CN220392698U - 一种针对卸煤翻车机限位块运动轨迹的粘煤清除装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于翻车机技术领域,具体的讲涉及一种针对卸煤翻车机限位块运动轨迹的粘煤清除装置。该粘煤清除装置包括机架,设置在机架上的卸车行程开关,卸车行程开关与翻车机转动端面上的限位块配合,用于反馈煤车翻转极限位置;机架上设置清洁机构,用于清除翻车机转动端面附着的粘煤,防止在限位块运动轨迹上的粘煤触碰卸车行程开关,清洁机构包括设置在卸车行程开关侧部的支臂,支臂前端设有刮板,刮板由弹性材料制成或者通过张紧件与支臂活动连接;该装置能够及时清除限位块运动轨迹上的粘煤,防止翻车机运动端面附着物碰触行程开关,避免翻车机系统保护跳闸误动。
Description
技术领域
本实用新型属于翻车机技术领域,具体的讲涉及一种针对卸煤翻车机限位块运动轨迹的粘煤清除装置。
背景技术
翻车机是一种用来翻卸铁路敞车散状物料的大型机械设备,可将有轨车辆翻转或倾斜,使物料翻卸。卸煤翻车机卸车效率高,对车辆损伤少,能改善值班人员的工作环境和便于实现机械的自动化控制。随着国民经济的持续发展,火力发电厂、冶炼厂、水泥厂、港口、矿山的建设所需的火车运输的散状物料如煤炭、焦炭、矿砂的用量大幅增长,大型现代化企业广泛应用了翻车机卸车系统。
转筒式翻车机形似转筒的金属构架,燃煤敞车进入转筒构架后定位夹紧,驱动装置使转筒旋转140°~170°,车内的散状物料在自重作用下卸入地下料仓。为了防止转筒翻转幅度过大,一般在旋转极限位置设置止挡机构,转筒端面(即翻车机转动端面)设置限位块。
一般来说,在翻车机运行时,如果翻转到达极限位置,那么安装在转动端面上的限位碰块就会撞击止挡机构,伴随翻车机自动化控制技术发展,在止挡机构上设置行程开关,限位块触发行程开关,自动反馈极限位置,系统电气回路保护跳闸,从而增强对翻车机系统的保护。然而,煤粉扬尘环境里,长时间运行的翻车机转动端面极易附着很厚的油污、泥块、煤粉等杂物。如不及时清理,这些附着物会随翻车机转动,尤其是冬季,翻车过程中喷洒的抑尘清洁水将附着物冻结,在没有翻转至极限位置时,在限位块运动轨迹的附着物就会触碰到行程开关,造成保护跳闸误动。这大大削弱了翻车机运行的可靠性,显著降低了翻卸效率。另外,设备保护跳闸误动频繁出现,也会对翻车机、电气回路的安全造成不利影响,增加了不必要的经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种及时清除限位块运动轨迹上的粘煤,防止翻车机运动端面附着物碰触行程开关,避免翻车机系统保护跳闸误动的粘煤清除装置。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种针对卸煤翻车机限位块运动轨迹的粘煤清除装置,包括机架,设置在机架上的卸车行程开关,所述卸车行程开关与翻车机转动端面上的限位块配合,用于反馈煤车翻转极限位置;其特征在于:所述机架上设置清洁机构,用于清除翻车机转动端面附着的粘煤,防止在限位块运动轨迹上的粘煤触碰所述卸车行程开关,所述清洁机构包括设置在所述卸车行程开关侧部的支臂,所述支臂前端设有刮板,所述刮板由弹性材料制成或者通过张紧件与所述支臂活动连接。
构成上述一种针对卸煤翻车机限位块运动轨迹的粘煤清除装置附加技术特征还包括:
——所述支臂还设置若干用于吹扫粘煤的喷射头,所述喷射头与限位块运动轨迹对应,所述喷射头与压力水管连接;
——所述限位块为向上翘起的曲柱,所述清洁机构的刮板为橡胶板,所述橡胶板中部设置供所述曲柱端部穿过的缺口,所述缺口外侧为连接刮绳或者所述缺口内设置毛刷;
——所述支臂上设置振打棒,所述振打棒与激振电机连接,所述振打棒的端部与翻车机转动端面接触。
本实用新型所提供的一种针对卸煤翻车机限位块运动轨迹的粘煤清除装置同现有技术相比,具有以下优点:由于该清除装置在翻车机限位块转动轨迹位置设置清洁机构,由安装在机架上的支臂及其前端的刮板构成,即翻车机在翻转卸车时,刮板可以对限位块的转动轨迹区域进行清除粘煤、泥块等附着物,防止其碰触到行程开关引发系统跳闸保护,从而确保翻车机系统长效稳定工作,提高生产效率和安全性能;该清洁机构的刮板由弹性材料制成或者通过张紧件与支臂活动连接,即可以有效清除限位块在运动轨迹上的附着粘煤,又不妨碍限位块正常运动,确保限位块与行程开关正常配合,增强翻转卸车的灵敏度,具有结构简单、实用耐久度高,使用维护费用低,经济效益优异等优点。
附图说明
图1本实用新型一种针对卸煤翻车机限位块运动轨迹的粘煤清除装置的结构示意图(虚线即限位块的运动轨迹);
图2为该装置的清洁机构的结构示意图。
实施方式
下面结合附图对本实用新型所提供的针对卸煤翻车机限位块运动轨迹的粘煤清除装置结构和工作原理作进一步的详细说明,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,术语中指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设有”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图2所示,该粘煤清除装置的结构包括机架1,设置在机架1上的卸车行程开关2,卸车行程开关2与翻车机a转动端面a1上的限位块b配合,用于反馈煤车a翻转极限位置;机架1上设置清洁机构3,用于清除翻车机a转动端面a1附着的粘煤,防止在限位块b运动轨迹上的粘煤触碰卸车行程开关2,清洁机构3包括设置在卸车行程开关2侧部的支臂31,支臂31前端设有刮板32,刮板32由弹性材料制成或者通过张紧件30与支臂31活动连接。
其工作原理为:将机架1安装在翻车机转动端面a1侧部,根据翻车机型号,在其翻转极限位置处设置卸车行程开关2,与行程开关2配合的限位块b安装在翻车机转动端面a1上,即限位块b随敞车c同步翻转,直至与行程开关2碰触,在其运动轨迹上,如果翻车机转动端面a1上具有粘煤,则会提前触发行程开关2,因此,行程开关2侧部(翻转运动的前方)安装了清洁机构3,其支臂31的刮板32将翻车机转动端面a1进行粘煤清除,防止误触行程开关2造成系统跳闸保护,刮板32与支臂31活动连接,保证限位块b可以通过,选择使用张紧件30,确保刮板32具有一定压力,能够刮掉粘煤,张紧件30选择使用扭转弹簧即可;
在构成上述针对卸煤翻车机a限位块b运动轨迹的粘煤清除装置结构中,
——作为较佳的实施方式,上述支臂31还设置若干用于吹扫粘煤的喷射头33,喷射头33与限位块b运动轨迹对应,喷射头33与压力水管连接,即喷射头33将增压清洁水对准限位块b运动轨迹,将粘煤、泥块软化、吹扫,便于刮板32清除,在冬季气温较低时,清洁水最好用热水,能够快速解冻煤粉冰块;
——优选地,上述限位块b为向上翘起的曲柱b1,曲柱一端与翻车机转动端面连接,其另一端向上翘起,最好与转动端面平行,如图2所示,清洁机构3的刮板32为橡胶板,橡胶板中部设置供曲柱ba端部穿过的缺口34,缺口34若为闭合的通孔,则在缺口34外侧设置连接刮绳35,限位块b曲柱b1的上翘一端可以穿过通孔并接触到行程开关2,缺口34外侧的刮绳35则进一步将附着物刮除剥离下来,或者也可以在缺口34内设置毛刷36,毛刷36由弹性材质制成,比如不锈钢丝,也可以扫除附着物;
——进一步的,上述支臂31上设置振打棒41,振打棒41与激振电机42驱动轴连接,振打棒41的端部与翻车机转动端面a1接触,激振电机42采用偏心电机,驱动振打棒41振动,将翻车机转动端面a1上附着的粘煤等杂物振打分离。
以上所述实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案,并非本实用新型可实施的限定条件,故凡对本实用新型的技术方案所做的其他修改或构型尺寸、内部构造等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种针对卸煤翻车机限位块运动轨迹的粘煤清除装置,包括机架,设置在机架上的卸车行程开关,所述卸车行程开关与翻车机转动端面上的限位块配合,用于反馈煤车翻转极限位置;其特征在于:所述机架上设置清洁机构,用于清除翻车机转动端面附着的粘煤,防止在限位块运动轨迹上的粘煤触碰所述卸车行程开关,所述清洁机构包括设置在所述卸车行程开关侧部的支臂,所述支臂前端设有刮板,所述刮板由弹性材料制成或者通过张紧件与所述支臂活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种针对卸煤翻车机限位块运动轨迹的粘煤清除装置,其特征在于:所述支臂还设置若干用于吹扫粘煤的喷射头,所述喷射头与限位块运动轨迹对应,所述喷射头与压力水管连接。
3.根据权利要求1所述的一种针对卸煤翻车机限位块运动轨迹的粘煤清除装置,其特征在于:所述限位块为向上翘起的曲柱,所述清洁机构的刮板为橡胶板,所述橡胶板中部设置供所述曲柱端部穿过的缺口,所述缺口外侧为连接刮绳或者所述缺口内设置毛刷。
4.根据权利要求1所述的一种针对卸煤翻车机限位块运动轨迹的粘煤清除装置,其特征在于:所述支臂上设置振打棒,所述振打棒与激振电机连接,所述振打棒的端部与翻车机转动端面接触。
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