CN220377074U - 一种用于沥青路面的修补加固装置 - Google Patents

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王志辉
戴立辉
张秀记
郑元有
赵洪阳
魏慧洁
孙睿
赵岳
李明祎
陈宝龙
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Abstract

本申请涉及一种用于沥青路面的修补加固装置,涉及公路修补设备的技术领域,其包括上料机、布料机构以及连接在上料机和布料机构之间的上料管,布料机构包括:刮板,用于刮平沥青;限位板,设有两个,垂直连接刮板,与刮板之间形成布料区;手杆,连接刮板;上料管的出口连通布料区;限位板滑动连接刮板,布料机构还包括设置在限位板和刮板之间的调节组件;调节组件包括固定连接在刮板两端的安装板以及一端转动连接限位板的螺杆,螺杆螺纹连接安装板。本申请具有简化修补作业,提高修补效率的效果。

Description

一种用于沥青路面的修补加固装置
技术领域
本申请涉及公路修补设备的技术领域,尤其是涉及一种用于沥青路面的修补加固装置。
背景技术
沥青路面,是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
沥青路面在长时间使用后,容易出现裂缝病害,影响路面的使用。沥青路面的裂缝产生原因主要是行车荷载和温度变化,在出现裂缝后,需要对裂缝进行修补加固。常见的修补加固方式是使用沥青壶盛装液态沥青灌缝或使用灌缝机对裂缝进行灌缝。
针对上述中的相关技术,发明人发现,常见的两种方式在对裂缝灌注沥青后,都需要对溢出裂缝的沥青进行刮平处理,以保证路面的平整度,导致修补加固作业较为繁琐且效率低。
实用新型内容
为了简化修补作业,提高修补效率,本申请提供一种用于沥青路面的修补加固装置。
本申请提供的一种用于沥青路面的修补加固装置采用如下的技术方案:
一种用于沥青路面的修补加固装置,包括上料机、布料机构以及连接在上料机和布料机构之间的上料管,布料机构包括:
刮板,用于刮平沥青;
限位板,设有两个,垂直连接刮板,与刮板之间形成布料区;
手杆,连接刮板;
所述上料管的出口连通布料区。
通过采用上述技术方案,在进行对路面的修补加固时,上料机提供热熔的沥青,通过上料管送入布料区内,布料区内的沥青会流入裂缝内填补缝隙,高于地面多余的沥青会被刮板刮走,临时储存在布料区内。对裂缝灌注完毕后刮板可以紧随刮料,不需额外的刮料工作,简化了修补作业,提高了修补率。
可选的,所述限位板滑动连接刮板,所述布料机构还包括设置在限位板和刮板之间、用于调节两个限位板间距的调节组件。
通过采用上述技术方案,调节组件可以调节两个限位板之间的距离,从而改变布料区的大小,以适用于不同宽度的裂缝。
可选的,所述调节组件包括固定连接在刮板两端的安装板以及一端转动连接限位板的螺杆,所述螺杆螺纹连接安装板。
通过采用上述技术方案,转动螺杆,就能实现限位板的位置移动。
可选的,所述调节组件还包括连接在螺杆上的旋钮。
通过采用上述技术方案,不需专门使用工具就能旋拧螺杆,使操作人员使用更加便捷。
可选的,所述上料管的出料端穿设在刮板上。
通过采用上述技术方案,上料管流出的沥青可以直接进入布料区,不易产生沥青飞溅的情况。
可选的,所述手杆上设有卡接件,上料管通过卡接件与手杆可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,将靠近布料机构的上料管连接在手杆上,可以使上料管在上料时不易晃动,出料一端出料能够更加稳定。
可选的,所述手杆上还设有握把和臂托。
通过采用上述技术方案,操作人员可以将手臂靠在臂托内,用手握住握把,在移动布料机构时可以更加省力,对走向弯曲的裂缝进行修补时,对刮板能有更好的控制效果。
可选的,所述限位板远离刮板的一端底部设有圆角。
通过采用上述技术方案,圆角可以使限位板在贴靠底面移动时,不易被地面上的小凸起挡停,使布料机构在路面上移动更顺畅。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.在进行对路面的修补加固时,上料机提供热熔的沥青,通过上料管送入布料区内,布料区内的沥青会流入裂缝内填补缝隙,高于地面多余的沥青会被刮板刮走,临时储存在布料区内,对裂缝灌注完毕后刮板可以紧随刮料,不需额外的刮料工作,简化了修补作业,提高了修补率;
2.调节组件可以调节两个限位板之间的距离,从而改变布料区的大小,以适用于不同宽度的裂缝;
3.上料管流出的沥青可以直接进入布料区,不易产生沥青飞溅的情况;
4.操作人员可以将手臂靠在臂托内,用手握住握把,在移动布料机构时可以更加省力,对走向弯曲的裂缝进行修补时,对刮板能有更好的控制效果。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图;
图2是本申请实施例布料机构的机构示意图;
图中,1、上料机;11、沥青炉;12、沥青泵;13、托车;2、布料机构;21、刮板;22、限位板;23、手杆;231、卡接件;232、握把;233、臂托;24、调节组件;241、安装板;242、螺杆;243、旋钮;3、上料管。
具体实施方式
以下结合附图1-附图2,对本申请作进一步详细说明。
本申请提出一种用于沥青路面的修补加固装置,参照图1和图2,包括上料机1、上料管3以及布料机构2。上料机1用于提供热熔沥青,布料机构2用于向裂缝中灌注沥青并刮平,上料管3连接在上料机1和布料机构2之间。
上料机1包括沥青炉11、沥青泵12以及托车13。沥青炉11用于对沥青原料进行加热,使沥青原料成为热熔状态,以便于向裂缝内灌注。沥青泵12连接上料管3的进料端,用于泵送热熔沥青,使热熔沥青带压进入上料管3中。托车13用于承载沥青炉11和沥青泵12,托车13上设有推拉扶手和万向轮,便于操作人员将上料机1整体进行移动。
布料机构2包括刮板21、限位板22、手杆23以及调节组件24。刮板21包括刮料部以及连接部,刮料部为矩形板,连接部为L形架体,焊接在刮料部的一侧。上料管3的出料端固定穿设在刮料部的中心处。限位板22通过调节组件24滑动连接刮板21,限位板22设有两个,一端滑动抵接限位板22并与限位板22垂直。两个限位板22和刮板21可以拼成一个横截面为U形的框体,框体与路面滑动抵接,开口方向为框体的移动方向。框体内围成的区域为布料区,上料管3内的热熔沥青会通过刮板21流入布料区,再流入路面的裂缝中,未进入裂缝中的多余沥青会被限位板22和刮板21刮走,保持在布料区中,等待进入下一段裂缝中。两个限位板22可以限制热熔沥青与路面的接触面积,控制最终在路面上留下沥青带的宽度,使路面更美观。限位板22远离刮板21一端的底部设有圆角,圆角可以使限位板22在贴靠底面移动时,不易被地面上的小凸起挡停,使布料机构2在路面上移动更顺畅。
调节组件24包括安装板241、螺杆242以及旋钮243。安装板241设有两个,分别焊接在刮板21的水平两端,与刮板21垂直。螺杆242设有两个,分别与两个安装板241螺纹连接并贯穿安装板241,螺杆242靠近限位板22的一端与限位板22转动连接。旋钮243固定连接在螺杆242远离限位板22的一端,通过旋钮243,不需专门使用工具就能旋拧螺杆242,使操作人员使用更加便捷。调节组件24可以调节两个限位板22之间的距离,从而改变布料区的大小,以适用于不同宽度的裂缝。安装板241远离刮板21的一端底部也设有圆角。
手杆23为空心圆管,通过抱箍可拆卸连接在刮板21的连接部。手杆23远离刮板21的一端紧配合套设有臂托233,臂托233为弧形板,用于与手臂贴合。手杆23上还焊接有握把232,握把232与手杆23垂直,用于供操作人员手握,握把232上包覆有防滑橡胶层,可以增大与手部的摩擦力,使操作人员握持握把232更平稳和舒适。操作人员将手臂靠在臂托233内,用手握住握把232,在移动布料机构2时可以更加省力,对走向弯曲的裂缝进行修补时,对刮板21能有更好的控制效果。
手杆23上还卡接有多个卡接件231,卡接件231的纵截面为m形,两个开口分别卡接手杆23和上料管3,将上料管3沿手杆23的长度方向设置,使上料管3在上料时不易晃动,出料一端出料能够更加稳定。本申请实施例中卡接件231设有四个,在手杆23上均匀间隔设置。
本申请实施例的路面修补加固的原理为:向沥青炉11中添加沥青原料加热,将刮板21和限位板22放置在路面上,调节旋钮243使布料区的宽度适配裂缝;加热后热熔的沥青通过沥青泵12被泵送至上料管3内,再进入布料区中,布料区中的热熔沥青会因重力自动流入路面的裂缝中,推动布料机构2沿裂缝走向移动,填满裂缝后,多余的沥青会被刮板21刮走,使路面保持平整。若修补后的裂缝内沥青面仍然较低,可以重复上述操作对裂缝进行二次灌注。
本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,其中相同的零部件用相同的附图标记表示。故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于沥青路面的修补加固装置,其特征在于,包括上料机(1)、布料机构(2)以及连接在上料机(1)和布料机构(2)之间的上料管(3),布料机构(2)包括:
刮板(21),用于刮平沥青;
限位板(22),设有两个,垂直连接刮板(21),与刮板(21)之间形成布料区;
手杆(23),连接刮板(21);
所述上料管(3)的出口连通布料区。
2.根据权利要求1所述的一种用于沥青路面的修补加固装置,其特征在于,所述限位板(22)滑动连接刮板(21),所述布料机构(2)还包括设置在限位板(22)和刮板(21)之间、用于调节两个限位板(22)间距的调节组件(24)。
3.根据权利要求2所述的一种用于沥青路面的修补加固装置,其特征在于,所述调节组件(24)包括固定连接在刮板(21)两端的安装板(241)以及一端转动连接限位板(22)的螺杆(242),所述螺杆(242)螺纹连接安装板(241)。
4.根据权利要求3所述的一种用于沥青路面的修补加固装置,其特征在于,所述调节组件(24)还包括连接在螺杆(242)上的旋钮(243)。
5.根据权利要求1所述的一种用于沥青路面的修补加固装置,其特征在于,所述上料管(3)的出料端穿设在刮板(21)上。
6.根据权利要求5所述的一种用于沥青路面的修补加固装置,其特征在于,所述手杆(23)上设有卡接件(231),上料管(3)通过卡接件(231)与手杆(23)可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于沥青路面的修补加固装置,其特征在于,所述手杆(23)上还设有握把(232)和臂托(233)。
8.根据权利要求1所述的一种用于沥青路面的修补加固装置,其特征在于,所述限位板(22)远离刮板(21)的一端底部设有圆角。
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