CN220348202U - 一种转向节工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种转向节工装夹具，属于机械技术领域。它解决了现有汽车转向节结构件所采用的夹具结构大多复杂且操作不便，容易导致前转向节结构件的应力形变问题。本转向节工装夹具，包括机座和转向节，机座上设置有定位头，机座的侧端设置有固定座，固定座上固定设置有夹持组件，夹持组件由两个安装杆和安装座组成，安装座固定套设于安装杆上，固定座的前端设置有用于固定安装杆的顶板，安装杆一端伸出顶板并通过固定螺栓固定于顶板上，所述安装座的前后两端均设置有凸起部，前后两端的凸起部上均设置有定位组件，转向节上具有开孔一，转向节上具有开孔二。本实用新型具有夹持稳定的优点。

Description

一种转向节工装夹具

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种工装夹具，特别涉及一种转向节工装夹具。

背景技术

汽车转向节又称作转向节臂，是车前工字梁两端承担转向功能的轴头，它的形状像羊角，所以俗称“羊角”。转向节是汽车转向桥中的重要零部件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功能是传递并承受汽车前部的载荷，支撑并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

目前汽车转向节结构件所采用的夹具结构大多复杂且操作不便，容易导致前转向节结构件的应力形变，同时确保通用性。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种将转向节夹持稳定的转向节工装夹具。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种转向节工装夹具，包括机座和转向节，所述的机座上设置有用于定位转向节的定位头，其特征在于，所述的机座的侧端设置有用于固定转向节的固定座，所以的固定座与机座为一体成型设置，所述的固定座上固定设置有夹持组件，所述的夹持组件由两个安装杆和安装座组成，所述的安装座固定套设于安装杆上，所述的固定座的前端设置有用于固定安装杆的顶板，所述的安装杆一端伸出顶板并通过固定螺栓固定于顶板上，所述安装座的前后两端均设置有凸起部，前后两端所述的凸起部上均设置有用于固定转向节的定位组件，所述的转向节上具有供定位头进行定位的开孔一，所述的转向节上具有供定位组件进行定位的开孔二，通过所述定位组件和定位头的固定从而将转向节稳定的定位于固定座上进行加工。

在上述的一种转向节工装夹具中，所述的凸起部上开设有供定位组件进行安装的安装槽，所述的定位组件由定位部、拉杆和复位弹簧组成，所述定位部的一端伸出安装槽外并用于与转向节的开孔二相匹配，且定位部的另一端连接有复位弹簧。

在上述的一种转向节工装夹具中，所述的拉杆伸出安装槽外且供用户进行拉动，通过拉杆来控制定位部进行伸缩从而对转向节进行定位。

在上述的一种转向节工装夹具中，所述安装座上开设有与转向节相配合的卡槽，所述的固定座的左右两侧还固定设置有连接筋，所述的连接筋、固定座和机座为一体成型设置。

与现有技术相比，本转向节工装夹具通过设置于固定座上的定位组件和机座上的定位头分别与转向节上的各个开孔进行匹配，从而将转向节更加的稳定的固定于工装夹具上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖视结构示意图。

图中，1、机座；2、转向节；3、定位头；4、固定座；5、夹持组件；6、安装杆；7、安装座；8、顶板；9、凸起部；10、定位组件；11、安装槽；12、定位部；13、拉杆；14、复位弹簧；15、连接筋；16、开孔二。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本转向节工装夹具，包括机座1和转向节2，所述的机座1上设置有用于定位转向节2的定位头3，所述的机座1的侧端设置有用于固定转向节2的固定座4，所以的固定座4与机座1为一体成型设置，所述的固定座4上固定设置有夹持组件5，所述的夹持组件5由两个安装杆6和安装座7组成，由于安装座7套设于安装杆6上且安装杆6之间具有一定的距离，安装杆6的设置当转向节2进行加工时，加工后的废屑可直接掉落于台面上，便于工作人员对其进行清理，所述的安装座7固定套设于安装杆6上，所述的固定座4的前端设置有用于固定安装杆6的顶板8，所述的安装杆6一端伸出顶板8并通过固定螺栓固定于顶板8上，所述安装座7的前后两端均设置有凸起部9，前后两端所述的凸起部9上均设置有用于固定转向节2的定位组件10，所述的转向节2上具有供定位头3进行定位的开孔一，所述的转向节2上具有供定位组件10进行定位的开孔二16，通过所述定位组件10和定位头3的固定从而将转向节2稳定的定位于固定座4上进行加工。

进一步细说，凸起部9上开设有供定位组件10进行安装的安装槽11，所述的定位组件10由定位部12、拉杆13和复位弹簧14组成，所述定位部12的一端伸出安装槽11外并用于与转向节2的开孔二16相匹配，且定位部12的另一端连接有复位弹簧14。定位部12在复位弹簧14的作用下可进行回位，便于转向节2在工装夹具上的固定和拆卸。

进一步细说，拉杆13伸出安装槽11外且供用户进行拉动，通过拉杆13来控制定位部12进行伸缩从而对转向节2进行定位。

进一步细说，安装座7上开设有与转向节2相配合的卡槽，所述的固定座4的左右两侧还固定设置有连接筋15，所述的连接筋15、固定座4和机座1为一体成型设置。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了图中机座1、转向节2、定位头3、固定座4、夹持组件5、安装杆6、安装座7、顶板8、凸起部9、定位组件10、安装槽11、定位部12、拉杆13、复位弹簧14、连接筋15、开孔二16等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (4)

1.一种转向节工装夹具，包括机座（1）和转向节（2），所述的机座（1）上设置有用于定位转向节（2）的定位头（3），其特征在于，所述的机座（1）的侧端设置有用于固定转向节（2）的固定座（4），所以的固定座（4）与机座（1）为一体成型设置，所述的固定座（4）上固定设置有夹持组件（5），所述的夹持组件（5）由两个安装杆（6）和安装座（7）组成，所述的安装座（7）固定套设于安装杆（6）上，所述的固定座（4）的前端设置有用于固定安装杆（6）的顶板（8），所述的安装杆（6）一端伸出顶板（8）并通过固定螺栓固定于顶板（8）上，所述安装座（7）的前后两端均设置有凸起部（9），前后两端所述的凸起部（9）上均设置有用于固定转向节（2）的定位组件（10），所述的转向节（2）上具有供定位头（3）进行定位的开孔一，所述的转向节（2）上具有供定位组件（10）进行定位的开孔二（16），通过所述定位组件（10）和定位头（3）的固定从而将转向节（2）稳定的定位于固定座（4）上进行加工。

2.根据权利要求1所述的一种转向节工装夹具，其特征在于，所述的凸起部（9）上开设有供定位组件（10）进行安装的安装槽（11），所述的定位组件（10）由定位部（12）、拉杆（13）和复位弹簧（14）组成，所述定位部（12）的一端伸出安装槽（11）外并用于与转向节（2）的开孔二（16）相匹配，且定位部（12）的另一端连接有复位弹簧（14）。

3.根据权利要求2所述的一种转向节工装夹具，其特征在于，所述的拉杆（13）伸出安装槽（11）外且供用户进行拉动，通过拉杆（13）来控制定位部（12）进行伸缩从而对转向节（2）进行定位。

4.根据权利要求1所述的一种转向节工装夹具，其特征在于，所述安装座（7）上开设有与转向节（2）相配合的卡槽，所述的固定座（4）的左右两侧还固定设置有连接筋（15），所述的连接筋（15）、固定座（4）和机座（1）为一体成型设置。