CN220375457U - 一种道路垃圾清运推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路垃圾清运推车，包括车厢，所述车厢外两侧壁上侧对称安装有两个电动滑轨。有益效果在于：本实用新型一方面能够在电动滑轨与推料板的配合下实现车厢内垃圾的彻底推出，这样排料能够有效避免车厢内垃圾的残留，从而提升该道路垃圾清运推车在转运后的使用效果，另一方面在电机、卷轴的作用下可以将活性炭盖网便捷覆盖在车厢上，这样设计可以有效避免道路垃圾清运推车在使用过程中异味的大范围扩散，从而有效确保垃圾清运推车在移动时周围环境的洁净，同时配合电动伸缩腿的设计，即使在车厢抬升角度较小时也不会出现车厢底端与地面接触的情况，从而方便道路垃圾清运推车的便捷移动。

Description

一种道路垃圾清运推车

技术领域

本实用新型涉及垃圾清运装置技术领域，具体涉及一种道路垃圾清运推车。

背景技术

垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物，由于排出量大，成分复杂多样，且具有污染性、资源性和社会性，需要无害化、资源化、减量化和社会化处理，如不能妥善处理，就会污染环境，影响环境卫生，浪费资源，破坏生产生活安全，破坏社会和谐。垃圾处理就是要把垃圾迅速清除，并进行无害化处理，最后加以合理的利用。在人口密集的大城市，垃圾处理是一个令人头痛的问题。常见的做法是收集后送往堆填区进行填埋处理，或是用焚化炉焚化。垃圾清运是指垃圾的收集和运输。清运各种垃圾，如社区生活垃圾清运、建筑垃圾清运、渣土清运，同时对公司、企业、工厂、商场、酒店、建筑工地、学校、娱乐场所、培训中心等场所进行垃圾清运，街道或小区内的垃圾主要使用垃圾推车进行清运。

专利号为CN202120733063.3的中国专利，公开了一种垃圾清运类垃圾推车，包括推车车厢，所述推车车厢上活动安装有推车车轮，所述推车车厢一侧表面固定安装有推动扶手，所述推车车厢另一侧活动安装有密封箱门，所述推车车厢内安装有倾倒机构，所述倾倒机构包括活动滑槽、前挡板、把手、倾斜板块和活动转轴，所述推车车厢下表面固定安装有支撑立柱，所述支撑立柱上开设有安装通孔，所述安装通孔内固定安装有抬升机构，所述抬升机构包括活动滑轮、活动轮架、液压推杆、连接底座和安装螺孔，所述液压推杆固定安装于安装通孔内，所述液压推杆一端固定安装有活动轮架。

上述专利所述的垃圾清运类垃圾推车在对道路垃圾进行清运时虽然能够实现倾倒机构的便捷抬升，以方便推车内垃圾的便捷排出，但是一方面仅采用倾倒的方式来实现垃圾的排出，并不能够将车厢内粘附牢固的垃圾完全清理出，导致清运推车内圾排出不够彻底，另一方面由于上述结构的垃圾清运类垃圾推车上的车厢主要为上开口结构，导致在转运垃圾过程中容易因垃圾异味的扩散而使得垃圾清运类垃圾推车周围环境较为脏乱，同时由于上述结构的垃圾清运类垃圾推车上的支撑立柱为固定式结构，容易因环卫人员身高较低而使得车厢在移动过程中抬升角度较小，进而容易在推车移动过程中发生支撑立柱与地面接触的情况，使得垃圾清运推车的移动较为不便。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种既能够实现车厢内垃圾的便捷推出，避免车厢内残留垃圾，又能够在道路垃圾转运过程中有效避免垃圾异味的大范围扩散，确保垃圾清运推车在移动时周围环境的洁净，同时还能够确保推车便捷移动的道路垃圾清运推车。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种道路垃圾清运推车，包括车厢，所述车厢外两侧壁上侧对称安装有两个电动滑轨，两个所述电动滑轨的滑动块上共同连接有一个推料板，所述推料板内上侧开设有安装槽，所述安装槽内固定有卷轴，所述卷轴上缠绕有活性炭盖网，所述卷轴的动力输出端连接有电机，所述活性炭盖网的自由端等间距固定有挂钩，所述车厢内的排料口处安装有开合门，所述开合门上与所述挂钩相连处焊接有挂环，所述车厢底端一侧对称固定有两个车轮，所述车厢底端位于所述车轮一侧固定有电动伸缩腿。

进一步的，所述车厢背对所述开合门的侧壁上对称焊接有两个推杆，所述车厢另一侧壁上通过螺栓连接有操作面板，所述车厢上位于所述操作面板一侧固定有蓄电池。

通过采用上述技术方案，手握所述推杆可以实现所述车厢的便捷拉动，以便对道路清运垃圾进行转运。

进一步的，所述推料板与所述电动滑轨上的滑动块相连部位为钩状结构，所述推料板与所述车厢滑动连接。

通过采用上述技术方案，所述挂钩与所述挂环配合可以实现所述活性炭盖网在所述车厢上侧的可靠遮盖，从而有效避免道路垃圾在转运过程中异味的大范围扩散。

进一步的，所述开合门上侧与所述车厢转动连接，所述开合门下侧与所述车厢通过锁扣固定。

通过采用上述技术方案，所述开合门主要控制所述车厢排料口的通断，当所述车厢移动到指定的排料位置后，只需将锁扣打开，并将所述车厢倾斜，便可实现所述车厢内垃圾的便捷倾倒。

进一步的，所述活性炭盖网与所述挂钩通过捆绑的方式相连，所述卷轴与所述推料板转动连接，所述电机与所述卷轴键连接。

通过采用上述技术方案，所述电机启动后可以实现所述卷轴的便捷转动，所述卷轴转动后可以实现所述活性炭盖网的便捷收卷。

进一步的，所述安装槽为方形结构，且所述安装槽贯穿所述推料板，所述卷轴与所述安装槽转动连接。

通过采用上述技术方案，这样设计可以确保所述卷轴的便捷转动。

进一步的，所述电动伸缩腿的固定部与所述车厢螺栓连接，所述车轮与所述车厢转动连接。

通过采用上述技术方案，所述电动伸缩腿可以对所述车厢前侧进行可靠支撑，以方便所述车厢在使用时的稳定放置，同时当所述车厢移动时，只需将所述电动伸缩腿收缩，便可实现所述车厢整体的便捷移动。

进一步的，所述操作面板与所述电动伸缩腿、所述电动滑轨以及所述电机均电连接。

通过采用上述技术方案，所述操作面板主要通过控制电路通断来实现所述电动伸缩腿、所述电机以及所述电动滑轨的协调工作。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

为解决现有的垃圾清运类垃圾推车在对道路垃圾进行清运时虽然能够实现倾倒机构的便捷抬升，以方便推车内垃圾的便捷排出，但是一方面仅采用倾倒的方式来实现垃圾的排出，并不能够将车厢内粘附牢固的垃圾完全清理出，导致清运推车内圾排出不够彻底，另一方面由于上述结构的垃圾清运类垃圾推车上的车厢主要为上开口结构，导致在转运垃圾过程中容易因垃圾异味的扩散而使得垃圾清运类垃圾推车周围环境较为脏乱，同时由于上述结构的垃圾清运类垃圾推车上的支撑立柱为固定式结构，容易因环卫人员身高较低而使得车厢在移动过程中抬升角度较小，进而容易在推车移动过程中发生支撑立柱与地面接触的情况，使得垃圾清运推车的移动较为不便的问题，本实用新型一方面能够在电动滑轨与推料板的配合下实现车厢内垃圾的彻底推出，这样排料能够有效避免车厢内垃圾的残留，从而提升该道路垃圾清运推车在转运后的使用效果，另一方面在电机、卷轴的作用下可以将活性炭盖网便捷覆盖在车厢上，这样设计可以有效避免道路垃圾清运推车在使用过程中异味的大范围扩散，从而有效确保垃圾清运推车在移动时周围环境的洁净，同时配合电动伸缩腿的设计，即使在车厢抬升角度较小时也不会出现车厢底端与地面接触的情况，从而方便道路垃圾清运推车的便捷移动。

附图说明

图1是本实用新型所述一种道路垃圾清运推车的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种道路垃圾清运推车中图1中A处的放大图；

图3是本实用新型所述一种道路垃圾清运推车的俯视图；

图4是本实用新型所述一种道路垃圾清运推车中推料板的右视图。

附图标记说明如下：

1、安装槽；2、推料板；3、电机；4、推杆；5、电动滑轨；6、操作面板；7、车厢；8、电动伸缩腿；9、蓄电池；10、车轮；11、开合门；12、活性炭盖网；13、卷轴；14、挂钩；15、挂环。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图4所示，本实施例中的一种道路垃圾清运推车，包括车厢7，车厢7外两侧壁上侧对称安装有两个电动滑轨5，两个电动滑轨5的滑动块上共同连接有一个推料板2，推料板2内上侧开设有安装槽1，安装槽1内固定有卷轴13，卷轴13上缠绕有活性炭盖网12，卷轴13的动力输出端连接有电机3，电机3启动后可以实现卷轴13的便捷转动，卷轴13转动后可以实现活性炭盖网12的便捷收卷，活性炭盖网12的自由端等间距固定有挂钩14，车厢7内的排料口处安装有开合门11，开合门11上与挂钩14相连处焊接有挂环15，挂钩14与挂环15配合可以实现活性炭盖网12在车厢7上侧的可靠遮盖，从而有效避免道路垃圾在转运过程中异味的大范围扩散，车厢7底端一侧对称固定有两个车轮10，车厢7底端位于车轮10一侧固定有电动伸缩腿8，电动伸缩腿8可以对车厢7前侧进行可靠支撑，以方便车厢7在使用时的稳定放置，同时当车厢7移动时，只需将电动伸缩腿8收缩，便可实现车厢7整体的便捷移动，电动伸缩腿8的设计，使得该推车在使用时即使在车厢7抬升角度较小时也不会出现车厢7底端与地面接触的情况，从而方便道路垃圾清运推车的便捷移动。

如图1-图4所示，本实施例中，车厢7背对开合门11的侧壁上对称焊接有两个推杆4，车厢7另一侧壁上通过螺栓连接有操作面板6，车厢7上位于操作面板6一侧固定有蓄电池9，手握推杆4可以实现车厢7的便捷拉动，以便对道路清运垃圾进行转运。

如图1-图4所示，本实施例中，推料板2与电动滑轨5上的滑动块相连部位为钩状结构，推料板2与车厢7滑动连接，开合门11上侧与车厢7转动连接，开合门11下侧与车厢7通过锁扣固定，开合门11主要控制车厢7排料口的通断，当车厢7移动到指定的排料位置后，只需将锁扣打开，并将车厢7倾斜，便可实现车厢7内垃圾的便捷倾倒，活性炭盖网12与挂钩14通过捆绑的方式相连，卷轴13与推料板2转动连接，电机3与卷轴13键连接，安装槽1为方形结构，且安装槽1贯穿推料板2，卷轴13与安装槽1转动连接，这样设计可以确保卷轴13的便捷转动，电动伸缩腿8的固定部与车厢7螺栓连接，车轮10与车厢7转动连接，操作面板6与电动伸缩腿8、电动滑轨5以及电机3均电连接，操作面板6主要通过控制电路通断来实现电动伸缩腿8、电机3以及电动滑轨5的协调工作。

本实施例的具体实施过程如下：使用时首先将待清理的道路垃圾装到车厢7上，并将活性炭盖网12在挂钩14与挂环15作用下固定在车厢7上侧，然后只需通过手持推杆4来实现车厢7的抬升，并将车厢7进行拉动，便可实现该道路垃圾清运推车的便捷移动，当垃圾清运推车移动到指定位置后，将开合门11打开，并使车厢7倾斜，然后只需在电动滑轨5作用下实现推料板2沿车厢7移动，便可实现车厢7内垃圾的充分排出，避免在车厢7内残留垃圾，其中在车厢7拉动移动过程中，需将电动伸缩腿8收缩，便可实现车厢7整体的便捷移动，电动伸缩腿8的设计，使得该推车在使用时即使在车厢7抬升角度较小时也不会出现车厢7底端与地面接触的情况，从而方便道路垃圾清运推车的便捷移动。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种道路垃圾清运推车，其特征在于：包括车厢(7)，所述车厢(7)外两侧壁上侧对称安装有两个电动滑轨(5)，两个所述电动滑轨(5)的滑动块上共同连接有一个推料板(2)，所述推料板(2)内上侧开设有安装槽(1)，所述安装槽(1)内固定有卷轴(13)，所述卷轴(13)上缠绕有活性炭盖网(12)，所述卷轴(13)的动力输出端连接有电机(3)，所述活性炭盖网(12)的自由端等间距固定有挂钩(14)，所述车厢(7)内的排料口处安装有开合门(11)，所述开合门(11)上与所述挂钩(14)相连处焊接有挂环(15)，所述车厢(7)底端一侧对称固定有两个车轮(10)，所述车厢(7)底端位于所述车轮(10)一侧固定有电动伸缩腿(8)。

2.根据权利要求1所述的一种道路垃圾清运推车，其特征在于：所述车厢(7)背对所述开合门(11)的侧壁上对称焊接有两个推杆(4)，所述车厢(7)另一侧壁上通过螺栓连接有操作面板(6)，所述车厢(7)上位于所述操作面板(6)一侧固定有蓄电池(9)。

3.根据权利要求1所述的一种道路垃圾清运推车，其特征在于：所述推料板(2)与所述电动滑轨(5)上的滑动块相连部位为钩状结构，所述推料板(2)与所述车厢(7)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路垃圾清运推车，其特征在于：所述开合门(11)上侧与所述车厢(7)转动连接，所述开合门(11)下侧与所述车厢(7)通过锁扣固定。

5.根据权利要求1所述的一种道路垃圾清运推车，其特征在于：所述活性炭盖网(12)与所述挂钩(14)通过捆绑的方式相连，所述卷轴(13)与所述推料板(2)转动连接，所述电机(3)与所述卷轴(13)键连接。

6.根据权利要求1所述的一种道路垃圾清运推车，其特征在于：所述安装槽(1)为方形结构，且所述安装槽(1)贯穿所述推料板(2)，所述卷轴(13)与所述安装槽(1)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种道路垃圾清运推车，其特征在于：所述电动伸缩腿(8)的固定部与所述车厢(7)螺栓连接，所述车轮(10)与所述车厢(7)转动连接。

8.根据权利要求2所述的一种道路垃圾清运推车，其特征在于：所述操作面板(6)与所述电动伸缩腿(8)、所述电动滑轨(5)以及所述电机(3)均电连接。