CN220348198U - 一种电动自行车仪表检测用定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动自行车仪表检测用定位装置，所述定位板的上表面对称安装有两个夹紧板，且定位板的上表面在夹紧板的下方开设有滑槽，所述滑槽的内部在夹紧板的下方滑动安装有滑块，所述滑块的上表面安装有定位杆，所述夹紧板的下表面开设有安装孔；所述定位板的下表面对称设置有连接板，所述连接板的下方设置有固定板，所述固定板的一侧安装有稳固板。本实用新型涉及电动自行车仪表检测技术领域。该电动自行车仪表检测用定位装置，通过定位杆嵌入到安装孔内部，这样即可将夹紧板进行安装，通过第一电动伸缩杆的工作，这样会使得滑块在滑槽内部滑动，进而可将电动自行车仪表进行夹紧定位，以便于其检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自行车仪表检测技术领域，具体为一种电动自行车仪表检测用定位装置。
背景技术
电动自行车仪表的作用是提供照明并显示电动自行车状态，用户通过仪表可了解电动自动车的整车工作情况，在电动自行车仪表生产加工时，需要对其进行检测，而检测时为了保证仪表的稳定性，一般会使用到定位装置来对电动自行车仪表进行定位固定，以便于对其进行检测。
中国专利公开了一种夹持效果好的仪表自动化检测定位装置(授权公告号CN213301293U)，该专利技术将需要测量的工件放置在第一夹板和胶垫之间，此时工作人员打开第二电机，进而带动第一夹板向后运动，进而实现工件的夹紧作业，因所述第一夹板与所述第二夹板相邻的端面均固定设有胶垫，此设置既防止夹紧装置对工件的过度夹紧，也能防止夹紧过程中工件打滑。
但是，针对该专利来看还是存在不足，该专利虽然通过第一夹板与第二夹板来对仪表进行夹紧定位，可是由该专利的附图可看出，该专利的第一夹板与第二夹板不可进行拆卸，这样在多次使用后会出现磨损损坏，进而会影响对仪表的定位夹紧检测工作。因此，本领域技术人员提供了一种电动自行车仪表检测用定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动自行车仪表检测用定位装置，解决了现在的第一夹板与第二夹板不可进行拆卸，这样在多次使用后会出现磨损损坏，进而会影响对仪表的定位夹紧检测工作的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电动自行车仪表检测用定位装置，包括定位板，所述定位板的上表面对称安装有两个夹紧板，且定位板的上表面在夹紧板的下方开设有滑槽，所述滑槽的内部在夹紧板的下方滑动安装有滑块，所述滑块的上表面安装有定位杆，所述夹紧板的下表面开设有安装孔，且夹紧板的一侧设置有拉板；
所述定位板的下表面对称设置有连接板，所述连接板的下方设置有固定板，所述固定板的一侧安装有稳固板。
优选的，所述固定板和稳固板呈“L”型设置，且固定板的高度与稳固板的高度相同。
优选的，所述固定板的内部对称设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端连接在连接板的下表面。
优选的，所述连接板的上表面对称设置有卡销，所述定位板的下表面对称开设有卡销相互适配的卡孔。
优选的，所述滑槽的内侧设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸缩端连接在滑块的一侧。
优选的，所述拉板的一侧靠近夹紧板的位置对称设置有限位杆，所述定位杆的上端嵌入安装孔的内部，且定位杆的外部开设有定位孔，所述限位杆的一端嵌入定位孔的内部。
优选的，所述夹紧板的内部开设有固定孔，所述限位杆的外部在固定孔的内部设置有限位板，且限位杆的外部在限位板的一侧设置有弹簧。
有益效果
本实用新型提供了电动自行车仪表检测用定位装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
1、该电动自行车仪表检测用定位装置，通过滑块上表面设置的定位杆嵌入到夹紧板下表面开设的安装孔内部，并且通过限位杆嵌入到定位孔内部，这样即可将夹紧板进行安装，在安装后可通过第一电动伸缩杆的工作，这样会使得滑块在滑槽内部滑动，进而可将放置在定位板上的电动自行车仪表进行夹紧定位，以便于其检测，该设置结构简单，安装拆卸方便，可便于对电动自行车进行定位检测，避免夹紧板在多次使用时发生损坏无法使用。
2、该电动自行车仪表检测用定位装置，通过连接板上表面对称设置的卡销嵌入到卡孔内部，这样可将连接板安装到定位板的下表面，并通过固定板内部的第二电动伸缩杆的工作，这样会使得连接板在固定板的内部移动，进而来调节定位板的高度，使得该定位板在不同的高度下对电动自行车仪表进行检测工作。
附图说明
图1为一种电动自行车仪表检测用定位装置的结构示意图；
图2为一种电动自行车仪表检测用定位装置中卡销的结构示意图；
图3为一种电动自行车仪表检测用定位装置中定位杆的结构示意图；
图4为一种电动自行车仪表检测用定位装置中限位杆的结构示意图。
图中：1、定位板；11、滑槽；12、滑块；121、定位杆；1211、定位孔；13、第一电动伸缩杆；2、夹紧板；21、安装孔；3、拉板；31、限位杆；32、限位板；33、弹簧；34、固定孔；4、连接板；41、卡销；5、固定板；51、第二电动伸缩杆；6、稳固板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电动自行车仪表检测用定位装置，包括定位板1，定位板1的上表面对称安装有两个夹紧板2，且定位板1的上表面在夹紧板2的下方开设有滑槽11，滑槽11的内部在夹紧板2的下方滑动安装有滑块12，滑块12的上表面安装有定位杆121，夹紧板2的下表面开设有安装孔21，且夹紧板2的一侧设置有拉板3，该设置利用定位杆121嵌入到安装孔21内部，这样可将夹紧板2定位安装到滑块12的上方，并通过滑块12在滑槽11的内部滑动，进而可使得夹紧板2在定位板1上移动，从而可对放置在定位板1上的电动自行车仪表进行定位夹紧。
定位板1的下表面对称设置有连接板4，连接板4的下方设置有固定板5，固定板5的一侧安装有稳固板6，该设置利用连接板4在固定板5的内部移动，进而可调节定位板1的高度，使得定位板1上的电动自行车仪表在不同高度下进行检测工作。
在图1中：固定板5和稳固板6呈“L”型设置，且固定板5的高度与稳固板6的高度相同，该设置利用稳固板6可提高定位板1的稳定性。
在图2中：固定板5的内部对称设置有第二电动伸缩杆51，第二电动伸缩杆51的伸缩端连接在连接板4的下表面，该设置利用第二电动伸缩杆51的工作，这样会使得连接板4在固定板5的内部进行移动，进而可调节定位板1的高度。
在图2中：连接板4的上表面对称设置有卡销41，定位板1的下表面对称开设有卡销41相互适配的卡孔，该设置利用卡销41嵌入到卡孔内部，这样可将连接板4定位安装在定位板1的下表面。
在图3中：滑槽11的内侧设置有第一电动伸缩杆13，第一电动伸缩杆13的伸缩端连接在滑块12的一侧，该设置利用第一电动伸缩杆13的工作会使得滑块12在滑槽11的内部滑动，进而可使得两个夹紧板2之间的距离减小，从而对放置在定位板1上的电动自行车仪表进行夹紧检测。
在图4中：拉板3的一侧靠近夹紧板2的位置对称设置有限位杆31，定位杆121的上端嵌入安装孔21的内部，且定位杆121的外部开设有定位孔1211，限位杆31的一端嵌入定位孔1211的内部，该设置限位杆31嵌入到安装孔21的内部，这样可将夹紧板2安装到滑块12的上方，并通过限位杆31嵌入到定位孔1211内部，进而可使得夹紧板2进行安装。
在图4中：夹紧板2的内部开设有固定孔34，限位杆31的外部在固定孔34的内部设置有限位板32，且限位杆31的外部在限位板32的一侧设置有弹簧33，该设置利用拉板3的拉动会使得套接在限位杆31外部的弹簧33受到挤压发生形变，这样则会使得限位杆31进入到固定孔34的内部，在进入后即可实现夹紧板2快速的安装拆卸。
工作时(或使用时)，电动自行车仪表检测用定位装置，首先将夹紧板2安装到定位板1的上方，在安装时可将夹紧板2一侧设置的拉板3进行拉动，在拉板3的拉动会使得套接在限位杆31外部的弹簧33受到挤压发生形变，这样则会使得限位杆31进入到固定孔34的内部，此时可将滑块12上表面设置的定位杆121嵌入到夹紧板2下表面开设的安装孔21内部，在进入后将拉板3释放，这样则会使得弹簧33恢复形变，并使得限位杆31嵌入到定位孔1211内部，这样即可将夹紧板2进行固定；
安装好后可将电动自行车仪表放置到定位板1上，此时通过启动滑槽11内部的第一电动伸缩杆13的工作，这样会使得滑块12在滑槽11的内部滑动，可使得两个夹紧板2之间的距离减小，进而将电动自行车仪表进行夹紧，以便于对其进行检测；
在定位板1的下表面设置有连接板4，该连接板4上表面对称设置的卡销41嵌入到卡孔内部并通过螺丝连接，这样可将连接板4安装到定位板1的下表面，通过固定板5内部的第二电动伸缩杆51的工作，这样会使得连接板4在固定板5的内部移动，进而来调节定位板1的高度，使得该定位板1在不同的高度下对电动自行车仪表进行检测工作。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
Claims (7)
1.一种电动自行车仪表检测用定位装置，包括定位板(1)，其特征在于：所述定位板(1)的上表面对称安装有两个夹紧板(2)，且定位板(1)的上表面在夹紧板(2)的下方开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内部在夹紧板(2)的下方滑动安装有滑块(12)，所述滑块(12)的上表面安装有定位杆(121)，所述夹紧板(2)的下表面开设有安装孔(21)，且夹紧板(2)的一侧设置有拉板(3)；
所述定位板(1)的下表面对称设置有连接板(4)，所述连接板(4)的下方设置有固定板(5)，所述固定板(5)的一侧安装有稳固板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车仪表检测用定位装置，其特征在于：所述固定板(5)和稳固板(6)呈“L”型设置，且固定板(5)的高度与稳固板(6)的高度相同。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车仪表检测用定位装置，其特征在于：所述固定板(5)的内部对称设置有第二电动伸缩杆(51)，所述第二电动伸缩杆(51)的伸缩端连接在连接板(4)的下表面。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车仪表检测用定位装置，其特征在于：所述连接板(4)的上表面对称设置有卡销(41)，所述定位板(1)的下表面对称开设有卡销(41)相互适配的卡孔。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车仪表检测用定位装置，其特征在于：所述滑槽(11)的内侧设置有第一电动伸缩杆(13)，所述第一电动伸缩杆(13)的伸缩端连接在滑块(12)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车仪表检测用定位装置，其特征在于：所述拉板(3)的一侧靠近夹紧板(2)的位置对称设置有限位杆(31)，所述定位杆(121)的上端嵌入安装孔(21)的内部，且定位杆(121)的外部开设有定位孔(1211)，所述限位杆(31)的一端嵌入定位孔(1211)的内部。
7.根据权利要求6所述的一种电动自行车仪表检测用定位装置，其特征在于：所述夹紧板(2)的内部开设有固定孔(34)，所述限位杆(31)的外部在固定孔(34)的内部设置有限位板(32)，且限位杆(31)的外部在限位板(32)的一侧设置有弹簧(33)。
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