CN220437039U - 一种汽车零部件干燥设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件干燥设备，包括：机壳，内部设置有输送机构，所述输送机构包括输送带，输送带上均匀开设有若干个通风槽；干燥箱，固定在机壳的顶部，述干燥箱的左右两侧下部分别开设有通槽，通槽的内顶部均匀固定有若干个保温帘；风机，固定在干燥箱的顶部，且风机的出风口连接有加热结构，加热结构连接固定有出风管；上吹风结构，通过升降机构驱动升降式的设置在干燥箱的内顶部，且与出风管相连通；下吹风结构，固定在机壳的内侧，且与出风管相连通，且位于环形的输送带中部。与现有技术相比的优点在于：本新型能够对零部件的上部和底部同时进行吹风干燥，并且本新型能够对零部件进行自动输送，来提高对于零部件的干燥效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体是指一种汽车零部件干燥设备。
背景技术
汽车零部件在生产加工过程中通常会粘附灰尘、油渍，需要对这些零部件进行清洗，以能够去除汽车零部件上的灰尘油渍，清洗后需要使用干燥设备对汽车零部件进行快速的进行干燥，干燥设备能够节省自然干燥的时间，提升工作效率。
在现有技术中对汽车零部件进行干燥时，大多是通过向汽车零部件的表面吹热风进行干燥，往往只能干燥零部件上方，零部件的底部干燥效果不好，需要将零部件翻面后再对其底部进行干燥，并且现有的干燥设备大多不能够将其汽车零部件进行自动传送，降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术困难，提供一种能够对零部件的底部干燥效果较好，且能够对零部件进行自动输送的一种汽车零部件干燥设备。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：
一种汽车零部件干燥设备，包括：
机壳，截面为U形，所述机壳的内部设置有输送机构，所述输送机构包括输送带，所述输送带上均匀开设有若干个通风槽；
干燥箱，底部开口，且固定在机壳的顶部，所述干燥箱的左右两侧的下部分别开设有通槽，所述通槽的内顶部均匀固定有若干个保温帘；
风机，固定在干燥箱的顶部，且风机的出风口连接有加热结构，所述加热结构连接固定有出风管；
上吹风结构，通过升降机构驱动升降式的设置在干燥箱的内顶部，且与出风管相连通；
下吹风结构，固定在机壳的内侧，且与出风管相连通，且位于环形的输送带中部。
作为改进，所述输送机构还包括输送电机和一对输送辊，所述输送辊转动设置在机壳的左右两端部的内侧，且通过固定再机壳上的输送电机驱动转动，所述输送带套设在输送辊上，且两个输送辊通过输送带传动连接。能够对汽车零部件进行输送。
作为改进，所述加热结构包括固定在干燥箱顶部的加热盒，所述加热盒的内部设置有电加热丝，所述加热盒的右侧与风机的出风口连接，且左侧与出风管相连接。能够向干燥箱的内部吹出热风。
作为改进，所述升降机构包括升降板和四个电动伸缩杆，所述升降板上侧边角处分别通过电动伸缩杆与干燥箱内顶部连接固定。能够通过升降板的升降，来调节上吹风结构的高度，使得上吹风结构能够根据被干燥的零部件的高度来进行位置调节。
作为改进，所述上吹风结构包括固定在升降板后端部下侧的布气管一、若干个沿横向均匀固定在升降板下侧的布气管二和若干个沿布气管二的轴向均匀设置在布气管二下侧的吹风头一，所述布气管二的后端部与布气管一相连接，所述布气管一的左端部与出风管通过伸缩管相连接，所述伸缩管穿过干燥箱的后侧壁。热风能够通过出风管、布气管一、布气管二和吹风头一向汽车零部件吹出，来对汽车零部件的上部进行吹风干燥。
作为改进，所述下吹风结构包括固定在机壳内后侧壁上的布气管三、若干个布气管四和若干个沿布气管四的轴向均匀设置在布气管四上侧的吹风头二，所述吹风头二朝向输送带的上部，所述布气管三与出风管相连通，所述布气管四沿布气管三的轴向均匀设置，且分别连接在布气管三上，且前端部固定在机壳的内前侧。热风能够通过出风管、布气管三、布气管四和吹风头二向汽车零部件的底部吹出，由于输送带上设置有通风槽，热风能够吹到零部件的底部。
作为改进，所述机壳底部的边角处分别固定有支撑腿，且相邻的两支撑腿之间通过连接杆连接固定。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：本新型通过设置有上吹风结构和下吹风结构，能够对零部件的上部和底部同时进行吹风干燥，避免零部件的底部干燥效果不好的问题，并且本新型能够对零部件进行自动输送，来提高对于零部件的干燥效率。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车零部件干燥设备的主视方向的剖视结构示意图。
图2是本实用新型一种汽车零部件干燥设备的图1中的A-A处左视方向的剖视结构示意图。
如图所示：1、机壳；2、输送带；3、通风槽；4、干燥箱；5、通槽；6、保温帘；7、风机；8、出风管；9、输送电机；10、输送辊；11、加热盒；12、电加热丝；13、升降板；14、电动伸缩杆；15、布气管一；16、布气管二；17、吹风头一；18、伸缩管；19、布气管三；20、布气管四；21、吹风头二；22、支撑腿；23、连接杆。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
一种汽车零部件干燥设备，包括：
机壳1，截面为U形，所述机壳1的内部设置有输送机构，所述输送机构包括输送带2，所述输送带2上均匀开设有若干个通风槽3。具体的，所述输送机构还包括输送电机9和一对输送辊10，所述输送辊10转动设置在机壳1的左右两端部的内侧，且通过固定再机壳1上的输送电机9驱动转动，所述输送带2套设在输送辊10上，且两个输送辊10通过输送带2传动连接。
干燥箱4，底部开口，且固定在机壳1的顶部，所述干燥箱4的左右两侧的下部分别开设有通槽5，所述通槽5的内顶部均匀固定有若干个保温帘6。
风机7，固定在干燥箱4的顶部，且风机7的出风口连接有加热结构，所述加热结构连接固定有出风管8。具体的，所述加热结构包括固定在干燥箱4顶部的加热盒11，所述加热盒11的内部设置有电加热丝12，所述加热盒11的右侧与风机7的出风口连接，且左侧与出风管8相连接。
上吹风结构，通过升降机构驱动升降式的设置在干燥箱4的内顶部，且与出风管8相连通。具体的，所述升降机构包括升降板13和四个电动伸缩杆14，所述升降板13上侧边角处分别通过电动伸缩杆14与干燥箱4内顶部连接固定。
具体的，所述上吹风结构包括固定在升降板13后端部下侧的布气管一15、若干个沿横向均匀固定在升降板13下侧的布气管二16和若干个沿布气管二16的轴向均匀设置在布气管二16下侧的吹风头一17，所述布气管二16的后端部与布气管一15相连接，所述布气管一15的左端部与出风管8通过伸缩管18相连接，所述伸缩管18穿过干燥箱4的后侧壁。
下吹风结构，固定在机壳1的内侧，且与出风管8相连通，且位于环形的输送带2中部。具体的，所述下吹风结构包括固定在机壳1内后侧壁上的布气管三19、若干个布气管四20和若干个沿布气管四20的轴向均匀设置在布气管四20上侧的吹风头二21，所述吹风头二21朝向输送带2的上部，所述布气管三19与出风管8相连通，所述布气管四20沿布气管三19的轴向均匀设置，且分别连接在布气管三19上，且前端部固定在机壳1的内前侧。
具体的，所述机壳1底部的边角处分别固定有支撑腿22，且相邻的两支撑腿22之间通过连接杆23连接固定。
值得注意的是，本新型所使用的输送电机9、风机7、电加热丝12和电动伸缩杆14均为现有设备，且上述设备的使用控制方法和电路连接方式均为现有技术，且本新型通过电线连接外接电源为上述设备提供电能。
本实用新型在具体实施时：
如图1所示，将本新型平稳放置在地面上，而后将清洗后的汽车零部件放置在输送带2上，并启动输送电机9，即可将零部件自动向干燥箱4的方向传送，启动风机7，能够将风送入加热盒11的内部被电加热丝12加热，而后热风进入到出风管8中，并通过出风管8流动进入到布气管一15和布气管三19中，而后流动至各布气管二16和布气管四21中，接着通过出风头一17和出风头二21吹向汽车零部件，吹风头一17能够向汽车零部件的上部表面进行吹风干燥，吹风头四21能够向输送带2的上部吹风，热风能够通过通风槽3吹至零部件的底部，能够避免零部件的底部干燥效果不好，输送带2能够将干燥完的汽车零部件自动输送出料；
启动电动伸缩杆14，能够驱动升降板13升降，能够根据汽车零部件的高度，对吹风头一17的高度进行调节，避免吹风头一17距离零部件较远时干燥效果不好，也能避免吹风头一17阻碍零部件的传送。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种汽车零部件干燥设备，其特征在于，包括：
机壳(1)，截面为U形，所述机壳(1)的内部设置有输送机构，所述输送机构包括输送带(2)，所述输送带(2)上均匀开设有若干个通风槽(3)；
干燥箱(4)，底部开口，且固定在机壳(1)的顶部，所述干燥箱(4)的左右两侧的下部分别开设有通槽(5)，所述通槽(5)的内顶部均匀固定有若干个保温帘(6)；
风机(7)，固定在干燥箱(4)的顶部，且风机(7)的出风口连接有加热结构，所述加热结构连接固定有出风管(8)；
上吹风结构，通过升降机构驱动升降式的设置在干燥箱(4)的内顶部，且与出风管(8)相连通；
下吹风结构，固定在机壳(1)的内侧，且与出风管(8)相连通，且位于环形的输送带(2)中部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备，其特征在于：所述输送机构还包括输送电机(9)和一对输送辊(10)，所述输送辊(10)转动设置在机壳(1)的左右两端部的内侧，且通过固定再机壳(1)上的输送电机(9)驱动转动，所述输送带(2)套设在输送辊(10)上，且两个输送辊(10)通过输送带(2)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备，其特征在于：所述加热结构包括固定在干燥箱(4)顶部的加热盒(11)，所述加热盒(11)的内部设置有电加热丝(12)，所述加热盒(11)的右侧与风机(7)的出风口连接，且左侧与出风管(8)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备，其特征在于：所述升降机构包括升降板(13)和四个电动伸缩杆(14)，所述升降板(13)上侧边角处分别通过电动伸缩杆(14)与干燥箱(4)内顶部连接固定。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件干燥设备，其特征在于：所述上吹风结构包括固定在升降板(13)后端部下侧的布气管一(15)、若干个沿横向均匀固定在升降板(13)下侧的布气管二(16)和若干个沿布气管二(16)的轴向均匀设置在布气管二(16)下侧的吹风头一(17)，所述布气管二(16)的后端部与布气管一(15)相连接，所述布气管一(15)的左端部与出风管(8)通过伸缩管(18)相连接，所述伸缩管(18)穿过干燥箱(4)的后侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备，其特征在于：所述下吹风结构包括固定在机壳(1)内后侧壁上的布气管三(19)、若干个布气管四(20)和若干个沿布气管四(20)的轴向均匀设置在布气管四(20)上侧的吹风头二(21)，所述吹风头二(21)朝向输送带(2)的上部，所述布气管三(19)与出风管(8)相连通，所述布气管四(20)沿布气管三(19)的轴向均匀设置，且分别连接在布气管三(19)上，且前端部固定在机壳(1)的内前侧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件干燥设备，其特征在于：所述机壳(1)底部的边角处分别固定有支撑腿(22)，且相邻的两支撑腿(22)之间通过连接杆(23)连接固定。
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