CN220375202U - 一种适用于汽车配件制造的周转箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种适用于汽车配件制造的周转箱，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有万向轮，所述箱体的内部固定连接有横板和竖板，所述箱体内部滑动连接有升降机构，所述箱体的顶部设置有箱盖防护机构，所述升降机构包括驱动组件与升降组件，所述升降组件设置在驱动组件的顶部。通过在升降机构中设置了驱动组件和升降组件，且升降组件设置在启动组件的顶部，通过驱动组件中的螺纹柱的旋转带动螺纹块的滑动驱动转杆带动升降架从而使升降架上的放置板可以上移动，有效的缓解原有实用新型拿取不便的问题，与箱体对应位置处的螺孔相使用，对箱体进行密封，同时箱盖防护机构中的弹簧以及挡板对零件也可以起到防护作用。

Description

一种适用于汽车配件制造的周转箱

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种适用于汽车配件制造的周转箱。

背景技术

周转箱使用来运输、配送、储存、流通的一种运输工具。利用于汽车、机械、电子等行业。周转箱可以多种物流容器和动力运输系统相配合，在工厂等地方用较为广泛。

根据专利网公开的一种适用于汽车配件制造的周转箱(授权公告号为：CN206125732U)中所描述“本实用新型涉及一种防磨损的汽车配件周转箱，周转箱包括：箱体，存储机构，支撑座和把手，所述箱体呈长方体形状，箱体的上端具有开口；存储机构位于箱体内部；支撑座为四个，四个支撑座分别位于箱体的四个上边角；把手为两个，两个把手分别嵌在箱体的两个侧面上，存储机构由多块隔板组成，多块隔板之间形成了阵列式的存储部，隔板上覆盖有绒布。上述结构能防止汽车配件之间的碰撞，造成损坏，也能防止汽车配件与隔板之间发生摩擦，造成磨损。”

针对上述描述内容，申请人认为存在以下问题：

该实用新型通过在箱体内部设置多个隔板使隔板之间形成了阵列式的存储部隔板上覆盖有绒布，虽然这些隔板之间形成的存储部对汽车零件起到了一点防护和隔离的作用，但是由于汽车零件种类较多，且相对大部分零件都属于金属零件，由于上述实用新型隔间太多，导致在拿取零件的时候很不方便，扩大了工作难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于汽车配件制造的周转箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于汽车配件制造的周转箱，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有万向轮，所述箱体的内部固定连接有横板和竖板，所述箱体内部滑动连接有升降机构，所述箱体的顶部设置有箱盖防护机构；

所述升降机构包括驱动组件与升降组件，所述升降组件设置在驱动组件的顶部。

优选的，所述驱动组件包括连接座，所述连接座固定连接在箱体的背部，所述连接座内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左侧固定连接有转盘，所述螺纹杆外部螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的正面固定连接有连杆，通过设置了转盘，有利于转动转盘从而带动螺纹杆，为升降提供了动力。

优选的，所述螺纹块与连杆均设置有两组，且所述螺纹杆表面设置有双向螺纹，且两个所述螺纹块分别螺纹连接螺纹杆螺纹方向相反的两端外部，通过在螺纹杆上设置了双向螺纹，有利于螺纹杆外部的螺纹块同向运动或者相反运动。

优选的，所述升降组件包括升降架，所述升降架转动连接在连杆的外部，所述升降机架的内侧滑动连接有放置板，所述放置板的两侧均开设有滑槽，通过设置滑槽，有利于升降架的升降。

优选的，所述升降架设置有两组，且所述升降架远离连杆一端均滑动连接在滑槽的内部，由于设置了两组，有利于确保放置板的稳定升降。

优选的，所述箱盖防护机构包括安转板，所述安装板设置在箱体的顶部，所述安装板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有挡板，所述安装板的内部螺纹连接有螺栓，所述箱体的内部开设有螺孔，由于挡板顶部设置有弹簧有利于对箱体内部的零件起到稳定的作用。

优选的，所述挡板设置有八组，所述螺母设置有四组，所述安装板与螺栓的对应位置处开设有螺纹孔，所述螺栓穿过螺纹孔螺纹连接在螺孔的内部，由于在箱体内部开设了螺孔，有利于螺栓紧缩安转板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种适用于汽车配件制造的周转箱，具备以下有益效果：

1、该适用于汽车配件制造的周转箱，通过在升降机构中设置了驱动组件和升降组件，且升降组件设置在启动组件的顶部，通过驱动组件中的螺纹柱的旋转带动螺纹块的滑动驱动转杆带动升降架从而使升降架上的放置板可以上移动，有效的缓解原有实用新型拿取不便的问题。

2、该适用于汽车配件制造的周转箱，箱盖防护机构中的螺栓通过配合与箱体对应位置处的螺孔相使用，对箱体进行密封，同时箱盖防护机构中的弹簧以及挡板对零件也可以起到防护作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型实用性结构分解示意图；

图3为本实用新型升降组件和驱动组件结构示意图；

图4为本实用新型箱盖防护机构结构示意图；

图5为本实用新型箱体结构示意图。

图中：1、箱体；2、万向轮；3、升降机构；31、驱动组件；311、连接座；312、螺纹杆；313、连杆；314、转盘；315、螺纹块；32、升降组件；321、升降架；322、放置板；323、滑槽；4、箱盖防护机构；41、安装板；42、螺栓；43、弹簧；44、挡板；45、螺孔；5、横板；6、竖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的内容，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施案例一：

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种适用于汽车配件制造的周转箱，包括箱体1，箱体1的底部固定连接有万向轮2，箱体1的内部固定连接有横板5和竖板6，箱体1内部滑动连接有升降机构3，箱体1的顶部设置有箱盖防护机构4；

升降机构3包括驱动组件31与升降组件32，升降组件32设置在驱动组件31的顶部。

进一步的，所述驱动组件31包括连接座311，所述连接座311固定连接在箱体1的背部，所述连接座311内部转动连接有螺纹杆312，所述螺纹杆312的左侧固定连接有转盘314，所述螺纹杆312外部螺纹连接有螺纹块315，所述螺纹块315的正面固定连接有连杆313。

进一步的，螺纹块315与连杆313均设置有两组，且螺纹杆312表面设置有双向螺纹，且两个螺纹块315分别螺纹连接螺纹杆312螺纹方向相反的两端外部，通过在螺纹杆312上设置了双向螺纹，有利于螺纹杆312外部的螺纹块315同向运动或者相反运动。

进一步的，升降组件32包括升降架321，升降架321转动连接在连杆313的外部，升降架321的内侧滑动连接有放置板322，放置板322的两侧均开设有滑槽323，通过设置滑槽323，有利于升降架321的升降。

进一步的，升降架321设置有两组，且升降架321远离连杆313一端均滑动连接在滑槽323的内部，由于设置了两组，有利于确保放置板322的稳定升降。

实施例二：

请参阅图4，并结合实施例一，进一步到，箱盖防护机构4包括安装板41，安装板41设置在箱体1的顶部，安装板41的底部固定连接有弹簧43，弹簧43的底部固定连接有挡板44，安装板41的内部螺纹连接有螺栓42，箱体1的内部开设有螺孔45，由于挡板44顶部设置有弹簧43有利于对箱体1内部的零件起到稳定的作用。

在实际操作过程中，当此装置使用时，当拿取零件时，首先转动螺栓42，将螺栓42从箱体1内部的螺孔45转出，使安装板41可以从箱体1的顶部取下，当安装板41从箱体1的顶取下后，转动箱体1背部升降机构3中的转盘314，使螺纹杆312转动，由于螺纹杆312上的螺纹为双向螺纹，使得螺纹杆312外部的螺纹块315可以随螺纹杆312的转动同向或者反向运动，由于螺纹块315的运动，螺纹块315内侧的连杆313随之运动，连杆313带动外部的升降架321运动，螺纹块315同向运动带动升降架321上升，从而使放置板322上升时，此时就可以轻松的拿取零件。当放入零件时，首先将零件放在放置板322顶部，之后转动转盘314带动螺纹杆312转动螺纹块315反向运动，螺纹块315反向运动带动连杆313外部的升降架321下从而使放置板322下降，之后将安装板41放置在箱体1的顶部，随后将安装板41内部设置的螺栓42拧紧在箱体1内部的螺孔45内部，由于安装板41的底部设置了弹簧43和挡板44对零件起到了放护的作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (7)

1.一种适用于汽车配件制造的周转箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有万向轮(2)，所述箱体(1)的内部固定连接有横板(5)和竖板(6)，所述箱体(1)内部滑动连接有升降机构(3)，所述箱体(1)的顶部设置有箱盖防护机构(4)；

所述升降机构(3)包括驱动组件(31)与升降组件(32)，所述升降组件(32)设置在驱动组件(31)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车配件制造的周转箱，其特征在于：所述驱动组件(31)包括连接座(311)，所述连接座(311)固定连接在箱体(1)的背部，所述连接座(311)内部转动连接有螺纹杆(312)，所述螺纹杆(312)的左侧固定连接有转盘(314)，所述螺纹杆(312)外部螺纹连接有螺纹块(315)，所述螺纹块(315)的正面固定连接有连杆(313)。

3.根据权利要求2所述的一种适用于汽车配件制造的周转箱，其特征在于：所述螺纹块(315)与连杆(313)均设置有两组，且所述螺纹杆(312)表面设置有双向螺纹，且两个所述螺纹块(315)分别螺纹连接螺纹杆(312)螺纹方向相反的两端外部。

4.根据权利要求2所述的一种适用于汽车配件制造的周转箱，其特征在于：所述升降组件(32)包括升降架(321)，所述升降架(321)转动连接在连杆(313)的外部，所述升降架(321)的内侧滑动连接有放置板(322)，所述放置板(322)的两侧均开设有滑槽(323)。

5.根据权利要求4所述的一种适用于汽车配件制造的周转箱，其特征在于：所述升降架(321)设置有两组，且所述升降架(321)远离连杆(313)一端均滑动连接在滑槽(323)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种适用于汽车配件制造的周转箱，其特征在于：所述箱盖防护机构(4)包括安装板(41)，所述安装板(41)设置在箱体(1)的顶部，所述安装板(41)的底部固定连接有弹簧(43)，所述弹簧(43)的底部固定连接有挡板(44)，所述安装板(41)的内部螺纹连接有螺栓(42)，所述箱体(1)的内部开设有螺孔(45)。

7.根据权利要求6所述的一种适用于汽车配件制造的周转箱，其特征在于：所述挡板(44)设置有八组，所述螺栓(42)设置有四组，所述安装板(41)与螺栓(42)的对应位置处开设有螺纹孔，所述螺栓(42)穿过螺纹孔螺纹连接在螺孔(45)的内部。