CN220305888U - 一种带有防护结构的智能红绿灯 - Google Patents

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娄本康
夏蕾
娄本凯
汪利强
李云
师金凯
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Abstract

本实用新型公开了一种带有防护结构的智能红绿灯,包括红绿灯,所述红绿灯上设有雷达探测智能摄像头,所述红绿灯和雷达探测智能摄像头的信号均连接在AI控制系统上,所述红绿灯固定连接在安装支架的顶部,所述安装支架上设置有移动指示杆和移动把手,所述红绿灯的顶部设置有遮挡部件,所述移动指示杆上设置有防护结构,所述安装支架上开设有用于容纳指示杆和防护结构的容纳槽,且容纳槽上连接有防护盖。本实用新型的有益效果是:通过在移动指示杆上设置防护结构,当移动指示杆受到撞击时,能够对移动指示杆进行防护,使移动指示杆不易被撞坏,抗撞击能力强,能够延长移动指示杆的使用寿命。

Description

一种带有防护结构的智能红绿灯
技术领域
本实用新型涉及红绿灯技术领域,尤其涉及一种带有防护结构的智能红绿灯。
背景技术
红绿灯又称为交通信号灯,是指示车辆和行人通行与否的标识。其通常设立在交叉路口和其他需要交通管制的地方,一般由红灯、绿灯和黄灯组成;红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。
AI智能系统可以通过导线或者光纤等连接方式,将图像信息集合在一起,通过电脑能化梳理,再传达输出信号。
红绿灯工作的时间都是固定的,每个红路灯中同种颜色显示变亮的时间都是一样的,无论是否有车辆及行人时,等待的时间都是固定的。但是,当一个方向车辆特别多,另一个方向没有人员和车辆时,红路灯依然按照原有程序进行,车辆多方向的路口会发生拥堵,等待时间较长;人群多时,还会有人闯红灯,给交警和交通造成不便。
授权公告号为CN218729430U的中国实用新型专利公开了一种AI智能交通红绿灯装置,虽然,该实用新型的红绿灯和雷达探测智能摄像头的信号均连接在AI控制系统上,AI控制系统能够智能判断路口的路况,综合各方向的车辆行驶需求,给出最合理的等待时间,最大限度的减少车辆的等待时间,减少车辆的拥堵,提高车辆的通行能力;交警转动移动把手将移动指示杆抬起,移动指示杆与安装支架之间的夹角为直角,便于约束违规的行为,减少交通事故的发生,但是,该实用新型的移动指示杆上没有设置防护结构,移动指示杆受到撞击时容易损坏,抗撞击能力差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有防护结构的智能红绿灯,能够对移动指示杆进行防护,使移动指示杆不易被撞坏,抗撞击能力强,解决了移动指示杆受到撞击时容易损坏,抗撞击能力差的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型是采用以下技术方案实现的:
一种带有防护结构的智能红绿灯,包括红绿灯,所述红绿灯上设有雷达探测智能摄像头,所述红绿灯和雷达探测智能摄像头的信号均连接在AI控制系统上,所述红绿灯固定连接在安装支架的顶部,所述安装支架上设置有移动指示杆和移动把手,所述红绿灯的顶部设置有遮挡部件,所述移动指示杆上设置有防护结构,所述安装支架上开设有用于容纳指示杆和防护结构的容纳槽,且容纳槽上连接有防护盖。
进一步地,所述遮挡部件包括遮挡罩和固定杆,所述固定杆的顶端与遮挡罩固定连接,所述固定杆的底端与红绿灯固定连接。
进一步地,所述防护结构包括活动块、固定块和防护组件,所述活动块与固定块转动连接,所述固定块的一端伸入容纳槽,所述移动把手的一端能够伸入容纳槽并与固定块固定连接,所述防护组件设置有两组,两组所述防护组件分别位于活动块和固定块的两侧。
进一步地,所述防护组件包括弹簧、转动板和挡块,所述弹簧的一端与活动块固定连接,所述弹簧的另一端与转动板固定连接,所述转动板与固定块转动连接,所述挡块位于转动板靠近弹簧的一侧,所述挡块与固定块固定连接。
进一步地,所述移动指示杆靠近活动块的一端设置有插块,所述活动块上开设有供插块插接的插槽,所述活动块上开设有与插槽联通的固定孔,所述固定孔内设置有固定件。
进一步地,所述固定件包括螺栓和螺母,所述插块上开设有供螺栓穿过的通孔,所述插块通过螺栓和螺母与活动块连接。
本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过在移动指示杆上设置防护结构,当移动指示杆受到撞击时,能够对移动指示杆进行防护,使移动指示杆不易被撞坏,抗撞击能力强,能够延长移动指示杆的使用寿命。
2.本实用新型通过在移动指示杆上设置插块和在活动块上设置插槽和固定件,方便对移动指示杆进行拆卸与安装,便于对移动指示杆进行维护和更换。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型防护结构的俯视图。
图3为本实用新型活动块的剖面示意图。
图中标注说明:1、红绿灯;2、安装支架;3、遮挡罩;4、固定杆;5、移动指示杆;6、移动把手;7、防护盖;8、活动块;9、固定块;10、弹簧;11、转动板;12、挡块;13、插块;14、固定孔;15、螺栓;16、螺母。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例如下:
请参阅图1-3,一种带有防护结构的智能红绿灯,包括红绿灯1,红绿灯1上设有雷达探测智能摄像头,红绿灯1和雷达探测智能摄像头的信号均连接在AI控制系统上,红绿灯1固定连接在安装支架2的顶部,安装支架2上设置有移动指示杆5和移动把手6,红绿灯1的顶部设置有遮挡部件,遮挡部件包括遮挡罩3和固定杆4,固定杆4的顶端与遮挡罩3固定连接,遮挡罩3能够对冰雹和雪进行遮挡,避免冰雹对设备造成损坏,避免积雪遮挡设备,影响设备的使用,固定杆4的底端与红绿灯1固定连接,移动指示杆5上设置有防护结构,安装支架2上开设有用于容纳指示杆5和防护结构的容纳槽,且容纳槽上连接有防护盖7。
作为本实用新型的一种可选技术方案:防护结构包括活动块8、固定块9和防护组件,活动块8与固定块9转动连接,固定块9的一端伸入容纳槽,移动把手6的一端能够伸入容纳槽并与固定块9固定连接,防护组件设置有两组,两组防护组件分别位于活动块8和固定块9的两侧;防护组件包括弹簧10、转动板11和挡块12,弹簧10为拉伸弹簧,弹簧10的一端与活动块8固定连接,弹簧10的另一端与转动板11固定连接,转动板11与固定块9转动连接,挡块12位于转动板11靠近弹簧10的一侧,挡块12与固定块9固定连接,挡块12与转动板11相抵,避免转动板11向活动块8的一侧转动,结构设计合理。
作为本实用新型的一种可选技术方案:移动指示杆5靠近活动块8的一端设置有插块13,活动块8上开设有供插块13插接的插槽,活动块8上开设有与插槽联通的固定孔14,固定孔14内设置有固定件;固定件包括螺栓15和螺母16,插块13上开设有供螺栓15穿过的通孔,插块13通过螺栓15和螺母16与活动块8连接,便于对移动指示杆5进行拆卸与安装。
综上所述:当因行人闯红灯或骑车刹车不及时撞击移动指示杆5时,由于活动块8与固定块9转动连接,移动指示杆5带动活动块8转动,活动块8带动受力方向一侧的弹簧10拉伸,另一侧的弹簧10带动转动板11转动,在受力侧弹簧10的弹力作用下对撞击力进行缓冲,从而降低撞击对移动指示杆5造成的破坏,使移动指示杆5不易被撞坏,抗撞击能力强,能够延长移动指示杆5的使用寿命;当需要对移动指示杆5进行拆卸时,转动螺母16,使螺母16脱离螺栓15,取出螺栓15,解除对插块13的固定,便可将移动指示杆5从活动块8上卸下,结构简单,操作方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种带有防护结构的智能红绿灯,包括红绿灯,所述红绿灯上设有雷达探测智能摄像头,所述红绿灯和雷达探测智能摄像头的信号均连接在AI控制系统上,所述红绿灯固定连接在安装支架的顶部,所述安装支架上设置有移动指示杆和移动把手,其特征在于:所述红绿灯的顶部设置有遮挡部件,所述移动指示杆上设置有防护结构,所述安装支架上开设有用于容纳指示杆和防护结构的容纳槽,且容纳槽上连接有防护盖。
2.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的智能红绿灯,其特征在于:所述遮挡部件包括遮挡罩和固定杆,所述固定杆的顶端与遮挡罩固定连接,所述固定杆的底端与红绿灯固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的智能红绿灯,其特征在于:所述防护结构包括活动块、固定块和防护组件,所述活动块与固定块转动连接,所述固定块的一端伸入容纳槽,所述移动把手的一端能够伸入容纳槽并与固定块固定连接,所述防护组件设置有两组,两组所述防护组件分别位于活动块和固定块的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种带有防护结构的智能红绿灯,其特征在于:所述防护组件包括弹簧、转动板和挡块,所述弹簧的一端与活动块固定连接,所述弹簧的另一端与转动板固定连接,所述转动板与固定块转动连接,所述挡块位于转动板靠近弹簧的一侧,所述挡块与固定块固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种带有防护结构的智能红绿灯,其特征在于:所述移动指示杆靠近活动块的一端设置有插块,所述活动块上开设有供插块插接的插槽,所述活动块上开设有与插槽联通的固定孔,所述固定孔内设置有固定件。
6.根据权利要求5所述的一种带有防护结构的智能红绿灯,其特征在于:所述固定件包括螺栓和螺母,所述插块上开设有供螺栓穿过的通孔,所述插块通过螺栓和螺母与活动块连接。
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