CN220313334U - 钢筋间距标记装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于建筑施工领域，公开了一种钢筋间距标记装置，包括台座、设于台座两端的轨道、两端滑动安装于轨道上的标距杆和设于标距杆上的多个划线组件以及设于台座一端的挡块；台座上设有多个并列的用于放置钢筋的凹槽；轨道与凹槽垂直设置，标距杆与凹槽平行设置。本实用新型将多根钢筋并列的复制在台座上，钢筋的一端由挡块进行定位，通过标距杆的移动，利用标距杆上的划线组件钢筋进行划线标记，实现一次对多根钢筋进行划线标记，大大提高了划线效率，且该标记装置结构简单，操作轻松，适合广泛推广使用。

Description

钢筋间距标记装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，尤其涉及一种钢筋间距标记装置，用于等间距标记钢筋以便于钢筋网或钢筋上箍筋的等间距绑扎。

背景技术

在建筑施工过程中，钢筋网或钢筋骨架的制作需要保证钢筋之间或箍筋在骨架上的间距。而间距通常为15或20cm，单根钢筋需要作出45-80个标记。目前，主要通过人工进行涂漆进行标记，这种标记方式存在费时费力，且容易出现偏差的问题。

中国专利申请号为CN201710408102.0公开了一种钢筋间距划线器，这种划线器沿着钢筋的长度方向滚动，因此只能进行1根钢筋的划线，且手工划线存在劳动强度大，费时费力的问题；

中国专利申请号为CN202121765331.6公开了一种钢筋等距离标记装置，可对钢筋进行划线标记，使钢筋等距标记的划线距离准确，且划线的间距可调，可一次性等距标记多个标记点，钢筋等距标记的速度快，实用性强。但是这种标记装置需要设计夹紧机构夹紧钢筋，还需要利用设置液压系统控制液压缸和液压杆，存在结构复杂的问题。

因此，有必要提供一种结构简单，能快速对多根钢筋进行等间距划线标记的装置解决现有技术的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此，本实用新型提供一种结构简单，能快速对多根钢筋进行等间距划线标记的钢筋间距标记装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种钢筋间距标记装置，包括台座、设于台座两端的轨道、两端滑动安装于轨道上的标距杆和设于标距杆上的多个划线组件以及设于台座一端的挡块；所述台座上设有多个并列的用于放置钢筋的凹槽；所述轨道与所述凹槽垂直设置，所述标距杆与所述凹槽平行设置。

在本实用新型的一种较佳实施例中，所述台座沿凹槽的长度方向由多个台座单体拼接而成，每个所述台座单体的一端预埋有多个插杆，另一端设有与所述插杆相匹配的插孔。

在本实用新型的一种较佳实施例中，所述挡块上设有与所述插杆相插接的通孔。

在本实用新型的一种较佳实施例中，所述插杆上设有限位槽，所述限位槽与台座单体之间的间距等于所述挡块的厚度；还包括限位板，所述限位板的底部设有插入所述限位槽内的插槽。

在本实用新型的一种较佳实施例中，所述挡块和台座单体的底部设有可调节高度的撑脚。

在本实用新型的一种较佳实施例中，所述划线组件包括套筒、油漆斗和涂刷轮组，所述油漆斗的一侧固定安装于所述套筒上，所述套筒与所述标距杆滑动连接，且所述套筒上设于紧定螺钉，所述油漆斗的油漆出口处可转动设有涂刷轮组。

在本实用新型的一种较佳实施例中，所述涂刷轮组包括涂刷轮和辅助轮，所述辅助轮与所述涂刷轮相抵接，所述涂刷轮与辅助轮之间形成容纳油漆的空间，该空间与油漆斗相连通。

在本实用新型的一种较佳实施例中，每一所述划线组件的油漆斗上方设有补漆管，所述补漆管连接注漆桶。

在本实用新型的一种较佳实施例中，还包括微调组件，所述微调组件设于所述标距杆的两端；所述微调组件包括滑块、螺杆、弹簧和把手螺母，所述滑块与所述轨道滑动连接，所述螺杆设于所述滑块的顶部，所述标距杆的端部套接于所述螺杆，且所述标距杆与滑块之间设置有所述弹簧，所述把手螺母设于所述标距杆的上方且螺接所述螺杆。

在本实用新型的一种较佳实施例中，还包括用于驱动所述滑块在轨道上移动的驱动组件，所述驱动组件包括支架、传动丝杆、丝杆螺母和伺服电机，所述传动丝杆的两端可转动安装于与支架上，所述丝杆螺母与传动丝杆螺接，且所述丝杆螺母与所述滑块固定连接，所述伺服电机的输出轴与所述传动丝杆连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、本实用新型将多根钢筋并列的复制在台座上，钢筋的一端由挡块进行定位，通过标距杆的移动，利用标距杆上的划线组件钢筋进行划线标记，实现一次对多根钢筋进行划线标记，大大提高了划线效率，且该标记装置结构简单，操作轻松，适合广泛推广使用；

二、将所述台座设计为分体结构，便于装置的运输，降低了运输对空间的要求；

三、设计的划线组件，利用油漆斗盛装油漆，油漆从油漆斗进入涂刷轮组上，最终利用涂刷轮上的油漆在钢筋上进行划线标记；

四、还设有注漆桶，利用注漆桶将油漆注入油漆斗内，便于对油漆斗内的油漆进行补充；

五、还设计有微调组件，利用微调组件调节标距杆的高度，以适配对不同直径的钢筋进行划线标记；

六、还设计有驱动组件，利用驱动组件驱动标距杆在轨道上移动，实现自动移动进行划线标记。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型提供的钢筋间距标记装置的结构示意图；

图2是图1提供的N处的局部放大图；

图3是图1提供的所述台座的侧视图；

图4是图1提供的所述限位板的侧视图；

图5是图1提供的H处的局部放大图；

图6是图1提供的划线组件的内部结构侧视图；

图7是图1提供的G处的局部放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

本实施例提供一种钢筋间距标记装置，如附图1所示，包括台座1、设于台座两端的轨道2、两端滑动安装于轨道上的标距杆3和设于标距杆上的多个划线组件4以及设于台座一端的挡块5，其中：

所述台座1上设有多个并列的用于放置钢筋的凹槽1.0，优选凹槽为弧形槽，如附图3所示，钢筋100放置于弧形槽内能有效防止钢筋滚动。

所述轨道2与所述凹槽1.0垂直设置，使得所述标距杆3与所述凹槽1.0平行设置，标距杆沿轨道移动的过程中能产生与凹槽相垂直的运动轨迹，进而利用标距杆上的多个划线组件对钢筋长度方向上进行等间距划线标记。

标距杆3上设有用于显示长度的刻度(图中未示出)，通过刻度能反映出划线组件之间的间距，进而控制划线的间距。

挡块5起到对钢筋100端部定位的作用，钢筋放置时，一端与挡板接触，保证各钢筋以挡块作为基准线进行划线标记。

优选的，本实施例的所述台座1沿凹槽1.0的长度方向由多个台座单体1.1拼接而成，每个所述台座单体1.1的一端预埋有多个插杆1.1.1，另一端设有与所述插杆1.1.1相匹配的插孔1.1.0。本实施例将所述台座设计为分体结构，便于装置的运输，降低了运输对空间的要求。

优选的，如附图1、附图2和附图4所示，本实施例中的所述挡块5上设有与所述插杆1.1.1相插接的通孔。所述插杆上设有限位槽，所述限位槽与台座单体1.1之间的间距等于所述挡块5的厚度；还包括限位板6，所述限位板6的底部设有插入所述限位槽内的插槽6.1。本实施例利用限位板将贯穿挡块的插杆进行插接固定，使挡块与台座单体固定在一起。在其它实施例中，还可以将挡块与一个台座单体设置为一体结构，将该带有挡块的台座单体放置于端部，如附图1所示。

进一步的，本实施例在所述挡块5和台座单体1.1的底部设有可调节高度的撑脚7。所述撑脚的设置，解决了底面不平的问题。所述撑脚包括固定安装于螺套、带螺杆的撑脚，撑脚的螺杆与螺套螺接。

实施例二

在实施例一的基础上，本实施例对所述划线组件进行进一步设计，如附图1、附图5和附图6所示，所述划线组件4包括套筒4.1、油漆斗4.2和涂刷轮组，所述油漆斗4.2的一侧固定安装于所述套筒4.1上，所述套筒4.1与所述标距杆3滑动连接，且所述套筒上设于紧定螺钉(图中未示出)，当设定好划线组件之间的间距后，拧紧紧定螺钉，将套筒固定在标距杆上，所述油漆斗4.2的油漆出口处可转动设有涂刷轮组。

优选的，如附图6所示，所述涂刷轮组包括涂刷轮4.3和辅助轮4.4，所述辅助轮4.4与所述涂刷轮4.3相抵接，所述涂刷轮4.3与辅助轮4.4之间形成容纳油漆的空间，该空间与油漆斗相连通。

本实施例设计的划线组件，利用油漆斗盛装油漆，油漆从油漆斗进入涂刷轮组上，最终利用涂刷轮上的油漆在钢筋上进行划线标记。

实施例三

在实施例二的基础上，如附图1和附图5所示，每一所述划线组件4的油漆斗上方设有补漆管8，所述补漆管8连接注漆桶9，利用注漆桶将油漆注入油漆斗内，便于对油漆斗内的油漆进行补充。所述注漆桶包括桶体和设于桶体内的活塞柄，将油漆倒入桶体内，需要补充油漆时，下压活塞柄即可。在其它实施例中，也可以泵送油漆进行补液的方式。

实施例四

在实施例一至实施例三的基础上，如附图1和附图7所示，本实施例还设计有微调组件10，所述微调组件10设于所述标距杆3的两端；所述微调组件10包括滑块10.1、螺杆10.2、弹簧10.3和把手螺母10.4，所述滑块10.1与所述轨道2滑动连接，所述螺杆10.2设于所述滑块10.1的顶部，所述标距杆3的端部套接于所述螺杆10.2，且所述标距杆3与滑块10.1之间设置有所述弹簧10.3，所述把手螺母10.4设于所述标距杆3的上方且螺接所述螺杆10.2。调节时，只需拧动把手螺下行，弹簧压缩，标距杆下移；反向拧动把手螺母，标距杆上移。

本实施例利用微调组件调节标距杆的高度，以适配对不同直径的钢筋进行划线标记。

实施例五

在实施例四的基础上，如附图1所示，还包括用于驱动所述滑块10.1在轨道2上移动的驱动组件11。

所述驱动组件11包括支架11.1、传动丝杆11.2、丝杆螺母11.3和伺服电机11.4，所述传动丝杆11.2的两端可转动安装于与支架11.1上，所述丝杆螺母11.3与传动丝杆11.2螺接，且所述丝杆螺母11.3与所述滑块10.1固定连接，所述伺服电机11.4的输出轴与所述传动丝杆11.2连接。本实施例利用驱动组件驱动标距杆在轨道上移动，实现自动移动进行划线标记。

具体的，本实施例可在标距杆的一端或两端均设置驱动装置。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (10)

1.一种钢筋间距标记装置，其特征在于：包括台座、设于台座两端的轨道、两端滑动安装于轨道上的标距杆和设于标距杆上的多个划线组件以及设于台座一端的挡块；

所述台座上设有多个并列的用于放置钢筋的凹槽；所述轨道与所述凹槽垂直设置，所述标距杆与所述凹槽平行设置。

2.根据权利要求1所述的钢筋间距标记装置，其特征在于：所述台座沿凹槽的长度方向由多个台座单体拼接而成，每个所述台座单体的一端预埋有多个插杆，另一端设有与所述插杆相匹配的插孔。

3.根据权利要求2所述的钢筋间距标记装置，其特征在于：所述挡块上设有与所述插杆相插接的通孔。

4.根据权利要求3所述的钢筋间距标记装置，其特征在于：所述插杆上设有限位槽，所述限位槽与台座单体之间的间距等于所述挡块的厚度；

还包括限位板，所述限位板的底部设有插入所述限位槽内的插槽。

5.根据权利要求2所述的钢筋间距标记装置，其特征在于：所述挡块和台座单体的底部设有可调节高度的撑脚。

6.根据权利要求1所述的钢筋间距标记装置，其特征在于：所述划线组件包括套筒、油漆斗和涂刷轮组，所述油漆斗的一侧固定安装于所述套筒上，所述套筒与所述标距杆滑动连接，且所述套筒上设于紧定螺钉，所述油漆斗的油漆出口处可转动设有涂刷轮组。

7.根据权利要求6所述的钢筋间距标记装置，其特征在于：所述涂刷轮组包括涂刷轮和辅助轮，所述辅助轮与所述涂刷轮相抵接，所述涂刷轮与辅助轮之间形成容纳油漆的空间，该空间与油漆斗相连通。

8.根据权利要求6所述的钢筋间距标记装置，其特征在于：每一所述划线组件的油漆斗上方设有补漆管，所述补漆管连接注漆桶。

9.根据权利要求1至8任一所述的钢筋间距标记装置，其特征在于：还包括微调组件，所述微调组件设于所述标距杆的两端；

所述微调组件包括滑块、螺杆、弹簧和把手螺母，所述滑块与所述轨道滑动连接，所述螺杆设于所述滑块的顶部，所述标距杆的端部套接于所述螺杆，且所述标距杆与滑块之间设置有所述弹簧，所述把手螺母设于所述标距杆的上方且螺接所述螺杆。

10.根据权利要求9所述的钢筋间距标记装置，其特征在于：还包括用于驱动所述滑块在轨道上移动的驱动组件，所述驱动组件包括支架、传动丝杆、丝杆螺母和伺服电机，所述传动丝杆的两端可转动安装于与支架上，所述丝杆螺母与传动丝杆螺接，且所述丝杆螺母与所述滑块固定连接，所述伺服电机的输出轴与所述传动丝杆连接。