CN220378736U - 一种使用寿命长的梅花联轴器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种使用寿命长的梅花联轴器，包括第一半联轴器、第二半联轴器以及设置在第一半联轴器和第二半联轴器中间的弹性体，所述第一半联轴器以及第二半联轴器内壁均设置有键槽，所述第一半联轴器的外壁和第二半联轴器的外壁上均分别沿轴向设置有至少一个凹槽，所述第一半联轴器和第二半联轴器上均套设有紧固套，所述紧固套套设在凹槽外。本实用新型便于减少主动轴和从动轴运动时的偏差，保证设备运转的精度和稳定性。本实用新型适用于连接主动轴和从动轴，用于稳定的带动从动轴随主动轴一同运动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种联轴器,具体地说是一种使用寿命长的梅花联轴器。
背景技术
梅花联轴器也叫爪式联轴器或弹性联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成，梅花联轴器利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接，具有补偿两轴相对位移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便等特点。
传统的梅花联轴器一般使用平键连接，联轴器与轴之间靠平键带动运转，但是当梅花联轴器连接的主动轴和从动轴拖动的物体重量较大时，导致联轴器与轴之间的扭矩过大，长期这样运转会导致平键被联轴器挤压变形，进而导致联轴器和轴之间在运转时产生相对位移，最终导致联轴器连接的设备运转精度变低。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的以上不足，本实用新型旨在提供一种使用寿命长的梅花联轴器，以达到延长联轴器使用寿命并保证设备的运转精度的目的。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：一种使用寿命长的梅花联轴器，包括第一半联轴器、第二半联轴器以及设置在第一半联轴器和第二半联轴器中间的弹性体，所述第一半联轴器以及第二半联轴器内壁均设置有键槽，所述第一半联轴器的外壁和第二半联轴器的外壁上均分别沿轴向设置有至少一个凹槽，所述第一半联轴器和第二半联轴器上均套设有紧固套，所述紧固套套设在凹槽外。
作为本实用新型的限定，所述凹槽的长度范围为1～10cm，深度范围为3～5cm，宽度范围为0.1～1cm。
作为本实用新型的另一种限定，所述紧固套包括第一半环、第二半环以及用于将第一半环和第二半环连接成一体的两个螺栓。
由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，所取得的有益效果是：
本实用新型能够安装在主动轴和从动轴之间，稳定的带动从动轴随主动轴一同运动，其第一半联轴器和第二半联轴器上均设置有凹槽，凹槽能够在联轴器与轴之间的扭矩过大时，使联轴器有形变的空间，以减轻对平键的挤压，凹槽外套设有紧固套，能额外提供一个紧固联轴器和轴之间的力，也减轻了对平键的挤压，以延长联轴器的使用寿命，紧固套采用分体设置且通过螺栓连接，便于安装和拆卸。
综上所述，本实用新型结构简单，安装方面，通用性好，适用于连接主动轴和从动轴，用于稳定的带动从动轴随主动轴一同运动。
附图说明
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作更进一步详细说明。
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的结构关系主视图；
图3为本实用新型实施例的第一半联轴器的结构示意图；
图4为本实用新型实施例的紧固套的爆炸视图；
图中：1、第一半联轴器；2、第二半联轴器；3、弹性体；4、凹槽；5、紧固套；501、第一半环；502、第二半环；503、螺栓；6、键槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明。应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和理解本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例 一种使用寿命长的梅花联轴器
如图1至图4所示，本实施例包括第一半联轴器1、第二半联轴器2以及设置在第一半联轴器1和第二半联轴器2之间的弹性体3，在本实施例中，第一半联轴器1和第二半联轴器2均为四爪联轴器，弹性体3为八瓣的梅花形弹性垫，弹性体3的端部分别置于第一半联轴器1和第二半联轴器2爪与爪之间的空隙内。
需说明的是，第一半联轴器1和第二半联轴器2的爪的侧面之间不相互接触，第一半联轴器1和第二半联轴器2的爪的侧面均与弹性体3的侧面接触。
具体的，第一半联轴器1和第二半联轴器2的结构一致，因此在本实施例中仅对第一半联轴器1的结构进行详细描述，第一半联轴器1用于连接轴的部分称为连接部，连接部上沿轴向设置有一长5cm，宽0.5cm，深3cm的凹槽4，凹槽4外套设有紧固套5，连接部的内壁上设置有一键槽6，用于配合平键将联轴器固定在轴上。
紧固套5包括第一半环501、第二半环502以及用于将第一半环501和第二半环502连接成整体的两个螺栓503，第一半环501和第二半环502均为半环形结构，第一半环501和第二半环502端面相对设置并通过螺栓503连接成一圆环状结构，第一半环501和第二半环502的端面上均设置有与螺栓503尺寸一致的螺栓孔，其中第一半环501的曲面上对应螺纹孔位置开设有便于螺栓安装的槽。
需补充说明的是，第一半联轴器1和第二半联轴器2上分别设有的凹槽4在联轴器周向位移时能够形变以减轻联轴器与轴之间的扭矩对平键的挤压，凹槽4外设置有紧固套5，能够给联轴器提供抱紧力，能够保证联轴器连接的紧固性，平键受到的剪切力减小后不容易损坏，这样联轴器的使用寿命就延长了，进而保证了设备运转时主动轴和从动轴运动的精准度。
本实施例可以应用在自动装箱机水平主轴和减速机的连接中使用，在使用本实施例时，首先将平键安装在减速机动力输出轴的键槽内，将第一半联轴器1套设在减速机动力输出轴上，将紧固套5的第一半环501和第二半环502先通过螺栓503连接成环，套设在第一半联轴器1的凹槽4上，拧紧螺栓503，将弹性体3放置在第一半联轴器1的爪之间，将第二半联轴器2插入第一半联轴器1的爪和弹性体3之间的空隙，重复安装第一半联轴器1的操作，将第二半联轴器2安装在自动装箱机水平主轴上，进而完成梅花联轴器的安装，本实施例能够避免因平键形变导致的水平主轴运动不精准，采用本实施例后能够使得自动装箱机的水平主轴在拖动吸盘抓头时定位精准不因平键形变改变运动轨迹。
需要说明的是，以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域技术人员来说，其依然可以对上述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种使用寿命长的梅花联轴器，包括第一半联轴器、第二半联轴器以及设置在第一半联轴器和第二半联轴器中间的弹性体，所述第一半联轴器以及第二半联轴器内壁均设置有键槽，其特征在于：所述第一半联轴器的外壁和第二半联轴器的外壁上均分别沿轴向设置有至少一个凹槽，所述第一半联轴器和第二半联轴器上均套设有紧固套，所述紧固套套设在凹槽外。
2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的梅花联轴器，其特征在于：所述凹槽的长度范围为1～10cm，深度范围为3～5cm，宽度范围为0.1～1cm。
3.根据权利要求1或2中任意一项所述的一种使用寿命长的梅花联轴器，其特征在于：所述紧固套包括第一半环、第二半环以及用于将第一半环和第二半环连接成一体的两个螺栓。
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