CN220419406U - 一种具有固定结构的逆变器通电测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有固定结构的逆变器通电测试装置，具体涉及逆变器测试装置领域，包括主体，主体的内部滑动连接有滑动件，滑动件的顶部固定安装有第一夹板，第一夹板的一侧设有第一弹簧，第一弹簧的一端固定安装有第二夹板，第二夹板滑动连接在第一夹板的一侧，滑动件的一侧铰接有传动杆，传动杆的数量设置为多个，多个传动杆关于主体的竖直中心线呈轴对称设置，传动杆的一端铰接有底板，底板顶部设有第二弹簧。本实用新型通过设置第一夹板与第二夹板，在底板带动传动杆翻转时，第一夹板与第二夹板进行同步滑动，并对逆变器进行夹持固定，从而避免逆变器在测试时出现晃动，导致与蓄电池失去连接，出现测试中断的现象发生。

Description

一种具有固定结构的逆变器通电测试装置

技术领域

本实用新型涉及逆变器测试装置技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种具有固定结构的逆变器通电测试装置。

背景技术

逆变器是把直流电能（电池、蓄电瓶）转变成定频定压或调频调压交流电（一般为220V，50Hz正弦波）的转换器，它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成，广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工具、缝纫机等，现有的逆变器通电测试装置在对逆变器进行测试时，由于不对逆变器进行固定，从而在测试过程中逆变器出现晃动时，容易与蓄电池等电源失去连接，从而导致测试中断，进而影响测试效率。

例如中国实用新型公开说明书CN218675076U公开了一种逆变器测试设备，包括机架、输送机构、提升驱动机构和电流产生组件；所述输送机构连接在所述机架上且用于输送逆变器本体。本实用新型的技术方案通过采用视图采集部件采集到存在逆变器本体是否输送；如果有存在逆变器本体，再驱动提升驱动机构带动第一安装板提升运动，同时牵引逆变器本体移动至高度方向的第三位置，然后再通过电流产生组件与逆变器本体电连接。但这种设置由于不对逆变器进行固定，从而在测试过程中逆变器出现晃动时，容易与蓄电池等电源失去连接，从而导致测试中断，进而影响测试效率，因此，针对这个问题，如何设计出一种具有固定结构的逆变器通电测试装置，成为我们当前需要解决的问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种具有固定结构的逆变器通电测试装置，通过设置第一夹板与第二夹板，在底板带动传动杆翻转时，会使多个滑动件同时向主体的中间位置滑动，并带动第一夹板与第二夹板进行同步滑动，并通过第一夹板与第二夹板对逆变器进行夹持固定以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有固定结构的逆变器通电测试装置，包括主体，所述主体的内部滑动连接有滑动件，所述滑动件的顶部固定安装有第一夹板，所述第一夹板的一侧设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定安装有第二夹板，所述第二夹板滑动连接在第一夹板的一侧，所述滑动件的一侧铰接有传动杆，所述传动杆的数量设置为多个，多个所述传动杆关于主体的竖直中心线呈轴对称设置，所述传动杆的一端铰接有底板，所述底板顶部设有第二弹簧，所述第二弹簧固定安装在主体的内部，所述主体的内部滑动连接有触压板。

在一个优选地实施方式中，所述触压板的底部固定安装有滑柱，所述滑柱的外侧固定安装有凸钮。

在一个优选地实施方式中，所述滑柱的外侧滑动连接有螺纹筒，所述凸钮滑动连接在螺纹筒的内部，所述螺纹筒转动连接在底板的内部，所述螺纹筒的外侧固定安装有凸块。

在一个优选地实施方式中，所述触压板的底部固定安装有限位杆，所述主体的内部固定安装有定位板，所述限位杆滑动连接在定位板的内部，所述触压板的底部设有第三弹簧，所述第三弹簧固定安装在定位板的一侧。

在一个优选地实施方式中，所述底板的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有齿条，所述齿条的一侧啮合有齿轮，所述齿轮转动连接在主体的内壁。

在一个优选地实施方式中，所述齿轮的一侧固定安装有转柄，所述转柄转动连接在主体的内部，所述主体的内部铰接有固定板，所述主体的内部滑动连接有插销，所述插销插接在固定板的内部。

在一个优选地实施方式中，所述主体的内部滑动连接有蓄电池，所述固定板的底部铰接有防水壳。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置第一夹板与第二夹板，通过将逆变器放置在主体的顶部，在逆变器的重量作用下使触压板下降，从而促使螺纹筒进行转动使底板失去限位，在底板带动传动杆翻转时，会使多个滑动件同时向主体的中间位置滑动，并带动第一夹板与第二夹板进行同步滑动，从而对逆变器进行夹持固定，从而避免逆变器在测试时出现晃动，导致与蓄电池失去连接，从而出现测试中断的现象发生；

2、本实用新型还通过设置固定板与防水壳，将逆变器与蓄电池连接，并在连接完毕后将防水壳复位，并通过防水壳将连接线压在防水壳的内部，从而对蓄电池进行防护，避免有水滴流向蓄电池从而造成短路的现象发生，在蓄电池的电用完后，使固定板失去限位并通过翻转固定板与防水壳，从而可将蓄电池从主体的内部取出，进而实现对蓄电池的更换。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的局部结构剖视图。

图3为本实用新型图1的A部结构放大图。

附图标记为：1、主体；2、滑动件；3、第一夹板；4、第一弹簧；5、第二夹板；6、传动杆；7、底板；9、第二弹簧；10、触压板；11、滑柱；12、凸钮；13、螺纹筒；14、凸块；15、限位杆；16、定位板；17、第三弹簧；18、连接杆；19、齿条；20、齿轮；21、转柄；22、固定板；23、插销；24、蓄电池；25、防水壳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照说明书附图1-3，如图1所示，本实用新型实施例的一种具有固定结构的逆变器通电测试装置，包括主体1，如图2所示，主体1的内部滑动连接有滑动件2，滑动件2的顶部固定安装有第一夹板3，第一夹板3的一侧设有第一弹簧4，通过第一弹簧4的设置，与第二夹板5互相配合从而减轻第一夹板3对逆变器夹持时的压力，第一弹簧4的一端固定安装有第二夹板5，第二夹板5滑动连接在第一夹板3的一侧，滑动件2的一侧铰接有传动杆6，传动杆6的数量设置为多个，多个传动杆6关于主体1的竖直中心线呈轴对称设置，传动杆6的一端铰接有底板7，通过底板7的设置，使多个传动杆6改变夹角的角度，从而使多个滑动件2进行滑动，底板7顶部设有第二弹簧9，通过第二弹簧9的设置，使底板7在失去限位后能够进行下降，第二弹簧9固定安装在主体1的内部，主体1的内部滑动连接有触压板10，如图3所示，触压板10的底部固定安装有滑柱11，滑柱11的外侧固定安装有凸钮12，滑柱11的外侧滑动连接有螺纹筒13，凸钮12滑动连接在螺纹筒13的内部，螺纹筒13转动连接在底板7的内部，螺纹筒13的外侧固定安装有凸块14，通过凸块14的设置，对底板7进行限位，触压板10的底部固定安装有限位杆15，通过限位杆15的设置，对触压板10进行限位，避免触压板10出现错位。

需要说明的是，其中，在对逆变器进行通电测试时，通过将逆变器放置在主体1的顶部，并与触压板10接触，在逆变器的重量作用下使触压板10下降，同时第三弹簧17进行收缩，并使滑柱11下降带动凸钮12在螺纹筒13的内部开设的螺纹槽内滑动，从而促使螺纹筒13进行转动，在螺纹筒13转动时会动凸块14进行同步旋转，从而使凸块14与底板7内部的凸块相互错开，从而使凸块14与底板7分离，从而使底板7失去限位，并在第二弹簧9的拉伸作用下进行下降，从而带动多个传动杆6的一端下降，并使多个底板7之间的夹角逐渐缩减，并由于滑动件2滑动连接在主体1的内部，从而在底板7带动传动杆6翻转时，会使多个滑动件2同时向主体1的中间位置滑动，并带动第一夹板3与第二夹板5进行同步滑动，并在第二夹板5与逆变器接触时，第一弹簧4同时进行收缩，从而减少第二夹板5与逆变器接触时产生的冲力，进而避免多个第二夹板5在对逆变器夹持固定时，过大的压力导致逆变器受损，在将逆变器夹持固定后，通过将逆变器与蓄电池24的正负极连接，并与用电器进行连接，从而对逆变器进行通电测试，在测试完毕后需要将逆变器取下时，通过转动转柄21，由于在底板7下降时会通过连接杆18带动齿条19下降，从而在转动转柄21使齿轮20转动时，通过与齿条19啮合促使齿条19上升，从而使底板7同步进行上升，进而使多个第二夹板5与逆变器分离，并在将逆变器取下后，触压板10失去限位，在第三弹簧17的拉伸作用下使触压板10进行复位，以此实现对逆变器测试的夹持固定，从而避免逆变器在测试时出现晃动，导致与蓄电池24失去连接，从而出现测试中断的现象发生。

进一步的，如图3所示，主体1的内部固定安装有定位板16，限位杆15滑动连接在定位板16的内部，触压板10的底部设有第三弹簧17，通过第三弹簧17的设置，使触压板10在失去限位后，带动触压板10进行复位，从而使螺纹筒13转动复位，进而对底板7进行限位，第三弹簧17固定安装在定位板16的一侧，如图2所示，底板7的一侧固定安装有连接杆18，连接杆18的一端固定安装有齿条19，齿条19的一侧啮合有齿轮20，齿轮20转动连接在主体1的内壁，齿轮20的一侧固定安装有转柄21，转柄21转动连接在主体1的内部，主体1的内部铰接有固定板22，通过固定板22的设置，对蓄电池24进行限位固定，避免蓄电池24从主体1的颞部滑出，主体1的内部滑动连接有插销23，插销23插接在固定板22的内部，主体1的内部滑动连接有蓄电池24，固定板22的底部铰接有防水壳25。

需要说明的是，其中，在将逆变器与蓄电池24连接时，通过翻转防水壳25使蓄电池24的正负极露出，并在连接完毕后将防水壳25复位，并通过防水壳25将连接线压在防水壳25的内部，从而对蓄电池24进行防护，避免有水滴流向蓄电池24从而造成短路的现象发生，在蓄电池24的电用完后，通过拉动多个插销23从固定板22的内部滑出，从而使固定板22失去限位，此时通过翻转固定板22与防水壳25，从而可将蓄电池24从主体1的内部取出，进而实现对蓄电池24的更换。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有固定结构的逆变器通电测试装置，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）的内部滑动连接有滑动件（2），所述滑动件（2）的顶部固定安装有第一夹板（3），所述第一夹板（3）的一侧设有第一弹簧（4），所述第一弹簧（4）的一端固定安装有第二夹板（5），所述第二夹板（5）滑动连接在第一夹板（3）的一侧，所述滑动件（2）的一侧铰接有传动杆（6），所述传动杆（6）的数量设置为多个，多个所述传动杆（6）关于主体（1）的竖直中心线呈轴对称设置，所述传动杆（6）的一端铰接有底板（7），所述底板（7）顶部设有第二弹簧（9），所述第二弹簧（9）固定安装在主体（1）的内部，所述主体（1）的内部滑动连接有触压板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种具有固定结构的逆变器通电测试装置，其特征在于：所述触压板（10）的底部固定安装有滑柱（11），所述滑柱（11）的外侧固定安装有凸钮（12）。

3.根据权利要求2所述的一种具有固定结构的逆变器通电测试装置，其特征在于：所述滑柱（11）的外侧滑动连接有螺纹筒（13），所述凸钮（12）滑动连接在螺纹筒（13）的内部，所述螺纹筒（13）转动连接在底板（7）的内部，所述螺纹筒（13）的外侧固定安装有凸块（14）。

4.根据权利要求3所述的一种具有固定结构的逆变器通电测试装置，其特征在于：所述触压板（10）的底部固定安装有限位杆（15），所述主体（1）的内部固定安装有定位板（16），所述限位杆（15）滑动连接在定位板（16）的内部，所述触压板（10）的底部设有第三弹簧（17），所述第三弹簧（17）固定安装在定位板（16）的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种具有固定结构的逆变器通电测试装置，其特征在于：所述底板（7）的一侧固定安装有连接杆（18），所述连接杆（18）的一端固定安装有齿条（19），所述齿条（19）的一侧啮合有齿轮（20），所述齿轮（20）转动连接在主体（1）的内壁。

6.根据权利要求5所述的一种具有固定结构的逆变器通电测试装置，其特征在于：所述齿轮（20）的一侧固定安装有转柄（21），所述转柄（21）转动连接在主体（1）的内部，所述主体（1）的内部铰接有固定板（22），所述主体（1）的内部滑动连接有插销（23），所述插销（23）插接在固定板（22）的内部。

7.根据权利要求6所述的一种具有固定结构的逆变器通电测试装置，其特征在于：所述主体（1）的内部滑动连接有蓄电池（24），所述固定板（22）的底部铰接有防水壳（25）。