CN220478112U - 一种玩具遥控车车轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种玩具遥控车车轮，包括车轮本体和驱动装置，其特征在于：所述车轮本体设有内腔，车轮本体包括连轴部件和转动部件，转动部件可转动设置在连轴部件上，驱动装置处于内腔中并且驱动装置安装在连轴部件上，转动部件与驱动装置的动力输出端传动连接。这种玩具遥控车车轮能独立进行控制，实现遥控车各种不同的移动方式，同时，也不会占用遥控车车体的空间。

Description

一种玩具遥控车车轮

技术领域

本实用新型涉及遥控车领域，特别涉及一种玩具遥控车车轮。

背景技术

玩具遥控车作为小孩日常的玩具，因其娱乐性强、外观美观等诸多优点，倍受各个年龄段的男孩子喜爱。现有的玩具遥控车为了能够适应各种行驶环境，通常会配对大直径的车轮，并为每个车轮单独配备驱动装置，从而使遥控车实现各种移动方式，适应各种行驶环境。然而采用这种驱动方式，各个驱动装置会侵占遥控车车体内的空间，影响车体内部布局，只适合体型较大的遥控车装载和使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种玩具遥控车车轮，这种玩具遥控车车轮能独立进行控制，实现遥控车各种不同的移动方式，同时，也不会占用遥控车车体的空间。

为了解决上述技术问题，采用的技术方案如下：

一种玩具遥控车车轮，包括车轮本体和驱动装置，其特征在于：所述车轮本体设有内腔，车轮本体包括连轴部件和转动部件，转动部件可转动设置在连轴部件上，驱动装置处于内腔中并且驱动装置安装在连轴部件上，转动部件与驱动装置的动力输出端传动连接。

上述玩具遥控车车轮中，连轴部件用于将转动部件与遥控车的车体或转向机构连接。采用这种结构的玩具遥控车车轮，在使用时，能通过控制车轮中的驱动装置驱动转动部件转动，从而带动遥控车进行行驶，并且车轮由独立的驱动装置驱动，因此既能提高遥控车的马力，并且能通过对各个车轮的转速独立进行控制，使遥控车完成各种移动方式的切换（如原地旋转等）；同时，驱动装置利用车轮本体的内腔空间并隐藏在其中，无需占用遥控车车体的空间，不会影响车体内部布局，适用于各种体型不同的遥控车。

一种优选方案中，所述转动部件和连轴部件共同构成具有所述内腔的车轮状结构，所述驱动装置的主体安装在连轴部件内部，驱动装置设有第一安装轴，转动部件可转动套设在第一安装轴并与驱动装置的动力输出端传动连接。采用这种结构，转动部件和连轴部件能够组合成常见的车轮状结构，并且转动部件能相对连轴部件转动，转动时，驱动装置驱动转动部件绕第一安装轴转动。

进一步的优选方案中，所述驱动装置包括第一外壳、第一电机和第一齿轮组，第一外壳固定安装在所述连轴部件上，所述第一安装轴设置在第一外壳上，第一电机和第一齿轮组分别设置在第一外壳中，第一齿轮组的首级齿轮安装在第一电机的输出轴上，第一齿轮组的末级齿轮可转动套设在第一安装轴上，第一齿轮组的末级齿轮与所述转动部件连接。第一电机通过第一齿轮组驱动转动部件绕第一安装轴转动。

更进一步的优选方案中，所述第一齿轮组的末级齿轮的轮面上设有第一轴套，第一轴套可转动套设在所述第一安装轴上，第一轴套上设有第一外花键；所述转动部件上开设有第一内花键孔，转动部件通过第一内花键孔与第一轴套上的第一外花键连接。第一齿轮组的末级齿轮能通过轴套带动转动部件转动。

再进一步的优选方案中，所述连轴部件包括第一固定件和第二固定件，所述转动部件包括第一转动件和第二转动件，第一固定件、第一转动件、第二固定件和第二转动件自右至左依次排列并且组成所述车轮状结构；第一固定件上设有第一连接件，第二固定件上设有与第一连接件相匹配的第二连接件，第一固定件通过第一连接件与第二固定件的第二连接件固定连接，所述驱动装置固定安装在第一固定件中；第一转动件上还设有第三连接件，第二转动件上设有与第三连接件相匹配的第四连接件，第一转动件通过第三连接件与第二转动件的第四连接件固定连接；所述第一内花键孔开设在第一转动件或第二转动件上。采用这种结构，第一固定件和第二固定件能对第一转动件在左右方向上进行限位，避免转动时出现左右晃动。

再更进一步的优选方案中，所述第一转动件的一侧边沿设有第一环形凸沿或第一环形凹槽，所述第一固定件或第二固定件上设有与第一环形凸沿或第一环形凹槽相匹配的第二环形凹槽或第二环形凸沿。第一转动件与第一固定件或第二固定件接触时，能通过环形凸沿和环形凹槽的配合，进一步避免转动时出现左右晃动。

再更进一步的优选方案中，所述第一连接件设置在第一固定件的外侧，所述第二连接件设置在第二固定件的外侧；第二固定件上开有第一通孔，所述第三连接件设置在第一转动件的内侧，所述第四连接件设置在第二转动件的内侧，第三连接件通过第一通孔与第四连接件固定连接；所述第一内花键孔开设在第一转动件上。第一连接件和第二连接件在连接后，还可以作为用于与遥控车的车体或转向机构进行连接的结构。第三连接件和第四连接件可以一个为穿孔、一个为螺孔，连接时，采用螺钉穿过穿孔后与螺孔螺纹连接。

再更进一步的优选方案中，所述第一固定件和第二转动件分别呈球缺状，所述第二固定件和第一转动件分别呈环形，第一固定件、第一转动件、第二固定件和第二转动件共同组成呈圆球状的所述车轮状结构。

更再进一步的优选方案中，所述第一转动件的外表面设有第一轮胎。设置轮胎能增大摩擦力避免打滑。

另一种优选方案中，所述内腔开设在转动部件中，转动部件呈车轮状结构，转动部件上开有第二通孔，所述驱动装置设有第二安装轴，第二安装轴的端部通过第二通孔伸出到转动部件外部，并且第二安装轴的端部与所述连轴部件固定连接，转动部件通过驱动装置的动力输出端可转动设置在第二安装轴上。采用这种结构，转动部件能独立作为常见的转动车轮，连轴部件作为连杆将转动部件与遥控车的车体或转向机构连接，并且转动部件能相对连轴部件转动，转动时，驱动装置驱动转动部件绕第二安装轴转动。

进一步的优选方案中，所述驱动装置包括第二外壳、第二电机和第二齿轮组，所述第二安装轴设置在第二外壳上，第二电机和第二齿轮组分别设置在第二外壳中，第二齿轮组的首级齿轮与第二电机的输出轴传动连接，第二齿轮组的末级齿轮可转动套设在第二安装轴上，第二齿轮组的末级齿轮与所述转动部件连接。第二电机通过第二齿轮组驱动转动部件绕第二安装轴转动。

更进一步的优选方案中，所述第二齿轮组的末级齿轮上设有第二轴套，第二轴套可转动套设在所述第二安装轴上，第二轴套上设有第二外花键，所述第二通孔为与第二外花键相匹配的第二内花键孔，转动部件通过第二内花键孔与第二轴套上的第二外花键连接。

进一步的优选方案中，所述车轮本体还包括第二轮胎，第二车轮套设在转动部件上。

本实用新型的有益效果在于：这种玩具遥控车车轮能独立进行控制，实现遥控车各种不同的移动方式，同时，也不会占用遥控车车体的空间。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中玩具遥控车车轮的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1中连轴部件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例1中驱动装置安装在第一固定件中时的结构示意图；

图4为本实用新型实施例1中驱动装置与第一转动件配合时的结构示意图；

图5为本实用新型实施例1中第二转动件的结构示意图；

图6为本实用新型实施例2中玩具遥控车车轮的结构示意图；

图7为本实用新型实施例2中驱动装置安装在连轴部件上时的结构示意图；

图8为本实用新型实施例2中驱动装置与转动部件配合时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步描述。

实施例1

如图1-5所示的一种玩具遥控车车轮，包括车轮本体1和驱动装置2，车轮本体1设有内腔，车轮本体1包括连轴部件101和转动部件102，转动部件102可转动设置在连轴部件101上，转动部件102和连轴部件101共同构成具有内腔的车轮状结构，驱动装置2的主体安装在连轴部件101内部，驱动装置2设有第一安装轴201，转动部件102可转动套设在第一安装轴201并与驱动装置2的动力输出端传动连接。

上述玩具遥控车车轮中，连轴部件101用于将转动部件102与遥控车的车体或转向机构连接。采用这种结构的玩具遥控车车轮，在使用时，能通过控制车轮中的驱动装置2驱动转动部件102转动，从而带动遥控车进行行驶，并且车轮由独立的驱动装置2驱动，因此既能提高遥控车的马力，并且能通过对各个车轮的转速独立进行控制，使遥控车完成各种移动方式的切换（如原地旋转等）；同时，驱动装置2利用车轮本体1的内腔空间并隐藏在其中，无需占用遥控车车体的空间，不会影响车体内部布局，适用于各种体型不同的遥控车。

驱动装置2包括第一外壳202、第一电机（图中看不见）和第一齿轮组，第一外壳202固定安装在连轴部件101上，第一安装轴201设置在第一外壳202上，第一电机和第一齿轮组分别设置在第一外壳202中，第一齿轮组的首级齿轮安装在第一电机的输出轴上，第一齿轮组的末级齿轮203可转动套设在第一安装轴201上，第一齿轮组的末级齿轮203与转动部件102连接。第一电机通过第一齿轮组驱动转动部件102绕第一安装轴201转动。

第一齿轮组的末级齿轮203的轮面上设有第一轴套2031，第一轴套2031可转动套设在第一安装轴201上，第一轴套2031上设有第一外花键；转动部件102上开设有第一内花键孔1021，转动部件102通过第一内花键孔1021与第一轴套2031上的第一外花键连接。第一齿轮组的末级齿轮203能通过轴套带动转动部件102转动。

连轴部件101包括第一固定件1011和第二固定件1012，转动部件102包括第一转动件1022和第二转动件1023，第一固定件1011、第一转动件1022、第二固定件1012和第二转动件1023自右至左依次排列并且组成车轮状结构；第一固定件1011上设有第一连接件10111，第二固定件1012上设有与第一连接件10111相匹配的第二连接件10121，第一固定件1011通过第一连接件10111与第二固定件1012的第二连接件10121固定连接，驱动装置2固定安装在第一固定件1011中；第一转动件1022上还设有第三连接件10221，第二转动件1023上设有与第三连接件10221相匹配的第四连接件10231，第一转动件1022通过第三连接件10221与第二转动件1023的第四连接件10231固定连接；第一内花键孔1021开设在第一转动件1022上。采用这种结构，第一固定件1011和第二固定件1012能对第一转动件1022在左右方向上进行限位，避免转动时出现左右晃动。

第一转动件1022的一侧边沿设有第一环形凹槽（图中看不见），第一固定件1011上设有与第一环形凹槽相匹配的第二环形凸沿10112。第一转动件1022与第一固定件1011接触时，能通过环形凸沿和环形凹槽的配合，进一步避免转动时出现左右晃动。

第一连接件10111设置在第一固定件1011的外侧，第二连接件10121设置在第二固定件1012的外侧；第二固定件1012上开有第一通孔10122，第三连接件10221设置在第一转动件1022的内侧，第四连接件10231设置在第二转动件1023的内侧，第三连接件10221通过第一通孔10122与第四连接件10231固定连接；第一内花键孔1021开设在第一转动件1022上。第一连接件10111和第二连接件10121在连接后，可以作为用于与遥控车的车体或转向机构进行连接的结构。第三连接件10221和第四连接件10231一个为穿孔、一个为螺孔，连接时，采用螺钉穿过穿孔后与螺孔螺纹连接。

第一固定件1011和第二转动件1023分别呈球缺状，第二固定件1012和第一转动件1022分别呈环形，第一固定件1011、第一转动件1022、第二固定件1012和第二转动件1023共同组成呈圆球状的车轮状结构，第一转动件1022的外表面设有第一轮胎。设置轮胎能增大摩擦力避免打滑。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于：如图6-8所示，内腔开设在转动部件102’中，转动部件102’呈车轮状结构，转动部件102’上开有第二通孔1021’，驱动装置2’设有第二安装轴201’，第二安装轴201’的端部通过第二通孔1021’伸出到转动部件102’外部，并且第二安装轴201’的端部与连轴部件101’固定连接，转动部件102’通过驱动装置2’的动力输出端可转动设置在第二安装轴201’上。采用这种结构，转动部件102’能独立作为常见的转动车轮，连轴部件101’作为连杆将转动部件102’与遥控车的车体或转向机构连接，并且转动部件102’能相对连轴部件101’转动，转动时，驱动装置2’驱动转动部件102’绕第二安装轴201’转动。

驱动装置2’包括第二外壳202’、第二电机（图中看不见）和第二齿轮组，第二安装轴201’设置在第二外壳202’上，第二电机和第二齿轮组分别设置在第二外壳202’中，第二齿轮组的首级齿轮与第二电机的输出轴传动连接，第二齿轮组的末级齿轮203’可转动套设在第二安装轴201’上，第二齿轮组的末级齿轮203’与转动部件102’连接。第二电机通过第二齿轮组驱动转动部件102’绕第二安装轴201’转动。

第二齿轮组的末级齿轮203’上设有第二轴套2031’，第二轴套2031’可转动套设在第二安装轴201’上，第二轴套2031’上设有第二外花键，第二通孔1021’为与第二外花键相匹配的第二内花键孔，转动部件102’通过第二内花键孔与第二轴套2031’上的第二外花键连接。

车轮本体还包括第二轮胎，第二车轮套设在转动部件102’上。

Claims (10)

1.一种玩具遥控车车轮，包括车轮本体和驱动装置，其特征在于：所述车轮本体设有内腔，车轮本体包括连轴部件和转动部件，转动部件可转动设置在连轴部件上，驱动装置处于内腔中并且驱动装置安装在连轴部件上，转动部件与驱动装置的动力输出端传动连接。

2.如权利要求1所述的一种玩具遥控车车轮，其特征在于：所述转动部件和连轴部件共同构成具有所述内腔的车轮状结构，所述驱动装置的主体安装在连轴部件内部，驱动装置设有第一安装轴，转动部件可转动套设在第一安装轴并与驱动装置的动力输出端传动连接。

3.如权利要求2所述的一种玩具遥控车车轮，其特征在于：所述驱动装置包括第一外壳、第一电机和第一齿轮组，第一外壳固定安装在所述连轴部件上，所述第一安装轴设置在第一外壳上，第一电机和第一齿轮组分别设置在第一外壳中，第一齿轮组的首级齿轮安装在第一电机的输出轴上，第一齿轮组的末级齿轮可转动套设在第一安装轴上，第一齿轮组的末级齿轮与所述转动部件连接。

4.如权利要求3所述的一种玩具遥控车车轮，其特征在于：所述第一齿轮组的末级齿轮的轮面上设有第一轴套，第一轴套可转动套设在所述第一安装轴上，第一轴套上设有第一外花键；所述转动部件上开设有第一内花键孔，转动部件通过第一内花键孔与第一轴套上的第一外花键连接。

5.如权利要求4所述的一种玩具遥控车车轮，其特征在于：所述连轴部件包括第一固定件和第二固定件，所述转动部件包括第一转动件和第二转动件，第一固定件、第一转动件、第二固定件和第二转动件自右至左依次排列并且组成所述车轮状结构；第一固定件上设有第一连接件，第二固定件上设有与第一连接件相匹配的第二连接件，第一固定件通过第一连接件与第二固定件的第二连接件固定连接，所述驱动装置固定安装在第一固定件中；第一转动件上还设有第三连接件，第二转动件上设有与第三连接件相匹配的第四连接件，第一转动件通过第三连接件与第二转动件的第四连接件固定连接；所述第一内花键孔开设在第一转动件或第二转动件上。

6.如权利要求5所述的一种玩具遥控车车轮，其特征在于：所述第一转动件的一侧边沿设有第一环形凸沿或第一环形凹槽，所述第一固定件或第二固定件上设有与第一环形凸沿或第一环形凹槽相匹配的第二环形凹槽或第二环形凸沿。

7.如权利要求5所述的一种玩具遥控车车轮，其特征在于：所述第一连接件设置在第一固定件的外侧，所述第二连接件设置在第二固定件的外侧；第二固定件上开有第一通孔，所述第三连接件设置在第一转动件的内侧，所述第四连接件设置在第二转动件的内侧，第三连接件通过第一通孔与第四连接件固定连接；所述第一内花键孔开设在第一转动件上；第一固定件和第二转动件分别呈球缺状，第二固定件和第一转动件分别呈环形，第一固定件、第一转动件、第二固定件和第二转动件共同组成呈圆球状的所述车轮状结构。

8.如权利要求1所述的一种玩具遥控车车轮，其特征在于：所述内腔开设在转动部件中，转动部件呈车轮状结构，转动部件上开有第二通孔，所述驱动装置设有第二安装轴，第二安装轴的端部通过第二通孔伸出到转动部件外部，并且第二安装轴的端部与所述连轴部件固定连接，转动部件通过驱动装置的动力输出端可转动设置在第二安装轴上。

9.如权利要求8所述的一种玩具遥控车车轮，其特征在于：所述驱动装置包括第二外壳、第二电机和第二齿轮组，所述第二安装轴设置在第二外壳上，第二电机和第二齿轮组分别设置在第二外壳中，第二齿轮组的首级齿轮与第二电机的输出轴传动连接，第二齿轮组的末级齿轮可转动套设在第二安装轴上，第二齿轮组的末级齿轮与所述转动部件连接。

10.如权利要求9所述的一种玩具遥控车车轮，其特征在于：所述第二齿轮组的末级齿轮上设有第二轴套，第二轴套可转动套设在所述第二安装轴上，第二轴套上设有第二外花键，所述第二通孔为与第二外花键相匹配的第二内花键孔，转动部件通过第二内花键孔与第二轴套上的第二外花键连接。