CN220434366U - 一种转轮检修平台 - Google Patents

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游智豪
葛俊东
孙秀军
彭泽友
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Chengdu Weisheng Xingye General Equipment Co ltd
Chengdu Yunhong Technology Co ltd
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Chengdu Weisheng Xingye General Equipment Co ltd
Chengdu Yunhong Technology Co ltd
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Abstract

一种转轮检修平台,应用时,设于尾水管内,包括:第一支撑组件、第二支撑组件、平台。第一支撑组件包括多个依次排列的第一支撑单元,第一支撑单元包括两个对称布置且位于同一平面的桁架,桁架之间通过扣件连接;第二支撑组件包括两个上下布置的第二支撑单元,第二支撑单元包括两个对称布置的支撑架,上下两个第二支撑单元的支撑架一一对应,并互相拼接;平台有两个,并且上下布置,平台包括两个对称布置的踏板单元,踏板单元包括多个踏板,踏板安装于承载架上,承载架安装于支撑架上。能够对平台进行折叠以通过尾水管孔门,再进行二次拼接实现对检修平台的搭建,节约时间,具有较强的实用性。

Description

一种转轮检修平台
技术领域
本实用新型涉及检修设备技术领域,尤其与一种转轮检修平台相关。
背景技术
转轮在运行一段时间之后,需要及时对其进行检修,而检修时,检修人员需要进入到尾水管中,由于转轮的体积巨大,为了方便进行检修作业,就需要在尾水管中放置一个检修平台,由于尾水管的结构呈锥台形,转轮位于尾水管的小端,而尾水管大端的孔门比较小,检修平台难以通过,若是直接采用小的检修平台,可以直接通过尾水管的孔门,但是就会造成进行作业时,转轮上有部分区域难以被检查到,所以通常都是在尾水管的内部搭建一个检修平台,但是采用此种方法会在搭建和拆卸上耗费大量的时间,影响转轮运行的快速恢复。
实用新型内容
针对上述相关现有技术的不足,本申请提供一种转轮检修平台,能够对平台进行折叠以通过尾水管孔门,再进行二次拼接实现对检修平台的搭建,节约时间,具有较强的实用性。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术:
一种转轮检修平台,应用时,设于尾水管内,包括:第一支撑组件、第二支撑组件、平台。
第一支撑组件包括多个依次排列的第一支撑单元,第一支撑单元包括两个对称布置且位于同一平面的桁架,桁架之间通过扣件连接;第二支撑组件包括两个上下布置的第二支撑单元,第二支撑单元包括两个对称布置的支撑架,上下两个第二支撑单元的支撑架一一对应,并互相拼接;平台有两个,并且上下布置,平台包括两个对称布置的踏板单元,踏板单元包括多个踏板,踏板安装于承载架上,承载架安装于支撑架上。
进一步地,相邻两个第一支撑单元之间还设有两个对称布置的连接架,连接架之间还设有多组斜杆,每组斜杆的数量为两个,且两个斜杆交叉布置,斜杆及连接架的两端分别连接于相邻两个第一支撑单元的桁架上。
进一步地,连接架及斜杆的两端均设有连接块,连接块一面设有卡槽,桁架配合于卡槽中,卡槽一侧还设有凹槽,凹槽中设有转动的卡块,应用时,卡块一端与桁架接触。
进一步地,支撑架包括多个间隔排列的支撑杆模块,支撑杆模块包括两个支撑杆,支撑杆下端通过抱箍安装于桁架上,支撑杆之间还设有多个水平布置的连杆,连杆两端均设有与之转动连接的滑块,滑块套设于支撑杆上,相邻两个支撑杆模块的位于外侧的支撑杆之间通过连接架互相连接。
进一步地,支撑杆之间还设有两个倾斜布置的加强杆,两个加强杆的端部之间转动连接,加强杆的一端设有与之转动连接的第二滑块,第二滑块套设于支撑杆上。
进一步地,位于上方的相邻两个支撑杆模块之间还设有两个交叉布置的斜拉杆,斜拉杆两端分别套设于两个支撑杆模块的连杆上。
进一步地,位于四角的支撑杆上还设有与之轴线垂直的顶杆,顶杆通过抱箍与支撑杆之间可拆卸连接。
进一步地,位于上方的平台四周还设有多个护栏,护栏之间首尾可拆卸连接,护栏下端拼接于支撑杆上,承载架可拆卸地安装于支撑杆上。
本实用新型有益效果在于:通过对加强杆进行弯折,并且将连杆一端拆卸,能够对平台的两侧进行折叠,缩减检修平台的体积,以使其顺利通过尾水管孔门,之后再进行二次拼接实现对检修平台的搭建,无需从零开始对检修平台进行搭建,极大地节约了时间。
附图说明
本文描述的附图只是为了说明所选实施例,而不是所有可能的实施方案,更不是意图限制本实用新型的范围。
图1为本申请实施例的整体结构立体示意图。
图2为本申请实施例的检修平台放置于尾水管内的立体示意图。
图3为本申请实施例的第一支撑组件立体示意图。
图4为本申请实施例的连接架立体示意图。
图5为图4的A处放大示意图。
图6为本申请实施例的第二支撑组件立体示意图。
图7为本申请实施例的第二支撑组件正视图。
图8为本申请实施例的第二支撑组件侧视图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本实用新型的实施方式进行详细说明,但本实用新型所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1~图8所示,本实例提供一种转轮检修平台,应用时,设于尾水管内,包括:第一支撑组件100、第二支撑组件200、平台300。
第一支撑组件100包括多个依次排列的第一支撑单元,第一支撑单元包括两个对称布置且位于同一平面的桁架101,属于同一个第一支撑单元的桁架101之间通过扣件102连接,并且从一端的第一支撑单元到另一端的第一支撑单元,桁架101的长度依次减小,而且桁架101的外端呈倾斜状,以便于适应尾水管的内部形状;第二支撑组件200包括两个上下布置的第二支撑单元,第二支撑单元包括两个对称布置的支撑架,上下两个第二支撑单元的支撑架一一对应,并互相拼接,下方的支撑架安装于桁架101上;平台300有两个,并且上下布置,每个平台300分别位于一个第二支撑单元的区域内,平台300包括两个对称布置的踏板单元,踏板单元包括多个踏板301,踏板301安装于承载架302上,承载架302安装于支撑架上。
具体地,相邻两个第一支撑单元之间还设有两个对称布置的连接架103,连接架103之间还设有多组斜杆104,每组斜杆104的数量为两个,且两个斜杆104交叉布置,斜杆104及连接架103的两端分别连接于相邻两个第一支撑单元的桁架101上,通过斜杆104的连接将桁架101形成一个整体,并且将斜杆104设置为交叉状态也能提高稳定性。
具体地,连接架103及斜杆104的两端均设有连接块105,连接块105一面设有卡槽106,卡槽106的底部呈弧形,以便于桁架101配合于卡槽106中,卡槽106一侧还设有凹槽107,凹槽107中设有转动的卡块108,应用时,卡块108一端与桁架101接触,使桁架101被卡紧在卡槽106中,保证连接架103和斜杆104都能与桁架101之间连接稳固,避免整个检修平台发生晃动。
具体地,支撑架包括多个间隔排列的支撑杆模块,支撑杆模块的排列方向与第一支撑单元的排列方向相同,每个支撑杆模块都位于一个桁架101的上方,支撑杆模块包括两个支撑杆201,支撑杆201下端通过抱箍安装于桁架101上,使得支撑杆201可以从桁架101上拆卸下来,支撑杆201之间还设有多个水平布置的连杆202,连杆202两端均设有与之转动连接的滑块203,并且连杆202与滑块203之间也为可拆卸连接,滑块203套设于支撑杆201上,相邻两个支撑杆模块之间也设有连接架103,并且连接架103的两端分别连接位于外侧的两个支撑杆201,使位于外侧的支撑杆201形成一个整体,进一步提高稳定性。
具体地,属于同一个支撑杆模块的两个支撑杆201之间还设有两个倾斜布置的加强杆204,两个加强杆204的端部之间转动连接,并且处于同一轴线上,加强杆204的一端设有与之转动连接的第二滑块205,第二滑块205套设于支撑杆201上,通过将两个加强杆204弯折,二者在连接处形成夹角,并且将连杆202的一端从支撑杆201取下,使连杆202与支撑杆201之间呈折叠在一起的状态,并且将一部分踏板301取下,从而可以调整两个支撑杆201的间距,使得整个检修平台能够经过尾水管的孔门。
具体地,位于上方的相邻两个支撑杆模块之间还设有两个交叉布置的斜拉杆206,斜拉杆206两端分别套设于位于上下两个方位的两个支撑杆模块的连杆202上,从而将上下两个第二支撑单元互相连接起来。
具体地,位于四角的支撑杆201上还设有与之轴线垂直的顶杆207,顶杆207通过抱箍与支撑杆201之间可拆卸连接,在组装完毕后,顶杆207的一端抵接到尾水管的内壁,增加检修平台与尾水管之间的接触点,提高稳固性。
具体地,位于上方的平台300四周还设有多个护栏303,护栏303之间首尾可拆卸连接,护栏303下端拼接于支撑杆201上,避免工作人员从平台100上掉落,承载架302可拆卸地安装于支撑杆201上,更加具体地是通过挂钩的结构挂在连杆202上,在对检修平台进行折叠时,可以根据需要将一些踏板301取下。
具体地,在平台100的下方均设置有爬梯304,爬梯304的上端也可以挂设于连杆202上。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种转轮检修平台,应用时,设于尾水管内,其特征在于,包括:
第一支撑组件(100),包括多个依次排列的第一支撑单元,所述第一支撑单元包括两个对称布置且位于同一平面的桁架(101),所述桁架(101)之间通过扣件(102)连接;
第二支撑组件(200),包括两个上下布置的第二支撑单元,所述第二支撑单元包括两个对称布置的支撑架,上下两个所述第二支撑单元的所述支撑架一一对应,并互相拼接;
两个平台(300),所述平台(300)包括两个对称布置的踏板单元,所述踏板单元包括多个踏板(301),所述踏板(301)安装于承载架(302)上,所述承载架(302)安装于所述支撑架上。
2.根据权利要求1所述的转轮检修平台,其特征在于,相邻两个所述第一支撑单元之间还设有两个对称布置的连接架(103),所述连接架(103)之间还设有多组斜杆(104),每组所述斜杆(104)的数量为两个,且两个所述斜杆(104)交叉布置,所述斜杆(104)及所述连接架(103)的两端分别连接于相邻两个所述第一支撑单元的所述桁架(101)上。
3.根据权利要求2所述的转轮检修平台,其特征在于,所述连接架(103)及所述斜杆(104)的两端均设有连接块(105),所述连接块(105)一面设有卡槽(106),所述桁架(101)配合于所述卡槽(106)中,所述卡槽(106)一侧还设有凹槽(107),所述凹槽(107)中设有转动的卡块(108),应用时,所述卡块(108)一端与所述桁架(101)接触。
4.根据权利要求2所述的转轮检修平台,其特征在于,所述支撑架包括多个间隔排列的支撑杆模块,所述支撑杆模块包括两个支撑杆(201),所述支撑杆(201)下端通过抱箍安装于所述桁架(101)上,所述支撑杆(201)之间还设有多个水平布置的连杆(202),所述连杆(202)两端均设有与之转动连接的滑块(203),所述滑块(203)套设于所述支撑杆(201)上,相邻两个所述支撑杆模块的位于外侧的所述支撑杆(201)之间通过所述连接架(103)互相连接。
5.根据权利要求4所述的转轮检修平台,其特征在于,所述支撑杆(201)之间还设有两个倾斜布置的加强杆(204),两个所述加强杆(204)的端部之间转动连接,所述加强杆(204)的一端设有与之转动连接的第二滑块(205),所述第二滑块(205)套设于所述支撑杆(201)上。
6.根据权利要求4所述的转轮检修平台,其特征在于,位于上方的相邻两个所述支撑杆模块之间还设有两个交叉布置的斜拉杆(206),所述斜拉杆(206)两端分别套设于两个所述支撑杆模块的所述连杆(202)上。
7.根据权利要求4所述的转轮检修平台,其特征在于,位于四角的所述支撑杆(201)上还设有与之轴线垂直的顶杆(207),所述顶杆(207)通过抱箍与所述支撑杆(201)之间可拆卸连接。
8.根据权利要求4所述的转轮检修平台,其特征在于,位于上方的所述平台(300)四周还设有多个护栏(303),所述护栏(303)之间首尾可拆卸连接,所述护栏(303)下端拼接于所述支撑杆(201)上,所述承载架(302)可拆卸地安装于所述支撑杆(201)上。
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