CN220335119U - 一种废旧轮胎热裂解的进料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种废旧轮胎热裂解的进料装置，该废旧轮胎热裂解的进料装置，包括传送带，所述传送带的外侧设置有筒体，所述筒体的内部分别设置有第一粉碎件和第二粉碎件，所述第一粉碎件包括第一电机和粉碎杆，所述第一电机固定连接在筒体的内部，所述粉碎杆与第一电机的输出端固定连接，所述第二粉碎件包括第二电机、转杆和粉碎刀片，所述第二电机固定连接在筒体的内部，所述转杆与第二电机的输出端固定连接，所述粉碎刀片固定连接在转杆的外侧。本实用新型提供的废旧轮胎热裂解的进料装置解决了现有装置中输送带上部挡板之间的距离一定，当对尺寸较大的轮胎输送时，轮胎不易放置在上部输送的问题。

Description

一种废旧轮胎热裂解的进料装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎热裂解技术领域，尤其涉及一种废旧轮胎热裂解的进料装置。

背景技术

裂解指有机化合物受热分解和缩合生成相对分子质量不同的产品的过程，目前，汽车成为人们常用的代步工具，汽车上安装有轮胎，而轮胎具有一定的使用寿命，在轮胎废旧后，需要对轮胎进行更换，而废旧轮胎需要进行进一步处理，常规操作是将废旧轮胎进行裂解处理，利用裂解装置对轮胎处理时需要使用到进料装置。

对比文件CN210127216U公开了一种可均匀进料的废旧轮胎裂解装置，利用驱动电机带动输送带运动，实现将处在输送带上的原料顺着进料管匀速输送至装置主体内，方便操作，节省人力，但上述装置中输送带上部挡板之间的距离一定，当对尺寸较大的轮胎输送时，轮胎不易放置在上部输送，具有改进空间。

因此，有必要提供一种新的废旧轮胎热裂解的进料装置解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有粉碎功能的废旧轮胎热裂解的进料装置。

本实用新型提供的废旧轮胎热裂解的进料装置，包括传送带，所述传送带的外侧设置有筒体，所述筒体的内部分别设置有第一粉碎件和第二粉碎件，所述第一粉碎件包括第一电机和粉碎杆，所述第一电机固定连接在筒体的内部，所述粉碎杆与第一电机的输出端固定连接，所述第二粉碎件包括第二电机、转杆和粉碎刀片，所述第二电机固定连接在筒体的内部，所述转杆与第二电机的输出端固定连接，所述粉碎刀片固定连接在转杆的外侧。

为了达到固定第一电机的目的，作为本实用新型提供一种废旧轮胎热裂解的进料装置，优选的，所述第一粉碎件还包括固定板，所述固定板固定连接在筒体的内部，所述第一电机与固定板的底部固定连接。

为了达到避免轮胎掉落的目的，作为本实用新型提供一种废旧轮胎热裂解的进料装置，优选的，所述筒体的外侧设置有防护件，所述防护件包括立杆和挡板，所述挡板固定连接在立杆的外侧。

为了达到阻挡的目的，作为本实用新型提供一种废旧轮胎热裂解的进料装置，优选的，所述防护件还包括橡胶条，所述橡胶条固定连接在挡板的外侧。

为了达到固定立杆的目的，作为本实用新型提供一种废旧轮胎热裂解的进料装置，优选的，所述立杆的底部固定连接有固定座，所述固定座的内部设置有安装孔。

为了达到固定筒体的目的，作为本实用新型提供一种废旧轮胎热裂解的进料装置，优选的，所述筒体的外侧固定连接有支架，所述支架对称设置有两个。

为了达到便于吊运筒体的目的，作为本实用新型提供一种废旧轮胎热裂解的进料装置，优选的，所述支架的顶部固定连接有吊环。

为了达到便于搬运立杆的目的，作为本实用新型提供一种废旧轮胎热裂解的进料装置，优选的，所述立杆的顶部固定连接有把手，所述把手的外侧设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该废旧轮胎热裂解的进料装置，通过第一粉碎装置和第二粉碎装置对轮胎粉碎处理，减小轮胎体积后再运输，解决了现有装置中输送带上部挡板之间的距离一定，当对尺寸较大的轮胎输送时，轮胎不易放置在上部输送的问题。

附图说明

图1为本实用新型提供的废旧轮胎热裂解的进料装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为本实用新型中第二粉碎件的结构示意图；

图3为本实用新型中防护件的结构示意图；

图4为本实用新型中支架的结构示意图。

图中标号：1、传送带；2、筒体；3、第一粉碎件；31、第一电机；32、粉碎杆；33、固定板；4、第二粉碎件；41、第二电机；42、转杆；43、粉碎刀片；5、防护件；51、立杆；52、挡板；53、橡胶条；6、固定座；7、支架；8、吊环；9、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。可以理解的是，附图仅仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。附图中显示的连接关系仅仅是为了便于清晰描述，并不限定连接方式。

需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中图1为本实用新型提供的废旧轮胎热裂解的进料装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本实用新型中第二粉碎件的结构示意图；图3为本实用新型中防护件的结构示意图；图4为本实用新型中支架的结构示意图。一种废旧轮胎热裂解的进料装置，包括传送带1，传送带1的外侧设置有筒体2，筒体2的内部分别设置有第一粉碎件3和第二粉碎件4，第一粉碎件3包括第一电机31和粉碎杆32，第一电机31固定连接在筒体2的内部，粉碎杆32与第一电机31的输出端固定连接，第二粉碎件4包括第二电机41、转杆42和粉碎刀片43，第二电机41固定连接在筒体2的内部，转杆42与第二电机41的输出端固定连接，粉碎刀片43固定连接在转杆42的外侧；

筒体2的外侧设置有防护件5，防护件5包括立杆51和挡板52，挡板52固定连接在立杆51的外侧；

需要说明的是：利用挡板52将筒体2底部与传送带1之间的缝隙封堵，避免轮胎料从缝隙中掉落。

在具体实施过程中，如图1所示，第一粉碎件3还包括固定板33，固定板33固定连接在筒体2的内部，第一电机31与固定板33的底部固定连接。

需要说明的是：利用固定板33对第一电机31支撑固定，提高第一电机31造工作时的稳定性。

参考图1和图3所示，防护件5还包括橡胶条53，橡胶条53固定连接在挡板52的外侧。

立杆51的底部固定连接有固定座6，固定座6的内部设置有安装孔。

立杆51的顶部固定连接有把手9，把手9的外侧设置有防滑纹。

需要说明的是：利用橡胶条53的弹性，使筒体2与传送带1之间的缝隙更加契合，有效避免原料掉落，通过立杆51底部的固定座6，将立杆51和挡板52固定，通过在立杆51的顶部设置把手9，便于工作人员搬运立杆51。

参考图1和图4所示，筒体2的外侧固定连接有支架7，支架7对称设置有两个。

支架7的顶部固定连接有吊环8。

需要说明的是：通过在筒体2的外侧设置支架7，可以对筒体2支撑固定，提高筒体2在工作时的稳定性，通过在支架7的顶部设置吊环8，便于工作人员对筒体2吊运转移。

本实用新型提供的一种废旧轮胎热裂解的进料装置的工作原理如下：

在对废旧轮胎热裂解加料时，首先将挡板52安装在筒体2与传送带1的缝隙之间，然后将废旧轮胎料从筒体2顶部的进料口投入，在投料的同时将第一电机31和第二电机41开启，通过第一电机31带动粉碎杆32转动，利用粉碎杆32对轮胎粉碎处理，初次粉碎后的轮胎料向下落，通过第二电机41带动转杆42和粉碎刀片43对轮胎料二次粉碎处理，提高粉碎率，粉碎后的轮胎料落到传送带1上部，输送到热裂解装置的内部，轮胎料落下后利用挡板52对轮胎料阻挡，避免掉落，同时传送带1的外侧设置有挡条，可以避免轮胎料掉落，利用橡胶条53的弹性，使筒体2与传送带1之间的缝隙更加契合，有效避免原料掉落，通过立杆51底部的固定座6，将立杆51和挡板52固定，通过在立杆51的顶部设置把手9，便于工作人员搬运立杆51，通过在筒体2的外侧设置支架7，可以对筒体2支撑固定，提高筒体2在工作时的稳定性，通过在支架7的顶部设置吊环8，便于工作人员对筒体2吊运转移。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种废旧轮胎热裂解的进料装置，其特征在于，包括：

传送带（1），所述传送带（1）的外侧设置有筒体（2），所述筒体（2）的内部分别设置有第一粉碎件（3）和第二粉碎件（4），所述第一粉碎件（3）包括第一电机（31）和粉碎杆（32），所述第一电机（31）固定连接在筒体（2）的内部，所述粉碎杆（32）与第一电机（31）的输出端固定连接，所述第二粉碎件（4）包括第二电机（41）、转杆（42）和粉碎刀片（43），所述第二电机（41）固定连接在筒体（2）的内部，所述转杆（42）与第二电机（41）的输出端固定连接，所述粉碎刀片（43）固定连接在转杆（42）的外侧。

2.根据权利要求1所述的废旧轮胎热裂解的进料装置，其特征在于，所述第一粉碎件（3）还包括固定板（33），所述固定板（33）固定连接在筒体（2）的内部，所述第一电机（31）与固定板（33）的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的废旧轮胎热裂解的进料装置，其特征在于，所述筒体（2）的外侧设置有防护件（5），所述防护件（5）包括立杆（51）和挡板（52），所述挡板（52）固定连接在立杆（51）的外侧。

4.根据权利要求3所述的废旧轮胎热裂解的进料装置，其特征在于，所述防护件（5）还包括橡胶条（53），所述橡胶条（53）固定连接在挡板（52）的外侧。

5.根据权利要求3所述的废旧轮胎热裂解的进料装置，其特征在于，所述立杆（51）的底部固定连接有固定座（6），所述固定座（6）的内部设置有安装孔。

6.根据权利要求1所述的废旧轮胎热裂解的进料装置，其特征在于，所述筒体（2）的外侧固定连接有支架（7），所述支架（7）对称设置有两个。

7.根据权利要求6所述的废旧轮胎热裂解的进料装置，其特征在于，所述支架（7）的顶部固定连接有吊环（8）。

8.根据权利要求3所述的废旧轮胎热裂解的进料装置，其特征在于，所述立杆（51）的顶部固定连接有把手（9），所述把手（9）的外侧设置有防滑纹。