CN220332750U - 一种建筑建材运载推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建材推车技术领域，公开了一种建筑建材运载推车，包括底座，所述底座的顶部四周均设置有减免机构，所述减免机构的顶部设置有放置板，所述放置板的内部两侧均设置有夹持机构，所述放置板的两侧均设置有连接机构，所述减免机构包括支撑座，多个所述支撑座的底部分别固定连接在底座的顶部四个拐角处，所述支撑座的内部底侧固定连接有伸缩柱一，所述伸缩柱一的外壁设置有弹簧一。本实用新型中，通过夹持机构的设置，对建材运输时能够较为稳定不发生掉落，更加安全，且省时省力，提高工作效率，通过转动转把带动两个移动块进行相向移动，从而使得两个限位板能够根据实际情况对建材进行限位，便捷使用。

Description

一种建筑建材运载推车

技术领域

本实用新型涉及建材推车技术领域，尤其涉及一种建筑建材运载推车。

背景技术

建材是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称，可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料，建材工业是中国重要的材料工业，建材产品包括建筑材料及制品、非金属矿及制品、无机非金属新材料三大门类，广泛应用于建筑、军工、环保、高新技术产业和人民生活等领域，推车，以人力推和拉地搬运车辆，建材材料大多非常沉重，运载不稳定，容易掉落，为了平稳地运输建材，此时需要使用到运载推车。

现有的建筑工程施工用建材运载推车在使用时，运载管道、钢材、板材等建材时，不能很好地固定住，容易在运载途中掉落，导致工作效率低下，另外在运载玻璃，陶瓷等易碎建材时，由于地面不平稳，有颠簸，容易导致易碎建材破损，故而需要全新的一种建筑建材运载推车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑建材运载推车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种建筑建材运载推车，包括底座，所述底座的顶部四周均设置有减免机构，所述减免机构的顶部设置有放置板，所述放置板的内部两侧均设置有夹持机构，所述放置板的两侧均设置有连接机构；

所述减免机构包括支撑座，多个所述支撑座的底部分别固定连接在底座的顶部四个拐角处，所述支撑座的内部底侧固定连接有伸缩柱一，所述伸缩柱一的外壁设置有弹簧一，所述伸缩柱一的顶端固定连接有滑动柱，多个所述滑动柱的顶端分别转动连接在放置板的底部四个拐角处。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹持机构包括螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接在放置板的内部一侧，所述螺纹杆的另一端固定连接有转把，所述螺纹杆的外壁两侧均螺纹连接有移动块，所述移动块的顶部固定连接有限位板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接机构包括连接条一，两个所述连接条一的一端分别固定连接在两个限位板的一侧中部，所述连接条一的内部一侧固定连接有伸缩柱二，所述伸缩柱二的外壁设置有弹簧二，所述伸缩柱二的顶端固定连接有限位柱，所述连接条一的外壁滑动连接有连接条二，所述连接条二的一端固定连接有侧板，所述侧板通过合页连接有盖板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述放置板的顶部一侧固定连接有液压推杆，所述液压推杆的驱动端设置在放置板的底部一侧，所述放置板的底部中侧固定连接有电机箱，所述电机箱的内部固定连接有振动电机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接条二的外壁一侧设置有多个孔洞，所述孔洞与限位柱为对应设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑动柱的顶端和支撑座的底端均设置有弹性垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的底部四个拐角处均固定连接有轮架，所述轮架的底部设置有万向轮，所述底座的一侧转动连接有推把。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过夹持机构的设置，对建材运输时能够较为稳定不发生掉落，更加安全，且省时省力，提高工作效率，通过转动转把带动两个移动块进行相向移动，从而使得两个限位板能够根据实际情况对建材进行限位，便捷使用。

2、本实用新型中，通过减免机构的设置，能够使得运输更加平稳，避免板材破损，当建材运载路面不平稳，有颠簸时，建材运载会不稳定，此时通过支撑座、伸缩柱一、弹簧一、滑动柱和弹性垫的配合设置，减轻板材运输中产生的颠簸，从而产生减免冲击力的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑建材运载推车的立体图；

图2为本实用新型提出的一种建筑建材运载推车的夹持机构示意图；

图3为本实用新型提出的一种建筑建材运载推车的侧板移动示意图；

图4为本实用新型提出的一种建筑建材运载推车的连接机构示意图；

图5为本实用新型提出的一种建筑建材运载推车的减免机构示意图。

图例说明：

1、底座；2、推把；3、支撑座；4、伸缩柱一；5、弹簧一；6、滑动柱；7、弹性垫；8、放置板；9、螺纹杆；10、转把；11、移动块；12、限位板；13、连接条一；14、伸缩柱二；15、弹簧二；16、限位柱；17、连接条二；18、侧板；19、盖板；20、液压推杆；21、电机箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种建筑建材运载推车，包括底座1，所述底座1的底部四个拐角处均固定连接有轮架，所述轮架的底部设置有万向轮，所述底座1的一侧转动连接有推把2，所述底座1的顶部四周均设置有减免机构，所述减免机构的顶部设置有放置板8，所述放置板8的顶部一侧固定连接有液压推杆20，所述液压推杆20的驱动端设置在放置板8的底部一侧，所述放置板8的底部中侧固定连接有电机箱21，所述电机箱21的内部固定连接有振动电机，所述放置板8的内部两侧均设置有夹持机构，所述放置板8的两侧均设置有连接机构；

所述减免机构包括支撑座3，多个所述支撑座3的底部分别固定连接在底座1的顶部四个拐角处，所述支撑座3的内部底侧固定连接有伸缩柱一4，所述伸缩柱一4的外壁设置有弹簧一5，所述伸缩柱一4的顶端固定连接有滑动柱6，多个所述滑动柱6的顶端分别转动连接在放置板8的底部四个拐角处，所述滑动柱6的顶端和支撑座3的底端均设置有弹性垫7，通过减免机构的设置，能够使得运输更加平稳，避免板材破损，当建材运载路面不平稳，有颠簸时，建材运载会不稳定，此时通过支撑座3、伸缩柱一4、弹簧一5、滑动柱6和弹性垫7的配合设置，减轻板材运输中产生的颠簸，从而产生减免冲击力的作用。

所述夹持机构包括螺纹杆9，所述螺纹杆9的一端转动连接在放置板8的内部一侧，所述螺纹杆9的另一端固定连接有转把10，所述螺纹杆9的外壁两侧均螺纹连接有移动块11，所述移动块11的顶部固定连接有限位板12，通过夹持机构的设置，对建材运输时能够较为稳定不发生掉落，更加安全，且省时省力，提高工作效率，通过转动转把10带动两个移动块11进行相向移动，从而使得两个限位板12能够根据实际情况对建材进行限位，便捷使用。

所述连接机构包括连接条一13，两个所述连接条一13的一端分别固定连接在两个限位板12的一侧中部，所述连接条一13的内部一侧固定连接有伸缩柱二14，所述伸缩柱二14的外壁设置有弹簧二15，所述伸缩柱二14的顶端固定连接有限位柱16，所述连接条一13的外壁滑动连接有连接条二17，所述连接条二17的外壁一侧设置有多个孔洞，所述孔洞与限位柱16为对应设置，所述连接条二17的一端固定连接有侧板18，所述侧板18通过合页连接有盖板19，通过连接机构的设置，使得侧板18能够进行移动，从而扩大放置板8的放置范围，能够满足更多使用需求，通过拉动侧板18带动连接条二17移动，到达指定位置后，通过伸缩柱二14和弹簧二15的配合设置，使得限位柱16能够进行伸缩，从而方便对侧板18进行固定，通过盖板19的设置，能够对建材的上方进行限位，避免遗漏。

工作原理：在使用时，人员将需要运载的建材放置在放置板8上，通过夹持机构的设置，对建材运输时能够较为稳定不发生掉落，更加安全，且省时省力，提高工作效率，通过转动转把10带动两个移动块11进行相向移动，从而使得两个限位板12能够根据实际情况对建材进行限位，便捷使用，通过连接机构的设置，使得侧板18能够进行移动，从而扩大放置板8的放置范围，能够满足更多使用需求，通过拉动侧板18带动连接条二17移动，到达指定位置后，通过伸缩柱二14和弹簧二15的配合设置，使得限位柱16能够进行伸缩，从而方便对侧板18进行固定，通过盖板19的设置，能够对建材的上方进行限位，避免遗漏，通过减免机构的设置，能够使得运输更加平稳，避免板材破损，当建材运载路面不平稳，有颠簸时，建材运载会不稳定，此时通过支撑座3、伸缩柱一4、弹簧一5、滑动柱6和弹性垫7的配合设置，减轻板材运输中产生的颠簸，从而产生减免冲击力的作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种建筑建材运载推车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部四周均设置有减免机构，所述减免机构的顶部设置有放置板(8)，所述放置板(8)的内部两侧均设置有夹持机构，所述放置板(8)的两侧均设置有连接机构；

所述减免机构包括支撑座(3)，多个所述支撑座(3)的底部分别固定连接在底座(1)的顶部四个拐角处，所述支撑座(3)的内部底侧固定连接有伸缩柱一(4)，所述伸缩柱一(4)的外壁设置有弹簧一(5)，所述伸缩柱一(4)的顶端固定连接有滑动柱(6)，多个所述滑动柱(6)的顶端分别转动连接在放置板(8)的底部四个拐角处。

2.根据权利要求1所述的一种建筑建材运载推车，其特征在于：所述夹持机构包括螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的一端转动连接在放置板(8)的内部一侧，所述螺纹杆(9)的另一端固定连接有转把(10)，所述螺纹杆(9)的外壁两侧均螺纹连接有移动块(11)，所述移动块(11)的顶部固定连接有限位板(12)。

3.根据权利要求2所述的一种建筑建材运载推车，其特征在于：所述连接机构包括连接条一(13)，两个所述连接条一(13)的一端分别固定连接在两个限位板(12)的一侧中部，所述连接条一(13)的内部一侧固定连接有伸缩柱二(14)，所述伸缩柱二(14)的外壁设置有弹簧二(15)，所述伸缩柱二(14)的顶端固定连接有限位柱(16)，所述连接条一(13)的外壁滑动连接有连接条二(17)，所述连接条二(17)的一端固定连接有侧板(18)，所述侧板(18)通过合页连接有盖板(19)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑建材运载推车，其特征在于：所述放置板(8)的顶部一侧固定连接有液压推杆(20)，所述液压推杆(20)的驱动端设置在放置板(8)的底部一侧，所述放置板(8)的底部中侧固定连接有电机箱(21)，所述电机箱(21)的内部固定连接有振动电机。

5.根据权利要求3所述的一种建筑建材运载推车，其特征在于：所述连接条二(17)的外壁一侧设置有多个孔洞，所述孔洞与限位柱(16)为对应设置。

6.根据权利要求1所述的一种建筑建材运载推车，其特征在于：所述滑动柱(6)的顶端和支撑座(3)的底端均设置有弹性垫(7)。

7.根据权利要求1所述的一种建筑建材运载推车，其特征在于：所述底座(1)的底部四个拐角处均固定连接有轮架，所述轮架的底部设置有万向轮，所述底座(1)的一侧转动连接有推把(2)。