CN220312383U - 一种压装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体涉及一种压装设备，包括压装设备本体和固定组件，固定组件包括支撑座、吸附件和两个安装结构，工作台尺寸控制连接块上的尺寸调节件使得固定框移动至合适位置，将压装设备本体通过吸附件放置在工作台上，将压装设备本体吸附在工作台上，固定框通过尺寸调节件的调节移动至了工作台两侧，操作锁紧件抵触工作台侧边完成对压装设备本体的固定，再操作压装设备本体对汽车零部件进行压装作业，从解决现有汽车零部件用压装设备，压装设备本体在进行放置时未经过固定，在冲压过程中会产生震动可能会导致压装设备本体的位置发生偏移从而影响冲压效果的问题。

Description

一种压装设备

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种压装设备。

背景技术

压装是指将具有过盈量配合的两个零件压到配合位置的装配过程，汽车零部件的生产比如汽车底盘零件、座椅轴套、电机盖等都需要压装工艺来完成。

现有技术(CN207681864U)公开一种汽车零部件用压装设备，压装设备本体包括机台，机台的顶端固定有固定杆，且凹槽内与轴承的外圈焊接固定，机台的顶端设置有压装板，适用于任意尺寸的汽车零部件压装，保证了压装过程中两个零部件不会出现偏移，减少了压装校准时间，提高了压装效率

但采用上述方式，压装设备本体在进行放置时未经过固定，在冲压过程中会产生震动可能会导致压装设备本体的位置发生偏移从而影响冲压效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压装设备，旨在解决现有汽车零部件用压装设备，压装设备本体在进行放置时未经过固定，在冲压过程中会产生震动可能会导致压装设备本体的位置发生偏移从而影响冲压效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种压装设备，包括压装设备本体和固定组件，

所述固定组件包括支撑座、吸附件和两个安装结构；

所述支撑座与所述压装设备本体固定连接，并位于所述压装设备本体一侧；所述吸附件设置于所述支撑座一侧；两个所述安装结构分别位于所述支撑座两侧；所述安装结构包括连接块、尺寸调节件、固定框和锁紧件，所述连接块与所述支撑座固定连接，并位于所述支撑座一侧；所述尺寸调节件设置于所述连接块一侧；所述固定框与所述尺寸调节件固定连接，并位于所述尺寸调节件一侧；所述锁紧件设置于所述固定框一侧。

其中，所述吸附件包括连接板和负压盘，所述连接板与所述支撑座固定连接，并位于所述支撑座一侧；所述负压盘与所述连接板固定连接，并位于所述连接板一侧。

其中，所述尺寸调节件包括支撑框、第一电机、丝杆、调节环和伸缩杆，所述支撑框与所述连接块固定连接，并位于所述连接块一侧；所述第一电机与所述支撑框固定连接，并位于所述支撑框内部；所述丝杆与所述第一电机输出端固定连接，并位于所述第一电机一侧；所述调节环与所述丝杆螺纹连接，并位于所述丝杆一侧；所述伸缩杆与所述调节环转动连接，且与所述支撑框滑动连接，再与所述固定框固定连接，并位于所述调节环一侧。

其中，所述锁紧件包括锁紧螺杆、转帽、转块和锁紧抵板，所述锁紧螺杆与所述固定框螺纹连接，并位于所述固定框一侧；所述转帽与所述锁紧螺杆固定连接，并位于所述锁紧螺杆一侧；所述转块与所述锁紧螺杆转动连接，并位于所述锁紧螺杆一侧；所述锁紧抵板与所述转块固定连接，并位于所述转块一侧。

其中，所述锁紧件还包括弹簧层和柔性防滑板，所述弹簧层与所述锁紧抵板固定连接，并位于所述锁紧抵板一侧；所述柔性防滑板与所述弹簧层固定连接，并位于所述弹簧层一侧。

本实用新型的一种压装设备，在使用所述压装设备本体前，根据工作台尺寸控制所述连接块上的所述尺寸调节件使得所述固定框移动至合适位置，将所述压装设备本体通过所述吸附件放置在工作台上，通过负压将所述压装设备本体吸附在工作台上，所述固定框通过所述尺寸调节件的调节移动至了工作台两侧，然后操作所述锁紧件抵触工作台侧边完成对所述压装设备本体的固定，然后再操作所述压装设备本体对汽车零部件进行压装作业，从解决现有汽车零部件用压装设备，压装设备本体在进行放置时未经过固定，在冲压过程中会产生震动可能会导致压装设备本体的位置发生偏移从而影响冲压效果的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型第一实施例的整体结构示意图。

图2是本实用新型第一实施例的整体的正视图。

图3是本实用新型第二实施例的整体的正视图。

101-压装设备本体、102-支撑座、103-吸附件、104-安装结构、105-连接块、106-尺寸调节件、107-固定框、108-锁紧件、109-连接板、110-负压盘、111-支撑框、112-第一电机、113-丝杆、114-调节环、115-伸缩杆、116-锁紧螺杆、117-转帽、118-转块、119-锁紧抵板、201-弹簧层、202-柔性防滑板。

具体实施方式

本申请第一实施例为：

请参阅图1-图2，其中，图1是本实用新型第一实施例的整体结构示意图，图2是本实用新型第一实施例的整体的正视图。

本实用新型的一种压装设备，包括压装设备本体101和固定组件，所述固定组件包括支撑座102、吸附件103和两个安装结构104，所述安装结构104包括连接块105、尺寸调节件106、固定框107和锁紧件108，所述吸附件103包括连接板109和负压盘110，所述尺寸调节件106包括支撑框111、第一电机112、丝杆113、调节环114和伸缩杆115，所述锁紧件108包括锁紧螺杆116、转帽117、转块118和锁紧抵板119，通过前述方案解决了现有汽车零部件用压装设备，压装设备本体101在进行放置时未经过固定，在冲压过程中会产生震动可能会导致压装设备本体101的位置发生偏移从而影响冲压效果的问题。

针对本具体实施方式，所述压装设备本体101用于对汽车零部件进行压装作业具体结构参考公开号CN207681864U的专利文件这里不做过多赘述。

其中，所述支撑座102与所述压装设备本体101固定连接，并位于所述压装设备本体101一侧；所述吸附件103设置于所述支撑座102一侧；两个所述安装结构104分别位于所述支撑座102两侧；所述安装结构104包括连接块105、尺寸调节件106、固定框107和锁紧件108，所述连接块105与所述支撑座102固定连接，并位于所述支撑座102一侧；所述尺寸调节件106设置于所述连接块105一侧；所述固定框107与所述尺寸调节件106固定连接，并位于所述尺寸调节件106一侧；所述锁紧件108设置于所述固定框107一侧，在使用所述压装设备本体101前，根据工作台尺寸控制所述连接块105上的所述尺寸调节件106使得所述固定框107移动至合适位置，将所述压装设备本体101通过所述吸附件103放置在工作台上，通过负压将所述压装设备本体101吸附在工作台上，所述固定框107通过所述尺寸调节件106的调节移动至了工作台两侧，然后操作所述锁紧件108抵触工作台侧边完成对所述压装设备本体101的固定，然后再操作所述压装设备本体101对汽车零部件进行压装作业，从解决现有汽车零部件用压装设备，压装设备本体101在进行放置时未经过固定，在冲压过程中会产生震动可能会导致压装设备本体101的位置发生偏移从而影响冲压效果的问题。

其次，所述连接板109与所述支撑座102固定连接，并位于所述支撑座102一侧；所述负压盘110与所述连接板109固定连接，并位于所述连接板109一侧，所述连接板109用于支撑所述负压盘110，所述负压盘110用于在放置所述压装设备本体101时提供负压吸力，使得所述压装设备本体101有效的放置在工作台上。

再次，所述支撑框111与所述连接块105固定连接，并位于所述连接块105一侧；所述第一电机112与所述支撑框111固定连接，并位于所述支撑框111内部；所述丝杆113与所述第一电机112输出端固定连接，并位于所述第一电机112一侧；所述调节环114与所述丝杆113螺纹连接，并位于所述丝杆113一侧；所述伸缩杆115与所述调节环114转动连接，且与所述支撑框111滑动连接，再与所述固定框107固定连接，并位于所述调节环114一侧，所述支撑框111用于支撑所述第一电机112转动，根据工作台尺寸控制所述第一电机112驱动所述丝杆113转动，所述丝杆113带动所述调节环114在所述丝杆113上移动，所述调节环114移动带动所述伸缩杆115移动调节所述固定框107使得所述固定框107调节至合适位置。

另外，所述锁紧螺杆116与所述固定框107螺纹连接，并位于所述固定框107一侧；所述转帽117与所述锁紧螺杆116固定连接，并位于所述锁紧螺杆116一侧；所述转块118与所述锁紧螺杆116转动连接，并位于所述锁紧螺杆116一侧；所述锁紧抵板119与所述转块118固定连接，并位于所述转块118一侧，当所述固定框107靠近工作台侧边时，扭动所述转帽117使得所述锁紧螺杆116转动，所述锁紧螺杆116转动带动所述转块118移动，所述转块118移动带动所述锁紧抵板119抵触工作台侧边完成对所述压装设备本体101的固定。

在使用本实用新型所述的一种压装设备，在使用所述压装设备本体101前，根据工作台尺寸控制所述第一电机112驱动所述丝杆113转动，所述丝杆113带动所述调节环114在所述丝杆113上移动，所述调节环114移动带动所述伸缩杆115移动调节所述固定框107使得所述固定框107调节至合适位置，所述连接板109用于支撑所述负压盘110，所述负压盘110用于在放置所述压装设备本体101时提供负压吸力，使得所述压装设备本体101有效的放置在工作台上，然后扭动所述转帽117使得所述锁紧螺杆116转动，所述锁紧螺杆116转动带动所述转块118移动，所述转块118移动带动所述锁紧抵板119抵触工作台侧边完成对所述压装设备本体101的固定，然后再操作所述压装设备本体101对汽车零部件进行压装作业，从解决现有汽车零部件用压装设备，压装设备本体101在进行放置时未经过固定，在冲压过程中会产生震动可能会导致压装设备本体101的位置发生偏移从而影响冲压效果的问题。

本申请第二实施例为：

请参阅图3，其中，图3是本实用新型第二实施例的整体的正视图。

在第一实施例的基础上，本实用新型提供的一种压装设备，所述锁紧件108还包括弹簧层201和柔性防滑板202。

其中，所述弹簧层201与所述锁紧抵板119固定连接，并位于所述锁紧抵板119一侧；所述柔性防滑板202与所述弹簧层201固定连接，并位于所述弹簧层201一侧，所述弹簧层201被所述锁紧抵板119带动使得所述柔性防滑板202抵触工作台侧边，通过所述弹簧层201弹性张力和所述柔性防滑板202的摩擦力使得所述锁紧抵板119在抵触工作台侧边时更加稳固。

本实施例所述的一种压装设备，所述弹簧层201被所述锁紧抵板119带动使得所述柔性防滑板202抵触工作台侧边，通过所述弹簧层201弹性张力和所述柔性防滑板202的摩擦力使得所述锁紧抵板119在抵触工作台侧边时更加稳固。

以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种压装设备，包括压装设备本体，其特征在于，

还包括固定组件，

所述固定组件包括支撑座、吸附件和两个安装结构；

所述支撑座与所述压装设备本体固定连接，并位于所述压装设备本体一侧；所述吸附件设置于所述支撑座一侧；两个所述安装结构分别位于所述支撑座两侧；所述安装结构包括连接块、尺寸调节件、固定框和锁紧件，所述连接块与所述支撑座固定连接，并位于所述支撑座一侧；所述尺寸调节件设置于所述连接块一侧；所述固定框与所述尺寸调节件固定连接，并位于所述尺寸调节件一侧；所述锁紧件设置于所述固定框一侧。

2.如权利要求1所述的一种压装设备，其特征在于，

所述吸附件包括连接板和负压盘，所述连接板与所述支撑座固定连接，并位于所述支撑座一侧；所述负压盘与所述连接板固定连接，并位于所述连接板一侧。

3.如权利要求2所述的一种压装设备，其特征在于，

所述尺寸调节件包括支撑框、第一电机、丝杆、调节环和伸缩杆，所述支撑框与所述连接块固定连接，并位于所述连接块一侧；所述第一电机与所述支撑框固定连接，并位于所述支撑框内部；所述丝杆与所述第一电机输出端固定连接，并位于所述第一电机一侧；所述调节环与所述丝杆螺纹连接，并位于所述丝杆一侧；所述伸缩杆与所述调节环转动连接，且与所述支撑框滑动连接，再与所述固定框固定连接，并位于所述调节环一侧。

4.如权利要求3所述的一种压装设备，其特征在于，

所述锁紧件包括锁紧螺杆、转帽、转块和锁紧抵板，所述锁紧螺杆与所述固定框螺纹连接，并位于所述固定框一侧；所述转帽与所述锁紧螺杆固定连接，并位于所述锁紧螺杆一侧；所述转块与所述锁紧螺杆转动连接，并位于所述锁紧螺杆一侧；所述锁紧抵板与所述转块固定连接，并位于所述转块一侧。

5.如权利要求4所述的一种压装设备，其特征在于，

所述锁紧件还包括弹簧层和柔性防滑板，所述弹簧层与所述锁紧抵板固定连接，并位于所述锁紧抵板一侧；所述柔性防滑板与所述弹簧层固定连接，并位于所述弹簧层一侧。