CN220467124U - 一种电缆收线牵引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电缆收线牵引装置,其包括:底座,所述底座的上表面两侧分别固定连接电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有大横板,所述大横板的内部左侧固定连接有第一电机,所述第一电机的右侧转动连接有丝杆,所述丝杆转动连接有大滑块,通过调节电动伸缩杆使得从地下收卷上来的电缆经过滑轮、收卷辊与起始位置所形成的三个接触点位于同一条直线上,降低了电缆收卷过程中产生倾斜角度使得电缆受力不均引起挤压变形、电缆外层损伤的可能;通过丝杆进行正反转动的切换,使得收卷辊能左右来回收卷电缆,防止电缆出现缠绕堆积的可能,同时通过正反牙丝杆使得滑轮能很好的根据不同直径的电缆来调整位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及牵引装置技术领域,特别涉及一种电缆收线牵引装置。
背景技术
电缆收线牵引装置是一种可以有效地帮助收线的设备,可以应用于电线电缆的安装、检修、维修等工作中,是一种非常实用的辅助工具。该装置主要由电机、减速器、离合器、传动齿轮等组成,通过电机驱动传动系统工作,将电缆收回,实现收线的功能。
现有的牵引装置在电缆牵引的过程中会出现随着牵引轮的不断转动,牵引轮上的电缆也将不断增多,而电缆绕线位置不发生变化,使得牵引轮上仅有中间位置绕有导线,使得装置利用率低下,缠绕相同长度电缆所需要的装置更多,成本相对增加,且现有的牵引装置功能单一,无法更好地适应电缆牵引作业,中国专利公开了一种“电力电缆用收线牵引装置”其申请号为“CN201920325941.0”,其通过电机带动缠绕辊旋转,同时利用电动推杆带动导向套水平往复运动,使得立杆左右移动,从而能够将电缆均匀地缠绕在缠绕辊的表面,防止出现缠绕堆积在同一位置,产生不规则的现象,活动套在滑杆的表面滑动,使得导向套的运行更稳定,避免出现卡顿现象,但是电缆在收线过程中不能使电缆线到缠绕辊位于一条直线上,可能会导致电缆收卷过程中产生倾斜角度使得电缆受力不均引起挤压变形、电缆外层损伤。同时也不能很好的适应对不同直径的电缆进行收线。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种电缆收线牵引装置,通过调节电动伸缩杆使得从地下收卷上来的电缆经过滑轮、收卷辊与起始位置所形成的三个接触点位于同一条直线上,降低了电缆收卷过程中产生倾斜角度使得电缆受力不均引起挤压变形、电缆外层损伤的可能;通过丝杆进行正反转动的切换,使得收卷辊能左右来回收卷电缆,防止电缆出现缠绕堆积的可能,同时通过正反牙丝杆使得滑轮能很好的根据不同直径的电缆来调整位置。
本实用新型还提供具有上述一种电缆收线牵引装置,包括:底座,所述底座的上表面两侧分别固定连接电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有大横板,所述大横板的内部左侧固定连接有第一电机,所述第一电机的右侧转动连接有丝杆,所述丝杆转动连接有大滑块,所述大滑块的上表面固定连接有小横板;所述小横板的内部左侧固定连接有第二电机,所述第二电机的右侧转动连接有正反牙丝杆,所述正反牙丝杆的两端分别转动连接有小滑块,所述小滑块的上表面转动连接有滑轮;所述底座的上侧设置有收卷辊,所述收卷辊的两侧转动连接有支架,所述收卷辊的左侧转动连接有传动机构,所述收卷辊的表面固定连接有牵引绳,所述牵引绳用于连接电缆,所述收卷辊位于大横板的后面。
根据本实用新型所述的一种电缆收线牵引装置,所述支架的下端两侧固定连接有支撑腿,所述支撑腿与底座的上表面固定连接。支撑收卷辊,使其能平稳地进行收线。
根据本实用新型所述的一种电缆收线牵引装置,所述传动机构包括有第一齿轮、第二齿轮、第三电机,所述第一齿轮与第二齿轮啮合传动且位于其上侧,所述第二齿轮与第三电机的输出端转动连接,所述第三电机与底座的上表面固定连接。通过这些零部件的相互配合,使得电缆收线平稳,很好地降低对电缆的伤害。
根据本实用新型所述的一种电缆收线牵引装置,所述底座的前侧设置有通槽,所述通槽内转动连接有滚筒。方便电缆移动,降低摩擦力对电缆的伤害。
根据本实用新型所述的一种电缆收线牵引装置,所述大横板的上表面设置有第一槽,所述第一电机、丝杆、大滑块皆位于第一槽内,所述大滑块与第一槽滑动连接。通过丝杆进行正反转动的切换,使得收卷辊能左右来回收卷电缆,防止电缆出现缠绕堆积的可能。
根据本实用新型所述的一种电缆收线牵引装置,所述小横板的上表面设置有第二槽,所述第二电机、正反牙丝杆、小滑块皆位于第二槽内,所述小滑块与第二槽滑动连接。通过正反牙丝杆使得滑轮能很好的根据不同直径的电缆来调整位置。
根据本实用新型所述的一种电缆收线牵引装置,所述底座的下表面四个角活动连接有轮子,所述轮子由轮毂和车胎组成。方便使用时移动该装置。
根据本实用新型所述的一种电缆收线牵引装置,所述底座的后表面中部固定连接有挂具,所述挂具可与汽车连接。方便该装置与汽车进行连接移动。
有益效果
1、与现有技术相比,该装置通过调节电动伸缩杆使得从地下收卷上来的电缆经过滑轮、收卷辊与起始位置所形成的三个接触点位于同一条直线上,降低了电缆收卷过程中产生倾斜角度使得电缆受力不均引起挤压变形、电缆外层损伤的可能。
2、与现有技术相比,该装置通过丝杆进行正反转动的切换,使得收卷辊能左右来回收卷电缆,防止电缆出现缠绕堆积的可能,同时通过正反牙丝杆使得滑轮能很好的根据不同直径的电缆来调整位置。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1为本实用新型一种电缆收线牵引装置的整体结构图;
图2为本实用新型一种电缆收线牵引装置的侧视结构图;
图3为本实用新型一种电缆收线牵引装置的俯视结构图;
图4为本实用新型一种电缆收线牵引装置的正反牙丝杆的连接示意结构图。
图例说明:
1、底座;2、滚筒;3、电动伸缩杆;4、大横板;5、第一电机;6、丝杆;7、第一槽;8、大滑块;9、第二电机;10、正反牙丝杆;11、小滑块;12、滑轮;13、第二槽;14、支撑腿;15、支架;16、收卷辊;17、牵引绳;18、第一齿轮;19、第二齿轮;20、第三电机;21、传动机构;22、轮子;23、挂具;24、小横板。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1-4,本实用新型实施例一种电缆收线牵引装置,其包括:底座1,支撑上方的其它装置,底座1的上表面两侧分别固定连接电动伸缩杆3,带动大横板4进行升降,底座1的下表面四个角活动连接有轮子22,用于移动该装置,轮子22由轮毂和车胎组成。底座1的后表面中部固定连接有挂具23,用于连接汽车移动该装置,挂具23可与汽车连接。底座1的前侧设置有通槽,用于安装滚筒2,通槽内转动连接有滚筒2,方便电缆移动。
电动伸缩杆3的输出端固定连接有大横板4,支撑第一电机5,大横板4的内部左侧固定连接有第一电机5,带动丝杆6转动,大横板4的上表面设置有第一槽7,用于放置其它装,第一电机5、丝杆6、大滑块8皆位于第一槽7内,大滑块8与第一槽7滑动连接,使得大滑块8能很好的移动。
第一电机5的右侧转动连接有丝杆6,带动大滑块8移动,丝杆6转动连接有大滑块8,带动小横板24移动,大滑块8的上表面固定连接有小横板24,支撑第二电机9;小横板24的上表面设置有第二槽13,用于放置其它装置,第二电机9、正反牙丝杆10、小滑块11皆位于第二槽13内,小滑块11与第二槽13滑动连接,使得小滑块11能很好的移动。
小横板24的内部左侧固定连接有第二电机9,带动正反牙丝杆10转动,第二电机9的右侧转动连接有正反牙丝杆10,带动两端的小滑块11反向移动,正反牙丝杆10的两端分别转动连接有小滑块11,带动滑轮12有移动,小滑块11的上表面转动连接有滑轮12,用于电缆滑动;底座1的上侧设置有收卷辊16,收卷电缆,收卷辊16的两侧转动连接有支架15,支撑收卷辊16,支架15的下端两侧固定连接有支撑腿14,支撑支架15,支撑腿14与底座1的上表面固定连接。
收卷辊16的左侧转动连接有传动机构21,带动收卷辊16转动,收卷辊16的表面固定连接有牵引绳17,牵引拉住电缆,牵引绳17用于连接电缆,收卷辊16位于大横板4的后面。
传动机构21包括有第一齿轮18、第二齿轮19、第三电机20,第一齿轮18与第二齿轮19啮合传动且位于其上侧,带动第一齿轮18转动,第二齿轮19与第三电机20的输出端转动连接,带动第二齿轮19转动,第三电机20与底座1的上表面固定连接,支撑第三电机20。
工作原理:在使用时,首先通过挂具23挂在汽车上,拉到牵引电缆的相应位置,然后将牵引绳17从正反牙丝杆10两端的滑轮12之间穿过电缆的一端进行连接,通过调节电动伸缩杆3使得从地下收卷上来的电缆经过滑轮12、收卷辊19与起始位置所形成的三个接触点位于同一条直线上,降低了电缆收卷过程中产生倾斜角度使得电缆受力不均引起挤压变形、电缆外层损伤的可能;启动传动机构21带动收卷辊16对电缆进行牵引收卷,当电缆被牵引到滑轮12之间时,可以启动第二电机9带动正反压丝杆10转动来调节滑轮12之间的距离,使其能很好的适应直径大小不同的电缆,同时通过第一电机5带动丝杆6进行正反转动的切换,使得大滑块8沿着第一槽7来回移动使得收卷辊16能左右来回收卷电缆,防止电缆出现缠绕堆积的可能。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (8)
1.一种电缆收线牵引装置,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)的上表面两侧分别固定连接电动伸缩杆(3),所述电动伸缩杆(3)的输出端固定连接有大横板(4),所述大横板(4)的内部左侧固定连接有第一电机(5),所述第一电机(5)的右侧转动连接有丝杆(6),所述丝杆(6)转动连接有大滑块(8),所述大滑块(8)的上表面固定连接有小横板(24);
所述小横板(24)的内部左侧固定连接有第二电机(9),所述第二电机(9)的右侧转动连接有正反牙丝杆(10),所述正反牙丝杆(10)的两端分别转动连接有小滑块(11),所述小滑块(11)的上表面转动连接有滑轮(12);
所述底座(1)的上侧设置有收卷辊(16),所述收卷辊(16)的两侧转动连接有支架(15),所述收卷辊(16)的左侧转动连接有传动机构(21),所述收卷辊(16)的表面固定连接有牵引绳(17),所述牵引绳(17)用于连接电缆,所述收卷辊(16)位于大横板(4)的后面。
2.根据权利要求1所述的一种电缆收线牵引装置,其特征在于,所述支架(15)的下端两侧固定连接有支撑腿(14),所述支撑腿(14)与底座(1)的上表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电缆收线牵引装置,其特征在于,所述传动机构(21)包括有第一齿轮(18)、第二齿轮(19)、第三电机(20),所述第一齿轮(18)与第二齿轮(19)啮合传动且位于其上侧,所述第二齿轮(19)与第三电机(20)的输出端转动连接,所述第三电机(20)与底座(1)的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电缆收线牵引装置,其特征在于,所述底座(1)的前侧设置有通槽,所述通槽内转动连接有滚筒(2)。
5.根据权利要求1所述的一种电缆收线牵引装置,其特征在于,所述大横板(4)的上表面设置有第一槽(7),所述第一电机(5)、丝杆(6)、大滑块(8)皆位于第一槽(7)内,所述大滑块(8)与第一槽(7)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种电缆收线牵引装置,其特征在于,所述小横板(24)的上表面设置有第二槽(13),所述第二电机(9)、正反牙丝杆(10)、小滑块(11)皆位于第二槽(13)内,所述小滑块(11)与第二槽(13)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种电缆收线牵引装置,其特征在于,所述底座(1)的下表面四个角活动连接有轮子(22),所述轮子(22)由轮毂和车胎组成。
8.根据权利要求1所述的一种电缆收线牵引装置,其特征在于,所述底座(1)的后表面中部固定连接有挂具(23),所述挂具(23)可与汽车连接。
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