CN220395848U - 一种具有降噪功能的气门室罩盖组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气门室罩盖组件技术领域，且公开了一种具有降噪功能的气门室罩盖组件，包括：盖体，所述盖体下端四周的外沿均设置有固定边，且固定边与盖体固定连接；底槽，设置于固定边下端的内部，且底槽与固定边一体成型；气囊环，设置于底槽的内部；导气管，设置于气囊环的上端，且导气管与气囊环密封固定；气阀，安装于导气管的上端，且气阀与导气管密封固定。该实用新型通过采用气囊环涨起将罩盖与气门室之间的空隙填充，提高密封效果。

Description

一种具有降噪功能的气门室罩盖组件

技术领域

本实用新型涉及气门室罩盖组件技术领域，具体为一种具有降噪功能的气门室罩盖组件。

背景技术

发动机结构中，将气门末端所在的腔体空间称为气门室。气门室罩盖是一种具有减重降耗、减振降噪、低成本和可以满足复杂结构设计等优点的塑料气门室罩盖。该产品主要应用于汽车领域。

现有技术中，气门室罩盖与发动机结构采用螺栓直接固定，当发动机产生振动时，振动作用力传递导致螺栓发生松动，同时密封性较差，为此提出一种具有降噪功能的气门室罩盖组件。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有降噪功能的气门室罩盖组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有降噪功能的气门室罩盖组件，包括：

盖体，所述盖体下端四周的外沿均设置有固定边，且固定边与盖体固定连接；

底槽，设置于固定边下端的内部，且底槽与固定边一体成型；

气囊环，设置于底槽的内部；

导气管，设置于气囊环的上端，且导气管与气囊环密封固定；

气阀，安装于导气管的上端，且气阀与导气管密封固定。

优选的，所述固定边的内部设置有若干沿边缘等距设置的穿孔，且穿孔与固定边一体成型，穿孔用于固定螺栓的安装。

优选的，所述穿孔的内部安装有固定螺栓，且固定螺栓贯穿并延伸至穿孔的下端，固定螺栓用于将盖体安装于气门室外部。

优选的，所述固定螺栓外部位于固定边的上端安装有限位螺母、上转盘和下转盘。

优选的，所述限位螺母与固定螺栓通过螺纹配合连接，所述上转盘和下转盘与固定螺栓转动连接，固定螺栓用于连接气门室。

优选的，所述上转盘和下转盘之间的左右两侧均设置有伸缩杆，且伸缩杆与上转盘和下转盘固定连接，所述伸缩杆外部位于上转盘与下转盘之间安装有复位弹簧，复位弹簧对下转盘产生持续的向下作用力。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有降噪功能的气门室罩盖组件，具备以下有益效果：

1、开启气阀对气囊环注入空气，气囊环内部气压升高进行膨胀，膨胀后将底槽和气门室的外壁直接的空隙填满，从而使得盖体与气门室之间的密封性提高，解决了背景技术中提出的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型的盖体结构剖视图；

图3为本实用新型的图2中A区域局部放大图。

图中：1、盖体；2、固定边；3、底槽；4、固定螺栓；5、限位螺母；6、上转盘；7、下转盘；8、气囊环；9、导气管；10、气阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一个技术方案，一种具有降噪功能的气门室罩盖组件，请参阅图1、图2和图3，包括：

盖体1，盖体1下端四周的外沿均设置有固定边2，且固定边2与盖体1固定连接；

底槽3，设置于固定边2下端的内部，且底槽3与固定边2一体成型；

气囊环8，设置于底槽3的内部；

导气管9，设置于气囊环8的上端，且导气管9与气囊环8密封固定；

气阀10，安装于导气管9的上端，且气阀10与导气管9密封固定。

使用时，开启气阀10对气囊环8注入空气，气囊环8内部气压升高进行膨胀，膨胀后将底槽3和气门室的外壁直接的空隙填满，从而使得盖体1与气门室之间的密封性提高。需要说明的是，为了节省篇幅，突出本专利创新要素，本方案是在现有的盖罩的基础上，对其非盖罩本体相关结构进行的改进，如盖体1、固定螺栓4、气阀10等一些常规结构，不在本专利中进行赘述。

请参阅图1、图2和图3，固定边2的内部设置有若干沿边缘等距设置的穿孔，且穿孔与固定边2一体成型，穿孔用于固定螺栓4的安装。

请参阅图2和图3，穿孔的内部安装有固定螺栓4，且固定螺栓4贯穿并延伸至穿孔的下端，固定螺栓4用于将盖体1安装于气门室外部。

请参阅图3，固定螺栓4外部位于固定边2的上端安装有限位螺母5、上转盘6和下转盘7。

请参阅图3，限位螺母5与固定螺栓4通过螺纹配合连接，上转盘6和下转盘7与固定螺栓4转动连接，固定螺栓4用于连接气门室。

请参阅图3，上转盘6和下转盘7之间的左右两侧均设置有伸缩杆，且伸缩杆与上转盘6和下转盘7固定连接，伸缩杆外部位于上转盘6与下转盘7之间安装有复位弹簧，复位弹簧对下转盘7产生持续的向下作用力。

本装置的工作原理：盖体1盖在气门室外部后，旋转固定螺栓4，固定螺栓4与气门室连接，随后旋转限位螺母5，限位螺母5与固定螺栓4在螺纹配合下将限位螺母5的旋转运动转换为直线运动从而向下推动上转盘6和下转盘7朝向盖体1上端移动，产生对盖体1的下压作用力，以此提高盖体1与气门室连接的稳定性，开启气阀10对气囊环8注入空气，气囊环8内部气压升高进行膨胀，膨胀后将底槽3和气门室的外壁直接的空隙填满，从而使得盖体1与气门室之间的密封性提高。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有降噪功能的气门室罩盖组件，其特征在于，包括：

盖体(1)，所述盖体(1)下端四周的外沿均设置有固定边(2)，且固定边(2)与盖体(1)固定连接；

底槽(3)，设置于固定边(2)下端的内部，且底槽(3)与固定边(2)一体成型；

气囊环(8)，设置于底槽(3)的内部；

导气管(9)，设置于气囊环(8)的上端，且导气管(9)与气囊环(8)密封固定；

气阀(10)，安装于导气管(9)的上端，且气阀(10)与导气管(9)密封固定。

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的气门室罩盖组件，其特征在于：所述固定边(2)的内部设置有若干沿边缘等距设置的穿孔，且穿孔与固定边(2)一体成型。

3.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的气门室罩盖组件，其特征在于：所述穿孔的内部安装有固定螺栓(4)，且固定螺栓(4)贯穿并延伸至穿孔的下端。

4.根据权利要求3所述的一种具有降噪功能的气门室罩盖组件，其特征在于：所述固定螺栓(4)外部位于固定边(2)的上端安装有限位螺母(5)、上转盘(6)和下转盘(7)。

5.根据权利要求4所述的一种具有降噪功能的气门室罩盖组件，其特征在于：所述限位螺母(5)与固定螺栓(4)通过螺纹配合连接，所述上转盘(6)和下转盘(7)与固定螺栓(4)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有降噪功能的气门室罩盖组件，其特征在于：所述上转盘(6)和下转盘(7)之间的左右两侧均设置有伸缩杆，且伸缩杆与上转盘(6)和下转盘(7)固定连接，所述伸缩杆外部位于上转盘(6)与下转盘(7)之间安装有复位弹簧。