CN220483465U - 一种辅助轮用快拆装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及儿童自行车零部件技术领域，尤其是涉及一种辅助轮用快拆装置，用以将辅助轮的辅助连杆固定、调节或松开；该装置包括加强锁紧组件、定位连接组件、按压座组件、按压组件；定位连接组件构设有基板空腔，按压座组件固定的设置在基板空腔内，按压座组件内部构设形成一个容置腔体，按压组件设置在容置腔体内；加强锁紧组件包设在按压座组件的外侧，将按压座组件固定地限定在定位连接组件构的基板空腔内；在加强锁紧组件与按压座组件之间装配构设形成插槽，辅助连杆的连杆本体一端可活动的插入插槽中；且按压组件可退出或卡设在辅助连杆的按压穿孔内。本申请的快拆装置结构简单，组装方便，体积较小，成本低廉。

Description

一种辅助轮用快拆装置

技术领域

本申请涉及儿童自行车零部件的技术领域，尤其是涉及一种辅助轮用快拆装置。

背景技术

辅助轮是儿童自行车等用于辅助平衡常用的辅助设施，也偶尔能够在儿童三轮车、轮椅等一些需要增强平衡性的辅助设备上见到。

为保持车辆骑行稳定，大部分儿童自行车都配备有辅助轮。在孩子学习骑行过程中，为适应平衡的需求，可能会涉及到多次的、频繁的拆卸辅助轮的情况。

目前常见的儿童自行车的辅助轮，通常是辅助连杆下部与辅助轮固定连接，辅助连杆上部与儿童自行车后轮车轴或车架固定连接。多次的、频繁的拆卸辅助轮过程繁琐，操作不便，影响使用体验。

针对上述中的相关技术，发明人认为设计一种能够方便快速拆卸和安装的辅助轮的装置，具有一定的必要性。

实用新型内容

为了提供一种能够方便快速拆卸和安装的辅助轮的装置，本申请提供一种辅助轮用快拆装置。

本申请提供的一种辅助轮用快拆装置，采用如下的技术方案：

一种辅助轮用快拆装置，用以将辅助轮的辅助连杆固定或松开，辅助连杆包括连杆本体、按压穿孔；该装置包括加强锁紧组件、定位连接组件、按压座组件、按压组件；

所述定位连接组件构设有基板空腔，所述按压座组件固定的设置在所述基板空腔内，所述按压座组件内部构设形成一个容置腔体，所述按压组件设置在所述容置腔体内；

所述加强锁紧组件包设在所述按压座组件的外侧，将所述按压座组件固定地限定在所述定位连接组件构的基板空腔内；

在所述加强锁紧组件与所述按压座组件之间装配构设形成插槽，辅助连杆的连杆本体一端可活动的插入所述插槽中；且所述按压组件可退出或卡设在所述辅助连杆的按压穿孔内。

通过采用本方案，将组装好的按压组件放置在按压座组件的容置腔体内，将拼合好的按压座组件安装在定位连接组件的基板空腔内。然后将加强锁紧组件扣合在拼合好的按压座组件上，通过固定组件将加强锁紧组件、定位连接组件、按压座组件固定连接为整体，组装简单方便。拆卸和安装时，按住按压组件，将辅助连杆拔出或插入加强锁紧组件与按压座组件之间装配构设形成插槽即可，操作方便，拆装快捷高效。

可选的，所述按压组件包括依次连接的端盖、细段、粗段、卡环、插入段，在所述插入段上套设有弹簧；

所述弹簧的内径小于所述卡环的外径；所述粗段的外径小于所述卡环的外径；所述细段的外径小于所述粗段的外径；所述端盖的外径大于所述细段的外径；

所述粗段的外径小于所述辅助连杆的按压穿孔的内径，所述端盖的外径小于所述辅助连杆的按压穿孔的内径。

通过采用本方案，公开了按压组件的结构。

所述按压组件包括依次连接的端盖、细段、粗段、卡环、插入段，所述细段的外径小于所述粗段的外径；所述端盖的外径大于所述细段的外径；所述粗段的外径小于所述辅助连杆的按压穿孔的内径；

所述按压组件的卡环固定设置在粗段外侧，且卡环呈部分包绕粗段的片状结构；

所述按压座组件构设有滞环槽，片状结构的卡环能够容置于滞环槽内；在按压座组件内构设有动环槽，动环槽的一端与滞环槽一体连通，另一端向远离加强锁紧组件一侧螺旋延伸；卡环能够进入动环槽，且在动环槽内移动。

通过采用本方案，公开了又一种按压组件的结构。

可选的，所述按压座组件包括安装基座、与安装基座固定连接安装顶座，所述安装基座和所述安装顶座构设形成一个容置腔体，且，在所述安装顶座远离所述安装基座的侧面开设有按压拗口；

所述按压组件安装在所述容置腔体内，所述端盖的一端能够活动的穿过所述按压拗口，所述卡环的外径大于所述按压拗口的内径。

通过采用本方案，公开了按压座组件的结构。

可选的，所述按压座组件包括两个相互拼合的安装基座和安装顶座整体；

其中，至少一个安装基座和安装顶座整体内侧设置内凹体，另一个安装基座和安装顶座整体内侧设置内凸体；两个安装基座和安装顶座整体拼合时，所述内凸体与所述内凹体相互配合卡接。

通过采用本方案，公开了一种优选的按压座组件的结构，采用拼合结构，便于组装。

可选的，所述定位连接组件包括定位连接基板、基板轴连块、基板腔底板，

所述基板轴连块上开设有基板轴穿孔；

所述定位连接基板、基板轴连块、基板腔底板围设形成所述基板空腔，

所述安装基座和安装顶座之间形成基顶台阶，所述按压座组件固定地限定在所述基板空腔时，所述基顶台阶与所述定位连接基板、基板腔底板、基板轴连块抵接。

通过采用本方案，公开了定位连接组件的结构。

可选的，所述加强锁紧组件包括U形束板；

在所述U形束板的拱顶部开设有按压孔；

在所述U形束板的拱底部开设有束板基板连孔；在所述定位连接基板的基板空腔侧开设有基板束板连孔；在所述按压座组件上贯通的开设有基板基座连孔；所述束板基板连孔、基板束板连孔、基板基座连孔配合贯通设置，通过固定组件固定穿接。

通过采用本方案，公开了加强锁紧组件的结构。

可选的，所述固定组件包括固定杆，在所述固定杆的一端设置第二固定端头，在所述固定杆的另一端套设有第一固定端头。

通过采用本方案，公开了固定组件的结构。

可选的，在所述U形束板的拱底侧开设有束板连杆连孔，在所述按压座组件的侧面开设有顶座束板连孔，所述束板连杆连孔和所述顶座束板连孔配合贯通设置，通过锁紧螺母固定穿接所述束板连杆连孔和所述顶座束板连孔。

通过采用本方案，公开了锁紧螺母固定结构，通过锁紧螺母固定穿接束板连杆连孔和顶座束板连孔，通过锁紧螺母对加强锁紧组件和按压座组件进行固定，提高结构的强度。

可选的，所述辅助连杆插入插槽的连杆本体侧部构设有连杆侧限位槽，所述锁紧螺母固定穿接所述束板连杆连孔和所述顶座束板连孔时，所述锁紧螺母通过所述连杆侧限位槽。

通过采用本方案，公开了锁紧螺母对辅助连杆固定限位的结构。

可选的，所述辅助连杆的连杆本体插入插槽的一端间隔的设置有若干个所述按压穿孔，相邻的所述按压穿孔通过穿孔连接部连通，且用于插入插槽的一端的连杆本体开设有连杆上槽口，所述连杆上槽口与所述按压穿孔连通；

所述连杆上槽口的宽度小于所述按压穿孔的直径，所述穿孔连接部的宽度小于所述按压穿孔的直径；

所述连杆上槽口的宽度大于所述按压组件的细段的直径，所述穿孔连接部的宽度大于所述按压组件的细段的直径，且，所述连杆上槽口的宽度小于所述按压组件的粗段的直径，所述穿孔连接部的宽度小于所述按压组件的粗段的直径。

通过采用本方案，公开了辅助连杆的结构。

可选的，所述辅助连杆至少包含两个连杆下连孔。

通过采用本方案，通过设置多个连杆下连孔便于适应不同高度车辆使用。

本申请包括以下至少一种有益技术效果：

本申请的快拆装置结构简单，组装方便，体积较小，在安装和拆卸具有辅助轮的过程中操作方便，并且安装后具有较好的可靠性和稳定性。从而能够方便快速拆卸和安装的辅助轮。快拆装置整体的体积也更小，由于结构简单，可以用金属制作，工艺也很简单。

附图说明

图1是本申请的辅助轮用快拆装置一种实施例结构示意图。

图2是图1的另一视角的结构示意图。

图3是图1的另一视角的结构示意图。

图4是本申请辅助轮用快拆装置一种实施例的爆炸结构示意图。

图5是本申请按压座组件局部结构示意图。

图6是图5的另一视角的结构示意图。

附图标记说明：

1、辅助连杆；11、连杆本体；12、连杆上槽口；13、按压穿孔；14、穿孔连接部；15、连杆侧限位槽；16、连杆下连孔；

2、加强锁紧组件；21、U形束板；22、按压孔；23、束板基板连孔；24、束板连杆连孔；

3、定位连接组件；31、定位连接基板；32、基板轴连块；33、定位块；34、基板轴穿孔；35、基板束板连孔；36、基板腔底板；37、基板空腔；

4、按压座组件；41、安装基座；42、安装顶座；43、基顶台阶；44、基板基座连孔；45、顶座束板连孔；46、支撑肋板；47、按压拗口；48、内凹体；49、内凸体；

5、按压组件；51、端盖；52、细段；53、粗段；54、卡环；55、插入段；56、弹簧；

6、固定组件；61、第一固定端头；62、固定杆；63、第二固定端头；

7、锁紧螺母；

8、插槽。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请公开了一种辅助轮用快拆装置。

参考图1-3，本申请用于方便快速拆卸和安装的辅助轮，通过快速的将辅助轮的辅助连杆1固定或松开，从而实现对辅助轮的快速安装和拆卸。

参考图1-4，在本实施例中，辅助连杆1包括连杆本体11，在连杆本体11的下端附近设置连杆下连孔16，连杆下连孔16用以固定连接辅助轮。在连杆本体11的上部设置按压穿孔13，用于将辅助连杆1固定在快拆装置上。并且，本申请中，还对辅助连杆1做了一些改造，以便于更好的固定和安装。如，辅助连杆1的连杆本体11上部间隔的设置有若干个按压穿孔13，通过多个按压穿孔13的设计，能够调节辅助连杆1安装的高度，从而使同一个辅助轮及辅助连杆1能够适应不同安装高度需求。再如，相邻的按压穿孔13通过穿孔连接部14连通，且用于插入插槽8的一端的连杆本体11开设有连杆上槽口12，连杆上槽口12与按压穿孔13连通，从而便于辅助连杆1从下往上安装，具体的安装过程在后续介绍。

参考图1-4，在本实施例中，该辅助轮用快拆装置包括加强锁紧组件2、定位连接组件3、按压座组件4、按压组件5。

在本实施例中，定位连接组件3包括定位连接基板31、基板轴连块32、基板腔底板36。基板轴连块32上开设有基板轴穿孔34，通过基板轴穿孔34可以将该快拆装置固定在车辆的车轴或车架上。在定位连接基板31的侧部还设置了定位块33，定位块33能够更好的卡设在车辆的车轴或车架上，辅助该快拆装置更好的固定。定位连接基板31、基板轴连块32、基板腔底板36围设形成基板空腔37，按压座组件4固定的设置在基板空腔37内。

在本实施例中，按压座组件4包括安装基座41、与安装基座41固定连接安装顶座42，安装基座41和安装顶座42构设形成一个容置腔体，按压组件5安装在容置腔体内。安装基座41和安装顶座42之间形成基顶台阶43，按压座组件4固定地限定在基板空腔37时，基顶台阶43与定位连接基板31、基板腔底板36、基板轴连块32抵接。从而便于将按压座组件4稳定的限制在定位连接组件3的基板空腔37内。

在本实施例中，按压座组件4包括两个相互拼合的安装基座41和安装顶座42整体，其中，一个安装基座41和安装顶座42整体内侧设置内凹体48，另一个安装基座41和安装顶座42整体内侧设置内凸体49，两个安装基座41和安装顶座42整体拼合时，内凸体49与内凹体48相互配合卡接，使两个拼合部分便于形成一个结构稳定的整体结构。

在本实施例中，在安装基座41和安装顶座42内部构设有多个支撑肋板46，支撑肋板46能够增强结构强度，并且支撑肋板46形成容置腔体的侧支撑，能够对设置在容置腔体内的按压组件5形成一定的支撑作用。

在本实施例中，按压组件5包括依次连接的端盖51、细段52、粗段53、卡环54、插入段55，在插入段55上套设有弹簧56；其中，卡环54呈完整的包绕粗段53的环状结构，弹簧56的内径小于卡环54的外径；粗段53的外径小于卡环54的外径；细段52的外径小于粗段53的外径；端盖51的外径大于细段52的外径；粗段53的外径小于辅助连杆1的按压穿孔13的内径，端盖51的外径小于辅助连杆1的按压穿孔13的内径。

辅助连杆1的连杆本体11插入插槽8的一端间隔的设置有若干个按压穿孔13，相邻的按压穿孔13通过穿孔连接部14连通，且用于插入插槽8的一端的连杆本体11开设有连杆上槽口12，连杆上槽口12与按压穿孔13连通，连杆上槽口12的宽度小于按压穿孔13的直径，穿孔连接部14的宽度小于按压穿孔13的直径；连杆上槽口12的宽度大于按压组件5的细段52的直径，穿孔连接部14的宽度大于按压组件5的细段52的直径，且，连杆上槽口12的宽度小于按压组件5的粗段53的直径，穿孔连接部14的宽度小于按压组件5的粗段53的直径。

在本实施例中，在安装顶座42远离安装基座41的侧面开设有按压拗口47，按压组件5的一端限制在容置腔体内，按压组件5的另一端能够活动的穿出按压拗口47。端盖51的一端能够活动的穿过按压拗口47，卡环54的外径大于按压拗口47的内径。

本申请按压座组件4设置为两个拼合的结构，便于按压组件5的安装。在按压座组件4内安装按压组件5后，将其限定的安装在定位连接组件3的基板空腔37内。

在本实施例中，为了将两个拼合的按压座组件4限制约束起来，在按压座组件4外侧包设加强锁紧组件2。加强锁紧组件2包括U形束板21，在U形束板21的拱顶部开设有按压孔22，用于供按压组件5伸出。在U形束板21的拱底部开设有束板基板连孔23；在定位连接基板31的基板空腔37侧开设有基板束板连孔35；在按压座组件4上贯通的开设有基板基座连孔44；束板基板连孔23、基板束板连孔35、基板基座连孔44配合贯通设置，通过固定组件6固定穿接。通过固定组件6将束板基板连孔23、基板束板连孔35、基板基座连孔44固定起来，从而使加强锁紧组件2、定位连接组件3、按压座组件4固定位一个整体，形成稳定的结构强度。具体的，固定组件6包括固定杆62，在固定杆62的一端设置第二固定端头63，在固定杆62的另一端套设有第一固定端头61。在加强锁紧组件2与按压座组件4固定后，在两者之间装配构设形成插槽8，辅助连杆1的连杆本体11上端可活动的插入插槽8中，并且，按压组件5可退出或卡设在辅助连杆1的按压穿孔13内，从而实现对辅助轮的快速安装和拆卸。

本申请组装时，将按压组件5的弹簧56套设在插入段55上，然后将组装好的按压组件5放置在按压座组件4的容置腔体内。并将两个安装基座41和安装顶座42的整体结构拼合在一起，拼合时内凹体48和内凸体49相对配合扣接。拼合好的按压座组件4安装在定位连接组件3的基板空腔37内。然后将加强锁紧组件2的U形束板21扣合在拼合好的按压座组件4上，通过固定组件6将加强锁紧组件2、定位连接组件3、按压座组件4固定连接为整体。完成该快拆装置的组装后，通过定位连接组件3上的基板轴穿孔34将该快拆装置安装在车辆上。

本申请安装时，按下按压组件5的端盖51，使按压组件5全部收缩进入容置腔体内，将辅助连杆1的连杆本体11上端插入加强锁紧组件2与按压座组件4之间装配构设形成的插槽8中，然后松开按压组件5的端盖51，在弹簧56的作用下，按压组件5的端盖51、细段52、粗段53均向外伸出，进入辅助连杆1的按压穿孔13内，粗段53对按压穿孔13就行限位，从而使辅助连杆1固定、稳定的安装在快拆装置内。当然的，安装时，按下按压组件5的端盖51时，也可仅将按压组件5的粗段53收缩进入容置腔体内，由于在辅助连杆1上设置了能够允许细段52通过的连杆上槽口12、穿孔连接部14，也能使辅助连杆1方便的插入到插槽8内需要的位置。

本申请拆卸时，按下按压组件5的端盖51，使按压组件5全部收缩进入容置腔体内，将辅助连杆1的连杆本体11上端拔出插槽8，然后松开按压组件5的端盖51即可。当然的，也可仅将按压组件5的粗段53收缩进入容置腔体内，拔出辅助连杆1即可。

作为进一步的优化，在U形束板21的拱底侧开设有束板连杆连孔24，在按压座组件4的侧面开设有顶座束板连孔45，束板连杆连孔24和顶座束板连孔45配合贯通设置，通过锁紧螺母7固定穿接束板连杆连孔24和顶座束板连孔45。通过锁紧螺母7对加强锁紧组件2和按压座组件4就行固定，提高结构的强度。

作为进一步的优化，辅助连杆1插入插槽8的连杆本体11侧部构设有连杆侧限位槽15，锁紧螺母7固定穿接束板连杆连孔24和顶座束板连孔45时，锁紧螺母7通过连杆侧限位槽15。不仅能够提高结构强度，还能够通过锁紧螺母7对辅助连杆1进行位置的限定，保持辅助连杆1的安装长度，并且，还能防止在使用过程中，由于误碰按压组件5造成辅助连杆1掉出或移位的可能性，在辅助连杆1插入安装后，通过拧紧锁紧螺母7，辅助连杆1被固定的限定，不能上下移动，拆卸时先拧松锁紧螺母7，然后再按压按压组件5，才可以拆卸。

在本实施例中，为了适应不同高度需求的车辆使用该快拆装置，其中配套使用的辅助连杆1在连杆本体11的下端设置有多个连杆下连孔16，当将辅助轮连接在不同的连杆下连孔16中时，该快拆装置实际距离地面的高度不同，从而适应不同的车辆使用本申请的快拆装置。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种辅助轮用快拆装置，用以将辅助轮的辅助连杆（1）固定或松开，辅助连杆（1）包括连杆本体（11）、按压穿孔（13）；其特征在于，该装置包括加强锁紧组件（2）、定位连接组件（3）、按压座组件（4）、按压组件（5）；

所述定位连接组件（3）构设有基板空腔（37），所述按压座组件（4）固定的设置在所述基板空腔（37）内，所述按压座组件（4）内部构设形成一个容置腔体，所述按压组件（5）设置在所述容置腔体内；

所述加强锁紧组件（2）包设在所述按压座组件（4）的外侧，将所述按压座组件（4）固定地限定在所述定位连接组件（3）的基板空腔（37）内；

在所述加强锁紧组件（2）与所述按压座组件（4）之间装配构设形成插槽（8），辅助连杆（1）的连杆本体（11）一端可活动的插入所述插槽（8）中；且所述按压组件（5）可退出或卡设在所述辅助连杆（1）的按压穿孔（13）内。

2.根据权利要求1所述的一种辅助轮用快拆装置，其特征在于，

所述按压组件（5）包括依次连接的端盖（51）、细段（52）、粗段（53）、卡环（54）、插入段（55），在所述插入段（55）上套设有弹簧（56）；

所述弹簧（56）的内径小于所述卡环（54）的外径；所述粗段（53）的外径小于所述卡环（54）的外径；所述细段（52）的外径小于所述粗段（53）的外径；所述端盖（51）的外径大于所述细段（52）的外径；

所述粗段（53）的外径小于所述辅助连杆（1）的按压穿孔（13）的内径，所述端盖（51）的外径小于所述辅助连杆（1）的按压穿孔（13）的内径。

3.根据权利要求2所述的一种辅助轮用快拆装置，其特征在于，

所述按压座组件（4）包括安装基座（41）、与安装基座（41）固定连接安装顶座（42），所述安装基座（41）和所述安装顶座（42）构设形成一个容置腔体，且，在所述安装顶座（42）远离所述安装基座（41）的侧面开设有按压拗口（47）；

所述按压组件（5）安装在所述容置腔体内，所述端盖（51）的一端能够活动的穿过所述按压拗口（47），所述卡环（54）的外径大于所述按压拗口（47）的内径。

4.根据权利要求3所述的一种辅助轮用快拆装置，其特征在于，

所述按压座组件（4）包括两个相互拼合的安装基座（41）和安装顶座（42）整体；

其中，至少一个安装基座（41）和安装顶座（42）整体内侧设置内凹体（48），另一个安装基座（41）和安装顶座（42）整体内侧设置内凸体（49）；两个安装基座（41）和安装顶座（42）整体拼合时，所述内凸体（49）与所述内凹体（48）相互配合卡接。

5.根据权利要求3所述的一种辅助轮用快拆装置，其特征在于，

所述定位连接组件（3）包括定位连接基板（31）、基板轴连块（32）、基板腔底板（36），

所述基板轴连块（32）上开设有基板轴穿孔（34）；

所述定位连接基板（31）、基板轴连块（32）、基板腔底板（36）围设形成所述基板空腔（37），

所述安装基座（41）和安装顶座（42）之间形成基顶台阶（43），所述按压座组件（4）固定地限定在所述基板空腔（37）时，所述基顶台阶（43）与所述定位连接基板（31）、基板腔底板（36）、基板轴连块（32）抵接。

6.根据权利要求5所述的一种辅助轮用快拆装置，其特征在于，

所述加强锁紧组件（2）包括U形束板（21）；

在所述U形束板（21）的拱顶部开设有按压孔（22）；

在所述U形束板（21）的拱底部开设有束板基板连孔（23）；在所述定位连接基板（31）的基板空腔（37）侧开设有基板束板连孔（35）；在所述按压座组件（4）上贯通的开设有基板基座连孔（44）；所述束板基板连孔（23）、基板束板连孔（35）、基板基座连孔（44）配合贯通设置，通过固定组件（6）固定穿接。

7.根据权利要求6所述的一种辅助轮用快拆装置，其特征在于，

所述固定组件（6）包括固定杆（62），在所述固定杆（62）的一端设置第二固定端头（63），在所述固定杆（62）的另一端套设有第一固定端头（61）。

8.根据权利要求6所述的一种辅助轮用快拆装置，其特征在于，

在所述U形束板（21）的拱底侧开设有束板连杆连孔（24），在所述按压座组件（4）的侧面开设有顶座束板连孔（45），所述束板连杆连孔（24）和所述顶座束板连孔（45）配合贯通设置，通过锁紧螺母（7）固定穿接所述束板连杆连孔（24）和所述顶座束板连孔（45）。

9.根据权利要求8所述的一种辅助轮用快拆装置，其特征在于，

所述辅助连杆（1）插入插槽（8）的连杆本体（11）侧部构设有连杆侧限位槽（15），所述锁紧螺母（7）固定穿接所述束板连杆连孔（24）和所述顶座束板连孔（45）时，所述锁紧螺母（7）通过所述连杆侧限位槽（15）。

10.根据权利要求8所述的一种辅助轮用快拆装置，其特征在于，

所述辅助连杆（1）的连杆本体（11）插入插槽（8）的一端间隔的设置有若干个所述按压穿孔（13），相邻的所述按压穿孔（13）通过穿孔连接部（14）连通，且用于插入插槽（8）的一端的连杆本体（11）开设有连杆上槽口（12），所述连杆上槽口（12）与所述按压穿孔（13）连通；

所述连杆上槽口（12）的宽度小于所述按压穿孔（13）的直径，所述穿孔连接部（14）的宽度小于所述按压穿孔（13）的直径；

所述连杆上槽口（12）的宽度大于所述按压组件（5）的细段（52）的直径，所述穿孔连接部（14）的宽度大于所述按压组件（5）的细段（52）的直径，且，所述连杆上槽口（12）的宽度小于所述按压组件（5）的粗段（53）的直径，所述穿孔连接部（14）的宽度小于所述按压组件（5）的粗段（53）的直径。

11.根据权利要求10所述的一种辅助轮用快拆装置，其特征在于，

所述辅助连杆（1）至少包含两个连杆下连孔（16）。