CN220470094U - 一种多级防回流式燃油滤清器 - Google Patents
一种多级防回流式燃油滤清器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220470094U CN220470094U CN202321555930.4U CN202321555930U CN220470094U CN 220470094 U CN220470094 U CN 220470094U CN 202321555930 U CN202321555930 U CN 202321555930U CN 220470094 U CN220470094 U CN 220470094U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- filter
- check
- sealing
- oil
- check valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 17
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 65
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims abstract description 10
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 15
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 5
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 abstract description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 9
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 6
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 6
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 230000000151 anti-reflux effect Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 239000002737 fuel gas Substances 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Check Valves (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
一种多级防回流式燃油滤清器，包括壳体、置于壳体内部的滤芯和支架，壳体连接有滤清器盖，滤清器盖上设有若干进油孔和出油孔，滤清器盖相对滤芯一侧的进油孔处设有止回阀片，止回阀片上设置有第一止回密封部、以及与进油孔数量一致的第二止回密封部，滤清器盖上设置有与第一止回密封部相结合并产生密封紧密性的密封结点，第二止回密封部封堵于进油孔，以在断油后油液充满于止回阀片和滤清器盖之间所产生的空间内。本实用新型的有益效果在于，提高防回流密封效果，并且在进油孔处设置第二止回密封部使得在断油后油液能够充满于止回阀片和滤清器盖之间所产生的空间内，以此在发动机再次起动时能够立刻得到油压，避免发动机出现短暂的空磨。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件技术领域，尤其是一种多级防回流式燃油滤清器。
背景技术
滤清器串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上，作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。滤清器包括壳体，壳体中有滤纸构成的滤芯总成。
公开号CN205895462U公开了一种双阀结构的滤清器，该滤清器包括顶部敞口、底部封闭的壳体，壳体上端设置有盖板，盖板上设置有密封圈固定板，密封圈固定板上固定设置密封圈，的盖板上设置有进油口，的进油口下方设置有止回阀片，的壳体内设置滤芯总成，的滤芯总成上盖板的出油口处设置止回阀。这种滤清器通过止回阀片与止回阀配合实现防止回流，且止回阀片设置在进油处，止回阀设置在出油处，但在断油后已经进入的油液只能存在于滤芯所存在的空间内，且滤清器盖和止回阀片之间所得到的空间内无法存在油液，即油液会从进油口回流，这样在发动机再次起动时无法立刻得到油压，导致发动机出现短暂的空磨。
实用新型内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种多级防回流式燃油滤清器用以解决上述问题。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种多级防回流式燃油滤清器，包括壳体、置于壳体内部的滤芯和支架，壳体连接有滤清器盖，滤清器盖上设有若干沿滤清器盖周向方向分布的进油孔和位于滤清器盖居中位置的出油孔，滤清器盖紧贴设置有与壳体适配并抵接在滤清器盖上的固定板，滤清器盖相对滤芯一侧的进油孔处设有止回阀片，止回阀片上设置有第一止回密封部、以及与进油孔数量一致的第二止回密封部，滤清器盖上设置有与第一止回密封部相结合并产生密封紧密性的密封结点，第二止回密封部封堵于进油孔，以在断油后油液充满于止回阀片和滤清器盖之间所产生的空间内。
进一步完善，止回阀片包括一体成型的插接部、以及向外延伸的支撑部，滤清器盖的顶面在出油孔处设置有向上凸起的定位部，定位部与插接部插接配合，支撑部的外端的边沿用以设置第一止回密封部。
进一步完善，支撑部具有经折弯得到的弧形。
进一步完善，密封结点包括合围壁、以及限定在合围壁之内并且供第一止回密封部置于内的空间，第一止回密封部在置于空间内时与合围壁相接触并产生阻止油液回流的密封紧密性。
进一步完善，第一止回密封部包括主体、以及设置在主体上的密封体，主体和合围壁之间的间隙沿第一止回密封部进入密封结点的方向逐渐减小，密封体与合围壁相接触并产生阻止油液回流的密封紧密性。
进一步完善，第二止回密封部包括连接体、以及封堵体，连接体一端设置在支撑部、另一端设置在封堵体，封堵体封堵在进油孔内。
进一步完善，连接体呈倾斜设置。
本实用新型有益的效果是：
本实用新型的通过第一止回密封部与密封结点结合所产生的防回流密封效果更好，并且在进油孔处设置第二止回密封部使得在断油后油液能够充满于止回阀片和滤清器盖之间所产生的空间内，以此在发动机再次起动时能够立刻得到油压，避免发动机出现短暂的空磨。
附图说明
图1为本实用新型的全剖结构示意图；
图2为本实用新型图1中A部分的局部放大示意图；
图3为本实用新型图2中B部分的局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
参照附图：这种多级防回流式燃油滤清器，包括壳体1、置于壳体1内部的滤芯2和支架3，壳体1连接有滤清器盖11，滤清器盖11上设有若干沿滤清器盖11周向方向分布的进油孔11-a和位于滤清器盖11居中位置的出油孔11-b，滤清器盖11紧贴设置有与壳体1适配并抵接在滤清器盖11上的固定板4，滤清器盖11相对滤芯2一侧的进油孔11-a处设有止回阀片5，止回阀片5上设置有第一止回密封部6、以及与进油孔11-a数量一致的第二止回密封部7，滤清器盖11上设置有与第一止回密封部6相结合并产生密封紧密性的密封结点11-c，第二止回密封部7封堵于进油孔11-a，以在断油后油液充满于止回阀片5和滤清器盖11之间所产生的空间内。本实用新型的原理在于，通过第一止回密封部6与密封结点11-c结合相比现有技术中止回阀片5与滤清器盖11只是简单的面接触而言所产生的防回流密封效果更好，并且在进油孔11-a处设置第二止回密封部7使得在断油后油液能够充满于止回阀片5和滤清器盖11之间所产生的空间内，以此在发动机再次起动时能够立刻得到油压，避免发动机出现短暂的空磨。
止回阀片5包括一体成型的插接部51、以及向外延伸的支撑部52，滤清器盖11的顶面在出油孔11-b处设置有向上凸起的定位部11-d，定位部11-d与插接部51插接配合，支撑部52的外端的边沿用以设置第一止回密封部6，止回阀片5通过插接部51与定位部11-d用以快速限定自身在滤清器盖11上的最终组装位置，且插接部51呈现筒状的构型，其外壁则作为止回阀片5和滤清器盖11之间所产生的空间的侧密封部分，而支撑部52在作为与第一止回密封部6连接部分的同时，也作为形成油液能够充满于止回阀片5和滤清器盖11之间所产生的空间的上封闭部分。
支撑部52具有经折弯得到的弧形，如此的结构设置使得止回阀片5和滤清器盖11之间所产生的空间更大，故也使得存在于内的油液容量更大，进而在发动机再次起动时能够立刻得到油压。
密封结点11-c包括合围壁11-c1、以及限定在合围壁11-c1之内并且供第一止回密封部6置于内的空间11一c2，第一止回密封部6在置于空间11-c2内时与合围壁11一c1相接触并产生阻止油液回流的密封紧密性，当第一止回密封部6到达密封结点11-c的空间时，合围壁11-c1与第一止回密封部6发生接触并产生挤压力度，并也形成密封紧密性，这样一来即可阻止油液回流。密封结点11-c表现为形成在滤清器盖11上的环形槽，该环形槽的槽壁形成合围壁11-c1，该环形槽允许第一止回密封部6置于内的部分形成空间11-c2。
第一止回密封部6包括主体61、以及设置在主体61上的密封体62，主体61和合围壁11-c1之间的间隙沿第一止回密封部6进入密封结点11-c的方向逐渐变大，密封体62与合围壁11-c1相接触并产生阻止油液回流的密封紧密性，主体61作为连接部分，以胶合的方式连接密封体62，并使得密封体62保持在密封结点11-c的入口端，密封体62为橡胶材质的密封胶条，并且宽度略大于密封结点11-c的宽度，这样在密封体62进入至密封结点11-c内时会因挤压并结合密封体62向下的移动导致密封体62发生翻折，以此使得密封体62抵接在合围壁11-c1上，同时主体61的左右两侧壁均为斜面，这样使得主体61整体的宽度小于密封结点11-c的宽度，这样第一止回密封部6在通过密封结点11-c的入口端时不会卡住。
第二止回密封部7包括连接体71、以及封堵体72，连接体71一端设置在支撑部52、另一端设置在封堵体72，封堵体72封堵在进油孔11-a内，封堵体72用以封堵进油孔11-a达到防止回流效果，其呈阶梯状的构型，即具备封堵进油孔11-a内的部分，也使得封堵体72能够支撑在滤清器盖11上，并且为了保证封堵效果，封堵于进油孔11-a内的部分外周面可以设置密封圈，连接体71起到力的传递作用，即在第二止回密封部7受油压冲击时，可将油压的冲击力释放给支撑部52，并且第二止回密封部7的数量与进油孔11-a的数量一致，并分布在支撑部52上不同的位置，能够符合止回阀片5环状构型的设定，以此对支撑部52提供有效且充分的作用力使其呈弧线的构型在受力时逐渐直线化(即打开)，并且在连接体71的作用下使得第二止回密封部7开启的同时，第一止回密封部6也同时解除密封。
连接体71呈倾斜设置，即连接体71与支撑部52连接的位置位于支撑部52的居中位置或中部靠外位置，与封堵体72连接的位置位于封堵体72的居中位置，以此使得连接体71呈现倾斜设置，并且第二止回密封部7在受油压冲击时其对支撑部52所释放的作用力能够起到明显的作用效果，即使得支撑部52的外端部分快速上翘，使得密封体62能够快速脱离密封结点11-c，以此达到快速上油的效果。
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
Claims (7)
1.一种多级防回流式燃油滤清器，包括壳体(1)、置于壳体(1)内部的滤芯(2)和支架(3)，壳体(1)连接有滤清器盖(11)，滤清器盖(11)上设有若干沿滤清器盖(11)周向方向分布的进油孔(11-a)和位于滤清器盖(11)居中位置的出油孔(11-b)，滤清器盖(11)紧贴设置有与壳体(1)适配并抵接在滤清器盖(11)上的固定板(4)，其特征在于：所述滤清器盖(11)相对所述滤芯(2)一侧的所述进油孔(11-a)处设有止回阀片(5)，所述止回阀片(5)上设置有第一止回密封部(6)、以及与所述进油孔(11-a)数量一致的第二止回密封部(7)，所述滤清器盖(11)上设置有与所述第一止回密封部(6)相结合并产生密封紧密性的密封结点(11-c)，所述第二止回密封部(7)封堵于所述进油孔(11-a)，以在断油后油液充满于所述止回阀片(5)和所述滤清器盖(11)之间所产生的空间内。
2.根据权利要求1所述的多级防回流式燃油滤清器，其特征在于：所述止回阀片(5)包括一体成型的插接部(51)、以及向外延伸的支撑部(52)，所述滤清器盖(11)的顶面在所述出油孔(11-b)处设置有向上凸起的定位部(11-d)，所述定位部(11-d)与所述插接部(51)插接配合，所述支撑部(52)的外端的边沿用以设置所述第一止回密封部(6)。
3.根据权利要求2所述的多级防回流式燃油滤清器，其特征在于：所述支撑部(52)具有经折弯得到的弧形。
4.根据权利要求2所述的多级防回流式燃油滤清器，其特征在于：所述密封结点(11-c)包括合围壁(11-c1)、以及限定在合围壁(11-c1)之内并且供所述第一止回密封部(6)置于内的空间(11-c2)，所述第一止回密封部(6)在置于所述空间(11-c2)内时与所述合围壁(11-c1)相接触并产生阻止油液回流的密封紧密性。
5.根据权利要求4所述的多级防回流式燃油滤清器，其特征在于：所述第一止回密封部(6)包括主体(61)、以及设置在主体(61)上的密封体(62)，所述主体(61)和所述合围壁(11-c1)之间的间隙沿所述第一止回密封部(6)进入所述密封结点(11-c)的方向逐渐减小，所述密封体(62)与所述合围壁(11-c1)相接触并产生阻止油液回流的密封紧密性。
6.根据权利要求2所述的多级防回流式燃油滤清器，其特征在于：所述第二止回密封部(7)包括连接体(71)、以及封堵体(72)，所述连接体(71)一端设置在所述支撑部(52)、另一端设置在所述封堵体(72)，所述封堵体(72)封堵在所述进油孔(11-a)内。
7.根据权利要求6所述的多级防回流式燃油滤清器，其特征在于：所述连接体(71)呈倾斜设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321555930.4U CN220470094U (zh) | 2023-06-17 | 2023-06-17 | 一种多级防回流式燃油滤清器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321555930.4U CN220470094U (zh) | 2023-06-17 | 2023-06-17 | 一种多级防回流式燃油滤清器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220470094U true CN220470094U (zh) | 2024-02-09 |
Family
ID=89796360
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321555930.4U Active CN220470094U (zh) | 2023-06-17 | 2023-06-17 | 一种多级防回流式燃油滤清器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220470094U (zh) |
-
2023
- 2023-06-17 CN CN202321555930.4U patent/CN220470094U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3303708B2 (ja) | 車両用燃料供給装置 | |
| US4554786A (en) | Vacuum source device for vacuum booster for vehicles | |
| US6177003B1 (en) | Filter with safety element for filtering engine oil | |
| GB2129516A (en) | Vacuum source arrangement for vacuum booster for vehicles | |
| MXPA05000739A (es) | Elemento filtrante de aire tipo panel con deflector integral. | |
| CN100400867C (zh) | 线性压缩机 | |
| KR20070012694A (ko) | 저장조로부터 연소 엔진으로 연료를 공급하기 위한 장치 | |
| WO2003084641A3 (en) | Filter elements; air cleaner; assembly; and, methods | |
| CN220470094U (zh) | 一种多级防回流式燃油滤清器 | |
| JPS59126014A (ja) | 内燃機関のブロ−バイガス換気装置 | |
| MXPA02002783A (es) | Motor con pasaje directo del deposito de aceite a la bomba de aceite. | |
| EP0480991B1 (en) | Filter device, particularly intake air filter device for combustion engines | |
| JP4830929B2 (ja) | オイルフィルタ | |
| CN203515891U (zh) | 燃油滤清器 | |
| CN2677642Y (zh) | 进气管插入式油气分离空气滤清器 | |
| JPS646884Y2 (zh) | ||
| CN217029904U (zh) | 一种吸滤器 | |
| JPH0642656A (ja) | 逆止弁 | |
| CN218509566U (zh) | 发动机安全阀子组件 | |
| CN219733580U (zh) | 一种空压机 | |
| CN101796285A (zh) | 具有蒸汽收容元件的可外部通风的化油器系统 | |
| JP7348891B2 (ja) | 電子燃料噴射式ディーゼルエンジン | |
| CN216878224U (zh) | 用于滤清器的端盖及滤清器 | |
| JPH0526298Y2 (zh) | ||
| KR20070059553A (ko) | 엘피아이 엔진의 연료 유출 방지장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |