CN220312720U - 一种铸件切割车床 - Google Patents

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王元成
沈荣琴
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Abstract

本实用新型公开了一种铸件切割车床,包括车床本体及车床本体顶部表面滑动连接的连接板,所述连接板的一侧设置有固定调节组件,所述车床本体内开设有滑槽,所述连接板的底部固定连接有滑块,且滑槽与滑块滑动连接,所述连接板内开设有凹槽,且凹槽内转动连接有转动轴,本实用新型涉及车床技术领域。该铸件切割车床,通过在车床本体表面设置固定调节组件,且通过在固定调节组件放置板表面设置固定装置,使得固定装置在对铸件进行限位固定后,操作人员能够根据实际使用需求通过固定调节组件对间接对铸件进行角度调节,使得铸件的切割效果更好,且通过在车床本体内设置滑槽,使得连接板能够带动切割机进行移动。

Description

一种铸件切割车床
技术领域
本实用新型涉及车床技术领域,具体为一种铸件切割车床。
背景技术
现有用于耐热铸件切割加工的切割车床大多采用螺纹压杆定位紧固的装夹结构,仅能够满足铸件单一方向的切割装夹需求,并难以实现铸件倾斜角度切割的装夹效果,而切割装置的切割方向较为单一,整体的使用功能性受到了极大程度的限制,且整体的切割角度固定,并难以在正常使用工作中根据具体使用需求带动切割装置对铸件进行横向或纵向的连续切割作业,整体的使用性能受到影响,相应降低了整体的切割工作效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种铸件切割车床,解决了难以根据实际使用需求对切割装置或装夹装置进行角度调节的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种铸件切割车床,包括车床本体及车床本体顶部表面滑动连接的连接板,所述连接板的一侧设置有固定调节组件,所述车床本体内开设有滑槽,所述连接板的底部固定连接有滑块,且滑槽与滑块滑动连接,所述连接板内开设有凹槽,且凹槽内转动连接有转动轴,且转动轴的表面螺纹连接滑动块,所述滑动块的表面设置有切割调节组件,所述切割调节组件的表面设置有切割机,所述连接板的顶部外壁表面转动连接有连接把手,且连接把手与转动轴固定连接,所述固定调节组件包括连接框,所述连接框内开设有驱动腔和移动腔,所述驱动腔内设置有驱动组件,所述移动腔内转动连接有连接螺纹杆,两个所述连接螺纹杆的表面均螺纹连接有螺纹滑块,所述螺纹滑块的表面转动连接有放置板,且放置板的两侧外壁表面转动连接有限位支板,所述限位支板的另一端与驱动腔的外壁转动连接,所述放置板的表面安装有固定装置。
优选的,所述驱动组件包括转动齿轮,所述转动齿轮的两侧啮合有连接齿轮,两个所述连接齿轮的一端分别与连接螺纹杆固定连接。
优选的,所述连接齿轮与转动齿轮均与驱动腔内壁转动连接,所述连接框的一侧转动连接有连接握把,且连接握把的一端延伸进入驱动腔内且与转动齿轮的一端固定连接。
优选的,所述切割调节组件包括限位块,所述限位块的背部与滑动块表面固定连接,所述限位块的两侧外壁表面固定连接有转动块,所述转动块内转动连接有转动轴承,且转动轴承内固定连接有螺纹套筒。
优选的,所述螺纹套筒内螺纹连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有推动杆,所述限位块的表面固定连接有下连接转块,且下连接转块内转动连接有上连接转块,所述上连接转块的顶部固定连接有安装块。
优选的,所述安装块的外壁表面与切割机固定连接,所述安装块的两侧固定连接有限位转块,所述推动杆的一端与限位转块转动连接,另一个所述转动块内转动连接有弹簧伸缩杆,且弹簧伸缩杆一端与限位转块转动连接。
有益效果
本实用新型提供了一种铸件切割车床。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)该铸件切割车床,通过在车床本体表面设置固定调节组件,且通过在固定调节组件放置板表面设置固定装置,使得固定装置在对铸件进行限位固定后,操作人员能够根据实际使用需求通过固定调节组件对间接对铸件进行角度调节,使得铸件的切割效果更好,且通过在车床本体内设置滑槽,使得连接板能够带动切割机进行移动。
(2)该铸件切割车床,通过在连接板表面设置切割调节组件,且在切割调节组件的安装块表面设置切割机,使得操作人员能够通过切割调节组件对切割机的角度进行调节,以针对铸件进行不同角度的切割操作。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构主视图;
图2为本实用新型的固定调节组件俯视图;
图3为本实用新型的固定调节组件侧视图;
图4为本实用新型的切割调节组件主视图。
图中:1-车床本体、2-连接板、3-固定调节组件、4-切割调节组件、5-切割机、6-驱动组件、7-固定装置、11-滑槽、21-转动轴、22-连接把手、31-连接框、32-连接螺纹杆、33-螺纹滑块、34-放置板、35-限位支板、41-限位块、42-螺纹套筒、43-连接杆、44-安装块、45-推动杆、46-弹簧伸缩杆、61-转动齿轮、62-连接齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供两种技术方案:
实施例1:一种铸件切割车床,包括车床本体1及车床本体1顶部表面滑动连接的连接板2,连接板2的一侧设置有固定调节组件3,车床本体1内开设有滑槽11,连接板2的底部固定连接有滑块,且滑槽与滑块滑动连接,连接板2通过滑块在滑槽11内进行移动,连接板2内开设有凹槽,且凹槽内转动连接有转动轴21,且转动轴21的表面螺纹连接滑动块,滑动块的表面设置有切割调节组件4,切割调节组件4的表面设置有切割机5,切割机5为现有技术,连接板2的顶部外壁表面转动连接有连接把手22,且连接把手22与转动轴21固定连接,固定调节组件3包括连接框31,连接框31内开设有驱动腔和移动腔,驱动腔内设置有驱动组件6,移动腔内转动连接有连接螺纹杆32,两个连接螺纹杆32的表面均螺纹连接有螺纹滑块33,螺纹滑块33的表面转动连接有放置板34,且放置板34的两侧外壁表面转动连接有限位支板35,限位支板35的另一端与驱动腔的外壁转动连接,用于对放置板34进行支撑和限位,放置板34的表面安装有固定装置7,固定装置7为现有技术,其具体可为平口虎钳或类似。
本实施例中,驱动组件6包括转动齿轮61,转动齿轮61的两侧啮合有连接齿轮62,两个连接齿轮62的一端分别与连接螺纹杆32固定连接,连接齿轮62与转动齿轮61均与驱动腔内壁转动连接,连接框31的一侧转动连接有连接握把,通过转动连接握把即可带动连接齿轮62与转动齿轮61进行转动,且连接握把的一端延伸进入驱动腔内且与转动齿轮61的一端固定连接。
本实施例中,切割调节组件4包括限位块41,限位块41的背部与滑动块表面固定连接,限位块41的两侧外壁表面固定连接有转动块,转动块内转动连接有转动轴承,且转动轴承内固定连接有螺纹套筒42,转动轴承为现有技术,且螺纹套筒42可通过转动轴承进行转动,螺纹套筒42内螺纹连接有连接杆43,连接杆43的一端固定连接有推动杆45,限位块41的表面固定连接有下连接转块,且下连接转块内转动连接有上连接转块,两个连接转块转动连接,上连接转块的顶部固定连接有安装块44,安装块44的外壁表面与切割机固定连接,安装块44的两侧固定连接有限位转块,推动杆45的一端与限位转块转动连接,另一个转动块内转动连接有弹簧伸缩杆46,且弹簧伸缩杆46一端与限位转块转动连接,弹簧伸缩杆46为现有技术。
实施例2:一种铸件切割车床,包括车床本体1及车床本体1顶部表面滑动连接的连接板2,连接板2的一侧设置有固定调节组件3,车床本体1内开设有滑槽11,连接板2的底部固定连接有滑块,且滑槽与滑块滑动连接,连接板2通过滑块在滑槽11内进行移动,连接板2内开设有凹槽,且凹槽内转动连接有转动轴21,且转动轴21的表面螺纹连接滑动块,滑动块的表面设置有切割调节组件4,切割调节组件4的表面设置有切割机5,切割机5为现有技术,连接板2的顶部外壁表面转动连接有连接把手22,且连接把手22与转动轴21固定连接,固定调节组件3包括连接框31,连接框31内开设有驱动腔和移动腔,驱动腔内设置有驱动组件6,移动腔内转动连接有连接螺纹杆32,两个连接螺纹杆32的表面均螺纹连接有螺纹滑块33,螺纹滑块33的表面转动连接有放置板34,且放置板34的两侧外壁表面转动连接有限位支板35,限位支板35的另一端与驱动腔的外壁转动连接,用于对放置板34进行支撑和限位,放置板34的表面安装有固定装置7,固定装置7为现有技术,其具体可为平口虎钳或类似。
本实用新型中涉及到电路和电子元器件均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进,需要说明的是,本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,发明人在此不再详述。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时,首先转动螺纹套筒42使得连接杆43通过推动杆45推动安装块44向一侧倾斜,安装块44倾斜带动切割机5倾斜,当倾斜至需要角度即可,这时通过固定装置将铸件进行限位固定,如需进行角度调节只需转动连接握把,使得连接握把带动连接齿轮62与转动齿轮61,连接齿轮62转动带动与之固定连接的连接螺纹杆32进行转动,连接螺纹杆32转动使得与之螺纹连接的螺纹滑块33移动,螺纹滑块33使得与之转动连接的放置板34在限位支板35的支撑下进行角度倾斜,且放置板34角度倾斜的同时带动限位支板35向上运动,以上就是一种铸件切割车床的工作原理。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种铸件切割车床,包括车床本体(1)及车床本体(1)顶部表面滑动连接的连接板(2),其特征在于:所述连接板(2)的一侧设置有固定调节组件(3),所述车床本体(1)内开设有滑槽(11),所述连接板(2)的底部固定连接有滑块,且滑槽与滑块滑动连接,所述连接板(2)内开设有凹槽,且凹槽内转动连接有转动轴(21),且转动轴(21)的表面螺纹连接滑动块,所述滑动块的表面设置有切割调节组件(4),所述切割调节组件(4)的表面设置有切割机(5),所述连接板(2)的顶部外壁表面转动连接有连接把手(22),且连接把手(22)与转动轴(21)固定连接,所述固定调节组件(3)包括连接框(31),所述连接框(31)内开设有驱动腔和移动腔,所述驱动腔内设置有驱动组件(6),所述移动腔内转动连接有连接螺纹杆(32),两个所述连接螺纹杆(32)的表面均螺纹连接有螺纹滑块(33),所述螺纹滑块(33)的表面转动连接有放置板(34),且放置板(34)的两侧外壁表面转动连接有限位支板(35),所述限位支板(35)的另一端与驱动腔的外壁转动连接,所述放置板(34)的表面安装有固定装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种铸件切割车床,其特征在于:所述驱动组件(6)包括转动齿轮(61),所述转动齿轮(61)的两侧啮合有连接齿轮(62),两个所述连接齿轮(62)的一端分别与连接螺纹杆(32)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种铸件切割车床,其特征在于:所述连接齿轮(62)与转动齿轮(61)均与驱动腔内壁转动连接,所述连接框(31)的一侧转动连接有连接握把,且连接握把的一端延伸进入驱动腔内且与转动齿轮(61)的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种铸件切割车床,其特征在于:所述切割调节组件(4)包括限位块(41),所述限位块(41)的背部与滑动块表面固定连接,所述限位块(41)的两侧外壁表面固定连接有转动块,所述转动块内转动连接有转动轴承,且转动轴承内固定连接有螺纹套筒(42)。
5.根据权利要求4所述的一种铸件切割车床,其特征在于:所述螺纹套筒(42)内螺纹连接有连接杆(43),所述连接杆(43)的一端固定连接有推动杆(45),所述限位块(41)的表面固定连接有下连接转块,且下连接转块内转动连接有上连接转块,所述上连接转块的顶部固定连接有安装块(44)。
6.根据权利要求5所述的一种铸件切割车床,其特征在于:所述安装块(44)的外壁表面与切割机固定连接,所述安装块(44)的两侧固定连接有限位转块,所述推动杆(45)的一端与限位转块转动连接,另一个所述转动块内转动连接有弹簧伸缩杆(46),且弹簧伸缩杆(46)一端与限位转块转动连接。
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