CN220479440U - 新型拖拽式智能交叉分拣系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了新型拖拽式智能交叉分拣系统,包括轨道组件,所述轨道组件的一侧固定安装有工作区,且工作区上设置有若干个靠近轨道组件的供件台,所述轨道组件的一端固定安装有驱动机构,且驱动机构的外围固定设置有防护罩,所述轨道组件上方传动连接有小车机构,所述轨道组件远离工作区的一侧设置有导流板,且导流板下方固定设置有若干个电动托架。本实用新型解决了传统环形交叉带占地面积大的问题。解决了传统直线交叉带小车利用不高的问题;该方案环线两侧小车单位时间段都可以使用。本实用新型技术方案采用减速电机与链条驱动的方式,具有传递效率高,价格低的优点,可以分拣异形件。
Description
技术领域
本实用新型涉及分拣设备技术领域,具体涉及新型拖拽式智能交叉分拣系统。
背景技术
物流分拣设备主要由主驱动带式输送机和载有小型带式输送机的小车连接在一起,当小车“移动”到所规定的分拣位置时,转动皮带,完成商品分拣的任务。
传统的环形交叉带分拣效率高,但占地空间大,故而中小型网点分拣中心会采用直线交叉带分拣机。但直线交叉带分拣机因其结构限制具有小车利用率不高,能耗高等缺点。因此,亟需设计新型拖拽式智能交叉分拣系统来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供新型拖拽式智能交叉分拣系统,以解决现有技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
新型拖拽式智能交叉分拣系统,包括轨道组件,所述轨道组件的一侧固定安装有工作区,且工作区上设置有若干个靠近轨道组件的供件台,所述轨道组件的一端固定安装有驱动机构,且驱动机构的外围固定设置有防护罩,所述轨道组件上方传动连接有小车机构,所述轨道组件远离工作区的一侧设置有导流板,且导流板下方固定设置有若干个电动托架。
优选的,所述轨道组件包括设置在地面上的金属框架,且金属框架顶部分别设置有两条对称分布的内圈直轨和外圈直轨,所述内圈直轨和外圈直轨的两端分布固定连接有内圈弯轨和外圈弯轨,所述内圈直轨、外圈直轨、内圈弯轨和外圈弯轨上设置于传动链条。
优选的,所述驱动机构包括位于轨道组件的一端的动力机构和导向机构,且动力机构包括机架,所述机架上分布固定安装有减速电机和齿轮,所述减速电机和齿轮的底端均固定安装有同步轮,且减速电机和齿轮底端的同步轮上设置有同步带,所述传动链条与齿轮形成传动连接。
优选的,所述小车机构由电动滚筒、无动力滚筒、墙板、皮带、侧挡板和万向轮共同组成。
优选的,所述万向轮位于外圈直轨和外圈弯轨上,所述小车机构上通过固定螺栓连接有连接板,且连接板通过加长销和衬套固定在传动链条上。
优选的,所述电动托架包括电动伸缩杆和伸缩架组成,所述导流板上设置有若干个凸起的隔板。
在上述技术方案中,本实用新型提供的新型拖拽式智能交叉分拣系统,有益效果为:
本实用新型解决了传统环形交叉带占地面积大的问题,解决了传统直线交叉带小车利用不高的问题;位于内圈直轨、外圈直轨、内圈弯轨和外圈弯轨两侧的小车单位时间段都可以使用,提高了对物品分拣的效率;采用减速电机与链条驱动的方式,具有传递效率高,价格低的优点,可以分拣异形件。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型新型拖拽式智能交叉分拣系统实施例提供的结构示意图。
图2为本实用新型新型拖拽式智能交叉分拣系统实施例提供的轨道组件结构示意图。
图3为本实用新型新型拖拽式智能交叉分拣系统实施例提供的驱动机构结构示意图。
图4为本实用新型新型拖拽式智能交叉分拣系统实施例提供的小车机构结构示意图一。
图5为本实用新型新型拖拽式智能交叉分拣系统实施例提供的小车机构结构示意图二。
1轨道组件、11金属框架、12内圈直轨、13外圈直轨、14外圈弯轨、15内圈弯轨、2工作区、3供件台、4防护罩、5驱动机构、51机架、52减速电机、53同步带、54齿轮、6小车机构、61电动滚筒、62无动力滚筒、63墙板、64皮带、65侧挡板、66万向轮、7导流板、8电动托架。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
如图1-5所示,本实用新型实施例提供的新型拖拽式智能交叉分拣系统,包括轨道组件1,轨道组件1的一侧固定安装有工作区2,且工作区2上设置有若干个靠近轨道组件1的供件台3,轨道组件1的一端固定安装有驱动机构5,且驱动机构5的外围固定设置有防护罩4,轨道组件1上方传动连接有小车机构6,轨道组件1远离工作区2的一侧设置有导流板7,且导流板7下方固定设置有若干个电动托架8。
具体的,本实施例中,包括轨道组件1,轨道组件1的一侧固定安装有工作区2,工作区2采用花纹扣板和平台护栏组成,让工作者能够安全的在交叉带一侧进行工作,且工作区2上设置有若干个靠近轨道组件1的供件台3,通过小车机构把分拣的物品传输至供件台3上,让人们更好的实现对物品的检查,轨道组件1的一端固定安装有驱动机构5,且驱动机构5的外围固定设置有防护罩4,防护罩4为半环形结构,起到很好的保护的作用,轨道组件1上方传动连接有小车机构6,通过驱动机构5带动小车机构在对的之间1上呈环形回转运动,实现对物品的环形输送,轨道组件1远离工作区2的一侧设置有导流板7,且导流板7下方固定设置有若干个电动托架8,电动托架8包括电动伸缩杆和伸缩架组成,导流板7上设置有若干个凸起的隔板,由下车机构6,把物品输送至导流板7上,并利用电动托架8实现对物品的承托,可在轨道组件1的两侧同时实现对物品的输送作业,提高了该交叉带对物品分拣的效率。
本实用新型提供的新型拖拽式智能交叉分拣系统,解决了传统环形交叉带占地面积大的问题,解决了传统直线交叉带小车利用不高的问题;位于内圈直轨12、外圈直轨13、内圈弯轨15和外圈弯轨14两侧的小车单位时间段都可以使用,提高了对物品分拣的效率;采用减速电机52与链条驱动的方式,具有传递效率高,价格低的优点,可以分拣异形件。
本实用新型提供的一个实施例中,轨道组件1包括设置在地面上的金属框架1,且金属框架1顶部分别设置有两条对称分布的内圈直轨12和外圈直轨13,内圈直轨12和外圈直轨13的两端分布固定连接有内圈弯轨15和外圈弯轨14,内圈直轨12、外圈直轨13、内圈弯轨15和外圈弯轨14上设置于传动链条,通过内圈直轨12和内圈弯轨15组成内圈的通道,通过外圈直轨13和外圈弯轨14组成外圈的通道,从而对小车机构的移动起到很好的导向的作用,利用传动链条的回转,带动小车机构6在轨道组件1上的运动;
需要说明的是,在内圈直轨12和内圈弯轨15、外圈直轨13和外圈弯轨14之间还可设置有涨紧机构,涨紧机构的涨紧段的结构包括涨紧段内侧弯轨、涨紧段调整脚架、从动链轮、从动轴、轴承座、涨紧段脚架底座;
涨紧段内侧弯轨安装在涨紧段调整脚架上,从动链轮、从动轴、轴承座安装在涨紧段内侧弯轨和涨紧段调整脚架上,该部分可视为一个整体即为涨紧段调整脚架组件,将此组件安装在涨紧段脚架底座上,底座通过脚杯和膨胀螺栓固定在地面上,涨紧段调整脚架组件可以通过调节螺栓调节两链轮的中心距,从而实现链条的涨紧。
本实用新型提供的另一个实施例中,驱动机构5包括位于轨道组件1的一端的动力机构和导向机构,且动力机构包括机架51,机架51上分布固定安装有减速电机52和齿轮54,减速电机52和齿轮54的底端均固定安装有同步轮,且减速电机52和齿轮54底端的同步轮上设置有同步带53,传动链条与齿轮54形成传动连接,操作者通过启动减速电机52,从而经同步带53带动齿轮54旋转,从而带动传动链条回转,其导向机构对链条的回转起到从动的作用。
本实用新型提供的再一个实施例中,小车机构6由电动滚筒61、无动力滚筒62、墙板63、皮带64、侧挡板65和万向轮66共同组成;万向轮66位于外圈直轨13和外圈弯轨14上,小车机构6上通过固定螺栓连接有连接板,且连接板通过加长销和衬套固定在传动链条上,连接板通过加长销固定在传动链条上,随着传动链条的运动而运动,小车通过螺栓与连接板相连接,随着连接板的运动而运动,连接板过转弯段时节距的变化是通过连接板与衬套相对滑动实现的;
电动滚筒61使其旋转,电动滚筒61通过与皮带64的摩擦力带动皮带64与无动力滚筒62转动,物品通过与皮带64的摩擦力运动实现分拣动作,两侧的侧挡板65用于限制物品滚动,墙板63上的侧孔用于接近光电复位小车皮带;该机构沿用了NC线分拣机小车机构,可以分拣包括球形,圆柱形等异性件。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (6)
1.新型拖拽式智能交叉分拣系统,其特征在于,包括轨道组件(1),所述轨道组件(1)的一侧固定安装有工作区(2),且工作区(2)上设置有若干个靠近轨道组件(1)的供件台(3),所述轨道组件(1)的一端固定安装有驱动机构(5),且驱动机构(5)的外围固定设置有防护罩(4),所述轨道组件(1)上方传动连接有小车机构(6),所述轨道组件(1)远离工作区(2)的一侧设置有导流板(7),且导流板(7)下方固定设置有若干个电动托架(8)。
2.根据权利要求1所述的新型拖拽式智能交叉分拣系统,其特征在于,所述轨道组件(1)包括设置在地面上的金属框架(11),且金属框架(11)顶部分别设置有两条对称分布的内圈直轨(12)和外圈直轨(13),所述内圈直轨(12)和外圈直轨(13)的两端分布固定连接有内圈弯轨(15)和外圈弯轨(14),所述内圈直轨(12)、外圈直轨(13)、内圈弯轨(15)和外圈弯轨(14)上设置于传动链条。
3.根据权利要求2所述的新型拖拽式智能交叉分拣系统,其特征在于,所述驱动机构(5)包括位于轨道组件(1)的一端的动力机构和导向机构,且动力机构包括机架(51),所述机架(51)上分布固定安装有减速电机(52)和齿轮(54),所述减速电机(52)和齿轮(54)的底端均固定安装有同步轮,且减速电机(52)和齿轮(54)底端的同步轮上设置有同步带(53),所述传动链条与齿轮(54)形成传动连接。
4.根据权利要求3所述的新型拖拽式智能交叉分拣系统,其特征在于,所述小车机构(6)由电动滚筒(61)、无动力滚筒(62)、墙板(63)、皮带(64)、侧挡板(65)和万向轮(66)共同组成。
5.根据权利要求4所述的新型拖拽式智能交叉分拣系统,其特征在于,所述万向轮(66)位于外圈直轨(13)和外圈弯轨(14)上,所述小车机构(6)上通过固定螺栓连接有连接板,且连接板通过加长销和衬套固定在传动链条上。
6.根据权利要求1所述的新型拖拽式智能交叉分拣系统,其特征在于,所述电动托架(8)包括电动伸缩杆和伸缩架组成,所述导流板(7)上设置有若干个凸起的隔板。
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