CN220416522U - 一种液压油管接头 - Google Patents

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温质祥
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Abstract

本实用新型公开了一种液压油管接头,包括第一接头,其中部连接有固定机构,且固定机构包括安装板、衔接块和移动杆,所述第一接头的中部连接有第一油管,且第一接头的内部下侧连接有引导板,所述固定机构的内侧安装有第二接头;连接块,其卡合安装在第二接头的下端外侧,且连接块的中部连接有固定杆,所述连接块的下端固定安装有滤网;衔接管,其固定安装在第一接头的下端右侧,且连接块的右端外侧卡合安装有盖板,所述盖板的左端外侧固定设置有弹簧,且弹簧的中侧连接有限位杆。该液压油管接头,方便对液压油管接头进行安装,方便对液压油管接头中的油体杂质进行过滤,且液压油管接头的密封效果好。

Description

一种液压油管接头
技术领域
本实用新型涉及液压油管接头技术领域,具体为一种液压油管接头。
背景技术
液压油管接头是指一种在液压系统中连接高压油管与高压油管之间的部件,液压油管接头在工程技术领域应用广泛,在液压油管接头使用过程中需要用到安装结构,从而提高对液压油管接头的安装效果,比如:
中国专利授权公告号CN212273320U,公开了一种油管接头组件,涉及机械零部件技术领域。本实用新型包括接头本体;接头本体内配合有油管;接头本体周侧面配合有盖体;接头本体为筒体结构,并在内部形成有空腔;空腔内部设置有弹簧,并与油管配合;弹簧端部配合有密封圈;油管进口处设置有过滤网;密封圈一端面中部向外凸起形成定位环;接头本体开口处开设有环形槽。本实用新型通过接头本体内配合有油管,接头本体周侧面配合盖体,具有达到便于对油管接头进行多次密封,尽量减少漏油现象,便于对油体中的杂质进行过滤,便于清理油体中的杂质的效果。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:对液压油管接头进行安装时利用螺纹进行安装,普通液压油管接头对油体杂质的过滤不佳,对于液压油管接头的密封效果不佳,因此,本实用新型提供一种液压油管接头,以解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压油管接头,以解决上述背景技术中提出的对液压油管接头进行安装时利用螺纹进行安装,普通液压油管接头对油体杂质的过滤不佳,对于液压油管接头的密封效果不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压油管接头,包括第一接头,其中部连接有固定机构,且固定机构包括安装板、衔接块和移动杆,所述第一接头的中部连接有第一油管,且第一接头的内部下侧连接有引导板,所述固定机构的内侧安装有第二接头,且第二接头的中侧连接有第二油管;
连接块,其卡合安装在第二接头的下端外侧,且连接块的中部连接有固定杆,所述连接块的下端固定安装有滤网,所述第二接头的外侧连接有第三密封块;
衔接管,其固定安装在第一接头的下端右侧,且连接块的右端外侧卡合安装有盖板,所述盖板的左端外侧固定设置有弹簧,且弹簧的中侧连接有限位杆,所述第一接头的内部上侧固定连接有定位块,且定位块的内侧连接有第一密封块,并且第一密封块的下端安装有第二密封块。
优选的,所述固定杆与连接块之间采用螺纹的方式相连接,且连接块关于第二接头的中心线左右对称分布。
优选的,所述限位杆与盖板之间采用滑动的方式相连接,且限位杆与衔接管之间采用卡合的方式相连接。
优选的,所述定位块与第一密封块之间采用卡合的方式相连接,且第一密封块的竖截面形状为“L”字型结构。
优选的,所述第三密封块关于第二接头的中心线前后对称分布并对第二接头与第一接头之间起到密封作用。
优选的,所述第一接头的中部外侧连接有移动杆,且移动杆的内侧安装有安装板,并且安装板的内侧固定连接有衔接块。
优选的,所述移动杆与第一接头之间采用螺纹的方式相连接,且移动杆与安装板之间采用转动的方式相连接。
优选的,所述衔接块与第一接头之间采用滑动的方式相连接,且衔接块的竖截面形状为“B”字型结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该液压油管接头,方便对液压油管接头进行安装,方便对液压油管接头中的油体杂质进行过滤,且液压油管接头的密封效果好;
1、通过将第二接头卡合安装在第一接头的内部,转动移动杆,使移动杆在第一接头的中部外侧进行螺纹连接,从而使与移动杆转动连接的安装板向内侧进行滑动,进而使安装板带动衔接块向内侧进行滑动,使衔接块在第二接头的外侧进行卡合连接,方便对第二接头进行安装;
2、通过将第一密封块安装在第一接头的内部上侧,使第一密封块在定位块的内侧卡合连接,从而使第一密封块带动第二密封块在第一接头内侧进行卡合连接,再将第二接头安装在第一接头的内侧,使第一密封块与第二接头的外侧相贴合,从而使第二密封块在第二接头的外侧进行卡合连接,保证了对第一接头和第二接头之间的密封效果好;
3、通过连接块下端设置的滤网,方便对油体中的杂质进行过滤,再通过转动固定杆,使固定杆在第二接头的下端外侧进行螺纹连接,从而使固定杆在连接块的中侧进行分离,再向下拉动滤网,使滤网带动连接块在第二接头的内部外侧进行分离,方便对滤网进行更换。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图;
图4为本实用新型图1中C处放大结构示意图;
图5为本实用新型仰视剖面结构示意图。
图中:1、第一接头;2、第一油管;3、引导板;4、衔接管;5、安装板;6、第二接头;7、第二油管;8、连接块;9、滤网;10、盖板;11、弹簧;12、限位杆;13、第一密封块;14、定位块;15、第二密封块;16、固定杆;17、衔接块;18、移动杆;19、第三密封块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种液压油管接头,包括,第一接头1中部连接有固定机构,且固定机构包括安装板5、衔接块17和移动杆18,第一接头1的中部连接有第一油管2,且第一接头1的内部下侧连接有引导板3,固定机构的内侧安装有第二接头6,且第二接头6的中侧连接有第二油管7,将第二接头6卡合安装在第一接头1的内部,转动固定机构,使固定机构在第二接头6的外侧进行卡合连接,方便对第二接头6进行安装,连接块8卡合安装在第二接头6的下端外侧,且连接块8的中部连接有固定杆16,连接块8的下端固定安装有滤网9,第二接头6的外侧连接有第三密封块19,通过连接块8下端设置的滤网9,方便对油体中的杂质进行过滤,再通过转动固定杆16,使固定杆16在第二接头6的下端外侧进行连接,从而使固定杆16在连接块8的中侧进行分离,再向下拉动滤网9,使滤网9带动连接块8在第二接头6的内部外侧进行分离,方便对滤网9进行更换;
衔接管4固定安装在第一接头1的下端右侧,且连接块8的右端外侧卡合安装有盖板10,盖板10的左端外侧固定设置有弹簧11,且弹簧11的中侧连接有限位杆12,第一接头1的内部上侧固定连接有定位块14,且定位块14的内侧连接有第一密封块13,并且第一密封块13的下端安装有第二密封块15,将第一密封块13安装在第一接头1的内部上侧,使第一密封块13在定位块14的内侧连接,从而使第一密封块13带动第二密封块15在第一接头1内侧进行卡合连接,再将第二接头6安装在第一接头1的内侧,使第一密封块13与第二接头6的外侧相贴合,从而使第二密封块15在第二接头6的外侧进行卡合连接,保证了对第一接头1和第二接头6之间的密封效果好,过滤后的杂质经过引导板3流到衔接管4的内部,向外侧拉动限位杆12,使限位杆12带动弹簧11进行伸长,从而使限位杆12在衔接管4的右端外侧进行分离,进而使盖板10在衔接管4的右侧进行分离,方便对过滤后的杂质取出。
在使用该液压油管接头时,具体的如图1和图4中,将第二接头6卡合安装在第一接头1的内部,移动杆18与第一接头1之间采用螺纹的方式相连接,且移动杆18与安装板5之间采用转动的方式相连接,转动移动杆18,使移动杆18在第一接头1的中部外侧进行螺纹连接,从而使与移动杆18转动连接的安装板5向内侧进行滑动,进而使安装板5带动衔接块17向内侧进行滑动,衔接块17与第一接头1之间采用滑动的方式相连接,且衔接块17的竖截面形状为“B”字型结构,使衔接块17在第二接头6的外侧进行卡合连接,方便对第二接头6进行安装;
具体的如图1、图3和图5中,将第一密封块13安装在第一接头1的内部上侧,定位块14与第一密封块13之间采用卡合的方式相连接,且第一密封块13的竖截面形状为“L”字型结构,使第一密封块13在定位块14的内侧卡合连接,从而使第一密封块13带动第二密封块15在第一接头1内侧进行卡合连接,再将第二接头6安装在第一接头1的内侧,使第一密封块13与第二接头6的外侧相贴合,从而使第二密封块15在第二接头6的外侧进行卡合连接,保证了对第一接头1和第二接头6之间的密封效果好,第三密封块19关于第二接头6的中心线前后对称分布并对第二接头6与第一接头1之间起到密封作用,通过关于第二接头6中心线前后对称分布的第三密封块19,进一步保证了对第一接头1和第二接头6之间的密封效果好;
具体的如图1、图2和图4中,通过连接块8下端设置的滤网9,方便对油体中的杂质进行过滤,固定杆16与连接块8之间采用螺纹的方式相连接,且连接块8关于第二接头6的中心线左右对称分布,再通过转动固定杆16,使固定杆16在第二接头6的下端外侧进行螺纹连接,从而使固定杆16在连接块8的中侧进行分离,再向下拉动滤网9,使滤网9带动连接块8在第二接头6的内部外侧进行分离,方便对滤网9进行更换,过滤后的杂质经过引导板3流到衔接管4的内部,限位杆12与盖板10之间采用滑动的方式相连接,且限位杆12与衔接管4之间采用卡合的方式相连接,向外侧拉动限位杆12,使限位杆12带动弹簧11进行伸长,从而使限位杆12在衔接管4的右端外侧进行分离,进而使盖板10在衔接管4的右侧进行分离,方便对过滤后的杂质取出。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种液压油管接头,其特征在于,包括:
第一接头,其中部连接有固定机构,且固定机构包括安装板、衔接块和移动杆,所述第一接头的中部连接有第一油管,且第一接头的内部下侧连接有引导板,所述固定机构的内侧安装有第二接头,且第二接头的中侧连接有第二油管;
连接块,其卡合安装在第二接头的下端外侧,且连接块的中部连接有固定杆,所述连接块的下端固定安装有滤网,所述第二接头的外侧连接有第三密封块;
衔接管,其固定安装在第一接头的下端右侧,且连接块的右端外侧卡合安装有盖板,所述盖板的左端外侧固定设置有弹簧,且弹簧的中侧连接有限位杆,所述第一接头的内部上侧固定连接有定位块,且定位块的内侧连接有第一密封块,并且第一密封块的下端安装有第二密封块。
2.根据权利要求1所述的一种液压油管接头,其特征在于:所述固定杆与连接块之间采用螺纹的方式相连接,且连接块关于第二接头的中心线左右对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种液压油管接头,其特征在于:所述限位杆与盖板之间采用滑动的方式相连接,且限位杆与衔接管之间采用卡合的方式相连接。
4.根据权利要求1所述的一种液压油管接头,其特征在于:所述定位块与第一密封块之间采用卡合的方式相连接,且第一密封块的竖截面形状为“L”字型结构。
5.根据权利要求1所述的一种液压油管接头,其特征在于:所述第三密封块关于第二接头的中心线前后对称分布并对第二接头与第一接头之间起到密封作用。
6.根据权利要求1所述的一种液压油管接头,其特征在于:所述第一接头的中部外侧连接有移动杆,且移动杆的内侧安装有安装板,并且安装板的内侧固定连接有衔接块。
7.根据权利要求6所述的一种液压油管接头,其特征在于:所述移动杆与第一接头之间采用螺纹的方式相连接,且移动杆与安装板之间采用转动的方式相连接。
8.根据权利要求6所述的一种液压油管接头,其特征在于:所述衔接块与第一接头之间采用滑动的方式相连接,且衔接块的竖截面形状为“B”字型结构。
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