CN220374600U - 一种电动推车 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电动推车，包括推车本体、驱动机构以及用于可拆卸连接电源设备的电连接接头，电连接接头设置于推车本体，电连接接头电性连接于驱动机构。该电动推车通过电连接接头可实现与电源设备之间的对接或分离，即可实现驱动机构与电源设备之间的电力连接或断开，而电源设备可直接放置在推车本体上，相比于传统的供电方式，这种供电方式的通用性更强，生产成本更低，且供电更加稳定可靠，运行过程中不易出现电力中断现象，有利于提高用户的使用体验感。

Description

一种电动推车

技术领域

本申请涉及运输设备技术领域，具体为一种电动推车。

背景技术

目前，推车被广泛地应用在生产和生活中，它操作方便、自重轻，在短距离装载和运输物体时十分方便。最初的推车使用人力推拉，针对较重的物体，或针对坡度较陡的地方，只依靠两个手来推或拉是十分费力的，随后出现了电动驱动的小型推车，从而能够有效降低用户的负担，并提升运输效率。

现有技术中，电动推车通常通过电池包进行供电，为了便于对电池包进行充电或更换，电池包通常设置成可拆卸的结构。例如，通过在电动推车的车架上设置电池安装部，使用时，将电池包安装在电池安装部上，电池包的电源输出口即可与电池安装部上的插座实现电连接，从而达到供电的目的。

但是，上述供电方式仍然存在以下缺陷：(1)现有的供电方式需要生产与电池包相配套的电池安装部以及与电源输出口相配套的插座，通用性较差，生产成本较高；(2)在使用一段时间之后，因磨损或变形容易导致电池包与电池安装部之间的间隙增大，从而容易导致电源输出口与插座之间出现虚接，进而容易导致出现电力中断的现象；尤其在颠簸路段上使用时，这种电力中断现象的发生频率明显提高，从而降低了用户的使用体验感。

实用新型内容

本申请的一个目的在于提供一种通用性强，生产成本低，不易出现电力中断现象，且能提高用户使用体验感的电动推车。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种电动推车，包括推车本体、驱动机构以及用于可拆卸连接电源设备的电连接接头，所述电连接接头设置于所述推车本体，所述电连接接头电性连接于所述驱动机构。

优选的，所述电动推车还包括用于收纳所述电连接接头的收纳件，所述收纳件设置于所述推车本体。其优点是：通过所述收纳件便于对所述电连接接头进行收纳储存，避免所述电连接接头随意放置而影响使用。

优选的，所述收纳件具有防水性能。其优点是：得以避免所述电连接接头因接触液体而影响其正常使用。

优选的，所述推车本体包括布袋；所述收纳件为收纳袋，所述收纳袋适于设置于所述布袋。其优点是：通过推车本体的所述布袋上同时设置所述收纳袋，即可对所述电连接接头进行收纳储存，结构简单，使用方便，且生产成本更低。

优选的，所述收纳袋的袋口为可闭合结构。其优点是：当打开所述袋口时，便于将所述电连接接头通过所述袋口放入所述收纳袋内后；当将所述袋口闭合时，既可防止所述电连接接头脱离所述收纳袋，又可进一步提高所述收纳袋的防水能力。

优选的，所述收纳袋的袋口通过拉链或字母扣或魔术贴或磁吸扣实现打开或闭合。其优点是：通过拉链或字母扣或魔术贴或磁吸扣等方式便于实现所述袋口的打开或闭合，且它们的结构简单，生产成本低。

优选的，所述推车本体包括车架组件、推拉组件以及车轮组件，所述推拉组件以及所述车轮组件均设置于所述车架组件；所述驱动机构包括执行元件以及控制元件；所述执行元件设置于所述车架组件，且所述执行元件用于驱动所述推车本体的车轮组件；所述控制元件设置于所述车架组件或所述推拉组件，且所述控制元件用于向所述执行元件发出控制信号。其优点是：通过所述控制元件向所述执行元件发出控制信号，即可控制所述执行元件驱动所述车轮组件，从而实现前进或后退功能。

优选的，所述电连接接头包括接头本体、第一导线以及第二导线，所述接头本体用于可拆卸连接所述电源设备，所述接头本体分别通过所述第一导线以及所述第二导线电性连接于所述控制元件以及所述执行元件。其优点是：通过所述接头本体可实现与所述电源设备之间的电力连接或断开。另外，由于所述控制元件与所述执行元件通常不会安装在同一位置，因此，在所述第一导线和所述第二导线的作用下，得以将电力分配至所述控制元件和所述执行元件；当然，所述第一导线与所述第二导线也用于所述控制元件与所述执行元件之间的信号传递。

优选的，所述推拉组件包括把手、推拉杆以及至少两个连接杆，所述把手设置于所述推拉杆上端；两个所述连接杆一端均设置于所述推拉杆下端，两个所述连接杆另一端均可上下转动地设置于所述车架组件。其优点是：通过所述把手得以推动或拉动该所述电动推车。通过两个所述连接杆得以提高所述推拉杆与所述车架组件之间相互连接的稳定性、可靠性，以及提高了通过所述把手推拉所述电动推车的可操控性能。通过两个所述连接杆与所述车架组件之间的可上下转动连接，便于实际使用过程中，根据用户手部的高度以及上下摆动情况，自动适应地调整两个所述连接杆的转动角度，从而自适应地调整所述推拉杆的倾斜角度，进而便于用户通过所述把手推拉所述电动推车。

优选的，所述推拉杆为中空结构；所述控制元件设置于所述把手，所述第一导线沿所述推拉杆内部与所述控制元件电性连接。其优点是：通过将所述控制元件设置在所述把手上，更便于用户在使用过程中对所述控制元件进行操作。通过中空结构的所述推拉杆，便于对所述第一导线进行布线。

优选的，所述第一导线从所述连接杆上靠近所述车架组件的一侧绕过所述连接杆上远离所述车架组件的一侧后，再进入所述推拉杆内部。其优点是：这种布线情况下，既便于将所述第一导线绑扎在所述连接杆上，也能最大程度地减少转动所述连接杆时对所述第一导线造成的干扰。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：由于该所述电动推车包括用于可拆卸连接电源设备的电连接接头，所述电连接接头设置于所述推车本体，所述电连接接头电性连接于所述驱动机构；因此，通过所述电连接接头可实现与所述电源设备之间的对接或分离，即可实现所述驱动机构与所述电源设备之间的电力连接或断开，而所述电源设备可直接放置在所述推车本体上，相比于传统的供电方式，这种供电方式的通用性更强，生产成本更低，且供电更加稳定可靠，运行过程中不易出现电力中断现象，有利于提高用户的使用体验感。

附图说明

图1为本申请提供的一种电动推车的立体图。

图2为本申请提供的图1中I处的局部放大图。

图3为本申请提供的图1中II处的局部放大图。

图4为本申请提供的图1中电动推车的另一视角图。

图5为本申请提供的图4中III处的局部放大图。

图中：1、车架组件；2、推拉组件；21、把手；22、推拉杆；23、连接杆；3、车轮组件；4、执行元件；5、控制元件；6、电连接接头；61、接头本体；62、第一导线；63、第二导线。

具体实施方式

下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。

本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

参照图1，本申请的一个实施例提供一种电动推车，包括推车本体、驱动机构以及用于可拆卸连接电源设备的电连接接头6，电连接接头6设置于推车本体，电连接接头6电性连接于驱动机构。

本申请对电源设备的具体结构不进行限定，例如电源设备可以是电池包或太阳能电路板或直充插头等。

该电动推车的工作原理：通过电连接接头6可实现与电源设备之间的对接或分离，即可实现驱动机构与电源设备之间的电力连接或断开，而电源设备可直接放置在推车本体上(例如将电池包直接放在推车本体上的布袋中)，相比于传统的供电方式，本申请的这种供电方式的通用性更强，生产成本更低，且供电更加稳定可靠，运行过程中不易出现电力中断现象，有利于提高用户的使用体验感。

在本申请的一些实施例中，电动推车还包括用于收纳电连接接头6的收纳件(收纳件在附图中未画出)，收纳件设置于推车本体。通过收纳件便于对电连接接头6进行收纳储存，避免电连接接头6随意放置而影响使用。

在本申请的一些实施例中，收纳件具有防水性能。得以避免电连接接头6因接触液体而影响其正常使用。

在本申请的一些实施例中，推车本体包括布袋(布袋在附图中未画出)；收纳件为收纳袋，收纳袋适于设置于布袋。通过推车本体的布袋上同时设置收纳袋，即可对电连接接头6进行收纳储存，结构简单，使用方便，且生产成本更低。其中，实现收纳袋防水的方式不限，例如在收纳袋的内侧和/或外侧设置防水涂层。

应当理解的是，收纳袋既可形成于布袋的内侧(即布袋内用于储存物品的一侧)，也可以形成于布袋的外侧。

在本申请的一些实施例中，收纳袋的袋口为可闭合结构。当打开袋口时，便于将电连接接头6通过袋口放入收纳袋内后；当将袋口闭合时，既可防止电连接接头6脱离收纳袋，又可进一步提高收纳袋的防水能力。

本申请对实现袋口打开或闭合的方式不进行限定，例如，收纳袋的袋口通过拉链或字母扣或魔术贴或磁吸扣等方式实现打开或闭合，这些方式便于实现袋口的打开或闭合，且它们的结构简单，生产成本低。

参照图1和图4，在本申请的一些实施例中，推车本体包括车架组件1、推拉组件2以及车轮组件3，推拉组件2以及车轮组件3均设置于车架组件1；驱动机构包括执行元件4以及控制元件5；执行元件4设置于车架组件1，且执行元件4用于驱动推车本体的车轮组件3；控制元件5设置于车架组件1或推拉组件2，且控制元件5用于向执行元件4发出控制信号。通过控制元件5向执行元件4发出控制信号，即可控制执行元件4驱动车轮组件3，从而实现前进或后退功能。

本申请对车架组件1、推拉组件2以及车轮组件3的具体结构不进行限定，它们既可以是如图1和图4所示的结构，也可以是现有技术中的其它任意结构；其中，车架组件1优选为可折叠的结构，从而便于实现电动推车的折叠。另外，执行元件4(例如自走器)以及控制元件5的具体结构及工作原理均为现有技术，在此不再详细赘述。

参照图1和图2，在本申请的一些实施例中，电连接接头6包括接头本体61、第一导线62以及第二导线63，接头本体61用于可拆卸连接电源设备，接头本体61分别通过第一导线62以及第二导线63电性连接于控制元件5以及执行元件4。通过接头本体61可实现与电源设备之间的电力连接或断开。另外，由于控制元件5与执行元件4通常不会安装在同一位置，因此，在第一导线62和第二导线63的作用下，得以将电力分配至控制元件5和执行元件4；当然，第一导线62与第二导线63也用于控制元件5与执行元件4之间的信号传递。

参照图1和图4，在本申请的一些实施例中，推拉组件2包括把手21、推拉杆22以及至少两个连接杆23，把手21设置于推拉杆22上端；两个连接杆23一端均设置于推拉杆22下端，两个连接杆23另一端均可上下转动地设置于车架组件1。通过把手21得以推动或拉动该电动推车。通过两个连接杆23得以提高推拉杆22与车架组件1之间相互连接的稳定性、可靠性，以及提高了通过把手21推拉电动推车的可操控性能。通过两个连接杆23与车架组件1之间的可上下转动连接，便于实际使用过程中，根据用户手部的高度以及上下摆动情况，自动适应地调整两个连接杆23的转动角度，从而自适应地调整推拉杆22的倾斜角度，进而便于用户通过把手21推拉电动推车。

参照图4和图5，在本申请的一些实施例中，推拉杆22为中空结构；控制元件5设置于把手21，第一导线62沿推拉杆22内部与控制元件5电性连接。通过将控制元件5设置在把手21上，更便于用户在使用过程中对控制元件5进行操作。通过中空结构的推拉杆22，便于对第一导线62进行布线。

参照图3和图5，在本申请的一些实施例中，第一导线62从连接杆23上靠近车架组件1的一侧绕过连接杆23上远离车架组件1的一侧后，再进入推拉杆22内部。这种布线情况下，既便于将第一导线62绑扎在连接杆23上，也能最大程度地减少转动连接杆23时对第一导线62造成的干扰。

在本申请的一些实施例中，第二导线63先沿着车架组件1的侧面牵引至车架组件1的底部，再沿车架组件1的底部继续进行布线，直至沿传动轴内部或外部牵引至与执行元件4电性连接。

以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解，本申请不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理，在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种电动推车，包括推车本体以及驱动机构，其特征在于，所述电动推车还包括用于可拆卸连接电源设备的电连接接头，所述电连接接头设置于所述推车本体，所述电连接接头电性连接于所述驱动机构。

2.如权利要求1所述的电动推车，其特征在于，所述电动推车还包括用于收纳所述电连接接头的收纳件，所述收纳件设置于所述推车本体。

3.如权利要求2所述的电动推车，其特征在于，所述收纳件具有防水性能。

4.如权利要求2或3所述的电动推车，其特征在于，所述推车本体包括布袋；所述收纳件为收纳袋，所述收纳袋适于设置于所述布袋。

5.如权利要求4所述的电动推车，其特征在于，所述收纳袋的袋口为可闭合结构。

6.如权利要求5所述的电动推车，其特征在于，所述收纳袋的袋口通过拉链或字母扣或魔术贴或磁吸扣实现打开或闭合。

7.如权利要求1所述的电动推车，其特征在于，所述推车本体包括车架组件、推拉组件以及车轮组件，所述推拉组件以及所述车轮组件均设置于所述车架组件；所述驱动机构包括执行元件以及控制元件；所述执行元件设置于所述车架组件，且所述执行元件用于驱动所述推车本体的车轮组件；所述控制元件设置于所述车架组件或所述推拉组件，且所述控制元件用于向所述执行元件发出控制信号；

所述电连接接头包括接头本体、第一导线以及第二导线，所述接头本体用于可拆卸连接所述电源设备，所述接头本体分别通过所述第一导线以及所述第二导线电性连接于所述控制元件以及所述执行元件。

8.如权利要求7所述的电动推车，其特征在于，所述推拉组件包括把手、推拉杆以及至少两个连接杆，所述把手设置于所述推拉杆上端；两个所述连接杆一端均设置于所述推拉杆下端，两个所述连接杆另一端均可上下转动地设置于所述车架组件。

9.如权利要求8所述的电动推车，其特征在于，所述推拉杆为中空结构；所述控制元件设置于所述把手，所述第一导线沿所述推拉杆内部与所述控制元件电性连接。

10.如权利要求9所述的电动推车，其特征在于，所述第一导线从所述连接杆上靠近所述车架组件的一侧绕过所述连接杆上远离所述车架组件的一侧后，再进入所述推拉杆内部。