CN219082110U - 一种新型双重减震式联轴器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型双重减震式联轴器，包括：联轴器主体，所述联轴器主体包括连轴端，所述连轴端左端固定连接有齿轮，所述连轴端表面固定连接有固定套；减震组件，所述减震组件包括固定板，所述固定板左侧固定连接有第二橡胶垫；润滑组件，所述润滑组件包括海绵，所述第二凹槽表面开设有第一凹槽，所述第三橡胶垫表面固定连接有固定柱。本实用新型通过橡胶圈减小机器给连轴端带来的震动，固定柱上的橡胶套也具有缓冲作用，第三橡胶垫也对两齿轮的相对位移产生缓冲，从而解决了由于联轴器难以良好对中出现震动造成齿轮磨损，寿命短的问题。

Description

一种新型双重减震式联轴器

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，具体为一种新型双重减震式联轴器。

背景技术

联轴器又被称为连轴节，用来将不同机构中的主动轴与从动轴联接起来，可以实现两个轴共同旋转，它能够传递运动和扭矩，它还可以作为安全装置防止被联接机件承受过大的载荷，实现过载保护。联轴器被广泛用于起重、工程运输、石油和船舶等行业。

但是现有技术在使用时，由于联轴器制造工艺的差异以及连接联轴器的螺栓上紧程度不同等原因，仍然会使两轴难以良好对中，这种情况下机器运转时容易产生震动，通过连轴端将震动传递给齿轮，经常性的震动会造成齿轮磨损，寿命短的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型双重减震式联轴器，以解决由于联轴器难以良好对中出现震动造成齿轮磨损，寿命短的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括：

联轴器主体，所述联轴器主体包括连轴端，所述连轴端左端固定连接有齿轮，所述连轴端表面固定连接有固定套，所述连轴端表面靠近齿轮位置固定连接有第一橡胶垫，所述第一橡胶垫表面与固定套内壁固定连接，所述连轴端靠近第一橡胶垫位置固定连接有固定圈，所述齿轮表面啮合有齿圈，所述齿圈位于固定套内壁；

减震组件，所述减震组件包括固定板，所述固定板左侧固定连接有第二橡胶垫，所述第二橡胶垫左端表面与固定套右端表面固定连接，所述第一橡胶垫位于第二橡胶垫左侧，所述齿轮左端开设有第二凹槽，所述第二凹槽表面固定连接有第三橡胶垫；

润滑组件，所述润滑组件包括海绵，所述第二凹槽表面开设有第一凹槽，所述第三橡胶垫表面固定连接有固定柱，所述固定柱表面与第一凹槽表面固定连接，所述海绵右侧表面与齿轮左侧表面固定连接。

优选的，所述连轴端内部中空，且连轴端数量为两个，所述连轴端内壁固定连接有橡胶圈。

优选的，所述固定套数量为两个，两个所述固定套之间通过螺栓固定连接，所述齿轮位于固定套腔体内。

优选的，所述第一橡胶垫数量为两个，两个所述第一橡胶垫分别固定连接在固定套两端，所述固定板数量为两个。

优选的，所述第三橡胶垫位于固定套腔体内，且第三橡胶垫左右两侧表面均固定连接有固定柱，所述固定柱数量为12个，所述固定柱与第一凹槽相适配，且固定柱表面固定连接有橡胶套。

优选的，所述固定套内壁相对应固定圈位置开设有第三凹槽，所述固定圈表面与第三凹槽表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过橡胶圈减小机器给连轴端带来的震动，固定圈使固定套在水平方向上固定，第二橡胶垫减小固定套在水平方向上给固定板的力从而减小震动，第一橡胶垫通过能够减小固定套竖直方向的震动，固定柱上的橡胶套也具有缓冲作用，第三橡胶垫也对两齿轮的相对位移产生缓冲，减小震动，从而解决了由于联轴器难以良好对中出现震动造成齿轮磨损，寿命短的问题；

2、本实用新型同时还通过固定柱分散齿轮水平和竖直方向上的力，固定柱令齿轮对中更准确，海绵里储存的润滑油给齿轮加油润滑，减小齿轮磨损程度，固定板起到固定套水平方向上第二层固定的作用，使齿轮运行更稳定。

附图说明

图1为本实用新型一种新型双重减震式联轴器整体结构示意图；

图2为本实用新型一种新型双重减震式联轴器内部爆炸图；

图3为本实用新型一种新型双重减震式联轴器第三橡胶垫结构示意图；

图4为本实用新型一种新型双重减震式联轴器置物板第三凹槽结构示意图；

图中：1、连轴端；2、固定圈；3、齿轮；4、齿圈；5、第一橡胶垫；6、第二橡胶垫；7、固定板；8、橡胶圈；9、固定套；10、第三橡胶垫；11、海绵；12、固定柱；13、第一凹槽；14、第二凹槽；15、第三凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：包括：

联轴器主体，联轴器主体包括连轴端1，连轴端1数量为两个，两个连轴端1内壁均固定连接有橡胶圈8，连轴端1左端固定连接有齿轮3，连轴端1表面固定连接有固定套9，固定套9为中空结构，连轴端1表面靠近齿轮3位置固定连接有第一橡胶垫5，第一橡胶垫5表面与固定套9内壁固定连接，连轴端1靠近第一橡胶垫5位置固定连接有固定圈2，固定套9内壁相对应固定圈2位置开设有第三凹槽15，齿轮3表面啮合有齿圈4，齿圈4位于固定套9内壁；

减震组件，减震组件包括固定板7，固定板7左侧固定连接有第二橡胶垫6，第二橡胶垫6左端表面与固定套9右端表面固定连接，第一橡胶垫5位于第二橡胶垫6左侧，齿轮3左端开设有第二凹槽14，第二凹槽14表面固定连接有第三橡胶垫10；

润滑组件，润滑组件包括海绵11，第二凹槽14表面开设有第一凹槽13，第三橡胶垫10表面固定连接有固定柱12，固定柱12有12个，均匀分布于第三橡胶垫10左右两侧，固定柱12表面与第一凹槽13表面固定连接，海绵11左右两侧表面分别与两个齿轮3表面固定连接。

工作原理：在使用时，该实用新型通过在连接联轴器之前给齿轮3上好润滑油，让海绵11也吸满油，两个连轴端1分别与不同的两个机器连接，两个连轴端1上的齿轮3均与两个固定套9内壁的齿圈4啮合，固定连接两个固定套9，海绵11以及橡胶垫被固定连接在两个齿轮3之间，海绵11因机器的运作会将润滑油渐渐释放到齿轮3表面，润滑齿轮3，减小齿轮3受到的摩擦力，橡胶圈8能够减小机器给连轴端1带来的震动，固定圈2通过与第三凹槽15相适配使固定套9在水平方向上固定，固定板7起到固定套9水平方向上第二层固定的作用，第二橡胶垫6减小固定套9在水平方向上给固定板7的力，减小水平方向的震动，第一橡胶垫5通过与固定套9内壁固定连接能够减小固定套9竖直方向的震动，固定柱12能够通过插入第一凹槽13分散齿轮3水平和竖直方向上的力，同时齿轮3对中更准确，同时固定柱12上的橡胶套起一定的缓冲作用，使齿轮3运行更稳定，第三橡胶垫10通过与第二凹槽14固定连接也对两齿轮3的相对位移产生缓冲，减小震动，降低噪音，减轻齿轮3磨损，延长齿轮3的使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型双重减震式联轴器，其特征在于：包括：

联轴器主体，所述联轴器主体包括连轴端（1），所述连轴端（1）左端固定连接有齿轮（3），所述连轴端（1）表面固定连接有固定套（9），所述连轴端（1）表面靠近齿轮（3）位置固定连接有第一橡胶垫（5），所述第一橡胶垫（5）表面与固定套（9）内壁固定连接，所述连轴端（1）靠近第一橡胶垫（5）位置固定连接有固定圈（2），所述齿轮（3）表面啮合有齿圈（4），所述齿圈（4）位于固定套（9）内壁；

减震组件，所述减震组件包括固定板（7），所述固定板（7）左侧固定连接有第二橡胶垫（6），所述第二橡胶垫（6）左端表面与固定套（9）右端表面固定连接，所述第一橡胶垫（5）位于第二橡胶垫（6）左侧，所述齿轮（3）左端开设有第二凹槽（14），所述第二凹槽（14）表面固定连接有第三橡胶垫（10）；

润滑组件，所述润滑组件包括海绵（11），所述第二凹槽（14）表面开设有第一凹槽（13），所述第三橡胶垫（10）表面固定连接有固定柱（12），所述固定柱（12）表面与第一凹槽（13）表面固定连接，所述海绵（11）右侧表面与齿轮（3）左侧表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型双重减震式联轴器，其特征在于：所述连轴端（1）内部中空，且连轴端（1）数量为两个，所述连轴端（1）内壁固定连接有橡胶圈（8）。

3.根据权利要求1所述的一种新型双重减震式联轴器，其特征在于：所述固定套（9）数量为两个，两个所述固定套（9）之间通过螺栓固定连接，所述齿轮（3）位于固定套（9）腔体内。

4.根据权利要求1所述的一种新型双重减震式联轴器，其特征在于：所述第一橡胶垫（5）数量为两个，两个所述第一橡胶垫（5）分别固定连接在固定套（9）两端，所述固定板（7）数量为两个。

5.根据权利要求1所述的一种新型双重减震式联轴器，其特征在于：所述第三橡胶垫（10）位于固定套（9）腔体内，且第三橡胶垫（10）左右两侧表面均固定连接有固定柱（12），所述固定柱（12）数量为12个，所述固定柱（12）与第一凹槽（13）相适配，且固定柱（12）表面固定连接有橡胶套。

6.根据权利要求1所述的一种新型双重减震式联轴器，其特征在于：所述固定套（9）内壁相对应固定圈（2）位置开设有第三凹槽（15），所述固定圈（2）表面与第三凹槽（15）表面固定连接。

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