CN220470359U - 一种防溢漏的液压油缸 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种防溢漏的液压油缸，包括油缸筒，所述油缸筒的内部设置有活塞杆，且活塞杆的表面固定安装有活塞本体，并且活塞本体的表面安装有密封圈，所述油缸筒的表面设置有防溢漏机构，且油缸筒的表面设置有缓冲机构，所述防溢漏机构包括固定箱，且固定箱一侧的表面连通有第一回油管，所述固定箱的表面固定安装有第一安装环。本申请通过防溢漏机构的使用，通过设置过滤网，能够对内部的液压油进行过滤，防止液压油中进入杂物，避免溢流阀阀芯损坏使液压油直接通过溢流阀旁通泄漏回到油箱，保证了第二回油管上的溢流阀能够正常工作，使液压油缸的推力能够保证，提高了液压油缸的工作稳定性，达到了很好的防泄漏功能。

Description

一种防溢漏的液压油缸

技术领域

本实用新型涉及液压油缸相关领域，具体而言，涉及一种防溢漏的液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

现有的液压油缸在使用时，当液压油经溢流阀旁通回油箱时，若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接泄漏回到油箱，导致液压油缸没油进入，若负载过大，会影响工作的正常运行，并且现有的液压油缸在使用时，不方便对活塞杆进行缓冲，液压油缸的冲击力会对油缸筒造成损坏，因此我们对此做出改进，提出一种防溢漏的液压油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：解决现有的液压油缸在使用时，当液压油经溢流阀旁通回油箱时，若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接泄漏回到油箱，导致液压油缸没油进入，若负载过大，会影响工作的正常运行，并且现有的液压油缸在使用时，不方便对活塞杆进行缓冲，活塞杆的冲击力会对油缸筒进行损坏的问题。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

防溢漏的液压油缸，以改善上述问题。

本申请具体是这样的：

包括油缸筒，所述油缸筒的内部设置有活塞杆，且活塞杆的表面固定安装有活塞本体，并且活塞本体的表面安装有密封圈，所述油缸筒的表面设置有防溢漏机构，且油缸筒的表面设置有缓冲机构。

作为本申请优选的技术方案，所述防溢漏机构包括固定箱，且固定箱一侧的表面连通有第一回油管，所述固定箱的表面固定安装有第一安装环，且第一安装环的表面设置有箱盖，所述箱盖的表面连通有第二回油管，且箱盖与第一安装环之间通过螺栓和螺帽进行固定连接。

作为本申请优选的技术方案，所述固定箱的内部固定安装有固定环，且固定环的表面设置有第二安装环，所述第二安装环的表面固定安装有过滤框。

作为本申请优选的技术方案，所述第一安装环的表面开设有凹槽，且箱盖的表面定安装有凸环，并且凹槽的内部固定安装密封垫，所述凸环与凹槽之间的连接方式为卡合连接，且第一安装环与箱盖之间构成卡合结构。

作为本申请优选的技术方案，所述缓冲机构包括第一固定板和第二固定板，且第一固定板与第二固定板之间固定安装有第一弹簧，所述第一固定板固定安装在油缸筒的表面。

作为本申请优选的技术方案，所述油缸筒的底部固定安装有第二弹簧，且第二弹簧另一侧的表面固定安装有缓冲板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本申请的方案中：

1.通过防溢漏机构的使用，通过设置过滤网，能够对内部的液压油进行过滤，防止液压油中进入杂物，避免溢流阀阀芯损坏使液压油直接通过溢流阀旁通泄漏回到油箱，保证了第二回油管上的溢流阀能够正常工作，使液压油缸的推力能够保证，提高了液压油缸的工作稳定性，达到了很好的防泄漏功能。

2.通过缓冲机构的使用，第一固定板固定安装在油缸筒的表面，当活塞杆收缩时，一端的连接头，会接触第二固定板，方便通过第一弹簧对第二固定板和活塞杆进行缓冲，通知活塞本体对推动油缸筒内部的缓冲板移动，通过缓冲板带动表面的第二弹簧发生形变，通过第二弹簧对活塞本体和活塞杆进行缓冲，配合第一弹簧，方便提升对液压油缸的缓冲效果。

附图说明：

图1为本申请提供的防溢漏的液压油缸立体的结构示意图；

图2为本申请提供的防溢漏的液压油缸正视的剖面结构示意图；

图3为本申请提供的防溢漏的液压油缸图1中A部的放大结构示意图；

图4为本申请提供的防溢漏的液压油缸图2中B部的放大结构示意图；

图5为本申请提供的防溢漏的液压油缸图4中C部的放大结构示意图。

图中标示：

1、油缸筒；2、活塞杆；3、活塞本体；4、密封圈；5、防溢漏机构；

501、固定箱；502、第一回油管；503、第一安装环；504、箱盖；505、第二回油管；506、螺栓；507、螺帽；508、固定环；509、第二安装环；510、过滤框；511、凹槽；512、凸环；513、密封垫；6、缓冲机构；601、第一固定板；602、第二固定板；603、第一弹簧；604、第二弹簧；605、缓冲板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实施方式提出一种防溢漏的液压油缸，包括油缸筒1，油缸筒1的内部设置有活塞杆2，且活塞杆2的表面固定安装有活塞本体3，并且活塞本体3的表面安装有密封圈4，油缸筒1的表面设置有防溢漏机构5，且油缸筒1的表面设置有缓冲机构6。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，防溢漏机构5包括固定箱501，且固定箱501一侧的表面连通有第一回油管502，固定箱501的表面固定安装有第一安装环503，且第一安装环503的表面设置有箱盖504，箱盖504的表面连通有第二回油管505，且箱盖504与第一安装环503之间通过螺栓506和螺帽507进行固定连接，方便通过螺栓506和螺帽507对箱盖504进行固定连接。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，固定箱501的内部固定安装有固定环508，且固定环508的表面设置有第二安装环509，第二安装环509的表面固定安装有过滤框510，方便通过过滤框510，对液压油中有杂物进行过滤。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，第一安装环503的表面开设有凹槽511，且箱盖504的表面定安装有凸环512，并且凹槽511的内部固定安装密封垫513，凸环512与凹槽511之间的连接方式为卡合连接，且第一安装环503与箱盖504之间构成卡合结构，方便通过密封垫513，来增加第一安装环503和箱盖504之间的密封效果。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，缓冲机构6包括第一固定板601和第二固定板602，且第一固定板601与第二固定板602之间固定安装有第一弹簧603，第一固定板601固定安装在油缸筒1的表面，方便通过第一弹簧603自身的弹力，顶住第二固定板602，当活塞杆2表面的连接头卡住第二固定板602时，方便对其间有效的缓冲。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，油缸筒1的底部固定安装有第二弹簧604，且第二弹簧604另一侧的表面固定安装有缓冲板605，方便通过第二弹簧604带动表面的第二弹簧604发生形变，方便通过第二弹簧604自身的弹力，对缓冲板605进行缓冲，避免冲击力大，对液压油缸本体造成损坏。

具体的，本方案的工作原理为：在使用时，将第二安装环509和表面的过滤框510，放置在凸环512的表面，随后将箱盖504安装在第一安装环503的表面，使箱盖504表面的凸环512卡进第一安装环503表面凹槽511内，同时对凹槽511对内部的密封垫513进行挤压，随后通过螺栓506和螺帽507，对第一安装环503和箱盖504进行固定连接，使其密封效果更好，内部有液压油流动时。方便通过过滤框510，对内部的液压油进行过滤，防止液压油中有杂物然后堵塞住第一回油管502上的溢流阀，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通泄漏流回油箱，导致液压油缸没油进入，导致液压油缸的推力不足。

方便通过第一弹簧603对第二固定板602和活塞杆2进行缓冲，通过活塞本体3方便推动油缸筒1内部的缓冲板605移动，通过缓冲板605带动表面的第二弹簧604发生形变，通过第二弹簧604对活塞本体3和活塞杆2进行缓冲，配合第一弹簧603，方便提升对液压油缸的缓冲效果，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但本实用新型不局限于上述具体实施方式，因此任何对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种防溢漏的液压油缸，包括油缸筒（1），其特征在于：所述油缸筒（1）的内部设置有活塞杆（2），且活塞杆（2）的表面固定安装有活塞本体（3），并且活塞本体（3）的表面安装有密封圈（4），所述油缸筒（1）的表面设置有防溢漏机构（5），且油缸筒（1）的表面设置有缓冲机构（6）。

2.根据权利要求1所述的一种防溢漏的液压油缸，其特征在于：所述防溢漏机构（5）包括固定箱（501），且固定箱（501）一侧的表面连通有第一回油管（502），所述固定箱（501）的表面固定安装有第一安装环（503），且第一安装环（503）的表面设置有箱盖（504），所述箱盖（504）的表面连通有第二回油管（505），且箱盖（504）与第一安装环（503）之间通过螺栓（506）和螺帽（507）进行固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种防溢漏的液压油缸，其特征在于：所述固定箱（501）的内部固定安装有固定环（508），且固定环（508）的表面设置有第二安装环（509），所述第二安装环（509）的表面固定安装有过滤框（510）。

4.根据权利要求3所述的一种防溢漏的液压油缸，其特征在于：所述第一安装环（503）的表面开设有凹槽（511），且箱盖（504）的表面定安装有凸环（512），并且凹槽（511）的内部固定安装密封垫（513），所述凸环（512）与凹槽（511）之间的连接方式为卡合连接，且第一安装环（503）与箱盖（504）之间构成卡合结构。

5.根据权利要求4所述的一种防溢漏的液压油缸，其特征在于：所述缓冲机构（6）包括第一固定板（601）和第二固定板（602），且第一固定板（601）与第二固定板（602）之间固定安装有第一弹簧（603），所述第一固定板（601）固定安装在油缸筒（1）的表面。

6.根据权利要求5所述的一种防溢漏的液压油缸，其特征在于：所述油缸筒（1）的底部固定安装有第二弹簧（604），且第二弹簧（604）另一侧的表面固定安装有缓冲板（605）。