CN220456592U - 一种电池组连接片结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池组连接片结构,涉及到电池生产技术领域,包括电池外壳,电池外壳的外侧活动连接有两组U形限位杆,两组U形限位杆在电池外壳的外侧呈对称分布,U形限位杆的一侧固定连接有T形滑块,U形限位杆的一侧固定连接有定位座,T形滑块的外侧活动连接有两组定位柱,两组定位柱在T形滑块的外侧呈对称分布,定位柱的底部固定连接有复位弹簧。本实用新型通过T形滑块与定位座的活动插接来对横向间排列的两组电池进行连接,并通过定位柱与定位槽的限位插接来对T形滑块与定位座进行锁定,从而使得两组电池横向间可得到连接,避免了在使用过程中电池组晃动导致连接片本体与极柱发生翘起脱落的情况,保证了电池的稳定运行供电。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池生产技术领域,特别涉及一种电池组连接片结构。
背景技术
方形电芯因容量高,结构简单,安全稳定性高,整车电芯使用数量相对少,电池管理系统简便有效,被广泛应用在电动汽车领域,目前,方形电芯的成组的连接方式主要有两种:一是采用焊接技术将连接片与电芯极柱焊接在一起;另一种是电芯极柱带螺纹孔的结构,各电芯之间串并联,通过螺栓拧紧实现连接;前一种方式容易出现虚焊的现象,不易察觉,品质不稳定,而且焊接定位困难,连接片易偏位,拆换困难,后一种方式的生产效率低、工时长。
经检索现有中国专利:一种电池组连接片结构(公开号:CN218123656U),包括电池、极柱和连接片结构本体,所述连接片结构本体卡接在极柱上,所述连接片结构本体底端固定连接有卡环,两个所述卡槽分别与两个相邻的所述电池的两个所述极柱卡接连接,所述卡槽内部设置有卡接凸起。该装置的优点在于:通过在连接片结构本体的底端直接设置卡环,利用卡环与极柱进行卡接,直接实现连接片结构本体与电池极柱之间的连接,规避了焊接的连接方式,避免出现虚焊的现象,提高产品的品质,提高了连接片结构的定位精度,而且易于拆装。
上述中国专利虽然规避了焊接的连接方式,避免出现虚焊的现象,提高产品的品质,提高了连接片结构的定位精度,而且易于拆装,但是该装置电池组横向排列间的连贯性较差,在使用过程中晃动容易导致连接片的脱落及松动,进而导致电池短路和断电的情况。
因此,发明一种电池组连接片结构来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池组连接片结构,以解决上述背景技术中提出横向排列间的连贯性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电池组连接片结构,包括电池外壳,所述电池外壳的顶部贯穿连接有两组极柱,两组所述极柱在所述电池外壳的顶部呈线性分布,所述极柱的顶部活动连接有连接片本体,所述电池外壳的外侧活动连接有两组U形限位杆,两组所述U形限位杆在所述电池外壳的外侧呈对称分布,所述U形限位杆的一侧贯穿连接有两组连接丝杆,两组所述连接丝杆在所述U形限位杆的一侧呈线性分布,所述U形限位杆的一侧固定连接有T形滑块,所述U形限位杆的一侧固定连接有定位座,所述T形滑块的外侧活动连接有两组定位柱,两组所述定位柱在所述T形滑块的外侧呈对称分布,所述定位柱的底部固定连接有复位弹簧,所述T形滑块的外侧开设有两组活动槽,两组所述活动槽在所述T形滑块的外侧呈对称分布。
优选地,所述电池外壳的外侧开设有多组散热槽,多组所述散热槽在所述电池外壳的外侧呈线性分布。
优选地,所述连接片本体的顶部螺纹连接有两组连接螺栓,两组所述连接螺栓在所述连接片本体的顶部呈线性分布,所述极柱的顶部开设有连接螺纹孔。
优选地,所述U形限位杆的内壁开设有两组限位槽,两组所述限位槽在所述U形限位杆的内壁呈对称分布,所述电池外壳的外侧固定连接有多组限位凸起,多组所述限位凸起在所述电池外壳的外侧呈矩形分布。
优选地,所述连接丝杆的外侧螺纹连接有多组紧固螺母,多组所述紧固螺母在所述连接丝杆的外侧呈对称分布,所述U形限位杆的一侧开设有两组通孔,两组所述通孔在所述U形限位杆的一侧呈线性分布。
优选地,所述定位座的外侧开设有两组定位槽,两组所述定位槽在所述定位座的外侧呈对称分布。
优选地,所述定位座的一侧螺纹连接有两组梯形橡胶块,两组所述梯形橡胶块在所述定位座的一侧呈对称分布,所述梯形橡胶块的一侧活动连接有两组安装螺栓,两组所述安装螺栓在所述梯形橡胶块的一侧呈线性分布。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过设置U形限位杆、T形滑块、定位座、定位柱、复位弹簧、活动槽、定位槽、梯形橡胶块及安装螺栓,从而使得该装置可通过T形滑块与定位座的活动插接来对横向间排列的两组电池进行连接,并通过定位柱与定位槽的限位插接来对T形滑块与定位座进行锁定,从而使得两组电池横向间可得到连接,避免了在使用过程中电池组晃动导致连接片本体与极柱发生翘起脱落的情况,保证了电池的稳定运行供电;
2、通过设置U形限位杆、限位槽、限位凸起、连接丝杆、紧固螺母及通孔,从而使得该装置可通过连接丝杆将纵向间的电池进行连接,并通过两组对立的紧固螺母对位置进行锁紧,从而进一步提高了该装置的连贯性,同样避免了连接片本体上的连接螺栓与连接螺纹孔发生脱落的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型一种电池组连接片结构整体结构示意图。
图2为本实用新型一种电池组连接片结构爆炸结构示意图。
图3为本实用新型一种电池组连接片结构连接组件结构示意图。
图4为本实用新型一种电池组连接片结构定位组件结构示意图。
图中:1、电池外壳;2、极柱;3、连接片本体;4、散热槽;5、连接螺栓;6、连接螺纹孔;7、U形限位杆;8、限位槽;9、限位凸起;10、连接丝杆;11、紧固螺母;12、通孔;13、T形滑块;14、定位座;15、定位柱;16、复位弹簧;17、活动槽;18、定位槽;19、梯形橡胶块;20、安装螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种电池组连接片结构,包括电池外壳1,电池外壳1的顶部贯穿连接有两组极柱2,两组极柱2在电池外壳1的顶部呈线性分布,极柱2的顶部活动连接有连接片本体3,其中连接片本体3为该装置主体连接部件,可将两组电池的极柱2进行连接,从而实现了电池组间的电路进行接通,电池外壳1的外侧活动连接有两组U形限位杆7,两组U形限位杆7在电池外壳1的外侧呈对称分布,其中U形限位杆7为该装置主体连接部件,U形限位杆7的一侧贯穿连接有两组连接丝杆10,两组连接丝杆10在U形限位杆7的一侧呈线性分布,其中两组连接丝杆10可对纵向电池组之间进行连通,U形限位杆7的一侧固定连接有T形滑块13,U形限位杆7的一侧固定连接有定位座14,其中T形滑块13可与定位座14活动插接,T形滑块13的外侧活动连接有两组定位柱15,两组定位柱15在T形滑块13的外侧呈对称分布,其中两组定位柱15为T形滑块13主体定位部件,定位柱15的底部固定连接有复位弹簧16,其中复位弹簧16为定位柱15提供复位弹力,T形滑块13的外侧开设有两组活动槽17,两组活动槽17在T形滑块13的外侧呈对称分布,其中两组活动槽17可与定位柱15上的凸起进行活动连接,从而在定位柱15活动时对其起到限位作用,避免其位置发生偏转导致无法进入定位槽18。
电池外壳1的外侧开设有多组散热槽4,多组散热槽4在电池外壳1的外侧呈线性分布,其中多组散热槽4的开设方便将电池本体在运行时产生的热量排出,从而避免了电池温度过高导致损坏的情况。
连接片本体3的顶部螺纹连接有两组连接螺栓5,两组连接螺栓5在连接片本体3的顶部呈线性分布,极柱2的顶部开设有连接螺纹孔6,其中两组连接螺栓5可与连接螺纹孔6进行螺纹连接,从而实现了连接片本体3与两组电池的极柱2进行连接,且该连接方式便于使用者安装拆卸。
U形限位杆7的内壁开设有两组限位槽8,两组限位槽8在U形限位杆7的内壁呈对称分布,电池外壳1的外侧固定连接有多组限位凸起9,多组限位凸起9在电池外壳1的外侧呈矩形分布,其中两组限位槽8可与限位凸起9限位插接,从而实现了对U形限位杆7的安装,该安装方式进一步方便使用者安装拆卸操作。
连接丝杆10的外侧螺纹连接有多组紧固螺母11,多组紧固螺母11在连接丝杆10的外侧呈对称分布,U形限位杆7的一侧开设有两组通孔12,两组通孔12在U形限位杆7的一侧呈线性分布,其中组紧固螺母11可与连接丝杆10进行螺纹连接,从而使得该装置可通过两组对立的紧固螺母11将电池与连接丝杆10锁紧,避免了在使用过程中发生晃动的情况,其中两组通孔12的开设可与连接丝杆10活动插接,从而方便使用者在连通时的插入作业。
定位座14的外侧开设有两组定位槽18,两组定位槽18在定位座14的外侧呈对称分布,其中两组定位槽18的开设可与定位柱15活动插接,从而在安装过程中当定位柱15的位置与定位槽18的位置重合时,可自行弹出完成对定位座14与T形滑块13的锁定。
定位座14的一侧螺纹连接有两组梯形橡胶块19,两组梯形橡胶块19在定位座14的一侧呈对称分布,梯形橡胶块19的一侧活动连接有两组安装螺栓20,两组安装螺栓20在梯形橡胶块19的一侧呈线性分布,其中两组梯形橡胶块19为橡胶材质,从而在T形滑块13进入时其斜边受力形变可容T形滑块13进入,当T形滑块13锁紧时其底边的延伸可对T形滑块13进行限位,从而进一步保证了T形滑块13与定位座14的连接效果。
工作原理:使用者在对电池组进行安装时,先将U形限位杆7上的限位槽8对准电池外壳1上的限位凸起9插入,完成后将另一组电池U形限位杆7上的T形滑块13对准该电池的定位座14插入,在插入过程中定位柱15受挤压力将在活动槽17内向下移动并对其底部的复位弹簧16进行压缩,复位弹簧16形变可产生反向作用力,当定位柱15的位置与定位槽18位置重合时,复位弹簧16所受压力消失将推动定位柱15从定位槽18中弹出,从而可完成T形滑块13与定位座14的限位连接,依次连接好行间的电池组后将各行电池组进行纵向并排放置,然后将连接丝杆10插入到每列电池外壳1上U形限位杆7外侧的通孔12中,然后在连接丝杆10的首尾拧入紧固螺母11对每列的电池组进行连通,最后使用者将连接片本体3依次扣入到相邻的电池极柱2上,并将连接螺栓5拧入到连接螺纹孔6内对电路进行接通即可,受到设备电池组框架的限位,该电池组可在设备框架内稳定运行,从而实现了一种电池组连接片结构的稳定连接功能。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电池组连接片结构,包括电池外壳(1),其特征在于:所述电池外壳(1)的顶部贯穿连接有两组极柱(2),两组所述极柱(2)在所述电池外壳(1)的顶部呈线性分布,所述极柱(2)的顶部活动连接有连接片本体(3),所述电池外壳(1)的外侧活动连接有两组U形限位杆(7),两组所述U形限位杆(7)在所述电池外壳(1)的外侧呈对称分布,所述U形限位杆(7)的一侧贯穿连接有两组连接丝杆(10),两组所述连接丝杆(10)在所述U形限位杆(7)的一侧呈线性分布,所述U形限位杆(7)的一侧固定连接有T形滑块(13),所述U形限位杆(7)的一侧固定连接有定位座(14),所述T形滑块(13)的外侧活动连接有两组定位柱(15),两组所述定位柱(15)在所述T形滑块(13)的外侧呈对称分布,所述定位柱(15)的底部固定连接有复位弹簧(16),所述T形滑块(13)的外侧开设有两组活动槽(17),两组所述活动槽(17)在所述T形滑块(13)的外侧呈对称分布。
2.根据权利要求1所述的一种电池组连接片结构,其特征在于:所述电池外壳(1)的外侧开设有多组散热槽(4),多组所述散热槽(4)在所述电池外壳(1)的外侧呈线性分布。
3.根据权利要求1所述的一种电池组连接片结构,其特征在于:所述连接片本体(3)的顶部螺纹连接有两组连接螺栓(5),两组所述连接螺栓(5)在所述连接片本体(3)的顶部呈线性分布,所述极柱(2)的顶部开设有连接螺纹孔(6)。
4.根据权利要求1所述的一种电池组连接片结构,其特征在于:所述U形限位杆(7)的内壁开设有两组限位槽(8),两组所述限位槽(8)在所述U形限位杆(7)的内壁呈对称分布,所述电池外壳(1)的外侧固定连接有多组限位凸起(9),多组所述限位凸起(9)在所述电池外壳(1)的外侧呈矩形分布。
5.根据权利要求1所述的一种电池组连接片结构,其特征在于:所述连接丝杆(10)的外侧螺纹连接有多组紧固螺母(11),多组所述紧固螺母(11)在所述连接丝杆(10)的外侧呈对称分布,所述U形限位杆(7)的一侧开设有两组通孔(12),两组所述通孔(12)在所述U形限位杆(7)的一侧呈线性分布。
6.根据权利要求1所述的一种电池组连接片结构,其特征在于:所述定位座(14)的外侧开设有两组定位槽(18),两组所述定位槽(18)在所述定位座(14)的外侧呈对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种电池组连接片结构,其特征在于:所述定位座(14)的一侧螺纹连接有两组梯形橡胶块(19),两组所述梯形橡胶块(19)在所述定位座(14)的一侧呈对称分布,所述梯形橡胶块(19)的一侧活动连接有两组安装螺栓(20),两组所述安装螺栓(20)在所述梯形橡胶块(19)的一侧呈线性分布。
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