CN220424517U - 一种方程式模拟赛车支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方程式模拟赛车支架，包括底座、座椅部、用于安装键盘的键盘部、用于安装踏板的踏板部、用于安装方向盘的方向盘部、用于安装显示屏的显示屏部，座椅部可水平往复移动，键盘部可相对座椅部转动，踏板部可转动、升降和水平移动地安装在底座上，方向盘部可转动、升降和水平移动地安装在底座上，显示屏部可转动、升降和水平移动地安装在底座上。本实用新型座椅部、踏板部、方向盘部、显示屏部、键盘部都可调节位置，各个部件调节维度范围广、调节精度高，使所述方程式模拟赛车支架适用不同身高的玩家和不同玩家的使用习惯，提高了玩家的体验满意度。

Description

一种方程式模拟赛车支架

技术领域

本实用新型属于模拟赛车技术领域，具体为一种方程式模拟赛车支架。

背景技术

模拟赛车是一种电玩赛车游戏模拟器，模拟赛车通常包括座椅、方向盘和踏板等主要部件。不同的玩家的身高和体型不同、使用习惯不同。为了给玩家提供更好的体验，模拟赛车最好能适用不同身高和体型的玩家，以及能适用不同玩家的使用习惯。然而，现有的模拟赛车的适用性不广，使用和调节不灵活。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种方程式模拟赛车支架，座椅部、踏板部、方向盘部、显示屏部、键盘部都可调节位置，各个部件调节维度范围广、调节精度高，使所述方程式模拟赛车支架适用不同身高的玩家和不同玩家的使用习惯，提高了玩家的体验满意度。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种方程式模拟赛车支架，包括底座、座椅部、用于安装键盘的键盘部、用于安装踏板的踏板部、用于安装方向盘的方向盘部、用于安装显示屏的显示屏部，座椅部可水平往复移动，键盘部可相对座椅部转动，踏板部可转动、升降和水平移动地安装在底座上，方向盘部可转动、升降和水平移动地安装在底座上，显示屏部可转动、升降和水平移动地安装在底座上。

作为上述技术方案的进一步改进：

底座包括两个平行间隔布置的支撑件，两个支撑件通过连接杆连接，支撑件包括一体连接的第一安装部和第二安装部，第一安装部和第二安装部的夹角为锐角，底座支撑在地面上时，第一安装部的长度方向平行于水平面。

座椅部通过两个座椅安装调节件安装在两个第一安装部的远离第二安装部的一端，座椅安装调节件连接并带动座椅部沿着第一安装部的长度方向直线往复移动。

踏板部通过两个踏板安装调节件安装在底座上，两个踏板安装调节件分别安装在两个第二安装部的远离座椅部的一侧，踏板部的两端分别位置可调地安装在两个踏板安装调节件上。

踏板安装调节件包括踏板底座连接翼和踏板连接板，踏板底座连接翼和第二安装部连接，踏板连接板上设有多个长条形的通孔，通孔的长度方向平行于水平面，多个通孔的排列方向垂直于水平面，踏板部包括踏板顶板和两块踏板连接翼，两块踏板连接翼分别固定连接在踏板顶板的两端，两块踏板连接翼分别和两块踏板连接板连接，踏板连接翼上设有至少两排踏板连接孔和一个踏板转动孔，踏板连接孔为圆形的通孔，踏板转动孔为弧形的通孔，通过将踏板连接孔和/或踏板转动孔对准踏板连接板上不同的长条形通孔或者同一长条形通孔的不同位置来改变踏板部的位置。

方向盘部通过两个方向盘安装调节件安装在底座上，方向盘安装调节件包括第一调节件和第二调节件，第一调节件和第二调节件都为长条形结构，第一调节件和第二调节件固定连接成折线形，两个第一调节件分别沿着两个第二安装部的长度方向可移动并固定连接在设定位置，方向盘部位置可调地安装在第二调节件的上端。

方向盘部包括方向盘顶板和两个方向盘连接翼，两个方向盘连接翼分别连接在方向盘顶板的两端，两个方向盘连接翼位于方向盘顶板的同一侧，两个方向盘连接翼分别和两个第二调节件连接，方向盘连接翼上设有间隔布置的一个方向盘连接孔和一个方向盘调节孔，方向盘连接孔为贯穿方向盘连接翼的圆形的通孔，方向盘调节孔为贯穿方向盘连接翼的弧形的通孔，第二调节件的上端设有至少两个方向盘部连接孔，通过调节方向盘安装调节件的位置改变方向盘部在水平和垂直于水平方向上的位置，通过将方向盘调节孔和/或方向盘连接孔对准不同的所述方向盘部连接孔或者改变方向盘调节孔和同一所述方向盘部连接孔对齐连通的位置来调节方向盘部的角度。

显示屏部通过显示屏安装调节件安装在两个方向盘安装调节件上，显示屏安装调节件的下端通过连接梁连接两个方向盘安装调节件，显示屏部位置可调地安装在显示屏安装调节件的上端。

显示屏部包括显示器板和两个显示器连接翼，显示器连接翼和显示器板垂直固定连接，两个显示器连接翼位于显示器板的同一侧，显示器连接翼上设有一个圆形的通孔和一个弧形的通孔，通过穿过显示屏安装调节件上端和两个显示器连接翼的螺栓将显示屏部安装在显示屏安装调节件上，通过调节方向盘安装调节件的位置改变显示屏部在水平和垂直于水平方向上的位置，通过将显示器连接翼上圆形的通孔和/或弧形的通孔对准显示屏安装调节件上端不同的位置来调节显示屏部的角度。

所述方程式模拟赛车支架还包括用于放置鼠标的鼠标部，鼠标部固定安装在座椅部上，键盘部包括彼此固定连接的键盘部本体和键盘部连接耳，键盘部连接耳铰接在座椅部。

本实用新型的有益效果是：座椅部、踏板部、方向盘部、显示屏部、键盘部都可调节位置，座椅部可以实现水平方向位置的无极调节，踏板部可以实现水平方向位置和角度的无极调节，踏板部可以实现高度方向的挡位调节，方向盘部可以实现水平方向位置、高度方向位置和角度的无极调节，显示屏部可以实现水平方向位置、高度方向位置和角度的无极调节，键盘部可转动，不影响玩家进出座椅同时可以转动到玩家最适应的位置，各个部件调节维度范围广、调节精度高，使所述方程式模拟赛车支架适用不同身高的玩家和不同玩家的使用习惯，提高了玩家的体验满意度。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2是本实用新型一个实施例的底座结构示意图。

图3是本实用新型一个实施例的座椅安装调节件结构示意图。

图4是本实用新型一个实施例的座椅连接件结构示意图。

图5是本实用新型一个实施例的座椅部结构示意图。

图6是本实用新型一个实施例的键盘部结构示意图。

图7是本实用新型一个实施例的踏板安装调节件结构示意图。

图8是本实用新型一个实施例的方踏板结构示意图。

图9是本实用新型一个实施例的方向盘安装调节件结构示意图。

图10是本实用新型一个实施例的方向盘部结构示意图。

图11是本实用新型一个实施例的显示屏安装调节件结构示意图。

图12是本实用新型一个实施例的显示屏部结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

一种方程式模拟赛车支架，如图1～12所示，包括底座11、座椅部12、键盘部13、鼠标部14、踏板部15、方向盘部16、显示屏部17、座椅连接件21、座椅安装调节件22、踏板安装调节件23、方向盘安装调节件24、显示屏安装调节件25。

座椅部12呈半躺椅状态，以供玩家呈半躺或躺姿状态。座椅部12可水平往复移动。键盘部13用于安装键盘，键盘部13可相对座椅部12转动。踏板部15用于安装踏板，踏板部15可转动、升降和水平移动地安装在底座11上。方向盘部16用于安装方向盘，方向盘部16可转动、升降和水平移动地安装在底座11上。显示屏部17用于安装显示屏，显示屏部17可转动、升降和水平移动地安装在底座11上。

底座11包括两个平行间隔布置的支撑件111，两个支撑件111通过连接杆连接在一起。支撑件111包括一体连接的第一安装部1111和第二安装部1112。第一安装部1111为一长条形的板状件，第一安装部1111的长度方向平行于水平面、宽度方向垂直于水平面。第二安装部1112包括支撑板11121和两个连接翼11122，支撑板11121为板状件，支撑板11121和第一安装部1111位于同一垂直于水平面的平面内，支撑板11121的长度方向和第一安装部1111的长度方向的夹角为锐角。两块第一安装部1111平行间隔布置、两块支撑板11121平行间隔布置。连接翼11122垂直连接在支撑板11121上，同一支撑板11121上的两个连接翼11122平行间隔布置，两个连接翼11122连接在支撑板11121的靠近另一个支撑板11121的一侧，连接翼11122的长度方向和支撑板11121的长度方向平行。连接翼11122上设有一排圆形的通孔，通孔的排列方向平行于连接翼11122的长度方向。

座椅部12通过两个座椅连接件21和两个座椅安装调节件22安装在两个第一安装部1111的远离第二安装部1112的一端。两个座椅安装调节件22分别安装在两个第一安装部1111的远离第二安装部1112的一端。两个座椅连接件21分别安装在两个座椅安装调节件22上。

座椅安装调节件22如图3所示，包括导轨221、活动座222、限位座223、调节杆224、联动件225和回位弹簧。导轨221固定安装在第一安装部1111的远离第二安装部1112的一端，导轨221的长度方向平行于第一安装部1111的长度方向，导轨221的下端设有一排间隔布置的定位齿2211，多个定位齿2211的排列方向平行于导轨221的长度方向。活动座222滑设在导轨221上，活动座222沿着导轨221长度方向可滑动。调节杆224可转动地安装在活动座222上，限位座223和联动件225固定安装在调节杆224上。联动件225和另一个座椅安装调节件22的联动件225连接。转动调节杆224时，调节杆224带动限位座223和联动件225同步转动，使限位座223插入相邻的定位齿2211之间，实现限位座223和导轨221的锁止，从而实现活动座222和导轨221的锁止。回位弹簧连接活动座222和调节杆224，使调节杆224的初始状态为：与调节杆224连接的限位座223插入相邻的定位齿2211之间。外力作用下，调节杆224发生转动，带动限位座223从相邻的定位齿2211之间脱离，解除锁止功能，回位弹簧被压缩或拉伸。当外力消失后，调节杆224在回位弹簧的作用下回位，限位座223重新插入相邻的定位齿2211之间。

座椅连接件21如图4所示，包括横板211和竖板212，横板211和竖板212彼此垂直固定连接。横板211上设有至少两个通孔，活动座222上设有至少两个通孔。通过穿过横板211和活动座222的螺栓将横板211和活动座222固定连接在一起。座椅部12和竖板212固定连接，座椅部12的两侧各设有至少两个座椅连接耳121，座椅部12两侧的座椅连接耳121分别和两个座椅连接件21的两个竖板212连接。具体的，竖板212上设有至少两个通孔，座椅部12和竖板212通过穿过座椅连接耳121和竖板212的螺栓固定连接。

基于上述结构，座椅部12可沿着导轨221的长度方向移动并固定在设定位置。具体的，转动调节杆224，解除活动座222和导轨221的锁止，同时，联动件225带动另一个座椅安装调节件22的联动件22转动，使另一个座椅安装调节件22的限位座223和调节杆224也转动，解除活动座222和导轨221的锁止，此时活动座222可沿着导轨221的长度方向移动，推动或拉动座椅部12，便可使座椅部12和活动座222沿着轨221的长度方向移动，松开调节杆224，限位座223回位，重新将活动座222和导轨221锁止。

键盘部13和鼠标部14分别安装在座椅部12的两侧，鼠标部14用于放置鼠标，鼠标部14固定安装在座椅部12上。键盘部13可转动地连接在座椅部12上，键盘部13包括彼此固定连接的键盘部本体131和键盘部连接耳132，键盘部连接耳132铰接在座椅部12，使键盘部13能相对座椅部12转动，具体的，在平行于水平面的平面内转动。

踏板部15通过两个踏板安装调节件23安装在底座11上。两个踏板安装调节件23分别连接两个第二安装部1112。如图7所示，踏板安装调节件23包括踏板底座连接翼231和踏板连接板232，踏板底座连接翼231和踏板连接板232彼此垂直固定连接。踏板底座连接翼231上设有一排圆形的通孔，踏板连接板232上设有多个长条形的通孔，踏板连接板232上的多个通孔平行间隔布置。踏板安装调节件23和第二安装部1112的一个连接翼11122固定连接，具体的，踏板底座连接翼231和第二安装部1112的远离座椅部12的一个连接翼11122固定连接，踏板底座连接翼231和连接翼11122通过螺栓固定连接。当踏板底座连接翼231和连接翼11122连接后，踏板连接板232上的长条形的通孔的长度方向平行于水平面，多个踏板连接板232上长条形的通孔沿着垂直于水平面的高度方向上排列。

踏板部15用于安装踏板。如图8所示，踏板部15包括踏板顶板151和两块踏板连接翼152，踏板顶板151为板状结构，两块踏板连接翼152分别固定连接在踏板顶板151的两端，踏板连接翼152和踏板顶板151垂直，两块踏板连接翼152位于踏板顶板151的同一侧。踏板顶板151上开设有多个通孔，用于连接和调节踏板。踏板连接翼152上设有至少两排踏板连接孔1521和一个踏板转动孔1522，踏板转动孔1522位于踏板连接翼152的一端、踏板连接孔1521位于踏板连接翼152的另一端。踏板连接孔1521为圆形的通孔，踏板转动孔1522为弧形的通孔。

踏板部15和两块踏板安装调节件23的连接方式如下：踏板部15位于两块踏板安装调节件23之间，两块踏板连接翼152分别连接两块踏板安装调节件23。连接时，至少一个踏板连接孔1521和踏板连接板232上的一个长条形的通孔对齐连通，踏板转动孔1522和踏板连接板232上的一个长条形的通孔对齐连通，将螺栓穿过连通的通孔，实现将踏板部15和踏板安装调节件23的固定连接。踏板转动孔1522的长度大于踏板连接板232上长条形通孔的宽度。

当要调整踏板部15的高度时，将踏板连接孔1521对齐不同高度的踏板连接板232上的长条形的通孔并锁紧即可。当要调整踏板部15在水平方向的位置时，在水平方向上移动踏板部15，使踏板连接孔1521对准踏板连接板232上的长条形通孔的不同位置，到达设定位置后将踏板部15和踏板安装调节件23锁紧，便可实现踏板部15在水平方向的位置调节。当要调整踏板部15的角度时，在平行于踏板连接翼152的平面内转动踏板部15，使踏板连接孔1521和/或踏板转动孔1522对准不同的踏板连接板232上长条形通孔并锁紧。

方向盘部16用于安装方向盘。方向盘部16通过两块方向盘安装调节件24连接两个第二安装部1112。

方向盘安装调节件24如图9所示，包括第一调节件241和第二调节件242，第一调节件241和第二调节件242都为长条形结构，第一调节件241和第二调节件242固定连接成折线形，第一调节件241和第二调节件242之间的夹角为钝角。第一调节件241上设有一排通孔，通孔的排列方向平行于第一调节件241的长度方向。第二调节件242上设有一排显示屏连接孔，显示屏连接孔的排列方向平行于第二调节件242的长度方向。方向盘安装调节件24安装在底座11上时，显示屏连接孔位于第二调节件242的顶面。第二调节件242上还设有两个方向盘部连接孔。

为了降低方向盘安装调节件24的重量，可将其设计为空心结构。

方向盘安装调节件24和第二安装部1112连接时，第一调节件241位于两块连接翼11122之间，将连接翼11122上的通孔和方向盘安装调节件24上的通孔对齐连通并通过螺栓锁紧，实现将方向盘安装调节件24固定安装在第二安装部1112上。锁紧后，第二调节件242位于第一调节件241的上方。

方向盘安装调节件24可沿着支撑板11121的长度方向移动，由于支撑板11121和第一安装部1111的夹角为锐角，移动时，方向盘安装调节件24的位置在水平和垂直于水平面的方向上变化。

方向盘部16和显示屏部17都安装在方向盘安装调节件24上。

方向盘部16包括方向盘顶板161和两个方向盘连接翼162，两个方向盘连接翼162分别连接在方向盘顶板161的两端，两个方向盘连接翼162位于方向盘顶板161的同一侧。两个方向盘连接翼162分别和两个方向盘安装调节件24连接。方向盘连接翼162上设有间隔布置的一个方向盘连接孔1621和一个方向盘调节孔1622，方向盘连接孔1621为贯穿方向盘连接翼162的圆形的通孔，方向盘调节孔1622为贯穿方向盘连接翼162的弧形的通孔。方向盘部16安装在底座11上时，方向盘连接孔1621较方向盘调节孔1622在水平方向上更靠近座椅部12。

方向盘部16和两个方向盘安装调节件24连接时，方向盘连接翼162上的方向盘连接孔1621和方向盘调节孔1622分别与方向盘安装调节件24上的两个所述方向盘部连接孔对齐连通，并利用螺栓穿过连通的通孔锁紧，实现将方向盘部16和方向盘安装调节件24的固定连接。

当要调节方向盘部16的角度时，在平行于方向盘连接翼162的平面内转动方向盘部16，使方向盘调节孔1622和/或方向盘连接孔1621对准不同的所述方向盘部连接孔并锁紧。当要调节方向盘部16的高度和水平方向的位置时，通过调节方向盘安装调节件24实现，方向盘安装调节件24带动方向盘部16同步移动。

显示屏部17通过显示屏安装调节件25安装在方向盘安装调节件24上。

显示屏安装调节件25包括第三调节件251和第四调节件252，第三调节件251和第四调节件252都为长条形结构，第三调节件251和第四调节件252固定连接成折线形，第三调节件251和第四调节件252之间的夹角为钝角。第四调节件252的上端设有至少两个通孔。为了降低显示屏安装调节件25的重量，可将其设计为空心结构。

显示屏安装调节件25的下端通过连接梁连接在两个方向盘安装调节件24上，具体的，所述连接梁的两端分别连接在两个第二调节件242上，具体的，所述连接梁的两端通过穿过所述连接梁和第二调节件242上的所述显示屏连接孔的螺栓锁紧。显示屏安装调节件25的下端固定连接在所述连接梁的中部，显示屏安装调节件25的上端连接显示屏部17。

显示屏部17包括显示器板171和两个显示器连接翼172，显示器连接翼172和显示器板171垂直固定连接，两个显示器连接翼17位于显示器板171的同一侧，显示器板171的另一侧连接显示屏。显示器板171上设有多个连接孔，用于连接显示屏。显示器连接翼172上设有一个圆形的通孔和一个弧形的通孔。

显示屏部17和显示屏安装调节件25连接时，第四调节件252位于两块显示器连接翼172之间，显示器连接翼172的圆形的通孔和弧形的通孔分别和第四调节件252上端的通孔对齐连通并利用穿过连通的通孔的螺栓锁紧连接。

当要调节显示屏部17的角度时，在平行于显示器连接翼172的平面内转动显示屏部17，使显示器连接翼172上圆形的通孔和/或弧形的通孔对准连通不同的第四调节件252上端的通孔并锁紧，或者使原本和显示器连接翼172上弧形通孔对齐连通的通孔对准显示器连接翼172上弧形通孔的不同位置处。当要调节显示屏部17的高度和水平方向的位置时，可以通过调节方向盘安装调节件24的位置实现，也可以通过改变所述连接梁和方向盘安装调节件24的连接位置实现。

最后有必要在此说明的是：以上实施例只用于对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限制，本领域的技术人员根据本实用新型的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种方程式模拟赛车支架，其特征在于，包括底座(11)、座椅部(12)、用于安装键盘的键盘部(13)、用于安装踏板的踏板部(15)、用于安装方向盘的方向盘部(16)、用于安装显示屏的显示屏部(17)，座椅部(12)可水平往复移动，键盘部(13)可相对座椅部(12)转动，踏板部(15)可转动、升降和水平移动地安装在底座(11)上，方向盘部(16)可转动、升降和水平移动地安装在底座(11)上，显示屏部(17)可转动、升降和水平移动地安装在底座(11)上。

2.根据权利要求1所述的方程式模拟赛车支架，其特征在于：底座(11)包括两个平行间隔布置的支撑件(111)，两个支撑件(111)通过连接杆连接，支撑件(111)包括一体连接的第一安装部(1111)和第二安装部(1112)，第一安装部(1111)和第二安装部(1112)的夹角为锐角，底座(11)支撑在地面上时，第一安装部(1111)的长度方向平行于水平面。

3.根据权利要求2所述的方程式模拟赛车支架，其特征在于：座椅部(12)通过两个座椅安装调节件(22)安装在两个第一安装部(1111)的远离第二安装部(1112)的一端，座椅安装调节件(22)连接并带动座椅部(12)沿着第一安装部(1111)的长度方向直线往复移动。

4.根据权利要求3所述的方程式模拟赛车支架，其特征在于：踏板部(15)通过两个踏板安装调节件(23)安装在底座(11)上，两个踏板安装调节件(23)分别安装在两个第二安装部(1112)的远离座椅部(12)的一侧，踏板部(15)的两端分别位置可调地安装在两个踏板安装调节件(23)上。

5.根据权利要求4所述的方程式模拟赛车支架，其特征在于：踏板安装调节件(23)包括踏板底座连接翼(231)和踏板连接板(232)，踏板底座连接翼(231)和第二安装部(1112)连接，踏板连接板(232)上设有多个长条形的通孔，通孔的长度方向平行于水平面，多个通孔的排列方向垂直于水平面，踏板部(15)包括踏板顶板(151)和两块踏板连接翼(152)，两块踏板连接翼(152)分别固定连接在踏板顶板(151)的两端，两块踏板连接翼(152)分别和两块踏板连接板(232)连接，踏板连接翼(152)上设有至少两排踏板连接孔(1521)和一个踏板转动孔(1522)，踏板连接孔(1521)为圆形的通孔，踏板转动孔(1522)为弧形的通孔，通过将踏板连接孔(1521)和/或踏板转动孔(1522)对准踏板连接板(232)上不同的长条形通孔或者同一长条形通孔的不同位置来改变踏板部(15)的位置。

6.根据权利要求3所述的方程式模拟赛车支架，其特征在于：方向盘部(16)通过两个方向盘安装调节件(24)安装在底座(11)上，方向盘安装调节件(24)包括第一调节件(241)和第二调节件(242)，第一调节件(241)和第二调节件(242)都为长条形结构，第一调节件(241)和第二调节件(242)固定连接成折线形，两个第一调节件(241)分别沿着两个第二安装部(1112)的长度方向可移动并固定连接在设定位置，方向盘部(16)位置可调地安装在第二调节件(242)的上端。

7.根据权利要求6所述的方程式模拟赛车支架，其特征在于：方向盘部(16)包括方向盘顶板(161)和两个方向盘连接翼(162)，两个方向盘连接翼(162)分别连接在方向盘顶板(161)的两端，两个方向盘连接翼(162)位于方向盘顶板(161)的同一侧，两个方向盘连接翼(162)分别和两个第二调节件(242)连接，方向盘连接翼(162)上设有间隔布置的一个方向盘连接孔(1621)和一个方向盘调节孔(1622)，方向盘连接孔(1621)为贯穿方向盘连接翼(162)的圆形的通孔，方向盘调节孔(1622)为贯穿方向盘连接翼(162)的弧形的通孔，第二调节件(242)的上端设有至少两个方向盘部连接孔，通过调节方向盘安装调节件(24)的位置改变方向盘部(16)在水平和垂直于水平方向上的位置，通过将方向盘调节孔(1622)和/或方向盘连接孔(1621)对准不同的所述方向盘部连接孔或者改变方向盘调节孔(1622)和同一所述方向盘部连接孔对齐连通的位置来调节方向盘部(16)的角度。

8.根据权利要求6所述的方程式模拟赛车支架，其特征在于：显示屏部(17)通过显示屏安装调节件(25)安装在两个方向盘安装调节件(24)上，显示屏安装调节件(25)的下端通过连接梁连接两个方向盘安装调节件(24)，显示屏部(17)位置可调地安装在显示屏安装调节件(25)的上端。

9.根据权利要求8所述的方程式模拟赛车支架，其特征在于：显示屏部(17)包括显示器板(171)和两个显示器连接翼(172)，显示器连接翼(172)和显示器板(171)垂直固定连接，两个显示器连接翼(172)位于显示器板(171)的同一侧，显示器连接翼(172)上设有一个圆形的通孔和一个弧形的通孔，通过穿过显示屏安装调节件(25)上端和两个显示器连接翼(172)的螺栓将显示屏部(17)安装在显示屏安装调节件(25)上，通过调节方向盘安装调节件(24)的位置改变显示屏部(17)在水平和垂直于水平方向上的位置，通过将显示器连接翼(172)上圆形的通孔和/或弧形的通孔对准显示屏安装调节件(25)上端不同的位置来调节显示屏部(17)的角度。

10.根据权利要求1所述的方程式模拟赛车支架，其特征在于：所述方程式模拟赛车支架还包括用于放置鼠标的鼠标部(14)，鼠标部(14)固定安装在座椅部(12)上，键盘部(13)包括彼此固定连接的键盘部本体(131)和键盘部连接耳(132)，键盘部连接耳(132)铰接在座椅部(12)。