CN220891415U - 油管变向连接件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了油管变向连接件，包括有连接座、进油螺栓，所述连接座内部设有密封腔，连接座上连接有进油管，进油管连通密封腔，连接座的上端设有连通密封腔的上螺栓口，连接座的下端设有连通密封腔的下螺栓口，进油螺栓从上往下包括有依次连接的螺帽部、通油部、螺杆部，所述通油部穿过位于上螺栓口并伸入到密封腔中，所述螺杆部从下螺栓口伸出，螺杆部就有外螺纹，所述通油部内和螺杆部内设有过油路，通油部的四周设有若干连通过油路的进油口，螺杆部的下端设有连通过油路的出油口。本实用新型的油管变向连接件，实现了油管变向后与高压泵的连接功能。连接件密封性好，便于安装和拆卸，具有维护、清理方便的有点。

Description

油管变向连接件

技术领域

本实用新型属于油管连接件技术领域，具体涉及油管变向连接件。

背景技术

现有的高压泵进油管方向单一，产品只能在单一维度上注入燃油，无法对不同型号的发动机进行兼容。将油管直接弯曲连接高压泵，连接处的密封性无法得到保证，且收到震动等影响，容易出现开裂漏油等问题。利用连接件连接进油管，可以改变油路走向，满足复杂安装环境下连接油路的需要。但是现有的连接件结构复杂，装配过程复杂，同样存在密封性差，容易出现漏油等问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：油管变向连接件，包括有连接座、进油螺栓，所述连接座内部设有密封腔，连接座上连接有进油管，进油管连通密封腔，连接座的上端设有连通密封腔的上螺栓口，连接座的下端设有连通密封腔的下螺栓口，进油螺栓从上往下包括有依次连接的螺帽部、通油部、螺杆部，所述通油部穿过位于上螺栓口并伸入到密封腔中，所述螺杆部从下螺栓口伸出，螺杆部就有外螺纹，所述通油部内和螺杆部内设有过油路，通油部的四周设有若干连通过油路的进油口，螺杆部的下端设有连通过油路的出油口。

作为上述技术方案的优选，所述连接座的下端设有环形嵌台，环形嵌台与出油口同轴设置。

作为上述技术方案的优选，所述环形嵌台上安装有下密封圈。

作为上述技术方案的优选，所述通油部上套有上密封圈，上密封圈夹在螺帽部和连接座之间。

作为上述技术方案的优选，所述螺杆部内的过油路中设有滤网。

作为上述技术方案的优选，所述滤网呈倒扣的网兜状，出油口内设有用于固定滤网的弹性卡环。

作为上述技术方案的优选，所述弹性卡环的下端朝内折弯形成夹环，夹环与弹性卡环之间形成环形夹槽，滤网的下端四周分别插入到环形夹槽中，所述弹性卡环与螺杆部过盈配合。

作为上述技术方案的优选，所述连接座的一侧设有贯穿连接座上下两端的定位孔，定位孔内插有定位销，定位销的下端从定位孔中伸出。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的油管变向连接件，实现了油管变向后与高压泵的连接功能。连接件密封性好，便于安装和拆卸，具有维护、清理方便的有点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的截面结构示意图；

图3是进油螺栓的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，油管变向连接件，包括有连接座1、进油螺栓2，所述连接座1内部设有密封腔3，连接座1上连接有进油管4，进油管4连通密封腔3，连接座1的上端设有连通密封腔3的上螺栓口5，连接座1的下端设有连通密封腔3的下螺栓口6，进油螺栓2从上往下包括有依次连接的螺帽部7、通油部8、螺杆部9，所述通油部8穿过位于上螺栓口5并伸入到密封腔3中，所述螺杆部9从下螺栓口6伸出，螺杆部9就有外螺纹，所述通油部8内和螺杆部9内设有过油路10，通油部8的四周设有若干连通过油路10的进油口25，螺杆部9的下端设有连通过油路10的出油口11。通过螺杆部9与高压泵的进油处螺纹连接。进油螺栓2将连接座1稳定的连接高压泵。油液经过进油管4后进入到密封腔3内，在密封腔3内换向后进入到进油螺栓2内的过油路10，最后从出油口11流入高压泵内。

进一步的，所述连接座1的下端设有环形嵌台12，环形嵌台12与出油口11同轴设置。高压泵上设置用来供环形嵌台12伸入的安装槽，环形嵌台12嵌入到安装槽内，提高连接座1与高压泵连接的稳定性。

进一步的，所述环形嵌台12上安装有下密封圈13。下密封圈13伸入到高压泵中用来供环形嵌台12伸入的安装槽内，保证下螺栓口6与高压泵连接处的密封性。

进一步的，所述通油部8上套有上密封圈14，上密封圈14夹在螺帽部7和连接座1之间。上密封圈14保证上螺栓口5处的密封性。

进一步的，所述螺杆部9内的过油路10中设有滤网15。滤网15用于过滤油液中的杂质，防止堵塞高压泵。

进一步的，所述滤网15呈倒扣的网兜状，出油口11内设有用于固定滤网15的弹性卡环16。

进一步的，所述弹性卡环16的下端朝内折弯形成夹环17，夹环17与弹性卡环16之间形成环形夹槽18，滤网15的下端四周分别插入到环形夹槽18中，所述弹性卡环16与螺杆部9过盈配合。使用工具可以将弹性卡环16和滤网15取出和或者安装，方便滤网15的安装、更换、清理等操作。

进一步的，所述连接座1的一侧设有贯穿连接座1上下两端的定位孔19，定位孔19内插有定位销20，定位销20的下端从定位孔19中伸出。定位销20的下端插入到高压泵的壳体上设置的定位孔中，这样可以方便连接件与高压泵的定位。

值得一提的是，本实用新型专利申请涉及的高压泵等技术特征应被视为现有技术，这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可，不应被视为本实用新型专利的发明点所在，本实用新型专利不做进一步具体展开详述。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化，因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (8)

1.油管变向连接件，其特征在于，包括有连接座、进油螺栓，所述连接座内部设有密封腔，连接座上连接有进油管，进油管连通密封腔，连接座的上端设有连通密封腔的上螺栓口，连接座的下端设有连通密封腔的下螺栓口，进油螺栓从上往下包括有依次连接的螺帽部、通油部、螺杆部，所述通油部穿过位于上螺栓口并伸入到密封腔中，所述螺杆部从下螺栓口伸出，螺杆部就有外螺纹，所述通油部内和螺杆部内设有过油路，通油部的四周设有若干连通过油路的进油口，螺杆部的下端设有连通过油路的出油口。

2.如权利要求1所述的油管变向连接件，其特征在于，所述连接座的下端设有环形嵌台，环形嵌台与出油口同轴设置。

3.如权利要求2所述的油管变向连接件，其特征在于，所述环形嵌台上安装有下密封圈。

4.如权利要求3所述的油管变向连接件，其特征在于，所述通油部上套有上密封圈，上密封圈夹在螺帽部和连接座之间。

5.如权利要求1所述的油管变向连接件，其特征在于，所述螺杆部内的过油路中设有滤网。

6.如权利要求5所述的油管变向连接件，其特征在于，所述滤网呈倒扣的网兜状，出油口内设有用于固定滤网的弹性卡环。

7.如权利要求6所述的油管变向连接件，其特征在于，所述弹性卡环的下端朝内折弯形成夹环，夹环与弹性卡环之间形成环形夹槽，滤网的下端四周分别插入到环形夹槽中，所述弹性卡环与螺杆部过盈配合。

8.如权利要求1所述的油管变向连接件，其特征在于，所述连接座的一侧设有贯穿连接座上下两端的定位孔，定位孔内插有定位销，定位销的下端从定位孔中伸出。