CN220416598U - 一种压缩空气管末端用消音装置 - Google Patents

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宋斌
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Abstract

本实用新型涉及消音装置技术领域,且公开了一种压缩空气管末端用消音装置,包括管一;所述管一外侧壁设置有进气组件,所述进气组件包括:带孔圆板,对称设置于所述管一的两端外侧壁;管状筛,两端分别设置于两个所述带孔圆板相对面的中部,所述管一和所述管状筛之间填充有消音棉;管二,设置于其中一个所述带孔圆板的中部外侧壁;管三,设置于另一个所述带孔圆板的中部外侧壁;该压缩空气管末端用消音装置,通过进气组件对压缩空气进行消音操作,通过管一外侧壁设置的滑块一、弹性件一和滑轨一减弱装置进气时产生的震动。该压缩空气管末端用消音装置,通过设置由电机带动丝杠座内丝杠转动的调节组件便于使用者调节装置与轴承座的相对距离。

Description

一种压缩空气管末端用消音装置
技术领域
本实用新型涉及消音装置技术领域,具体为一种压缩空气管末端用消音装置。
背景技术
消音器是指对于同时具有噪声传播的气流管道。由于消声器的出现和推广使用,大大减少了噪声的危害,因此被公认为是现代工业控制中的主要降噪手段,大量用于摩托车、汽车尾气排放管。电机轴承温度上升70℃后,需要开启压缩空气直吹轴承座来达到散热降温的目的,现有管道是从软管站配硬管引至电机轴承座,压缩空气管末端DN25管道直接对着轴承座,压缩空气阀门打开后管道内会发出特别大刺耳的噪音,而刺耳的噪音会影响现场人员在厂房内进行巡检和作业,且不利于员工职业健康。
中国实用新型公开说明书CN213510798U公开了一种便于安装的尾气消音器,通过活动杆、第一螺栓和螺纹孔的相互配合将消音器固定安装在汽车底部,固定好之后可以通过固定杆、活动杆、第二螺栓和螺纹孔的相互配合调整整体的安装高度。
总结得出,气体和噪音在经过消音器时会使产生装置本体产生一定的震动,长久的震动会使消音器与安装部件之间松动,且对消音器本身产生损害,减少其使用寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种压缩空气管末端用消音装置,具备能够减弱气体进入装置后装置本体产生的震动的优点,解决了气体和噪音在经过消音器时会使产生装置本体产生一定的震动,长久的震动会使消音器与安装部件之间松动,且对消音器本身产生损害,减少其使用寿命的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压缩空气管末端用消音装置,包括管一;
所述管一外侧壁设置有进气组件,所述进气组件包括:
带孔圆板,对称设置于所述管一的两端外侧壁;
管状筛,两端分别设置于两个所述带孔圆板相对面的中部,所述管一和所述管状筛之间填充有消音棉;
管二,设置于其中一个所述带孔圆板的中部外侧壁;
管三,设置于另一个所述带孔圆板的中部外侧壁;
滑块一,设置于所述管一的外侧壁;
弹性件一,对称设置于所述滑块一上下两端外侧壁;
滑轨一,内侧壁连接两个所述弹性件一的一端并与所述滑块一滑动连接;
软管,接通所述管三的一端;
所述滑轨一外侧壁设置有调节组件。
优选的,所述调节组件包括:
丝杠座,传动块设置于所述滑轨一的外侧壁;
电机,转动轴设置于所述丝杠座内丝杠的一端,所述电机与外接电源电性连接;
杆体,两端分别连接所述电机和所述丝杠座的外侧壁;
安装座一,设置于所述丝杠座远离所述电机的一端外侧壁。
优选的,所述管一外侧壁设置有与所述调节组件对称设置的限位组件,所述限位组件包括:
滑块二,相对于所述滑块一对称设置于所述管一的外侧壁;
弹性件二,对称设置于所述滑块二上下两端外侧壁;
滑轨二,内侧壁连接两个所述弹性件一的一端并与所述滑块一滑动连接;
滑轨三,所述滑轨二滑动连接于所述滑轨三的内侧壁;
安装座二,设置于所述滑轨三相对于所述安装座一对称的外侧壁。
优选的,所述管三远离所述管一的一端设置有内螺纹,所述软管一端设置有外螺纹管,所述外螺纹管螺纹连接于所述内螺纹。
优选的,所述管三外侧壁设置有胶垫。
优选的,所述管一、所述管二和所述管三外侧壁皆涂有防腐漆。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种压缩空气管末端用消音装置,具备以下有益效果:
1、该压缩空气管末端用消音装置,通过进气组件对压缩空气进行消音操作,通过管一外侧壁设置的滑块一、弹性件一和滑轨一减弱装置进气时产生的震动。
2、该压缩空气管末端用消音装置,通过设置由电机带动丝杠座内丝杠转动的调节组件便于使用者调节装置与轴承座的相对距离。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中管状筛和带孔圆板的结构示意图。
图中:
1、进气组件;12、带孔圆板;13、管状筛;14、管二;15、管三;16、滑块一;17、弹性件一;18、滑轨一;19、软管;
2、调节组件;21、丝杠座;22、电机;23、杆体;24、安装座一;
3、限位组件;31、滑块二;32、弹性件二;33、滑轨二;34、滑轨三;35、安装座二;
4、内螺纹;
5、外螺纹管;
6、胶垫;
7、管一。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
参阅图1-2,一种压缩空气管末端用消音装置,包括管一7;管一7用于盛装对压缩空气进行消音的部件。
所述管一7外侧壁设置有进气组件1,所述进气组件1包括:带孔圆板12,对称设置于所述管一7的两端外侧壁;管状筛13,两端分别设置于两个所述带孔圆板12相对面的中部,所述管一7和所述管状筛13之间填充有消音棉;管二14,设置于其中一个所述带孔圆板12的中部外侧壁;管三15,设置于另一个所述带孔圆板12的中部外侧壁;滑块一16,设置于所述管一7的外侧壁;弹性件一17,对称设置于所述滑块一16上下两端外侧壁;滑轨一18,内侧壁连接两个所述弹性件一17的一端并与所述滑块一16滑动连接;软管19,接通所述管三15的一端;所述滑轨一18外侧壁设置有调节组件2,压缩空气管末端用消音装置工作原理是种用声波的干扰原理进行消音,压缩空气在经过管状筛13和消音棉时会逐渐减弱,并在出口处将它们汇集到管二14内,以此来干扰和削弱声音,使声波的疏部和密部叠加并相互抵消,通过改变消音器管道的截面积、能够吸收、反射和散射部分声波进行消音。使用时,先通过调节组件2将装置安装在电机轴承正下方,使管二14正对电机轴承座,将软管19与压缩空气管连接起来,当压缩空气由软管19进入管三15、管一7和管二14时,噪音引起管三15、管一7和管二14震动,由于弹性件一17的作用,使得滑块一16在滑轨一18内上下滑动,减弱震动给装置造成的损伤。
实施例二
参阅图1-2,所述调节组件2包括:丝杠座21,传动块设置于所述滑轨一18的外侧壁;电机22,转动轴设置于所述丝杠座21内丝杠的一端,所述电机22与外接电源电性连接;杆体23,两端分别连接所述电机22和所述丝杠座21的外侧壁;安装座一24,设置于所述丝杠座21远离所述电机22的一端外侧壁,当需要调节装置的高度以适应不同的电机轴承座时,启动电机22,电机22带动丝杠座21内的丝杠转动,丝杠的传动块带动滑轨一18移动至合适的高度后关闭电机22即可。所述管一7外侧壁设置有与所述调节组件2对称设置的限位组件3,所述限位组件3包括:滑块二31,相对于所述滑块一16对称设置于所述管一7的外侧壁;弹性件二32,对称设置于所述滑块二31上下两端外侧壁;滑轨二33,内侧壁连接两个所述弹性件一17的一端并与所述滑块一16滑动连接;滑轨三34,所述滑轨二33滑动连接于所述滑轨三34的内侧壁;安装座二35,设置于所述滑轨三34相对于所述安装座一24对称的外侧壁,使得滑块一16带动管一7升降更平稳。
实施例三
参阅图1-2,所述管三15远离所述管一7的一端设置有内螺纹4,所述软管19一端设置有外螺纹管5,所述外螺纹管5螺纹连接于所述内螺纹4,使得管三15与软管19可拆卸,便于更换零部件。所述管三15外侧壁设置有胶垫6,便于使用者握住管三15将软管19拆下。
实施例四
参阅图1-2,所述管一7、所述管二14和所述管三15外侧壁皆涂有防腐漆,延长装置使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种压缩空气管末端用消音装置,包括管一(7);
其特征在于:所述管一(7)外侧壁设置有进气组件(1),所述进气组件(1)包括:
带孔圆板(12),对称设置于所述管一(7)的两端外侧壁;
管状筛(13),两端分别设置于两个所述带孔圆板(12)相对面的中部,所述管一(7)和所述管状筛(13)之间填充有消音棉;
管二(14),设置于其中一个所述带孔圆板(12)的中部外侧壁;
管三(15),设置于另一个所述带孔圆板(12)的中部外侧壁;
滑块一(16),设置于所述管一(7)的外侧壁;
弹性件一(17),对称设置于所述滑块一(16)上下两端外侧壁;
滑轨一(18),内侧壁连接两个所述弹性件一(17)的一端并与所述滑块一(16)滑动连接;
软管(19),接通所述管三(15)的一端;
所述滑轨一(18)外侧壁设置有调节组件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种压缩空气管末端用消音装置,其特征在于:所述调节组件(2)包括:
丝杠座(21),传动块设置于所述滑轨一(18)的外侧壁;
电机(22),转动轴设置于所述丝杠座(21)内丝杠的一端,所述电机(22)与外接电源电性连接;
杆体(23),两端分别连接所述电机(22)和所述丝杠座(21)的外侧壁;
安装座一(24),设置于所述丝杠座(21)远离所述电机(22)的一端外侧壁。
3.根据权利要求2所述的一种压缩空气管末端用消音装置,其特征在于:所述管一(7)外侧壁设置有与所述调节组件(2)对称设置的限位组件(3),所述限位组件(3)包括:
滑块二(31),相对于所述滑块一(16)对称设置于所述管一(7)的外侧壁;
弹性件二(32),对称设置于所述滑块二(31)上下两端外侧壁;
滑轨二(33),内侧壁连接两个所述弹性件一(17)的一端并与所述滑块一(16)滑动连接;
滑轨三(34),所述滑轨二(33)滑动连接于所述滑轨三(34)的内侧壁;
安装座二(35),设置于所述滑轨三(34)相对于所述安装座一(24)对称的外侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种压缩空气管末端用消音装置,其特征在于:所述管三(15)远离所述管一(7)的一端设置有内螺纹(4),所述软管(19)一端设置有外螺纹管(5),所述外螺纹管(5)螺纹连接于所述内螺纹(4)。
5.根据权利要求4所述的一种压缩空气管末端用消音装置,其特征在于:所述管三(15)外侧壁设置有胶垫(6)。
6.根据权利要求1所述的一种压缩空气管末端用消音装置,其特征在于:所述管一(7)、所述管二(14)和所述管三(15)外侧壁皆涂有防腐漆。
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