CN220332617U - 一种有限空间内的ecu支架 - Google Patents
一种有限空间内的ecu支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220332617U CN220332617U CN202322238865.9U CN202322238865U CN220332617U CN 220332617 U CN220332617 U CN 220332617U CN 202322238865 U CN202322238865 U CN 202322238865U CN 220332617 U CN220332617 U CN 220332617U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- ecu
- connecting plate
- limited space
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 14
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 claims 1
- 125000003003 spiro group Chemical group 0.000 claims 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Springs (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种有限空间内的ECU支架,包括水平纵向并呈平行四边形状的支架板,支架板的前端弯折成型有矩形竖向的连接板,靠近连接板四角的连接板上分别成型有螺纹孔;支架板的后端弯折成型有矩形竖向的安装底板,安装底板上成型有若干安装孔;安装底板靠近连接板一侧的侧边成型有筋板,筋板的前侧边通过焊接固定在连接板的后端面上,筋板后端的上侧边通过焊接固定在支架板的下端面上。本ECU支架便于ECU安装固定在空间有限的发电机机体,与ECU或发电机机体之间的安装拆卸均较为便捷,同时实现ECU与发电机机体之间存在一定的间距,ECU上的线束连接时能不受发电机机体附近有限空间的影响,ECU上线束的安装连接较为便捷。
Description
技术领域:
本实用新型涉及ECU支架的技术领域,更具体地说涉及一种有限空间内的ECU支架。
背景技术:
静音箱式柴油机发电机组主要由静音箱(包括电控箱、消声器)、水箱、发电机、发动机组成。其中,发电机组的运行需要控制器传输启动信号至ECU,通过ECU控制柴油发动机来驱动发电机组运行。ECU是控制发动机运行的核心零部件,保护好ECU,则是确保发电机组运行稳定关键因素。目前发电机与静音箱之间的安装空间有限,同时,连接ECU的线束限制了ECU本身的活动范围,使得ECU的布置方式非常局限,所有需要设计一种ECU安装支架,实现ECU通过ECU安装支架可以安装固定在发电机的机体上,同时便于ECU上线束的连接。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种有限空间内的ECU支架,其采用的支架便于ECU安装固定在空间有限的发电机机体上,同时便于ECU上线束的安装连接。
一种有限空间内的ECU支架,包括水平纵向并呈平行四边形状的支架板,支架板的前端弯折成型有矩形竖向的连接板,靠近连接板四角的连接板上分别成型有螺纹孔;
所述支架板的后端弯折成型有矩形竖向的安装底板,安装底板上成型有若干安装孔;所述安装底板靠近连接板一侧的侧边弯折成型有纵向的筋板,筋板的前侧边通过焊接固定在连接板的后端面上,筋板后端的上侧边通过焊接固定在支架板的下端面上。
优选的,所述安装底板上靠近连接板一侧的安装孔位于连接板的正后方,连接板上成型有安装孔相对的避让槽口。
优选的,所述支架板前端的连接板和后端的安装底板均位于支架板的下侧,连接板的长度大于安装底板的长度。
优选的,所述筋板的中部弯折成型有圆弧形的弹性部。
优选的,所述筋板的弹性部内插接有弹簧和T型的限位柱,弹簧的下端插套在限位柱并抵靠在限位柱上,弹簧的上端抵靠在支架板上,所述限位柱的前端成型有铰接支耳,铰接支耳伸出筋板的弹性部螺接有铰接螺钉,铰接螺钉上插接有斜置的支撑杆,支撑杆的前端固定在连接板中、下部的后端面上。
优选的,所述筋板上弹性部的圆弧弧度大于π,限位柱由下柱体和上柱体组成,上柱体的直径小于下柱体的直径,弹簧抵靠在下柱体的上端面上,下柱体的直径小于弹性部内壁的直径。
本实用新型的有益效果在于:
本ECU支架便于ECU安装固定在空间有限的发电机机体,与ECU或发电机机体之间的安装拆卸均较为便捷,同时实现ECU与发电机机体之间存在一定的间距,ECU上的线束连接时能不受发电机机体附近有限空间的影响,ECU上线束的安装连接较为便捷。
附图说明:
图1为本实用新型立体的结构示意图;
图2为本实用新型正视的结构示意图;
图3为本实用新型侧视的结构示意图;
图4为本实用新型仰视的结构示意图。
图中:1、支架板;11、连接板;111、螺纹孔;112、避让槽口;12、安装底板;121、安装孔;13、筋板;131、弹性部;2、弹簧;3、限位柱;31、铰接支耳;4、支撑杆;5、铰接螺钉。
具体实施方式:
实施例:见图1、2所示,一种有限空间内的ECU支架,包括水平纵向并呈平行四边形状的支架板1,支架板1的前端弯折成型有矩形竖向的连接板11,靠近连接板11四角的连接板11上分别成型有螺纹孔111;
所述支架板1的后端弯折成型有矩形竖向的安装底板12,安装底板12上成型有若干安装孔121;所述安装底板12靠近连接板11一侧的侧边弯折成型有纵向的筋板13,筋板13的前侧边通过焊接固定在连接板11的后端面上,筋板13后端的上侧边通过焊接固定在支架板1的下端面上。
见图1所示,所述安装底板12上靠近连接板11一侧的安装孔121位于连接板11的正后方,连接板11上成型有安装孔121相对的避让槽口112,其中安装底板12是用于与机体安装的一侧,安装底板12通过螺栓与发电机机体固定连接,螺栓插设在安装孔121内,螺栓刀可以插设在避让槽口112内进行安装底板12上螺栓的紧固或松开。
所述支架板1前端的连接板11和后端的安装底板12均位于支架板1的下侧,连接板11的长度大于安装底板12的长度,连接板11的长度与ECU的长度相匹配,因为与发电机机体相靠近的位置无法容纳,所以安装底板12的长度是一定要小于ECU的长度。
见图4所示,所述筋板13的中部弯折成型有圆弧形的弹性部131,弹性部131能实现筋板13具有弹性缓冲的作用,进而实现减振。
见图3、4所示,所述筋板13的弹性部131内插接有弹簧2和T型的限位柱3,弹簧2的下端插套在限位柱3并抵靠在限位柱3上,弹簧2的上端抵靠在支架板1上,所述限位柱3的前端成型有铰接支耳31,铰接支耳31伸出筋板13的弹性部131螺接有铰接螺钉5,铰接螺钉5上插接有斜置的支撑杆4,支撑杆4的前端固定在连接板11中、下部的后端面上,其弹性部131的内孔相当于限位孔,可以容纳设置弹簧2和限位柱3。
所述筋板13上弹性部131的圆弧弧度大于π,防止弹簧2从弹性部131的开口跑出与弹性部131脱离;限位柱3由下柱体和上柱体组成,上柱体的直径小于下柱体的直径,弹簧2抵靠在下柱体的上端面上,下柱体的直径小于弹性部131内壁的直径,其弹性部13内壁的直径也大于弹簧2外圈的直径,弹簧2能对连接板11的中、下部起到减振的作用,弹簧2压缩时可以进行小范围的径向位移。
工作原理:本实用新型为有限空间内的ECU支架,其发电机与静音箱之间的安装空间有限,影响ECU的安装和ECU上线束的连接,所以设计了如图1所示的ECU支架,ECU支架包括四边形状的支架板1,支架板1后侧设有安装底板12,安装底板12通过螺栓可以安装固定在发电机的机体上,安装底板12和发电机的机体之间可以设置减震垫;支架板1前侧的连接板11用于安装连接ECU,ECU上的螺钉可以直接螺接在螺纹孔111内,ECU安装方便;支架板1实现ECU和发电机机体之间设有一定间距,进而ECU上的线束连接时不受发电机与静音箱之间空间的影响;
同时ECU支架上设有筋板13,筋板13可以加固安装底板12和连接板11之间的连接强度和ECU支架的整体强度,同时筋板13上设有弹性部131和弹簧2、限位柱3和支撑杆4的斜支撑结构,其斜支撑即可以对连接板11进行支撑,配合弹性部131和弹簧2还能实现弹性减振。
所述实施例用以例示性说明本实用新型,而非用于限制本实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对所述实施例进行修改,因此本实用新型的权利保护范围,应如本实用新型的权利要求所列。
Claims (6)
1.一种有限空间内的ECU支架,包括水平纵向并呈平行四边形状的支架板(1),其特征在于:支架板(1)的前端弯折成型有矩形竖向的连接板(11),靠近连接板(11)四角的连接板(11)上分别成型有螺纹孔(111);
所述支架板(1)的后端弯折成型有矩形竖向的安装底板(12),安装底板(12)上成型有若干安装孔(121);所述安装底板(12)靠近连接板(11)一侧的侧边弯折成型有纵向的筋板(13),筋板(13)的前侧边通过焊接固定在连接板(11)的后端面上,筋板(13)后端的上侧边通过焊接固定在支架板(1)的下端面上。
2.根据权利要求1所述的一种有限空间内的ECU支架,其特征在于:所述安装底板(12)上靠近连接板(11)一侧的安装孔(121)位于连接板(11)的正后方,连接板(11)上成型有安装孔(121)相对的避让槽口(112)。
3.根据权利要求1所述的一种有限空间内的ECU支架,其特征在于:所述支架板(1)前端的连接板(11)和后端的安装底板(12)均位于支架板(1)的下侧,连接板(11)的长度大于安装底板(12)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种有限空间内的ECU支架,其特征在于:所述筋板(13)的中部弯折成型有圆弧形的弹性部(131)。
5.根据权利要求4所述的一种有限空间内的ECU支架,其特征在于:所述筋板(13)的弹性部(131)内插接有弹簧(2)和T型的限位柱(3),弹簧(2)的下端插套在限位柱(3)并抵靠在限位柱(3)上,弹簧(2)的上端抵靠在支架板(1)上,所述限位柱(3)的前端成型有铰接支耳(31),铰接支耳(31)伸出筋板(13)的弹性部(131)螺接有铰接螺钉(5),铰接螺钉(5)上插接有斜置的支撑杆(4),支撑杆(4)的前端固定在连接板(11)中、下部的后端面上。
6.根据权利要求5所述的一种有限空间内的ECU支架,其特征在于:所述筋板(13)上弹性部(131)的圆弧弧度大于π,限位柱(3)由下柱体和上柱体组成,上柱体的直径小于下柱体的直径,弹簧(2)抵靠在下柱体的上端面上,下柱体的直径小于弹性部(131)内壁的直径。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202322238865.9U CN220332617U (zh) | 2023-08-21 | 2023-08-21 | 一种有限空间内的ecu支架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202322238865.9U CN220332617U (zh) | 2023-08-21 | 2023-08-21 | 一种有限空间内的ecu支架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN220332617U true CN220332617U (zh) | 2024-01-12 |
Family
ID=89455659
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202322238865.9U Active CN220332617U (zh) | 2023-08-21 | 2023-08-21 | 一种有限空间内的ecu支架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN220332617U (zh) |
-
2023
- 2023-08-21 CN CN202322238865.9U patent/CN220332617U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN220332617U (zh) | 一种有限空间内的ecu支架 | |
CN210234855U (zh) | 一种防颠簸松动的车载t-box外壳安装机构 | |
CN209600408U (zh) | 车载显示屏安装结构与汽车 | |
CN111927621A (zh) | 一种用于柴油机发电机组的安装机构 | |
CN215058368U (zh) | 一种新型风扇灯悬挂支架 | |
CN214451353U (zh) | 一种汽车仪表横梁总成 | |
CN212056606U (zh) | 一种显示屏安装构件 | |
CN211390953U (zh) | 一种汽车变级器支架 | |
CN210860552U (zh) | 一种柴油机edc控制单元支架 | |
CN212727418U (zh) | 一种方便拆装的喇叭 | |
CN219769800U (zh) | 一种汽车车门门柱用线束过孔橡胶件 | |
CN221541392U (zh) | 一种汽车前大灯安装支架总成 | |
CN211230921U (zh) | 坚固抗震型矿用风机 | |
CN221068328U (zh) | 一种带有控制盒的车架及电动车 | |
CN213262755U (zh) | 一种摩托车后挡泥板的安装结构 | |
CN216002209U (zh) | 一种汽车中控屏与仪表板的连接结构 | |
CN220332587U (zh) | 特种车辆用车载挂载储物箱 | |
CN216922437U (zh) | 一种集成压缩机安装点的悬置支架 | |
CN215322379U (zh) | 一种底盘线控外壳的固定装置 | |
CN220491599U (zh) | 一种从外部插入的蜂鸣器用贴片针脚 | |
CN100360778C (zh) | 节气门段固定结构 | |
CN217131399U (zh) | 一种燃气热泵空调的发动机框架结构 | |
CN213815515U (zh) | 一种使用灵活的爵士鼓用悬挂装置 | |
CN213333968U (zh) | 一种灯具弹簧固定机构及具有其的筒灯 | |
CN213109603U (zh) | 摩托车减震防护罩安装结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |