CN220338634U - 应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构及汽车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构及汽车库,包括排风兼排烟风机、电动阀、防火阀以及排风兼排烟管，所述排风兼排烟风机的总管道上分别连接有两根所述排风兼排烟管，两根所述排风兼排烟管分别延伸至一个防火分区的两个防火单元内，两个所述排风兼排烟管上均设置有所述电动阀和所述防火阀，所述电动阀和所述防火阀均能够独立开启。本实用新型通过一台排风兼排烟风机兼顾两个防火单元的排烟工作，通过两个排风兼排烟管分别进行排烟，通过电动阀实现近端及远端的独立开启，结构简单，安装简便，操作方便，在保证工作效率的同时，大大降低了成本，有助于扩大适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防排烟技术领域，具体地，涉及一种应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构及汽车库。
背景技术
根据GB/T51313-2018《电动汽车分散充电设施工程技术标准》6.1.5.2要求:地下汽车库防火单元最大允许建筑面积为1000m2，而汽车库防烟分区最大允许建筑面积为2000m2。按防火单元设置排烟兼排风系统会增加机房及设备需求，增加成本及建筑布置难度。
因此，发明人认为需要提供一种应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构，仅通过一台风机带同一防火分区的两个防火单元的排烟兼排风，即能满足排烟及通风需求，又可节约成本。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构及汽车库。
根据本实用新型提供的一种应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构，包括：排风兼排烟风机、电动阀、防火阀以及排风兼排烟管，所述排风兼排烟风机的总管道上分别连接有两根所述排风兼排烟管，两根所述排风兼排烟管分别延伸至一个防火分区的两个防火单元内，两个所述排风兼排烟管上均设置有所述电动阀和所述防火阀，所述电动阀和所述防火阀均能够独立开启。
优选地，所述防火分区的面积不超过2000m2，任一所述防火单元的面积不超过1000m2。
优选地，所述排风兼排烟风机设置在排风兼排烟机房内，所述排风兼排烟机房设置在两个所述防火单元的隔墙位置。
优选地，所述排风兼排烟风机的总管道上设置有所述防火阀，且设置在所述排风兼排烟机房的外墙上。
优选地，所述电动阀上连接有手动开启装置，所述手动开启装置安装在紧靠所述电动阀的墙或柱子上，且其高度距地1.3～1.5m。
优选地，两个所述电动阀分别连接有远程控制装置，所述远程控制装置设置在消控室。
优选地，所述防火阀包括280度防火阀，且设置在所述防火单元的隔墙位置。
优选地，所述排风兼排烟管贴车库梁底设置。
根据本实用新型提供的一种汽车库，所述汽车库包括多个所述防火分区，所述防火分区内安装有上述的应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构。
与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：
本实用新型通过一台排风兼排烟风机兼顾两个防火单元的排烟工作，通过两个排风兼排烟管分别进行排烟，通过电动阀实现近端及远端的独立开启，结构简单，安装简便，操作方便，在保证工作效率的同时，大大降低了成本，有助于扩大适用范围。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型主要体现应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构的示意图。
附图标记：
排风兼排烟风机1 电动阀2 防火阀3
排风兼排烟管4 手动开启装置5
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
实施例1
如图1所示，根据本实用新型提供的一种应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构，包括：排风兼排烟风机1、电动阀2、防火阀3以及排风兼排烟管4，排风兼排烟风机1的总管道上分别连接有两根排风兼排烟管4，两根排风兼排烟管4分别延伸至一个防火分区的两个防火单元内，两个排风兼排烟管4上均设置有电动阀2和防火阀3，电动阀2和防火阀3均能够独立开启。
地下汽车库防火分区的建筑面积不超过2000m2，一个防火分区分为两个防火单元，任一防火单元的建筑面积不超过1000m2。排风兼排烟风机1设置在排风兼排烟机房内，排风兼排烟机房设置在两个防火单元的隔墙位置最佳，排风兼排烟机房的面积约为25m2。排风兼排烟风机1的总管道上设置有防火阀3，且设置在排风兼排烟机房的外墙上。
电动阀2需满足就地及远程控制，既能在现场操作，也能在远程控制端操控，保证电动阀2开启的灵活性。电动阀2上连接有手动开启装置5，手动开启装置5安装在紧靠电动阀2的墙或柱子上，且其高度距地1.3～1.5m。两个电动阀2分别连接有远程控制装置，从而实现远端独立开启，一般的，远程控制装置设置在消控室。
防火阀3包括280度防火阀，且设置在防火单元的隔墙位置。
排风兼排烟管4贴车库梁底设置。
地下汽车库中，仅使用一台排风兼排烟风机1，就可以兼顾同一防火分区的两个防火单元。平时运行时，两个电动阀2都常开。当第一防火单元着火时，第二防火单元内的电动阀2关闭，实现第一防火单元的排烟工作；当第二防火单元着火时，第一防火单元内的电动阀2关闭，实现第二防火单元的排烟工作。
本申请结构简单，通过两个排风兼排烟管4实现两个防火单元内的排烟工作，通过电动阀2实现近端及远端的独立开启，安装简单，操作方便。本申请通过一台排风兼排烟风机1，兼顾两个防火单元的排烟工作，在保证工作效率的同时，大大降低了成本，有助于扩大适用范围。
实施例2
根据本实用新型提供的一种汽车库，汽车库包括多个防火分区，防火分区内安装有实施例1所述的应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构。通过一台排风兼排烟风机1，兼顾两个防火单元的排烟工作，在保证工作效率的同时，大大降低了成本，有助于扩大适用范围。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。
Claims (9)
1.一种应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构，其特征在于，包括：排风兼排烟风机(1)、电动阀(2)、防火阀(3)以及排风兼排烟管(4)，所述排风兼排烟风机(1)的总管道上分别连接有两根所述排风兼排烟管(4)，两根所述排风兼排烟管(4)分别延伸至一个防火分区的两个防火单元内，两个所述排风兼排烟管(4)上均设置有所述电动阀(2)和所述防火阀(3)，所述电动阀(2)和所述防火阀(3)均能够独立开启。
2.如权利要求1所述的应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构，其特征在于，所述防火分区的面积不超过2000m2，任一所述防火单元的面积不超过1000m2。
3.如权利要求1所述的应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构，其特征在于，所述排风兼排烟风机(1)设置在排风兼排烟机房内，所述排风兼排烟机房设置在两个所述防火单元的隔墙位置。
4.如权利要求3所述的应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构，其特征在于，所述排风兼排烟风机(1)的总管道上设置有所述防火阀(3)，且设置在所述排风兼排烟机房的外墙上。
5.如权利要求1所述的应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构，其特征在于，所述电动阀(2)上连接有手动开启装置(5)，所述手动开启装置(5)安装在紧靠所述电动阀(2)的墙或柱子上，且其高度距地1.3～1.5m。
6.如权利要求1所述的应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构，其特征在于，两个所述电动阀(2)分别连接有远程控制装置，所述远程控制装置设置在消控室。
7.如权利要求1所述的应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构，其特征在于，所述防火阀(3)包括280度防火阀，且设置在所述防火单元的隔墙位置。
8.如权利要求1所述的应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构，其特征在于，所述排风兼排烟管(4)贴车库梁底设置。
9.一种汽车库，其特征在于，所述汽车库包括多个所述防火分区，所述防火分区内安装有权利要求1-8任一所述的应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构。
Priority Applications (1)
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| CN202321834133.XU CN220338634U (zh) | 2023-07-12 | 2023-07-12 | 应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构及汽车库 |
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| CN202321834133.XU Active CN220338634U (zh) | 2023-07-12 | 2023-07-12 | 应用于汽车库单台风机带两个防火单元的结构及汽车库 |
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2023
- 2023-07-12 CN CN202321834133.XU patent/CN220338634U/zh active Active
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