CN220366026U - 一种牵引电机风道支撑工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于轨道车辆安装领域,尤其是一种牵引电机风道支撑工装,针对现有一种牵引电机风道支撑工装只能上下调节横梁的位置,但轨道车辆的结构复杂需要根据情况调节风道形状和位置,存在实用性差和不便于调节的缺点,有待改进的问题,现提出如下方案,其包括风道管、连接组件以及支撑组件,所述风道管上设有多个连接组件,多个所述连接组件均连接有支撑组件,所述支撑组件包括滑轨、滑块一、滑块二、磁铁一、螺纹杆、连接板、伸缩杆以及插杆。本实用新型通过各个部件的配合可实现多角度固定支撑风道管,不仅操作简单还提高了便捷性和安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道车辆安装技术领域,尤其涉及一种牵引电机风道支撑工装。
背景技术
轨道车辆速度日益提高使得牵引电机的功率逐渐增大,对牵引电机通风散热的要求也相应提高,具体的,牵引电机风道为可伸缩的橡胶软管,一端与牵引电机连接,另一端通过金属风道安装板与车体底架风道口连接;
现有技术中由于轨道车辆的车体与牵引电机之间空间狭小,放置和拆除安装支架时操作非常不方便,使得牵引电机风道安装效率低,针对上述问题申请号为:201721165698.8公开了牵引电机风道支撑工装,涉及轨道车辆安装家属领域,其包括横梁,用于支撑牵引电机风道安装板;第一调节组件,包括:弹性件以及第一支撑底座;弹性件的一端与横梁连接,弹性件的另一端与第一支撑底座连接;
然而现有的一种牵引电机风道支撑工装只能上下调节横梁的位置,但轨道车辆的结构复杂需要根据情况调节风道形状和位置,存在实用性差和不便于调节的缺点,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种牵引电机风道支撑工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种牵引电机风道支撑工装,包括风道管、连接组件以及支撑组件,所述风道管上设有多个连接组件,多个所述连接组件均连接有支撑组件,所述支撑组件包括滑轨、滑块一、滑块二、磁铁一、螺纹杆、连接板、伸缩杆以及插杆,所述滑轨上滑动连接有两个滑块一,两个所述滑块一的一端固定连接有同一个滑块二,所述滑块二的底部开设有凹槽一,凹槽一内固定安装有磁铁一,两个所述滑块一上均螺纹连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的一端均与滑轨接触连接,通过推动滑块二使得滑块二带动两个所述滑块一在滑轨上滑动,从而实现风道管安装位置的调节,然后通过转动两个所述螺纹杆使得两个所述螺纹杆的一端挤压滑轨,从而实现对滑块二的限位固定,提高便捷性和安装效率。
具体的,所述滑轨的顶部固定连接有连接板,伸缩杆的一端开设有凹槽二,凹槽二内固定安装有固定杆,所述固定杆与连接板转动连接,所述连接板上开设有多个限位孔,通过推动两个所述阻板使得插杆在伸缩杆上滑动,从而使得插杆脱离连接板上的限位孔,然后使得连接板在固定杆上转动一定角度,从而实现滑轨的角度调节。
具体的,所述伸缩杆的一端开设有滑动槽,滑动槽内滑动连接有插杆,所述插杆与多个所述限位孔相适配,通过弹簧的作用力使得插杆插入连接板上的限位孔内,从而实现对连接板的限位固定。
具体的,所述滑动槽内固定安装有弹簧,所述弹簧的两端分别与所述伸缩杆和插杆固定连接,为可拆卸链接。
具体的,所述插杆的两侧距固定连接有阻板,两个所述阻板均与伸缩杆上连接,便于推动插杆。
具体的,所述连接组件包括环套、环板一、磁铁二以及环板二,所述风道管上固定套设有多个环套,所述环套上开设有凹槽三,凹槽三内转动连接有环板一,所述环板一上固定镶嵌有磁铁二,所述磁铁二与磁铁一相互吸引,通过磁铁一和磁铁二的磁力作用从而实现支撑组件与连接组件的之间的连接,当磁铁一和磁铁二连接时环板一处于固定状态,从而使得环套可在环板一上转动,即实现便于调节和整理风道管目的。
具体的,所述环板一的两侧均固定连接有环板二,两个所述环板二均与环套转动连接,提升环板一的稳定性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
(1)本实用新型的一种牵引电机风道支撑工装,通过磁铁一和磁铁二的磁力作用从而实现支撑组件与连接组件的之间的连接,当磁铁一和磁铁二连接时环板一处于固定状态,从而使得环套可在环板一上转动,即实现便于调节和整理风道管目的。
(2)本实用新型的一种牵引电机风道支撑工装,通过推动滑块二使得滑块二带动两个所述滑块一在滑轨上滑动,从而实现风道管安装位置的调节,然后通过转动两个所述螺纹杆使得两个所述螺纹杆的一端挤压滑轨,从而实现对滑块二的限位固定,提高便捷性和安装效率。
(3)本实用新型的一种牵引电机风道支撑工装,通过推动两个所述阻板使得插杆在伸缩杆上滑动,从而使得插杆脱离连接板上的限位孔,然后使得连接板在固定杆上转动一定角度,从而实现滑轨的角度调节,即进一步调节风道管的安装位置,然后松开两个所述阻板通过弹簧的作用力使得插杆插入连接板上的限位孔内,从而实现对连接板的限位固定,操作简单提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整。
图1为本实用新型提出的一种牵引电机风道支撑工装的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种牵引电机风道支撑工装的支撑组件结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种牵引电机风道支撑工装的连接组件结构示意图;
图4为滑轨、滑块二以及磁铁一的结构示意图;
图5为连接板的结构示意图。
图中:1、风道管;2、支撑组件;201、滑轨;202、滑块一;203、滑块二;204、磁铁一;205、螺纹杆;206、连接板;207、固定杆;208、伸缩杆;209、插杆;210、弹簧;211、阻板;3、连接组件;31、环套;32、环板一;33、磁铁二;34、环板二。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5,一种牵引电机风道支撑工装,包括风道管1、连接组件3以及支撑组件2,所述风道管1上设有多个连接组件3,多个所述连接组件3均连接有支撑组件2,所述支撑组件2包括滑轨201、滑块一202、滑块二203、磁铁一204、螺纹杆205、连接板206、伸缩杆208以及插杆209,所述滑轨201上滑动连接有两个滑块一202,两个所述滑块一202的一端固定连接有同一个滑块二203,所述滑块二203的底部开设有凹槽一,凹槽一内固定安装有磁铁一204,两个所述滑块一202上均螺纹连接有螺纹杆205,两个所述螺纹杆205的一端均与滑轨201接触连接,通过推动滑块二203使得滑块二203带动两个所述滑块一202在滑轨201上滑动,从而实现风道管1安装位置的调节,然后通过转动两个所述螺纹杆205使得两个所述螺纹杆205的一端挤压滑轨201,从而实现对滑块二203的限位固定,提高便捷性和安装效率。
本实施例中,所述滑轨201的顶部固定连接有连接板206,伸缩杆208的一端开设有凹槽二,凹槽二内固定安装有固定杆207,所述固定杆207与连接板206转动连接,所述连接板206上开设有多个限位孔,通过推动两个所述阻板211使得插杆209在伸缩杆208上滑动,从而使得插杆209脱离连接板206上的限位孔,然后使得连接板206在固定杆207上转动一定角度,从而实现滑轨201的角度调节。
本实施例中,所述伸缩杆208的一端开设有滑动槽,滑动槽内滑动连接有插杆209,所述插杆209与多个所述限位孔相适配,通过弹簧210的作用力使得插杆209插入连接板206上的限位孔内,从而实现对连接板206的限位固定。
本实施例中,所述滑动槽内固定安装有弹簧210,所述弹簧210的两端分别与所述伸缩杆208和插杆209固定连接,为可拆卸链接。
本实施例中,所述插杆209的两侧距固定连接有阻板211,两个所述阻板211均与伸缩杆208上连接,便于推动插杆209。
本实施例中,所述连接组件3包括环套31、环板一32、磁铁二33以及环板二34,所述风道管1上固定套设有多个环套31,所述环套31上开设有凹槽三,凹槽三内转动连接有环板一32,所述环板一32上固定镶嵌有磁铁二33,所述磁铁二33与磁铁一204相互吸引,通过磁铁一204和磁铁二33的磁力作用从而实现支撑组件2与连接组件3的之间的连接,当磁铁一204和磁铁二33连接时环板一32处于固定状态,从而使得环套31可在环板一32上转动,即实现便于调节和整理风道管1目的。
本实施例中,所述环板一32的两侧均固定连接有环板二34,两个所述环板二34均与环套31转动连接,提升环板一32的稳定性。
工作原理:使用时,通过磁铁一204和磁铁二33的磁力作用从而实现支撑组件2与连接组件3的之间的连接,当磁铁一204和磁铁二33连接时环板一32处于固定状态,从而使得环套31可在环板一32上转动,即实现便于调节和整理风道管1目的;通过推动滑块二203使得滑块二203带动两个所述滑块一202在滑轨201上滑动,从而实现风道管1安装位置的调节,然后通过转动两个所述螺纹杆205使得两个所述螺纹杆205的一端挤压滑轨201,从而实现对滑块二203的限位固定;通过推动两个所述阻板211使得插杆209在伸缩杆208上滑动,从而使得插杆209脱离连接板206上的限位孔,然后使得连接板206在固定杆207上转动一定角度,从而实现滑轨201的角度调节,即进一步调节风道管1的安装位置,然后松开两个所述阻板211通过弹簧210的作用力使得插杆209插入连接板206上的限位孔内,从而实现对连接板206的限位固定。
本实用新型相对现有技术获得的技术进步是:通过各个部件的配合可实现多角度固定支撑风道管1,不仅操作简单还提高了便捷性和安装效率。
Claims (7)
1.一种牵引电机风道支撑工装,其特征在于,包括风道管(1)、连接组件(3)以及支撑组件(2),所述风道管(1)上设有多个连接组件(3),多个所述连接组件(3)均连接有支撑组件(2),所述支撑组件(2)包括滑轨(201)、滑块一(202)、滑块二(203)、磁铁一(204)、螺纹杆(205)、连接板(206)、伸缩杆(208)以及插杆(209),所述滑轨(201)上滑动连接有两个滑块一(202),两个所述滑块一(202)的一端固定连接有同一个滑块二(203),所述滑块二(203)的底部开设有凹槽一,凹槽一内固定安装有磁铁一(204),两个所述滑块一(202)上均螺纹连接有螺纹杆(205),两个所述螺纹杆(205)的一端均与滑轨(201)接触连接。
2.根据权利要求1所述的一种牵引电机风道支撑工装,其特征在于,所述滑轨(201)的顶部固定连接有连接板(206),伸缩杆(208)的一端开设有凹槽二,凹槽二内固定安装有固定杆(207),所述固定杆(207)与连接板(206)转动连接,所述连接板(206)上开设有多个限位孔。
3.根据权利要求2所述的一种牵引电机风道支撑工装,其特征在于,所述伸缩杆(208)的一端开设有滑动槽,滑动槽内滑动连接有插杆(209),所述插杆(209)与多个所述限位孔相适配。
4.根据权利要求3所述的一种牵引电机风道支撑工装,其特征在于,所述滑动槽内固定安装有弹簧(210),所述弹簧(210)的两端分别与所述伸缩杆(208)和插杆(209)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种牵引电机风道支撑工装,其特征在于,所述插杆(209)的两侧距固定连接有阻板(211),两个所述阻板(211)均与伸缩杆(208)上连接。
6.根据权利要求1所述的一种牵引电机风道支撑工装,其特征在于,所述连接组件(3)包括环套(31)、环板一(32)、磁铁二(33)以及环板二(34),所述风道管(1)上固定套设有多个环套(31),所述环套(31)上开设有凹槽三,凹槽三内转动连接有环板一(32),所述环板一(32)上固定镶嵌有磁铁二(33),所述磁铁二(33)与磁铁一(204)相互吸引。
7.根据权利要求6所述的一种牵引电机风道支撑工装,其特征在于,所述环板一(32)的两侧均固定连接有环板二(34),两个所述环板二(34)均与环套(31)转动连接。
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