设置在固定柱13上，所述固定柱13、限位板60之间设置有弹簧50，所述弹簧50套设在旋转套70的外壁上。

本实施例中，通过设置的弹簧50，在旋转套70抬升后，能便于旋转套70复位至原有的高度，当然在旋转套70旋转完成后，也能便于通过弹簧50的扭力，使得限位板60与连接双钩40钩槽的错开状态，改变为重合状态，完成防脱钩的作用。

具体的，所述旋转槽73上开设有第二定位槽74，所述定位杆141置于第二定位槽74，对旋转后的旋转套70限位处理。

本实施例中，在旋转套70旋转完成后，定位杆141置于第二定位槽74中，能防止旋转套70在弹簧50的扭力下复位，从而便于货物置于连接双钩40中。

具体的，所述活动轮12的四周设置有限位杆20，所述限位杆20以活动轮12轴心呈环形阵列设置。

本实施例中，在进行吊起货物时，绞车上的线缆置于活动轮12上，从而通过线缆的收卷、放卷完成整体的升降；

当然限位杆20能防止线缆从活动轮12上脱离，造成安全事故。

具体的，顶端两组所述限位杆20的外壁转动设置有限位轮30。

本实施例中，在线缆连接在活动轮12上时，线缆设置在两组限位轮30之间，即使得线缆呈倒立的“Ω”形状设置，避免线缆的两端开合过大，影响线缆与活动轮12的接触面积，能有效的防止线缆从活动轮12上脱离；

当然也能防止线缆与上端两组限位杆20之间摩擦，造成线路出现损坏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种货物吊的新型挂钩组件，其特征在于：包括安装板（10），所述安装板（10）设置有安装腔体（11），所述安装腔体（11）内设置有活动轮（12）；

所述安装板（10）的底端设置有连接杆（14），所述连接杆（14）上设置有连接双钩（40），所述连接双钩（40）、固定柱（13）分别设置在连接杆（14）的两端，所述连接杆（14）的外壁套设有旋转套（70），所述旋转套（70）上设置有限位板（60），所述限位板（60）朝向连接双钩（40）方向设置，所述旋转套（70）沿连接杆（14）轴向升降，调整限位板（60）与连接双钩（40）之间间距，所述旋转套（70）沿连接杆（14）轴向旋转，对限位板（60）、连接双钩（40）间距定位处理。

2.根据权利要求1所述的一种货物吊的新型挂钩组件，其特征在于：所述连接杆（14）上设置有定位杆（141）；

所述旋转套（70）上设置有升降槽（72），所述旋转套（70）上还开设有第一定位槽（71），所述第一定位槽（71）与升降槽（72）的顶端部连通，所述定位杆（141）置于第一定位槽（71）中，使得限位板（60）对连接双钩（40）的钩槽进行阻挡。

3.根据权利要求2所述的一种货物吊的新型挂钩组件，其特征在于：所述旋转套（70）上开设有旋转槽（73），所述旋转槽（73）与升降槽（72）的底端部连通；

所述定位杆（141）置于升降槽（72）中，使得旋转套（70）可垂直升降，所述定位杆（141）置于旋转槽（73）中，使得旋转套（70）可水平旋转。

4.根据权利要求3所述的一种货物吊的新型挂钩组件，其特征在于：所述安装板（10）上设置有固定柱（13），所述连接杆（14）设置在固定柱（13）上，所述固定柱（13）、限位板（60）之间设置有弹簧（50），所述弹簧（50）套设在旋转套（70）的外壁上。

5.根据权利要求4所述的一种货物吊的新型挂钩组件，其特征在于：所述旋转槽（73）上开设有第二定位槽（74），所述定位杆（141）置于第二定位槽（74），对旋转后的旋转套（70）限位处理。

6.根据权利要求1所述的一种货物吊的新型挂钩组件，其特征在于：所述活动轮（12）的四周设置有限位杆（20），所述限位杆（20）以活动轮（12）轴心呈环形阵列设置。

7.根据权利要求6所述的一种货物吊的新型挂钩组件，其特征在于：顶端两组所述限位杆（20）的外壁转动设置有限位轮（30）。