CN220337262U - 一种后勤保障物资装载专用挂钩 - Google Patents

一种后勤保障物资装载专用挂钩 Download PDF

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陈海波
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Abstract

本申请公开了一种后勤保障物资装载专用挂钩,包括钩部,还包括锁块,所述钩部可活动地插接于所述锁块上,所述钩部的内侧和所述锁块的底面形成用于挂靠物资的固定腔,所述锁块和所述钩部的重叠位置设置有卡合结构,所述卡合机构适于锁紧或松开所述钩部。本实用新型实施时,通过钩部在锁块上的活动,固定腔的大小也随之变化,从而能够与不同的挂靠位点进行配合,实现较好的连接作用,具有良好的通用性,使用时调节钩部使得固定腔紧贴挂靠位点,由于固定腔可以紧贴挂靠位点,连接后具有一定摩擦力,可以保证连接的稳定性。

Description

一种后勤保障物资装载专用挂钩
技术领域
本申请涉及挂钩技术领域,尤其是一种后勤保障物资装载专用挂钩。
背景技术
以后勤保障为主要工作的部门称之为后勤部。该部门直接作用于团体内部的其它部门,对其它部门的正常运作具有至关重要的作用,对实现团体目标任务起间接作用;简言之,后勤部是为其它各部门职能能够顺利实现提供物质服务的一个部门。
后勤保障物资在装载运输时,一般利用挂钩来挂靠连接物资,从而达到将物资装载、搬运等目的,由于保障物资种类的不同,保障物资挂靠位置的类型也是不同的,例如有些是绳索或者绳结,有些是一个环状的金属圈,有些是突出的连接杆等,在挂靠不同类型的物资时,仅利用半开口式的挂钩进行挂靠的话稳定性较差,容易发生脱钩等意外情况,从而影响装载效率。
发明内容
本申请的目的在于提供一种稳定性较好的后勤保障物资装载专用挂钩。
为达到以上目的,本申请采用的技术方案为:一种后勤保障物资装载专用挂钩,包括钩部,还包括锁块,所述钩部可活动地插接于所述锁块上,所述钩部的内侧和所述锁块的底面形成用于挂靠物资的固定腔,所述锁块和所述钩部的重叠位置设置有卡合结构,所述卡合机构适于锁紧或松开所述钩部。
具体地,所述钩部设有向内凹陷的卡位配合部,所述锁块滑移设置有向所述钩部一侧凸起的卡位部,所述卡位部和所述卡位配合部配合以形成所述卡合结构,当所述卡位部滑移远离所述卡位配合部时,所述钩部适于升降调节,所述卡位部滑移靠近并与所述卡位配合部卡接时,所述钩部锁紧。
优选的,所述锁块包括开设于正面的卡合槽以及开设于背面的按钮槽,所述卡位配合部位于所述卡合槽中,所述卡合槽内嵌接有卡合部,所述卡合部内侧设有连杆,所述卡位部也设置于所述卡合部的内侧,所述连杆贯穿所述卡合槽并进入所述按钮槽中,所述卡合部沿所述连杆的插入方向进行滑移,以使所述卡位部锁紧或离开所述卡位配合部。
进一步优选,所述连杆的另一端固定安装有按钮,所述按钮的外端伸出所述按钮槽。
进一步的,所述按钮槽的内侧底面形成有抵接位点,所述抵接位点和所述按钮之间固定安装有第二弹性部,所述第二弹性部适于使顶起所述按钮,以使初始状态下的所述卡合部嵌入所述卡合槽中,进而使所述钩部锁定。
优选的,所述锁块在所述按钮槽的外端设置有保护外壳,所述保护外壳与初始状态下所述按钮的外端相平,所述保护外壳的侧面设置有按压槽。
优选的,所述卡位配合部设置为多个等距离分布的凹槽或者圆孔,对应的所述卡位部设置为多个凸起或圆柱。
优选的,所述锁块的底部开有安装槽,所述安装槽内设有第一弹性部和抵接部,所述抵接部和所述钩部的内侧形成用于挂靠物资的固定腔。
优选的,所述第一弹性部设置为弹簧。
优选的,所述锁块的顶部设有连接部。
与现有技术相比,本申请的有益效果在于:
(1)通过钩部在锁块上的活动,固定腔的大小也随之变化,从而能够与不同的挂靠位点进行配合,实现较好的连接作用,具有良好的通用性,使用时调节钩部使得固定腔紧贴挂靠位点,由于固定腔可以紧贴挂靠位点,连接后具有一定摩擦力,可以保证连接的稳定性。
(2)在进行实际操作时,以挂靠绳索为例,固定腔在利用钩部活动进行收紧时,在到达合适的点位之前,抵接部先与绳索抵接,继续收紧并到达合适的点位进行卡位部和卡位配合部的锁紧后,抵接部由于弹簧的压缩会紧紧地压紧绳索,具有较大的摩擦力,于是具有较好的防脱性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型在另一角度下的结构示意图。
图3是图2状态下的剖视图。
图4是另一角度下的剖视图。
图5是不同使用状态下钩部和卡合结构的示意图。
图6是两种钩部的结构示意图。
图7是图1隐藏了按钮时的结构示意图。
图8是图7另一侧隐藏卡合组件时的结构示意图。
图中:1、钩部;2、锁块;3、按钮;4、保护外壳;5、锁定端;6、锁定孔;7、连接部;8、卡合部;9、卡合槽;10、卡位配合部;101、凹槽;102、圆孔;11、第一弹性部;12、抵接部;13、钩槽;14、连杆;15、第二弹性部;16、抵接位点;17、卡位部;18、按钮槽。
具体实施方式
下面,结合具体实施方式,对本申请做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
在本申请的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本申请的具体保护范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
实施例:
参照图1-8,本实施例提出一种后勤保障物资装载专用挂钩,包括钩部1,还包括锁块2,钩部1可活动地插接于锁块2上,钩部1的内侧(即钩槽13)和锁块2的底面形成用于挂靠物资的固定腔,钩部1的末端即锁定端5在形成固定腔时是位于锁块2上的锁定孔6中的,锁块2和钩部1的重叠位置设置有卡合结构,卡合机构适于锁紧或松开钩部1。通过钩部1在锁块2上的活动,固定腔的大小也随之变化,从而能够与不同的挂靠位点进行配合,实现较好的连接作用,具有良好的通用性,使用时调节钩部1使得固定腔紧贴挂靠位点,例如用于挂靠的环状连接部7、另一钩部1或者绳索等,由于固定腔可以紧贴挂靠位点,因而连接后具有一定摩擦力,可以保证连接的稳定性。
具体的,钩部1设有向内凹陷的卡位配合部10,锁块2滑移设置有向钩部1一侧凸起的卡位部17,卡位部17和卡位配合部10配合以形成卡合结构,当卡位部17滑移远离卡位配合部10时,钩部1适于升降调节,在调节到合适位置后,再将卡位部17滑移靠近并与卡位配合部10卡接,此时钩部1锁紧,从而达到较好的挂钩稳定性。
更为具体的,参考图1、图3、图4、图7和图8,锁块2包括开设于正面的卡合槽9,以及开设于背面的按钮槽18,其中正面指的是如图8(方向同图2)所示的正面,背面同理。卡位配合部10位于卡合槽9中,卡合槽9内嵌接有卡合部8,卡合部8内侧设有连杆14,卡位部17也设置于卡合部8的内侧,连杆14贯穿卡合槽9并进入按钮槽18中,卡合部8沿连杆14的插入方向进行滑移,以使卡位部17锁紧或离开卡位配合部10。连杆14的另一端固定安装有按钮3,按钮3的外端伸出按钮槽18。按钮槽18的内侧底面形成有抵接位点16,抵接位点16和按钮3之间固定安装有第二弹性部15,第二弹性部15适于使顶起按钮3,以使初始状态下的卡合部8嵌入卡合槽9中,进而使钩部1锁定。于是在本实施例中,当需要对物资进行挂靠连接时,需要先按压按钮3使得第二弹性部15形变,同时另一侧的卡合部8则原理卡合槽9,此时卡位部17离开钩部1的卡位配合部10,于是钩部1可以上下移动,移动到合适位置后,松开按钮3,此时第二弹性部15弹性恢复,对应使得卡位部17进入卡位配合部10中进行卡接,在使用时钩部1受力,其受力方向大部分与钩部1的活动方向相同,而与卡位部17和卡位配合部10配合方向垂直,于是在受力时卡位部17和卡位配合部10的配合不易受到影响,从而保证了稳定性。
为了防止使用过程中,操作者或者物资对按钮3的干涉,锁块2在按钮槽18的外端设置有保护外壳4,保护外壳4与初始状态下按钮3的外端相平,保护外壳4的侧面设置有按压槽。即使物资碰到按钮3外侧,物资作用的是保护外壳4,从而不会按压到按钮3,减少了误碰带来脱钩的可能性。
如图3所示,卡位配合部10设置为多个等距离分布的凹槽101(图6中的a)或者圆孔102(图5中的b),对应的卡位部17设置为多个凸起或圆柱,卡位配合部10还具有其他可替换的形状,不再过多列举。
显然,在上述实施例中,由于间隔设置的卡位部17和卡位配合部10,在实际调节时需要考虑卡位部17和卡位配合部10的对应,因而不是在任意位置钩部1都能够由上述卡合结构进行锁定的,这就产生了固定腔调节后有时候会略大于挂靠位置的情况,为了减少这一情况带来的稳定性影响,锁块2的底部开有安装槽,安装槽内设有第一弹性部11和抵接部12,第一弹性部11可以设置为弹簧,抵接部12和钩部1的内侧形成用于挂靠物资的固定腔,此时固定腔的形成多了由弹簧顶起的抵接部12的作用,于是在进行实际操作时,以挂靠绳索为例,固定腔在利用钩部1活动进行收紧时,在到达合适的点位(即卡位配合部10的点位)之前,抵接部12就先与绳索抵接了,继续收紧并到达合适的点位进行卡位部17和卡位配合部10的锁紧后,抵接部12由于弹簧的压缩会紧紧地压紧绳索,因而具有较大的摩擦力,于是也就具有了较好的防脱性能。
本实施例中,为了便于挂钩的连接,在锁块2的顶部设有连接部7,连接部7可以设置为螺纹柱,也可以设置为环形的金属圈,也可以是其他形式。
以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解,本申请不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理,在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种后勤保障物资装载专用挂钩,包括钩部,其特征在于,还包括锁块,所述钩部可活动地插接于所述锁块上,所述钩部的内侧和所述锁块的底面形成用于挂靠物资的固定腔,所述锁块和所述钩部的重叠位置设置有卡合结构,所述卡合结构适于锁紧或松开所述钩部。
2.如权利要求1所述的后勤保障物资装载专用挂钩,其特征在于,所述钩部设有向内凹陷的卡位配合部,所述锁块滑移设置有向所述钩部一侧凸起的卡位部,所述卡位部和所述卡位配合部配合以形成所述卡合结构,
当所述卡位部滑移远离所述卡位配合部时,所述钩部适于升降调节,所述卡位部滑移靠近并与所述卡位配合部卡接时,所述钩部锁紧。
3.如权利要求2所述的后勤保障物资装载专用挂钩,其特征在于,所述锁块包括开设于正面的卡合槽以及开设于背面的按钮槽,所述卡位配合部位于所述卡合槽中,所述卡合槽内嵌接有卡合部,所述卡合部内侧设有连杆,所述卡位部也设置于所述卡合部的内侧,所述连杆贯穿所述卡合槽并进入所述按钮槽中,所述卡合部沿所述连杆的插入方向进行滑移,以使所述卡位部锁紧或离开所述卡位配合部。
4.如权利要求3所述的后勤保障物资装载专用挂钩,其特征在于,所述连杆的另一端固定安装有按钮,所述按钮的外端伸出所述按钮槽。
5.如权利要求4所述的后勤保障物资装载专用挂钩,其特征在于,所述按钮槽的内侧底面形成有抵接位点,所述抵接位点和所述按钮之间固定安装有第二弹性部,所述第二弹性部适于顶起所述按钮,以使初始状态下的所述卡合部嵌入所述卡合槽中,进而使所述钩部锁定。
6.如权利要求5所述的后勤保障物资装载专用挂钩,其特征在于,所述锁块在所述按钮槽的外端设置有保护外壳,所述保护外壳与初始状态下所述按钮的外端相平,所述保护外壳的侧面设置有按压槽。
7.如权利要求2所述的后勤保障物资装载专用挂钩,其特征在于,所述卡位配合部设置为多个等距离分布的凹槽或者圆孔,对应的所述卡位部设置为多个凸起或圆柱。
8.如权利要求2所述的后勤保障物资装载专用挂钩,其特征在于,所述锁块的底部开有安装槽,所述安装槽内设有第一弹性部和抵接部,所述抵接部和所述钩部的内侧形成用于挂靠物资的固定腔。
9.如权利要求8所述的后勤保障物资装载专用挂钩,其特征在于,所述第一弹性部设置为弹簧。
10.如权利要求1所述的后勤保障物资装载专用挂钩,其特征在于,所述锁块的顶部设有连接部。
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