CN220363780U - 一种零件运输箱 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种零件运输箱，属于运输领域，以解决现有的零件运输箱不能够对内部存放的零件进行便捷稳定的挤压限位的问题，包括箱体外壳，所述箱体外壳的底端面上安装固定有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定连接有第一圆形齿轮，所述第一圆形齿轮上啮合连接有第二圆形齿轮，所述第二圆形齿轮上固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端转动连接在箱体外壳内部底端面上。本申请在第一伸缩套杆和第二伸缩套杆的共同伸展作用下，能够带动各个第一收纳框和各个第二收纳框便捷稳定的向上运动并伸展，直至脱离箱体外壳，随后工作人员可对各个第一收纳框和各个第二收纳框内的零件进行便捷稳定的取放工作，增加了运输箱的使用便捷性和稳定性。

Description

一种零件运输箱

技术领域

本实用新型涉及运输领域，具体而言，涉及一种零件运输箱。

背景技术

零件在生产加工后，需要将零件运输至各个车间或厂家中，而随着现在物流业的发展，零件在运输过程中，需要将零件放置到运输箱内，以确保物品的存放和位置稳定，而现有的零件运输箱在使用过程中存在一些问题；

例如公开号为CN202022328671.4的一种零部件运输箱，其在工作过程中，虽能够对箱体侧壁进行伸缩，但堆积在底部的零件仍不方便取放，并且不能够对不同类型的零件进行便捷稳定的分类放置，同时现有的零部件运输箱在使用过程中，不能够对内部存放的零件进行便捷稳定的挤压限位，因此运输箱在对零件进行运输过程中，发生晃动时，内部的各个零件之间容易发生磕碰受损，实用性较差，因此我们对此做出改进，提出一种零件运输箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对目前存在的零件运输箱底部的零件仍不方便取放，并且不能够对不同类型的零件进行便捷稳定的分类放置，同时现有的零部件运输箱在使用过程中，不能够对内部存放的零件进行便捷稳定的挤压限位的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

零件运输箱，以改善上述问题。

本申请具体是这样的：

包括箱体外壳，所述箱体外壳的底端面上安装固定有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定连接有第一圆形齿轮，所述第一圆形齿轮上啮合连接有第二圆形齿轮，所述第二圆形齿轮上固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端转动连接在箱体外壳内部底端面上，所述螺纹杆上螺纹连接有连接套杆，所述连接套杆的顶部固定连接有防护盖板，所述防护盖板的顶端面上固定连接有固定把手，所述防护盖板的底端面上固定连接有第一伸缩套杆，所述第一伸缩套杆的底部固定连接有第一收纳框，所述第一收纳框的底端面和防护盖板的底端面上均固定连接有第三伸缩套杆，所述第一收纳框的侧端面上固定连接有第二伸缩套杆，所述第二伸缩套杆的底部固定连接有第二收纳框。

作为本申请优选的技术方案，所述第一圆形齿轮的中心轴线与箱体外壳的中心轴线位于同一竖直中心线上，所述第二圆形齿轮对称分布在第一圆形齿轮的两侧，所述第二圆形齿轮通过螺纹杆与连接套杆一一对应。

作为本申请优选的技术方案，所述防护盖板的内部侧端面与箱体外壳的顶部侧端面相贴合，所述固定把手固定在防护盖板的顶部中间部位。

作为本申请优选的技术方案，所述第三伸缩套杆内固定连接有挤压弹簧，所述第三伸缩套杆的底端固定连接有挤压板，所述挤压板的底端面上固定连接有橡胶垫。

作为本申请优选的技术方案，所述第三伸缩套杆对称分布在防护盖板底部的左右两侧和前后两侧，所述第三伸缩套杆连接在挤压板的顶部中心部位。

作为本申请优选的技术方案，所述第一伸缩套杆的形状大小与第二伸缩套杆的形状大小相同，所述第一收纳框的形状大小与第二收纳框的形状大小相同。

作为本申请优选的技术方案，所述第一伸缩套杆对称分布在第一收纳框的两侧，所述第二伸缩套杆对称分布在第二收纳框的两侧，所述第一收纳框位于第二收纳框正上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本申请的方案中：

1.通过设置的第一圆形齿轮和第二圆形齿轮的啮合驱动，能够带动两侧的螺纹杆同时转动，配合螺纹连接的连接套杆能够带动防护盖板向上稳定运动，此时在第一伸缩套杆和第二伸缩套杆的共同伸展作用下，能够带动各个第一收纳框和各个第二收纳框便捷稳定的向上运动并伸展，直至脱离箱体外壳，随后工作人员可对各个第一收纳框和各个第二收纳框内的零件进行便捷稳定的取放工作，增加了运输箱的使用便捷性和稳定性；

2.通过设置的各个第一收纳框和各个第二收纳框能够对多种零件进行便捷稳定的分类放置，且在各个第一收纳框和各个第二收纳框运动至箱体外壳中，对零件进行收纳存储时，能够利用第三伸缩套杆上的挤压板对各个第一收纳框和各个第二收纳框中放置的零件进行自动稳定的挤压限位，进而能够有效避免零件在运输箱中存放运输过程中，运输箱发生晃动导致各个零件之间出现磕碰受损，增加了运输箱的使用安全性和稳定性。

附图说明

图1为本申请提供的零件运输箱的整体立体结构示意图；

图2为本申请提供的零件运输箱的整体主视结构示意图；

图3为本申请提供的零件运输箱的整体侧视结构示意图；

图4为本申请提供的零件运输箱的第二圆形齿轮俯视结构示意图；

图5为本申请提供的零件运输箱的挤压弹簧结构示意图；

图6为本申请提供的零件运输箱的第一伸缩套杆结构示意图。

图中标示：1、箱体外壳；2、伺服电机；3、第一圆形齿轮；4、第二圆形齿轮；5、螺纹杆；6、连接套杆；7、防护盖板；8、固定把手；9、第三伸缩套杆；10、挤压弹簧；11、挤压板；12、橡胶垫；13、第一伸缩套杆；14、第一收纳框；15、第二伸缩套杆；16、第二收纳框。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例1：

如图1-图6所示，本实施方式提出一种零件运输箱，包括箱体外壳1，箱体外壳1的底端面上安装固定有伺服电机2，伺服电机2的输出轴上固定连接有第一圆形齿轮3，第一圆形齿轮3上啮合连接有第二圆形齿轮4，第二圆形齿轮4上固定连接有螺纹杆5，螺纹杆5的底端转动连接在箱体外壳1内部底端面上，螺纹杆5上螺纹连接有连接套杆6，连接套杆6的顶部固定连接有防护盖板7，防护盖板7的顶端面上固定连接有固定把手8，防护盖板7的底端面上固定连接有第一伸缩套杆13，第一伸缩套杆13的底部固定连接有第一收纳框14，第一收纳框14的底端面和防护盖板7的底端面上均固定连接有第三伸缩套杆9，第一收纳框14的侧端面上固定连接有第二伸缩套杆15，第二伸缩套杆15的底部固定连接有第二收纳框16。

实施例2：

下面结合具体的工作方式对实施例1中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：

如图2-图4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，第一圆形齿轮3的中心轴线与箱体外壳1的中心轴线位于同一竖直中心线上，第二圆形齿轮4对称分布在第一圆形齿轮3的两侧，第二圆形齿轮4通过螺纹杆5与连接套杆6一一对应，利用第一圆形齿轮3和第二圆形齿轮4的啮合驱动，能够带动两侧的螺纹杆5同时转动，配合螺纹连接的连接套杆6能够带动防护盖板7向上稳定运动，此时在第一伸缩套杆13和第二伸缩套杆15的共同伸展作用下，能够带动各个第一收纳框14和各个第二收纳框16便捷稳定的向上运动并伸展，直至脱离箱体外壳1，随后工作人员可对各个第一收纳框14和各个第二收纳框16内的零件进行便捷稳定的取放工作，增加了运输箱的使用便捷性和稳定性。

如图1-图3所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，防护盖板7的内部侧端面与箱体外壳1的顶部侧端面相贴合，固定把手8固定在防护盖板7的顶部中间部位，利用螺纹杆5反向转动，此时螺纹杆5配合连接套杆6能够带动防护盖板7向下稳定运动复位，进而能够将箱体外壳1稳定闭合关闭，进而能够保证零件后续运输工作的稳定。

如图2、图3和图5所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，第三伸缩套杆9内固定连接有挤压弹簧10，第三伸缩套杆9的底端固定连接有挤压板11，挤压板11的底端面上固定连接有橡胶垫12，第三伸缩套杆9对称分布在防护盖板7底部的左右两侧和前后两侧，第三伸缩套杆9连接在挤压板11的顶部中心部位，在各个第一收纳框14和各个第二收纳框16运动至箱体外壳1中，对零件进行收纳存储时，能够利用第三伸缩套杆9上的挤压板11对各个第一收纳框14和各个第二收纳框16中放置的零件进行自动稳定的挤压限位，进而能够有效避免零件在运输箱中存放运输过程中，运输箱发生晃动导致各个零件之间出现磕碰受损，增加了运输箱的使用安全性和稳定性。

如图2和图3所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，第一伸缩套杆13的形状大小与第二伸缩套杆15的形状大小相同，第一收纳框14的形状大小与第二收纳框16的形状大小相同，第一伸缩套杆13对称分布在第一收纳框14的两侧，第二伸缩套杆15对称分布在第二收纳框16的两侧，第一收纳框14位于第二收纳框16正上方，利用各个第一收纳框14和各个第二收纳框16能够对多种零件进行便捷稳定的分类放置，增加了运输箱的使用便捷性和稳定性。

具体的，本零件运输箱在使用时：首先，工作人员可通过控制开启箱体外壳1底部的伺服电机2，此时在伺服电机2的驱动作用下，能够带动输出轴上的第一圆形齿轮3稳定转动，而在第一圆形齿轮3的转动作用下，能够带动两侧啮合连接的第二圆形齿轮4同时转动，进而能够带动两侧的螺纹杆5在相应的连接套杆6中进行稳定转动，此时在螺纹杆5与连接套杆6之间的螺纹驱动作用下，能够通过连接套杆6推动防护盖板7向上稳定运动，此时在防护盖板7的运动作用下，能够带动第一伸缩套杆13向上拉伸，同时能够带动防护盖板7底部的第三伸缩套杆9向上运动，此时第三伸缩套杆9能够带动底部的挤压板11向上运动至脱离第一收纳框14，随后当第一伸缩套杆13向上拉伸至极限长度后，在防护盖板7的继续运动作用下，能够通过第一伸缩套杆13带动底端的第一收纳框14向上运动，同理，在第一收纳框14的向上运动作用下，能够带动底部第三伸缩套杆9上的挤压板11向上运动至脱离第二收纳框16，并能够带动第二伸缩套杆15向上拉伸至极限长度，随后可通过第二伸缩套杆15拉动第二收纳框16向上运动至脱离箱体外壳1，随后工作人员可对各个第一收纳框14和各个第二收纳框16内的零件进行便捷稳定的取放工作，且利用各个第一收纳框14和各个第二收纳框16能够对多种零件进行便捷稳定的分类放置；

零件取放工作结束后，工作人员可通过驱动伺服电机2输出轴上的第一圆形齿轮3反向转动，进而能够带动两侧第二圆形齿轮4上的螺纹杆5反向转动，此时螺纹杆5配合连接套杆6能够带动防护盖板7向下稳定运动复位，进而能够将箱体外壳1稳定闭合关闭，且在防护盖板7的运动过程中，结合各个第一收纳框14和各个第二收纳框16的自身重力作用下，各个第一伸缩套杆13和各个第二伸缩套杆15稳定收缩，且各个第一收纳框14和各个第二收纳框16能够稳定运动至箱体外壳1中，而在各个第一收纳框14和各个第二收纳框16收纳过程中，利用各个第三伸缩套杆9底部的挤压板11结合挤压弹簧10和橡胶垫12能够对各个第一收纳框14和各个第二收纳框16中放置的零件进行自动稳定的挤压限位，进而能够有效避免零件在运输箱中存放运输过程中，运输箱发生晃动导致各个零件之间出现磕碰受损。

以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但本实用新型不局限于上述具体实施方式，因此任何对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离实用的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种零件运输箱，包括箱体外壳(1)，其特征在于，所述箱体外壳(1)的底端面上安装固定有伺服电机(2)，所述伺服电机(2)的输出轴上固定连接有第一圆形齿轮(3)，所述第一圆形齿轮(3)上啮合连接有第二圆形齿轮(4)，所述第二圆形齿轮(4)上固定连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的底端转动连接在箱体外壳(1)内部底端面上，所述螺纹杆(5)上螺纹连接有连接套杆(6)，所述连接套杆(6)的顶部固定连接有防护盖板(7)，所述防护盖板(7)的顶端面上固定连接有固定把手(8)，所述防护盖板(7)的底端面上固定连接有第一伸缩套杆(13)，所述第一伸缩套杆(13)的底部固定连接有第一收纳框(14)，所述第一收纳框(14)的底端面和防护盖板(7)的底端面上均固定连接有第三伸缩套杆(9)，所述第一收纳框(14)的侧端面上固定连接有第二伸缩套杆(15)，所述第二伸缩套杆(15)的底部固定连接有第二收纳框(16)。

2.根据权利要求1所述的一种零件运输箱，其特征在于，所述第一圆形齿轮(3)的中心轴线与箱体外壳(1)的中心轴线位于同一竖直中心线上，所述第二圆形齿轮(4)对称分布在第一圆形齿轮(3)的两侧，所述第二圆形齿轮(4)通过螺纹杆(5)与连接套杆(6)一一对应。

3.根据权利要求1所述的一种零件运输箱，其特征在于，所述防护盖板(7)的内部侧端面与箱体外壳(1)的顶部侧端面相贴合，所述固定把手(8)固定在防护盖板(7)的顶部中间部位。

4.根据权利要求1所述的一种零件运输箱，其特征在于，所述第三伸缩套杆(9)内固定连接有挤压弹簧(10)，所述第三伸缩套杆(9)的底端固定连接有挤压板(11)，所述挤压板(11)的底端面上固定连接有橡胶垫(12)。

5.根据权利要求4所述的一种零件运输箱，其特征在于，所述第三伸缩套杆(9)对称分布在防护盖板(7)底部的左右两侧和前后两侧，所述第三伸缩套杆(9)连接在挤压板(11)的顶部中心部位。

6.根据权利要求1所述的一种零件运输箱，其特征在于，所述第一伸缩套杆(13)的形状大小与第二伸缩套杆(15)的形状大小相同，所述第一收纳框(14)的形状大小与第二收纳框(16)的形状大小相同。

7.根据权利要求1所述的一种零件运输箱，其特征在于，所述第一伸缩套杆(13)对称分布在第一收纳框(14)的两侧，所述第二伸缩套杆(15)对称分布在第二收纳框(16)的两侧，所述第一收纳框(14)位于第二收纳框(16)正上方。