CN220434785U - 一种锚杆用防崩扎带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锚杆用防崩扎带,涉及采矿安全设施技术领域,包括带体,带体上固定有与之配合的连接头,连接头具有供带体穿过的穿孔并能够将带体卡合,锚杆用防崩扎带还包括供锚杆穿过的固定板,固定板的边缘设置有折弯部,折弯部能够嵌套于锚杆的变径处,固定板的至少一侧通过折弯部与带体连接。本实用新型在使用时,锚杆穿过固定板后,带体绕过支护网的钢筋并与连接头固定能够使锚杆与支护网形成一个整体,有效提高了施工速度,此外固定板边缘处的折弯部能够嵌套于变径处,使之与锚杆贴合更紧密,由此能够提高扎带的紧固效果,进一步降低了安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及采矿安全设施技术领域,特别是涉及一种锚杆用防崩扎带。
背景技术
随着矿井开采深度的不断加深和采掘机械化水平的不断提高,矿井受冲击地压威胁越来越严重,冲击地压成为深部开采矿井重大灾害之一。冲击地压是指井巷或工作面周围岩体,由于弹性变形能的瞬时释放而产生突然剧烈破坏的动力现象。对于锚网支护巷道来说,高地压易造成锚杆支护强度达不到要求而发生崩断锚杆的现象。崩断锚杆速度快,能量高,威力较大。由于崩断锚杆经常发生在临近采煤工作面位置,且随机性强,给现场施工人员造成很大安全隐患,因此必须加以有效防护。
为防止锚杆断裂崩落伤人,常规的方法是采用铺设支护网片的方式,利用支护网片对锚杆进行覆盖,并用铁丝对锚杆头部进行绑扎,固定在支护网片上,使之形成一个整体。这样即使锚杆崩断,由于由铁丝固定,崩断的锚杆头也不会落地伤人。
但由于在绑扎固定锚杆过程中需登高作业、使用钳子等工具将铁丝缠绕拧结,现场实测每根锚杆索完成防崩固定至少需要花费90秒,施工速度慢,并且质量难以保证。
实用新型内容
本申请通过提供一种锚杆用防崩扎带,以解决现有技术中巷道中的锚杆进行防崩紧固时施工速度慢的技术问题,同时降低了安全隐患。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了如下技术方案,一种锚杆用防崩扎带,包括带体,带体上固定有与之配合的连接头,连接头具有供带体穿过的穿孔并能够将带体卡合,锚杆用防崩扎带还包括供锚杆穿过的固定板,固定板的边缘设置有折弯部,折弯部能够嵌套于锚杆的变径处,固定板的至少一侧通过折弯部与带体连接。
本实用新型在使用时,锚杆穿过固定板后,带体绕过支护网的钢筋并与连接头固定能够使锚杆与支护网形成一个整体,有效提高了施工速度,此外固定板边缘处的折弯部能够嵌套于变径处,使之与锚杆贴合更紧密,由此能够提高扎带的紧固效果,进一步降低了安全隐患。
进一步的,固定板的中心设有圆孔,锚杆能够由圆孔穿过,固定板的板面上还固定有圆环,圆环与圆孔同轴心,并且能够嵌套于锚杆的外周;由于固定板的板面上还设置有圆环,通过圆环嵌套于锚杆的外周能够提高固定板的强度,使锚杆与固定板配合更可靠。
进一步的,带体、固定板以及固定板上的圆环均为不锈钢材质;由于矿井内的环境潮湿温热,因此采用不锈钢材质能够耐化学腐蚀,提高防崩效果。
进一步的,固定板的两侧分别连接有带体;由此能够使固定板受力更均匀,进而提高了绑扎强度及防崩效果。
进一步的,带体远离固定板的一端为自由端,带体上靠近固定板的一端设有卡扣,卡扣能够将带体的自由端固定;由此,带体的自由端穿过连接头之后能够卡合在卡扣内,使带体与带体之间贴合更紧密,提高了绑扎效果。
进一步的,带体上设有通孔或楔齿,相对应的,连接头的穿孔内具有倾斜的锁定片,锁定片的端部能够与通孔或楔齿抵接。
通过以上技术方案可以看出,本实用新型至少具有如下技术效果或优点:
本实用新型在使用时,锚杆穿过固定板后,带体绕过支护网的钢筋并与连接头固定能够使锚杆与支护网形成一个整体,有效提高了施工速度,此外固定板边缘处的折弯部能够嵌套于变径处,使之与锚杆贴合更紧密,由此能够提高扎带的紧固效果,进一步降低了安全隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型中连接头的结构示意图。
附图标记说明:1、带体,2、连接头,3、固定板,4、折弯部,5、圆孔,6、卡扣,7、锁定片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本实用新型公开了一种锚杆用防崩扎带,如图1所示,所述锚杆用防崩扎带包括带体1,带体1上固定有与之配合的连接头2,连接头2具有供带体1穿过的穿孔,带体1能够在穿孔内单向运动,从而实现绑扎作用。在一个例子中,本实用新型的带体1可以替代铁丝对锚杆的头部进行绑扎,并绕过支护网上的钢筋,然后穿入连接头2的穿孔内,从而使锚杆与支护网形成一个整体。
本实用新型还包括固定板3,根据本实用新型一实施例,固定板3上设有孔,并且固定板3的至少一侧与带体1连接。这样在对锚杆绑扎的过程中,可以将固定板3嵌套于锚杆的外周,然后将带体1绕过支护网上的钢筋并与连接头2固定。由此通过固定板3对锚杆嵌套即可,避免了对锚杆的缠绕固定。
实际施工作业的过程中,在使用锚杆完成巷道的支护后,锚杆露出于巷道内的端部具有变径处,也就是,锚杆靠近支护网部位的外径要大于其最外端的外径。因此,还可以在固定板3的边缘处设置折弯部4,使得固定板3的边缘位置能够覆盖锚杆变径处。由此,在固定板3嵌套于锚杆的外周后,其折弯部4能够嵌套于锚杆的变径处,使扎带的紧固效果更好。具体的,带体1与折弯部4的边缘相连接,带体1可以是与折弯部4焊接连接,也可以是与折弯部4为一体。
优选地,如图1所示,固定板3的中心设有圆孔5,在固定板3的板面上与所述圆孔5同轴心的位置还固定有圆环。在绑扎锚杆的过程中,锚杆由固定板3的圆孔5穿过后,圆环能够嵌套于锚杆的外周。这样在带体1与支护网固定时,可以施加更大的力。
在传统的防崩方法中,通常采用铁丝,但经过一段时间后,在潮湿温热的矿井环境下,铁丝很容易加快腐蚀。因此,为了确保能够达到防崩要求,本实用新型的带体1、固定板3以及固定板3上的圆环均采用不锈钢材质。
优选地,如图1所示,固定板3的两侧可以分别连接有带体1。这样在使用本实用新型对锚杆进行绑扎的过程中,固定板3两侧的带体1与支护网固定后,带体1位于固定板3两侧对称的位置,分别对固定板3施加朝向两侧的牵引力,由此,两个带体1所产生牵引力的合力方向能够沿锚杆的轴向指向煤层,能够更好地起到防崩的作用。此外,由于固定板3两侧受力,能够使其受力更均匀。应当理解,根据本实用新型的其他实施例,固定板3可以连接有多个带体1,此时带体1可以围绕固定板3的外周等间隔分布,由此能够提高绑扎强度,提高防崩效果。
此外,如图1所示,带体1上还设置有卡扣6,以用于将折弯后带体1的端部固定。具体来说,带体1远离固定板3的一端为自由端,卡扣6设置在带体1上靠近固定板3的一侧,在使用时,固定板3与锚杆相对固定,带体1的自由端绕过支护网的钢筋并折弯后将带体1穿过连接头2,然后带体1的自由端与卡扣6固定即可。更为具体的,卡扣6可以是在带体1边缘设置的两个凸起,两个凸起中间形成空腔,带体1折弯后,其自由端能够被夹持在两个凸起之间的空腔中。
图2示出了本实用新型的连接头2的结构示意图,其具有金属材质的外壳,穿孔沿带体1的方向贯穿外壳的两端,其中,连接头2远离固定板3的一端为进带口,带体1由进带口进入并将其贯穿。带体1上设有通孔或楔齿,相对应的,连接头2的穿孔内具有倾斜的锁定片7,锁定片7的一端与金属材质的外壳连接,锁定片7的另一端倾斜朝向穿孔内。当带体1穿过穿孔后,锁定片7的端部抵接在楔齿的齿槽或通孔内。应当理解,锁定片7与连接头2的外壳可以为一体,如图2中所示,锁定片7与外壳连接的一端向连接头2的内部折弯。这样在加工连接头2时,只需在其侧面冲一个缝,然后向内折弯即可。
本实用新型在使用时,首先将固定板3与锚杆的端部固定,并保证折弯部4嵌套于锚杆的变径处。然后将带体1绕过支护网的钢筋并往回折弯,其自由端由连接头2的进带口进入并穿过穿孔。最后拉紧带体1,将带体1的自由端卡合在卡扣6内。
本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“竖直”、“水平”等(如果存在)指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造或操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中的“相连”“连接”应作广义理解,例如,可以是连接,也可以是可拆卸连接;可以是直接连接,也可以是通过中间部件间接连接,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语的具体含义。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种锚杆用防崩扎带,包括带体(1),带体(1)上固定有与之配合的连接头(2),连接头(2)具有供带体(1)穿过的穿孔并能够将带体(1)卡合,
其特征在于,锚杆用防崩扎带还包括供锚杆穿过的固定板(3),
固定板(3)的边缘设置有折弯部(4),折弯部(4)能够嵌套于锚杆的变径处,固定板(3)的至少一侧通过折弯部(4)与带体(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种锚杆用防崩扎带,其特征在于,固定板(3)的中心设有圆孔(5),锚杆能够由圆孔(5)穿过,固定板(3)的板面上还固定有圆环,圆环与圆孔(5)同轴心,并且能够嵌套于锚杆的外周。
3.根据权利要求2所述的一种锚杆用防崩扎带,其特征在于,带体(1)、固定板(3)以及固定板(3)上的圆环均为不锈钢材质。
4.根据权利要求2所述的一种锚杆用防崩扎带,其特征在于,固定板(3)的两侧分别连接有带体(1)。
5.根据权利要求1至4任一所述的一种锚杆用防崩扎带,其特征在于,带体(1)远离固定板(3)的一端为自由端,带体(1)上靠近固定板(3)的一端设有卡扣(6),卡扣(6)能够将带体(1)的自由端固定。
6.根据权利要求5所述的一种锚杆用防崩扎带,其特征在于,带体(1)上设有通孔或楔齿,相对应的,连接头(2)的穿孔内具有倾斜的锁定片(7),锁定片(7)的端部能够与通孔或楔齿抵接。
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