CN219262834U - 一种长寿型的液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种长寿型的液压油缸，涉及液压油缸技术领域，包括油缸本体，所述油缸本体的顶端贯穿设置有液压升降杆，所述液压升降杆的底端固定安装有活塞，所述液压升降杆与油缸本体的交汇处设置有密封盖，所述密封盖顶端靠近液压升降杆的位置处固定安装有延伸管，所述延伸管的表面底端固定安装有支撑块，所述延伸管的表面顶端固定安装有储存盒。本实用新型中，通过导流管和储存盒的设置，使润滑油可以通过导流管流向延伸管的内部，使液压升降杆移动经过延伸管时，液压升降杆的表面得到润滑，避免了因液压升降杆在密封盖中移动导致液压升降杆被摩擦出划痕的现象产生，从而增加了液压油缸的使用寿命，使液压油缸更加耐用。

Description

一种长寿型的液压油缸

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种长寿型的液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，在长时间使用液压缸时，液压升降杆长时间与密封盖之间做往复远动，可能会导致液压升降杆表面发生摩擦，出现刮痕，从而降低了液压油缸的使用寿命，所以需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种长寿型的液压油缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种长寿型的液压油缸，包括油缸本体，所述油缸本体的顶端贯穿设置有液压升降杆，所述液压升降杆的底端固定安装有活塞，所述液压升降杆与油缸本体的交汇处设置有密封盖，所述密封盖顶端靠近液压升降杆的位置处固定安装有延伸管，所述延伸管的表面底端固定安装有支撑块，所述延伸管的表面顶端固定安装有储存盒，所述储存盒的表面固定安装有进料管，所述储存盒靠近延伸管的位置处固定安装有导流管，所述延伸管的内部固定安装有密封圈。

为了将液压能转变为机械能，本实用新型改进有，所述活塞与油缸本体之间滑动连接，所述液压升降杆与油缸本体之间滑动连接。

为了便于液压升降杆的移动，本实用新型改进有，所述密封盖与油缸本体之间固定安装，所述密封盖与液压升降杆之间滑动连接。

为了便于对液压升降杆进行润滑，本实用新型改进有，所述支撑块与密封盖之间固定安装，所述导流管与延伸管的内部之间相连通。

为了使液压升降杆与延伸管之间的密封性更好，本实用新型改进有，所述密封圈均匀排列在延伸管的内壁。

为了使活塞移动时产生的惯性得到缓冲，本实用新型改进有，所述油缸本体内部靠近密封盖的位置处设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括套筒，所述套筒固定安装在密封盖的底端，所述套筒的底端贯穿设置有支撑杆，所述支撑杆的底端固定安装有挡板，所述套筒的内部安装有弹簧。

为了限制支撑杆的移动轨迹，本实用新型改进有，所述支撑杆的顶端固定安装有限位块，所述弹簧设置在限位块和套筒的中间，所述限位块与套筒之间滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过导流管和储存盒的设置，使润滑油可以通过导流管流向延伸管的内部，使液压升降杆移动经过延伸管时，液压升降杆的表面得到润滑，避免了因液压升降杆在密封盖中移动导致液压升降杆被摩擦出划痕的现象产生，从而增加了液压油缸的使用寿命，使液压油缸更加耐用。

2、本实用新型中，通过弹簧和挡板的设置，使活塞在向密封盖的方向移动时，可以通过弹簧对活塞进行缓冲，避免了活塞移动至密封盖时，因惯性的影响导致活塞挤压密封盖，使密封盖错位的现象产生，使液压油缸更加耐用。

附图说明

图1为本实用新型提出一种长寿型的液压油缸的示意图；

图2为本实用新型提出一种长寿型的液压油缸的部分爆炸结构示意图；

图3为本实用新型提出一种长寿型的液压油缸的部分结构示意图；

图4为本实用新型提出一种长寿型的液压油缸的图3中A处放大图；

图5为本实用新型提出一种长寿型的液压油缸的图3中B处放大图。

图例说明：

1、油缸本体；2、液压升降杆；3、密封盖；4、支撑块；5、活塞；6、进料管；7、储存盒；8、延伸管；9、挡板；10、密封圈；11、导流管；12、弹簧；13、套筒；14、支撑杆；15、限位块。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例一

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种长寿型的液压油缸，包括油缸本体1，油缸本体1的顶端贯穿设置有液压升降杆2，液压升降杆2的底端固定安装有活塞5，活塞5与油缸本体1之间滑动连接，液压升降杆2与油缸本体1之间滑动连接，液压升降杆2与油缸本体1的交汇处设置有密封盖3，密封盖3与油缸本体1之间固定安装，密封盖3与液压升降杆2之间滑动连接，密封盖3顶端靠近液压升降杆2的位置处固定安装有延伸管8，延伸管8的表面底端固定安装有支撑块4，延伸管8的表面顶端固定安装有储存盒7，储存盒7的表面固定安装有进料管6，储存盒7靠近延伸管8的位置处固定安装有导流管11，支撑块4与密封盖3之间固定安装，导流管11与延伸管8的内部之间相连通，延伸管8的内部固定安装有密封圈10，密封圈10均匀排列在延伸管8的内壁，多个密封圈10的设计是为了在液压升降杆2移动时，使液压升降杆2与密封盖3之间始终保持密封状态，避免了气体灰尘进入到油缸本体1内部影响液压油缸正常影响的现象产生。

实施例二

请参阅图2、3、5，油缸本体1内部靠近密封盖3的位置处设置有缓冲机构，缓冲机构包括套筒13，套筒13固定安装在密封盖3的底端，套筒13的底端贯穿设置有支撑杆14，支撑杆14的底端固定安装有挡板9，套筒13的内部安装有弹簧12，支撑杆14的顶端固定安装有限位块15，弹簧12设置在限位块15和套筒13的中间，限位块15与套筒13之间滑动连接，弹簧12和挡板9的设计是为了使活塞5在向密封盖3的方向移动时，可以通过弹簧12对活塞5进行缓冲，避免了活塞5移动至密封盖3时，因惯性的影响导致活塞5挤压密封盖3，使密封盖3错位的现象产生，使液压油缸更加耐用。

工作原理：在使用液压油缸时，首先打开进料管6的开口处，然后把润滑油从进料管6倒入储存盒7中后，在液压升降杆2移动时，储存盒7中的润滑油会从导流管11流向延伸管8的内部，从而液压升降杆2移动经过延伸管8时，液压升降杆2的表面得到润滑，在活塞5移动靠近密封盖3时，活塞5靠近液压升降杆2的一端靠近挡板9时，挤压挡板9带动挡板9向支撑杆14的方向移动，挡板9的移动带动支撑杆14向弹簧12方向移动，从而挤压弹簧12，因弹簧12弹力的影响，方向给支撑杆14一个向挡板9方向的力，从而抵消活塞5对密封圈10的部分力，使密封盖3得到防护。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种长寿型的液压油缸，包括油缸本体(1)，其特征在于：所述油缸本体(1)的顶端贯穿设置有液压升降杆(2)，所述液压升降杆(2)的底端固定安装有活塞(5)，所述液压升降杆(2)与油缸本体(1)的交汇处设置有密封盖(3)，所述密封盖(3)顶端靠近液压升降杆(2)的位置处固定安装有延伸管(8)，所述延伸管(8)的表面底端固定安装有支撑块(4)，所述延伸管(8)的表面顶端固定安装有储存盒(7)，所述储存盒(7)的表面固定安装有进料管(6)，所述储存盒(7)靠近延伸管(8)的位置处固定安装有导流管(11)，所述延伸管(8)的内部固定安装有密封圈(10)。

2.根据权利要求1所述的长寿型的液压油缸，其特征在于：所述活塞(5)与油缸本体(1)之间滑动连接，所述液压升降杆(2)与油缸本体(1)之间滑动连接。

3.根据权利要求1所述的长寿型的液压油缸，其特征在于：所述密封盖(3)与油缸本体(1)之间固定安装，所述密封盖(3)与液压升降杆(2)之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的长寿型的液压油缸，其特征在于：所述支撑块(4)与密封盖(3)之间固定安装，所述导流管(11)与延伸管(8)的内部之间相连通。

5.根据权利要求1所述的长寿型的液压油缸，其特征在于：所述密封圈(10)均匀排列在延伸管(8)的内壁。

6.根据权利要求1所述的长寿型的液压油缸，其特征在于：所述油缸本体(1)内部靠近密封盖(3)的位置处设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括套筒(13)，所述套筒(13)固定安装在密封盖(3)的底端，所述套筒(13)的底端贯穿设置有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的底端固定安装有挡板(9)，所述套筒(13)的内部安装有弹簧(12)。

7.根据权利要求6所述的长寿型的液压油缸，其特征在于：所述支撑杆(14)的顶端固定安装有限位块(15)，所述弹簧(12)设置在限位块(15)和套筒(13)的中间，所述限位块(15)与套筒(13)之间滑动连接。

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