CN220373515U - 一种蒸压加气混凝土板材用切割小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蒸压加气混凝土板材用切割小车，包括车架，所述车架顶端表面通过螺栓装配有可用于辅助支撑的板座，且板座有两组，所述板座顶端表面开设有可用于调控的滑槽，且滑槽有两组，所述滑槽内侧转动安装有可用于调控的双向丝杆，且滑槽内侧滑动安装有与双向丝杆相螺合连接的滑块，所述滑块顶端表面通过螺栓装配有可用于加气混凝土板材限位的夹板，通过板座、滑槽、滑块、双向丝杆、蜗轮、蜗杆、减速器、伺服电机和夹板的设计，便于对小车顶部放置的加气混凝土板材进行辅助限位，使得小车能够稳定的带动加气混凝土板材进行位移，并使得加气混凝土板材能够稳定的进行切割工作，便于提高加气混凝土板材切割时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及加气混凝土板材用切割小车技术领域，特别涉及一种蒸压加气混凝土板材用切割小车。
背景技术
加气混凝土板材以其具有防火性强、无毒、无辐射、保温隔热性好等特点，而备受建筑业的青睐。加气混凝土板材在生产时需对加气混凝土胚体进行切割，以得到大小不同的板材。而在对加气混凝土胚体在切割时，则需要通过切割小车将其传送至切割机工位处；专利号CN201820059564.6公布了一种具有轨道清洁功能的加气混凝土切割小车，设置在车架下端由驱动电机和钢刷盘组成的轨道清洁装置，不仅能在小车运行的同时对掉落在轨道上的废料进行清理，不需要人工对轨道上的废料进行清理，有效的节约了加气混凝土板材的生产时间和劳动力；但是由于加气混凝土板材都是直接放置在小车顶部，随后移动小车即可带动加气混凝土板材进行移动并方便对其切割，而切割时会产生一定的震动，容易导致小车顶部放置的加气混凝土板材出现偏移的状况，容易对加气混凝土板材的切割造成一定影响。为此，我们提出一种蒸压加气混凝土板材用切割小车。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种蒸压加气混凝土板材用切割小车，通过板座、滑槽、滑块、双向丝杆、蜗轮、蜗杆、减速器、伺服电机和夹板的设计，便于对小车顶部放置的加气混凝土板材进行辅助限位，使得小车能够稳定的带动加气混凝土板材进行位移，并使得加气混凝土板材能够稳定的进行切割工作，便于提高加气混凝土板材切割时的稳定性，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种蒸压加气混凝土板材用切割小车，包括车架，所述车架顶端表面通过螺栓装配有可用于辅助支撑的板座，且板座有两组，所述板座顶端表面开设有可用于调控的滑槽，且滑槽有两组，所述滑槽内侧转动安装有可用于调控的双向丝杆，且滑槽内侧滑动安装有与双向丝杆相螺合连接的滑块，所述滑块顶端表面通过螺栓装配有可用于加气混凝土板材限位的夹板，所述板座内侧通过螺栓装配有可用于转化扭矩的减速器，且减速器动力输入端装配有伺服电机，所述减速器动力输出端装配有可用于传动的蜗杆，且双向丝杆外周套设安装有与蜗杆相啮合连接的蜗轮；
所述车架外周两侧边表面均开设有可用于调节的滑孔，且滑孔内侧滑动安装有可用于支撑的支块，两组所述支块之间一体构造有可用于支撑的支板，且支板顶端表面通过螺栓装配有可用于辅助支撑的垫板。
进一步地，所述车架顶端表面与支块顶端表面均开设有可用于连接的销孔，且销孔有多组，所述销孔内侧卡合连接有可用于固定的插销；插销方便与销孔之间相互插接，便于对调节位置后的支板的位置进行固定。
进一步地，所述板座外周两侧壁表面均通过螺丝装配有可用于防护的盖板；盖板方便拆装，便于对板座底部的结构部件进行防护，同时也方便对其进行维护。
进一步地，两组所述夹板相对一面与垫板顶端表面均粘接有可用于防滑的胶垫；胶垫便于防护，从而提高夹板对加气混凝土板材进行限位时的稳固性，同时也能够提高垫板对加气混凝土板材进行辅助支撑时的稳固性。
进一步地，所述滑槽内周两侧边表面均开设有可用于连接的凹槽，且滑块外周两侧壁表面均一体构造有与凹槽相契合连接的凸块；凸块与凹槽之间相互滑动且契合连接，从而提高滑槽内侧滑块滑动位移时的稳固性。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、本申请技术方案通过板座、滑槽、滑块、双向丝杆、蜗轮、蜗杆、减速器、伺服电机和夹板的设计，便于对小车顶部放置的加气混凝土板材进行辅助限位，使得小车能够稳定的带动加气混凝土板材进行位移，并使得加气混凝土板材能够稳定的进行切割工作，便于提高加气混凝土板材切割时的稳定性。
2、本申请技术方案通过滑孔、支块、支板和垫板的设计，便于辅助对小车顶部放置的加气混凝土板材进行辅助支撑，从而使得小车能够更加稳定的对加气混凝土板材进行支撑，便于带动其位移，方便对其切割。
附图说明
图1为本实用新型一种蒸压加气混凝土板材用切割小车的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种蒸压加气混凝土板材用切割小车的垫座结构示意图。
图3为本实用新型一种蒸压加气混凝土板材用切割小车的垫座机构结构平面示意图。
图中：1、车架；2、板座；3、滑槽；4、滑块；5、双向丝杆；6、蜗轮；7、蜗杆；8、减速器；9、伺服电机；10、夹板；11、滑孔；12、支块；13、支板；14、垫板；15、凹槽；16、凸块；17、盖板；18、销孔；19、插销；20、胶垫。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种蒸压加气混凝土板材用切割小车，包括车架1，车架1顶端表面通过螺栓装配有可用于辅助支撑的板座2，且板座2有两组，板座2顶端表面开设有可用于调控的滑槽3，且滑槽3有两组，滑槽3内侧转动安装有可用于调控的双向丝杆5，且滑槽3内侧滑动安装有与双向丝杆5相螺合连接的滑块4，滑块4顶端表面通过螺栓装配有可用于加气混凝土板材限位的夹板10，板座2内侧通过螺栓装配有可用于转化扭矩的减速器8，且减速器8动力输入端装配有伺服电机9，减速器8动力输出端装配有可用于传动的蜗杆7，且双向丝杆5外周套设安装有与蜗杆7相啮合连接的蜗轮6；车架1外周两侧边表面均开设有可用于调节的滑孔11，且滑孔11内侧滑动安装有可用于支撑的支块12，两组支块12之间一体构造有可用于支撑的支板13，且支板13顶端表面通过螺栓装配有可用于辅助支撑的垫板14；车架1顶端表面与支块12顶端表面均开设有可用于连接的销孔18，且销孔18有多组，销孔18内侧卡合连接有可用于固定的插销19；插销19方便与销孔18之间相互插接，便于对调节位置后的支板13的位置进行固定；板座2外周两侧壁表面均通过螺丝装配有可用于防护的盖板17；盖板17方便拆装，便于对板座2底部的结构部件进行防护，同时也方便对其进行维护；两组夹板10相对一面与垫板14顶端表面均粘接有可用于防滑的胶垫20；胶垫20便于防护，从而提高夹板10对加气混凝土板材进行限位时的稳固性，同时也能够提高垫板14对加气混凝土板材进行辅助支撑时的稳固性；滑槽3内周两侧边表面均开设有可用于连接的凹槽15，且滑块4外周两侧壁表面均一体构造有与凹槽15相契合连接的凸块16；凸块16与凹槽15之间相互滑动且契合连接，从而提高滑槽3内侧滑块4滑动位移时的稳固性。
需要说明的是，本实用新型为一种蒸压加气混凝土板材用切割小车，工作时，首先把相应的结构部件安装在合适的位置上，并加装上相应的辅助结构部件和电子元件，随后方便把加气混凝土板材放置在车架1顶部的板座2上，且方便根据使用时的需求调节车架1内侧支板13的位置，同时支板13外周两侧端的支块12方便在滑孔11内侧滑动位移，随后利用插销19与销孔18之间相互插接从而便于对支板13的位置进行固定，使得支板13能够带动垫板14对加气混凝土板材进行辅助支撑，随后使得板座2底部的伺服电机9运作，伺服电机9运作方便在减速器8转化扭矩下带动蜗杆7进行旋转，蜗杆7旋转与蜗轮6相互啮合并带动蜗轮6进行转动，随后蜗轮6从而带动双向丝杆5进行转动，使得双向丝杆5转动并与滑槽3内侧的滑块4相互螺合，且滑块4只能在滑槽3内侧滑动位移，随后使得滑块4在螺合推力作用下进行移动，使得板座2顶部的两组滑块4能够相互靠近，并方便带动两组夹板10对车架1顶部放置的加气混凝土板材进行辅助限位，随后车架1位移方便带动加气混凝土板材靠近切割的结构部件，方便稳定的对加气混凝土板材进行切割，从而提高加气混凝土板材切割时的安全性和稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种蒸压加气混凝土板材用切割小车，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)顶端表面通过螺栓装配有可用于辅助支撑的板座(2)，且板座(2)有两组，所述板座(2)顶端表面开设有可用于调控的滑槽(3)，且滑槽(3)有两组，所述滑槽(3)内侧转动安装有可用于调控的双向丝杆(5)，且滑槽(3)内侧滑动安装有与双向丝杆(5)相螺合连接的滑块(4)，所述滑块(4)顶端表面通过螺栓装配有可用于加气混凝土板材限位的夹板(10)，所述板座(2)内侧通过螺栓装配有可用于转化扭矩的减速器(8)，且减速器(8)动力输入端装配有伺服电机(9)，所述减速器(8)动力输出端装配有可用于传动的蜗杆(7)，且双向丝杆(5)外周套设安装有与蜗杆(7)相啮合连接的蜗轮(6)；
所述车架(1)外周两侧边表面均开设有可用于调节的滑孔(11)，且滑孔(11)内侧滑动安装有可用于支撑的支块(12)，两组所述支块(12)之间一体构造有可用于支撑的支板(13)，且支板(13)顶端表面通过螺栓装配有可用于辅助支撑的垫板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种蒸压加气混凝土板材用切割小车，其特征在于，所述车架(1)顶端表面与支块(12)顶端表面均开设有可用于连接的销孔(18)，且销孔(18)有多组，所述销孔(18)内侧卡合连接有可用于固定的插销(19)。
3.根据权利要求1所述的一种蒸压加气混凝土板材用切割小车，其特征在于，所述板座(2)外周两侧壁表面均通过螺丝装配有可用于防护的盖板(17)。
4.根据权利要求1所述的一种蒸压加气混凝土板材用切割小车，其特征在于，两组所述夹板(10)相对一面与垫板(14)顶端表面均粘接有可用于防滑的胶垫(20)。
5.根据权利要求1所述的一种蒸压加气混凝土板材用切割小车，其特征在于，所述滑槽(3)内周两侧边表面均开设有可用于连接的凹槽(15)，且滑块(4)外周两侧壁表面均一体构造有与凹槽(15)相契合连接的凸块(16)。
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