CN220403802U - 盖体组件和烹饪设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例提供了一种盖体组件和烹饪设备。盖体组件包括:机头,机头的下方设置有发热件;导风扇叶,可旋转的设置在发热件的上方,用于吹送热空气;保护罩,可旋转地设置在机头的下方,保护罩设置在发热件的外侧,保护罩上设置有多个通风孔;驱动组件,驱动组件包括第一电机和减速传动组件,第一电机设置在机头内,减速传动组件连接第一电机的输出轴和保护罩。一方面可以通过旋转的保护罩扰动发热件产生的热空气,促进保护罩内侧的热空气能够均匀分布,另一方面可以避免保护罩局部停留在发热件高温区域,而出现局部高温变色甚至烧坏的情况,可以弥补发热件周向发热不均的缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及烹饪设备领域,具体涉及一种盖体组件和一种烹饪设备。
背景技术
当前的空气炸锅的发热管通常呈非封闭的环状结构,发热管开口处的两端分别设置有接线柱伸入机头中以连接电源,并为提高安全性,通过保护罩遮挡发热管,保护罩上设置有通风孔,导风扇叶将发热管产生的热空气经通风孔吹入锅体内,实现对食材的加热。但在工作过程中,发热管周向发热不均,在非封闭的开口处温度较低,在发热管实体处温度较高,这会导致保护罩内部热量分布不均,导致保护罩局部易因高温变色烧坏。
实用新型内容
因此,本实用新型的目的在于提供一种盖体组件和一种烹饪设备,以至少解决保护罩内部热量易分布不均,保护罩局部易因高温变色烧坏的问题。
本实用新型的一方面实施例提供了一种盖体组件,盖体组件包括:机头,机头的下方设置有发热件;导风扇叶,可旋转的设置在发热件的上方,用于吹送热空气;保护罩,可旋转地设置在机头的下方,保护罩设置在发热件的外侧,保护罩上设置有多个通风孔;驱动组件,驱动组件包括第一电机和减速传动组件,第一电机设置在机头内,减速传动组件连接第一电机的输出轴和保护罩。
本方面实施例提供的盖体组件包括机头、导风扇叶、保护罩、第一电机和减速传动组件,通过将保护罩可旋转的设置在机头的下方,一方面可以通过旋转的保护罩扰动发热件产生的热空气,促进保护罩内侧的热空气能够均匀分布,另一方面可以避免保护罩局部停留在发热件高温区域,而出现局部高温变色甚至烧坏的情况,可以弥补发热件周向发热不均的缺陷。而且,使第一电机通过减速传动组件来驱动保护罩旋转,使保护罩相对于第一电机的输出轴降速旋转,一方面导风扇叶和保护罩存在转速差,有利于热空气在扰动下均布在保护罩内,另一方面相较于第一电机的输出轴直接带动保护罩高速旋转,可以避免保护罩转速过快出现脱落或出现较大噪音,可以利用减速传动组件以适当的传动比降低保护罩的转速,确保保护罩内部热空气均布,甚至还可以扰动保护罩外部热空气,从而促进盖体组件所应用的锅体组件内热空气均匀分布,进而提供加热均匀性。
另外,本申请上述实施例提供的盖体组件还可以具有如下附加技术特征:
在一些实施例中,盖体组件还包括:第二电机,设置在机头内并位于第一电机水平方向的一侧,第二电机的输出轴伸出机头与导风扇叶相连接。
在这些实施例中,第一电机独立驱动保护罩旋转,第二电机独立驱动导风扇叶旋转,有利于二者独立控制。而且,使第一电机位于第二电机水平方向的一侧,二者不会互相干扰,不会增加机头高度。
在一些实施例中,减速传动组件在水平方向上越过导风扇叶的外周与保护罩相连接。可有效避免减速传动组件和导风扇叶在旋转过程中发生干涉。
在一些实施例中,减速传动组件带动保护罩围绕自身的中心线旋转。保护罩自转,可以避免保护罩在旋转过程中大幅度晃动而与周围结构发生磕碰,也无需为保护罩的旋转提供增多的空间。
在一些实施例中,减速传动组件整体位于导风扇叶的上方。则减速传动组件与保护罩高于导风扇叶的部分相连接,一方面可以避免减速传动组件和导风扇叶在旋转过程中发生干涉,另一方面无需在导风扇叶的外周与保护罩之间留有供减速传动组件越过的间隙,可以减小保护罩的尺寸,降低保护罩的占用空间。
在一些实施例中,减速传动组件包括:主动齿轮,与第一电机的输出轴相连接;从动齿圈,与保护罩同轴连接,从动齿圈与主动齿轮啮合连接。
在这些实施例中,第一电机的输出轴带动主动齿轮旋转,进而带动与主动齿轮相啮合的从动齿圈旋转,以带动保护罩旋转,保护罩旋转平稳可靠。而且从动齿圈的旋转中心线即保护罩的中心线,即便第一电机的输出轴不位于保护罩的中心,也可以使保护罩实现自转。而且,可以调节主动齿轮的大小来调节传动比,便于调整保护罩的转速。
在一些实施例中,主动齿轮在从动齿圈的内侧与从动齿圈啮合连接。减少占用空间。
在一些实施例中,减速传动组件设置在机头的下方,第一电机的输出轴伸出机头与减速传动组件连接。
在一些实施例中,从动齿圈连接在保护罩的侧壁的顶部。一方面避免从动齿圈与导风扇叶在旋转过程中发生干涉,另一方面不会影响热空气经保护罩大体向下吹出。主动齿轮靠近保护罩的顶部边缘设置。有利于减小主动齿轮的尺寸,节省用料,节约成本,而且可以减轻盖体组件的重量,便于开盖操作。
在一些实施例中,第一电机的输出轴的底部具有外螺纹,第一电机的输出轴的外周还具有面向下方的限位面,驱动组件还包括螺帽,螺帽与外螺纹旋合连接,主动齿轮限位在限位面和螺帽之间。装配方便,而且可以避免主动齿轮沿第一电机的输出轴大幅度窜动,可以确保主动齿轮与从动齿圈始终啮合,从而稳定带动保护罩旋转,也可以降低第一电机的输出轴的磨损,降低运行噪音。
在一些实施例中,减速传动组件还包括限位垫片,限位垫片套设在第一电机的输出轴上,并位于限位面和主动齿轮之间。相较于主动齿轮的上端面直接与限位面限位配合,可以降低主动齿轮与输出轴的磨损。
在一些实施例中,机头的一端具有向下延伸的连接部,机头通过连接部实现安装定位,第一电机位于第二电机靠近连接部的一侧。有利于在开盖过程中,减轻用户上提的重量,方便开盖。
在一些实施例中,保护罩包括围设在发热件外周的侧壁,或者保护罩包括围设在发热件外周的侧壁以及位于发热件下方的底壁。
在一些实施例中,盖体组件还包括盖本体,盖本体连接在机头的底部,保护罩的侧壁的上边缘与盖本体的下表面之间具有间隙。避免保护罩旋转过程中与盖本体发生干涉,出现磨损。
在一些实施例中,第一电机的输出轴还与导风扇叶相连接。即同一个第一电机同时驱动导风扇叶和保护罩进行旋转,其中保护罩的旋转速度经减速传动组件降速而低于导风扇叶,相较于采用两个驱动装置独立驱动导风扇叶和保护罩,减少零部件,节约成本,而且可以减轻盖体组件的中重量,方便开盖。
在一些实施例中,减速传动组件包括主动齿轮、从动齿圈和传动齿轮,主动齿轮套设在第一电机的输出轴高于导风扇叶的部分上,从动齿圈连接在保护罩的侧壁顶部,传动齿轮分别啮合主动齿轮和从动齿圈。有利于驱动保护罩平稳旋转,而且可以避免减速传动组件与导风扇叶在旋转过程中发生干涉。
本实用新型的第二方面实施例提供了一种烹饪设备,包括:锅体组件;和如上述技术方案中任一项的盖体组件,盖体组件盖合在锅体组件上。
本方面实施例提供的烹饪设备,由于具有上述任一技术方案的盖体组件,进而具有上述任一技术方案的有益效果,在此不一一赘述。
将在接下来的描述中部分阐述本实用新型总体构思另外的方面和/或优点,还有一部分通过描述将是清楚的,或者可以经过本实用新型总体构思的实施而得知。
附图说明
通过下面结合附图对实施例进行的描述,本实用新型的上述以及其他目的和特点将会变得更加清楚,在附图中:
图1示出了本申请的一个实施例的烹饪设备的一个纵向剖视示意图;
图2示出了本申请的一个实施例的烹饪设备的另一个纵向剖视示意图;
图3示出了本申请的一个实施例的盖体组件的局部结构示意图;
图4示出了本申请的一个实施例的盖体组件的拆分示意图;
图5示出了本申请的一个实施例的盖体组件在拆分状态下的剖视示意图;
图6示出了本申请的一个实施例的驱动组件的局部结构示意图;
图7示出了本申请的一个实施例的驱动组件的局部拆分示意图;
图8示出了本申请的一个实施例的机头的局部拆分示意图。
图1至图8附图标号说明:
10机头,110内衬,111过孔,120连接部,130发热件,140支撑住,
20导风扇叶,
30第二电机,
40保护罩,410插舌,
50驱动组件,510第一电机,511外螺纹,512限位面,520主动齿轮,530从动齿圈,531插接部,540螺帽,550限位垫片,
60支撑件,610支撑部,620限位部,
70散热扇叶,
80盖本体,
90锅体组件。
具体实施方式
提供下面的具体实施方式以帮助读者获得对在此描述的方法、设备和/或系统的全面理解。然而,在理解本申请的公开之后,在此描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改和等同物将是清楚的。例如,在此描述的操作的顺序仅是示例,并且不限于在此阐述的那些顺序,而是除了必须以特定的顺序发生的操作之外,可如在理解本申请的公开之后将是清楚的那样被改变。此外,为了更加清楚和简明,本领域已知的特征的描述可被省略。
在此描述的特征可以以不同的形式来实现,而不应被解释为限于在此描述的示例。相反,已提供在此描述的示例,以仅示出实现在此描述的方法、设备和/或系统的许多可行方式中的一些可行方式,所述许多可行方式在理解本申请的公开之后将是清楚的。
如在此使用的,术语“和/或”包括相关联的所列项中的任何一个以及任何两个或更多个的任何组合。
尽管在此可使用诸如“第一”、“第二”和“第三”的术语来描述各种构件、组件、区域、层或部分,但是这些构件、组件、区域、层或部分不应被这些术语所限制。相反,这些术语仅用于将一个构件、组件、区域、层或部分与另一构件、组件、区域、层或部分进行区分。因此,在不脱离示例的教导的情况下,在此描述的示例中所称的第一构件、第一组件、第一区域、第一层或第一部分也可被称为第二构件、第二组件、第二区域、第二层或第二部分。
在说明书中,当元件诸如,层、区域或基底被描述为“在”另一元件上、“连接到”或“结合到”另一元件时,该元件可直接“在”另一元件上、直接“连接到”或“结合到”另一元件,或者可存在介于其间的一个或多个其他元件。相反,当元件被描述为“直接在”另一元件上、“直接连接到”或“直接结合到”另一元件时,可不存在介于其间的其他元件。
在此使用的术语仅用于描述各种示例,并不将用于限制公开。除非上下文另外清楚地指示,否则单数形式也意在包括复数形式。术语“包含”、“包括”和“具有”说明存在叙述的特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合,但不排除存在或添加一个或多个其他特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合。术语“多个”代表两个以及两个以上中的任一数量。
本申请中的“上方”、“下方”、“顶部”和“底部”等方位词的限定,除特别说明以图示中方位为准外,均是基于产品处于在正常使用状态下的方位限定。
除非另有定义,否则在此使用的所有术语包括技术术语和科学术语具有与由本实用新型所属领域的普通技术人员在理解本实用新型之后通常理解的含义相同的含义。除非在此明确地如此定义,否则术语诸如,在通用词典中定义的术语应被解释为具有与它们在相关领域的上下文和本实用新型中的含义一致的含义,并且不应被理想化或过于形式化地解释。
下面将结合图1至图8介绍本实用新型的实施例提供的盖体组件和烹饪设备。
如图1、图2和图3所示,本实用新型的一方面实施例提供了一种盖体组件,盖体组件包括:机头10,机头10的下方设置有发热件130;导风扇叶20,可旋转的设置在发热件130的上方,用于吹送热空气;保护罩40,可旋转地设置在机头10的下方,保护罩40从下方和周向上遮挡发热件130,保护罩40上设置有多个通风孔;驱动组件50,驱动组件50包括第一电机510和减速传动组件,第一电机510设置在机头10内,减速传动组件连接第一电机510的输出轴和保护罩40。
本方面实施例提供的盖体组件包括机头10、导风扇叶20、保护罩40、第一电机510和减速传动组件,通过将保护罩40可旋转的设置在机头10的下方,一方面可以通过旋转的保护罩40扰动发热件130产生的热空气,促进保护罩40内侧的热空气能够均匀分布,另一方面可以避免保护罩40局部停留在发热件130高温区域,而出现局部高温变色甚至烧坏的情况,可以弥补发热件130周向发热不均的缺陷。而且,使第一电机510通过减速传动组件来驱动保护罩40旋转,使保护罩40相对于第一电机510的输出轴降速旋转,一方面导风扇叶20和保护罩40存在转速差,有利于热空气在扰动下均布在保护罩40内,另一方面相较于第一电机510的输出轴直接带动保护罩40高速旋转,可以避免保护罩40转速过快出现脱落或出现较大噪音,可以利用减速传动组件以适当的传动比降低保护罩40的转速,确保保护罩40内部热空气均布,甚至还可以扰动保护罩40外部热空气,从而促进盖体组件所应用的锅体组件90内热空气均匀分布,进而提供加热均匀性。
在一些实施例中,保护罩40和导风扇叶20分别采用独立的驱动装置进行驱动。
具体而言,如图2、图4和图5所示,盖体组件还包括第二电机30,第二电机30设置在机头10内并位于第一电机510水平方向的一侧,第二电机30的输出轴伸出机头10与导风扇叶20相连接。第一电机510独立驱动保护罩40旋转,第二电机30独立驱动导风扇叶20旋转,有利于二者独立控制。而且,使第一电机510位于第二电机30水平方向的一侧,二者不会互相干扰,不会增加机头10高度。
进一步地,减速传动组件带动保护罩40围绕自身的中心线旋转。保护罩40自转,可以避免保护罩40在旋转过程中大幅度晃动而与周围结构发生磕碰,也无需为保护罩40的旋转提供增多的空间。
进一步地,保护罩40的旋转中心线与导风扇叶20的旋转中心线相重叠,有利于热空气在保护罩40内、外均匀分布。
为避免减速传动组件与可旋转的导风扇叶20发生干涉,进一步地,在一些实施例中,减速传动组件在水平方向上越过导风扇叶20的外周与保护罩40相连接,使得导风扇叶20在旋转过程中始终与减速传动组件之间留有间隙,避免出现干涉现象。
例如图1、图2和图3所示,减速传动组件整体位于导风扇叶20的上方。则减速传动组件与保护罩40高于导风扇叶20的部分相连接,一方面可以避免减速传动组件和导风扇叶20在旋转过程中发生干涉,另一方面无需在导风扇叶20的外周与保护罩40之间留有供减速传动组件越过的间隙,可以减小保护罩40的尺寸,降低保护罩40的占用空间。
对于减速传动组件的结构,进一步地,在一些实施例中,如图2和图3所示,减速传动组件包括主动齿轮520和从动齿圈530,主动齿轮520与第一电机510的输出轴相连接;从动齿圈530与保护罩40同轴连接,从动齿圈530的内侧齿与主动齿轮520的外侧齿啮合连接。
第一电机510的输出轴带动主动齿轮520旋转,进而带动与主动齿轮520相啮合的从动齿圈530旋转,以带动保护罩40旋转,一方面有利于保护罩40平稳可靠的旋转,另一方面可以转移旋转中心线,即便第一电机510的输出轴不位于保护罩40的中心,也可以使保护罩40的旋转中心线与保护罩40的中心重叠,实现自转。而且,可以通过更换主动齿轮520来调节传动比,便于调整保护罩40的转速。
进一步地,如图3所示,从动齿圈530连接在保护罩40的内侧壁的顶部。一方面避免从动齿圈530与导风扇叶20在旋转过程中发生干涉,另一方面不会影响热空气经保护罩40大体向下吹出。
作为示例,如图4所示,保护罩40的侧壁顶部设置有多个沿保护罩40的侧壁水平延伸插舌410,从动齿圈530的外侧壁上设置有多个向外凸出的插接部531,每个插接部531包括与从动齿圈530的外侧壁相连接的安装部和从安装部远离从动齿圈530的一端向上延伸的限位部620,每个插舌410插设在一个限位部620、一个安装部和从动齿圈530的外侧壁所围空间内。再搭配一颗螺钉穿过保护罩40的侧壁插入从动齿圈530中,可以有效避免保护罩40和从动齿圈530周向窜动。
其中,插舌410与插接部531一一对应的旋转扣合连接,装配方便,并装配一颗螺钉固定保护罩40和从动齿圈530,相较于直接采用多颗螺钉进行固定,无需在保护罩40和从动齿圈530上开设多个孔供螺钉插入,结构强度高,而且可以提高装配效率。
进一步地,如图3所示,主动齿轮520靠近保护罩40的顶部边缘设置。有利于减小主动齿轮520的尺寸,节省用料,节约成本,而且可以减轻盖体组件的重量,便于开盖操作。
对于减速传动组件的安装方式,进一步地,在一些实施例中,如图6和图7所示,第一电机510的输出轴的底部具有外螺纹511,第一电机510的输出轴的外周还具有面向下方的限位面512,驱动组件50还包括螺帽540,螺帽540与外螺纹511旋合连接,主动齿轮520限位在限位面512和螺帽540之间。装配方便,而且可以避免主动齿轮520沿第一电机510的输出轴大幅度窜动,可以确保主动齿轮520与从动齿圈530始终啮合,从而稳定带动保护罩40旋转,也可以降低第一电机510的输出轴的磨损,降低运行噪音。
进一步地,如图6和图7所示,减速传动组件还包括限位垫片550,限位垫片550套设在第一电机510的输出轴上,并位于限位面512和主动齿轮520之间。相较于主动齿轮520的上端面直接与限位面512限位配合,可以降低主动齿轮520与输出轴的磨损。
当然,减速传动组件也可以包括蜗轮蜗杆机构或行星齿轮机构等等。
为使保护罩40可旋转的设置在机头10的下方而不掉落,进一步地,在一些实施例中,如图2、图3、图4和图5所示,在机头10的底部设置多个支撑件60,多个支撑件60沿从动齿圈530周向间隔分布并从内侧支撑从动齿圈530的下端面。
每个支撑件60可以包括能够相对于机头10旋转的支撑部610,支撑部610支撑从动齿圈530的下端面。在从动齿圈530带动保护罩40旋转的过程中,支撑部610也可以在摩檫力的作用下随之旋转,可以降低从动齿圈530和支撑件60之间因摩擦而磨损的情况。每个支撑件60还包括位于支撑部610的上方的限位部620,限位部620固定安装在机头10上或安装在支撑部610上,从动齿圈530限位在限位部620和支撑部610之间,并与限位部620和支撑部610间隙配合。避免从动齿圈530在旋转过程中大幅度上下晃动。
如图3所示,支撑件60的数量为三个,沿从动齿圈530周向等间距分布。其中一个支撑件60的支撑部610可以由减速传动组件的主动齿轮520下方的支撑片构造而成,限位部620由主动齿轮520上方的限位垫片550构造而成,简化结构。另两个支撑件60的支撑部610的纵向截面呈倒置的T字形,限位部620的纵向截面呈正置的T字形,两个T字形的竖向延伸部一个套设在另一个的外周且可以相对转动,从动齿圈530限位在两个T字形的横向延伸部之间。
或者进一步地,在另一些实施例中,第二电机30的输出轴向下延伸与保护罩40的中心通过轴承连接,有利于使保护罩40可旋转的悬接在机头10的下方,而且不会影响保护罩40相对于导风扇叶20较为低速的旋转。
在一些实施例中,如图2所示,机头10的一端具有向下延伸的连接部120,机头10通过连接部120实现安装定位,第一电机510位于第二电机30靠近连接部120的一侧。有利于在开盖过程中,减轻用户上提的重量,方便开盖。
如图8所示,机头10包括机头10座和位于机头10座底部的内衬110,机头10座的底壁内表面间隔分布有两个支撑住140,通过两颗螺钉将保护罩40第一电机510的电机支架固定在两个支撑住140上。内衬110上设置有供第一电机510的输出轴伸出的过孔111。
在另一些实施例中,保护罩40和导风扇叶20也可以采用同一个第一电机510进行驱动。
具体而言,第一电机510的输出轴还与导风扇叶20相连接。同一个第一电机510同时驱动导风扇叶20和保护罩40进行旋转,其中保护罩40的旋转速度经减速传动组件降速而低于导风扇叶20,相较于采用两个驱动装置独立驱动导风扇叶20和保护罩40,减少零部件,节约成本,而且可以减轻盖体组件的中重量,方便开盖。
在这种情况下,减速传动组件可以包括主动齿轮520、从动齿圈530和传动齿轮,主动齿轮520套设在第一电机510的输出轴高于导风扇叶20的部分上,从动齿圈530连接在保护罩40的侧壁顶部,传动齿轮分别啮合主动齿轮520和从动齿圈530。有利于驱动保护罩40平稳旋转,而且也可以避免减速传动组件与导风扇叶20在旋转过程中发生干涉。
当然,减速传动组件也可以包括蜗轮蜗杆机构或行星齿轮机构等等。
至于如何使保护罩40可旋转的连接在机头10的下方而不脱落,可以参考上述在机头10的底部设置多个支撑件60,也可以使第一电机510的输出轴通过轴承与保护罩40可转动连接。
对于保护罩40的结构,进一步地,在一些实施例中,保护罩40包括罩侧壁和罩底壁,罩侧壁呈上下具有开口的筒状结构,多个通风孔包括在罩侧壁上周向分布的多个第一通风孔;罩底壁设置在罩侧壁的底部开口处,多个通风孔包括在罩底壁上围绕自身中心周向分布的多个第二通风孔。热空气经多个第一通风孔和多个第二通风孔吹向锅体内部。罩底壁的下表面还设置有多个绕流筋(图中未示出)。在保护罩40旋转时,多个绕流筋能够扰动保护罩40外部热空气,使热空气在盖体组件所应用的烹饪设备的锅体内均匀分布,从而有利于均匀加热食材。
多个绕流筋围绕罩底壁的中心周向间隔分布,每个绕流筋的第一端靠近罩底壁边缘,每个绕流筋的第二端相对于自身第一端靠近罩底壁中心。则在保护罩40旋转过程中,绕流筋上可以具有较大面积的迎向热空气,扰流效果好。
例如,每个绕流筋均沿罩底壁的径向延伸。
再例如,每个绕流筋的第一端靠近罩底壁边缘,每个绕流筋的第二端向偏离罩底壁中心的方向延伸;其中,每个绕流筋的第二端均相对于自身第一端向罩底壁中心的同一侧偏离且偏离相同角度。
具体而言,可以在每个第二通风孔的宽度方向的一侧设置翻边结构,由翻边机构构造成绕流筋。使得热空气经第二通风孔吹出后可以更快被绕流筋推动在锅体中周向流动,有利于热空气在锅体内均匀分布。
在一些实施例中,如图1和图2所示,盖体组件还包括散热扇叶70,散热扇叶70设置在机头10内部,第二电机30的输出轴还与散热扇叶70相连接,以驱动散热扇叶70和导风扇叶20同步旋转。
在一些实施例中,如图4所示,发热件130为发热管,呈非封闭的环状分布,例如呈C型分布,便于发热管开口两端的接线端子伸入机头10内与电源连接。
在一些实施例中,如图1和图2所示,盖体组件还包括盖本体80,盖本体80连接在机头10的底部,盖本体80的中部具有供发热件130穿过的通孔,盖本体80能够盖合在锅体组件90上,保护罩40侧壁的上边缘与盖本体80的下表面间隔分布,避免旋转干涉。
作为示例,盖本体80为玻璃盖,方便用户透过玻璃盖观察食材。
如图1和图2所示,本实用新型的第二方面实施例提供了一种烹饪设备,包括:锅体组件90;和如上述实施例中任一项的盖体组件,盖体组件盖合在锅体组件90上。
本方面实施例提供的烹饪设备,由于具有上述任一实施例的盖体组件,进而具有上述任一实施例的有益效果,在此不一一赘述。
在一些实施例中,烹饪设备为空气炸锅、烘烤空炸二合一设备等等。
虽然上面已经详细描述了本实用新型的实施例,但本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内,可对本实用新型的实施例做出各种修改和变型。应当理解,在本领域技术人员看来,这些修改和变型仍将落入权利要求所限定的本实用新型的实施例的精神和范围内。
Claims (10)
1.一种盖体组件,其特征在于,所述盖体组件包括:
机头(10),所述机头(10)的下方设置有发热件(130);
导风扇叶(20),可旋转的设置在所述发热件(130)的上方,用于吹送热空气;
保护罩(40),可旋转地设置在所述机头(10)的下方,所述保护罩(40)设置在所述发热件(130)的外侧,所述保护罩(40)上设置有多个通风孔;
驱动组件(50),所述驱动组件(50)包括第一电机(510)和减速传动组件,所述第一电机(510)设置在所述机头(10)内,所述减速传动组件连接所述第一电机(510)的输出轴和所述保护罩(40)。
2.根据权利要求1所述的盖体组件,其特征在于,所述盖体组件还包括:
第二电机(30),设置在所述机头(10)内并位于所述第一电机(510)水平方向的一侧,所述第二电机(30)的输出轴伸出所述机头(10)与所述导风扇叶(20)相连接;
所述减速传动组件在水平方向上越过所述导风扇叶(20)的外周与所述保护罩(40)相连接,所述减速传动组件带动所述保护罩(40)围绕自身的中心线旋转。
3.根据权利要求2所述的盖体组件,其特征在于,所述减速传动组件整体位于所述导风扇叶(20)的上方,所述减速传动组件包括:
主动齿轮(520),与所述第一电机(510)的输出轴相连接;
从动齿圈(530),与所述保护罩(40)同轴连接,所述从动齿圈(530)与所述主动齿轮(520)啮合连接。
4.根据权利要求3所述的盖体组件,其特征在于,所述从动齿圈(530)连接在所述保护罩(40)的侧壁的顶部,所述主动齿轮(520)靠近所述保护罩(40)的顶部边缘设置;和/或
所述主动齿轮(520)在所述从动齿圈(530)的内侧与所述从动齿圈(530)啮合连接。
5.根据权利要求3所述的盖体组件,其特征在于,所述第一电机(510)的输出轴的底部具有外螺纹(511),所述第一电机(510)的输出轴的外周还具有面向下方的限位面(512),所述驱动组件(50)还包括螺帽(540),所述螺帽(540)与所述外螺纹(511)旋合连接,所述主动齿轮(520)限位在所述限位面(512)和所述螺帽(540)之间。
6.根据权利要求5所述的盖体组件,其特征在于,所述减速传动组件还包括限位垫片(550),所述限位垫片(550)套设在所述第一电机(510)的输出轴上,并位于所述限位面(512)和所述主动齿轮(520)之间。
7.根据权利要求2所述的盖体组件,其特征在于,所述机头(10)的一端具有向下延伸的连接部(120),所述机头(10)通过所述连接部(120)实现安装定位,所述第一电机(510)位于所述第二电机(30)靠近所述连接部(120)的一侧;和/或
所述保护罩(40)包括围设在所述发热件(130)外周的侧壁,或者所述保护罩(40)包括围设在所述发热件(130)外周的侧壁以及位于所述发热件(130)下方的底壁;和/或
所述盖体组件还包括盖本体(80),所述盖本体(80)连接在所述机头(10)的底部,所述保护罩(40)的侧壁的上边缘与所述盖本体(80)的下表面之间具有间隙。
8.根据权利要求1所述的盖体组件,其特征在于,所述第一电机(510)的输出轴还与所述导风扇叶(20)相连接。
9.根据权利要求8所述的盖体组件,其特征在于,所述减速传动组件包括主动齿轮(520)、从动齿圈(530)和传动齿轮,所述主动齿轮(520)套设在所述第一电机(510)的输出轴高于所述导风扇叶(20)的部分上,所述从动齿圈(530)连接在所述保护罩(40)的侧壁顶部,所述传动齿轮分别啮合所述主动齿轮(520)和所述从动齿圈(530)。
10.一种烹饪设备,其特征在于,包括:
锅体组件(90);和
如权利要求1至9中任一项所述的盖体组件,所述盖体组件盖合在所述锅体组件(90)上。
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