CN220302714U - 一种耐疲劳行星轮架机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及行星轮架技术领域，且公开了一种耐疲劳行星轮架机构，该耐疲劳行星轮架机构，包括下盘体，下盘体的上表面固定安装有上盘体，下盘体的内壁表面固定安装有齿圈，下盘体的内部设置有耐疲劳散热机构。该耐疲劳行星轮架机构，通过设置的环形空腔、环形导热圈与两者之间所填充的冷却液对齿圈与行星齿轮转动摩擦产生的热量进行吸收散热，避免齿圈因长期摩擦升温影响其使用寿命，导致耐疲劳度降低，同时通过设置的出风口、进风口、导向管道、通风管、集风斗、风机和滤网的配合向环形空腔内部吹入冷风，带走环形导热圈所传导出的热量，进一步增强散热效率，从而增强耐疲劳性，延长行星轮架的使用寿命。

Description

一种耐疲劳行星轮架机构

技术领域

本实用新型涉及行星轮架技术领域，具体为一种耐疲劳行星轮架机构。

背景技术

行星轮架机构是行星齿轮传动装置的主要构件之一，行星轮轴或者轴承就装在行星轮架上，当行星轮作为基本构件时，它是机构中承受外力矩最大的零件，行星架的合理结构应该是重量轻、刚性好、便于加工和装配，其常见结构形式有双侧板整体式、双侧板分开式和单侧板式三种。

根据公示的一种轴距可调的行星齿轮架（公开号：CN217977323U），上述申请中通过转动环的转动，使得三个铰链杆能够分别带动三个滑动座同步移动，进而能够调节三个第二轴孔位的间距，实现快速调节行星齿轮架上的行星齿轮安装孔位。

但是上述设备在实际使用过程中，行星齿轮在进行运行时，其内部所设置的轮圈会与行星齿轮不断进行摩擦，导致轮圈会因摩擦所产生的热量不断升温，从而导致轮圈因高温更容易出现磨损，降低了轮圈耐疲劳度，影响了行星轮架的使用寿命；鉴于此，我们提出了一种耐疲劳行星轮架机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐疲劳行星轮架机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐疲劳行星轮架机构，包括下盘体，所述下盘体的上表面固定安装有上盘体，所述下盘体的内壁表面固定安装有齿圈，所述上盘体的上表面开设有安装孔，通过安装孔可对主轴和行星齿轮轴进行安装，所述下盘体的内部设置有耐疲劳散热机构，所述耐疲劳散热机构包括：

环形空腔，所述环形空腔开设在下盘体的内壁中，所述环形空腔的内部固定安装有环形导热圈，可向环形空腔内壁与环形导热圈之间的缝隙中填充冷却液对齿圈因摩擦产生的热量进行吸收散热，所述环形空腔的左侧内壁表面开设有出风口，所述环形空腔的右侧表面开设有进风口；

导向管道，所述导向管道固定安装在进风口的右侧表面，所述导向管道的右端固定安装有通风管，所述通风管的左侧内壁表面固定安装有集风斗，所述通风管的内部固定安装有风机，启动风机可向导向管道内部吹入冷风，冷风会通过导向管道和进风口进入环形空腔内部；

滤网，所述滤网固定安装在通风管的内部右端，滤网可对进入通风管内部的空气进行密封处理，避免杂质进入通风管内部影响风机的工作。

优选的，所述通风管的内部通过导向管道和出风口与环形空腔的内部相互连通。

优选的，所述环形导热圈的上下两侧外壁分别与环形空腔内壁的上下两侧内壁表面固定连接。

优选的，所述集风斗的外壁与通风管的内壁相互贴合。

优选的，所述环形导热圈的左端固定安装有挡风板，所述环形导热圈的右端固定安装有分割板，所述环形空腔的内壁表面固定安装有螺纹，螺纹可对冷却液的流动进行扰流。

优选的，所述挡风板和分割板的外壁均与环形导热圈的内壁相互贴合。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种耐疲劳行星轮架机构，具备以下有益效果：

1、该耐疲劳行星轮架机构，通过设置的环形空腔、环形导热圈与两者之间所填充的冷却液对齿圈与行星齿轮转动摩擦产生的热量进行吸收散热，避免齿圈因长期摩擦升温影响其使用寿命，导致耐疲劳度降低，同时通过设置的出风口、进风口、导向管道、通风管、集风斗、风机和滤网的配合向环形空腔内部吹入冷风，带走环形导热圈所传导出的热量，进一步增强散热效率，从而增强耐疲劳性，延长行星轮架的使用寿命。

2、该耐疲劳行星轮架机构，通过设置的挡风板和分割板对进入环形空腔内部的冷却进行分割，形成上下两股风道，并可同时通过出风口进行排出，避免发生对流，影响冷风的流动，设置的螺纹可对转动的冷却液进行扰流，使得冷却液获得更大的与环形空腔内部的接触面积，带走更多热量。

附图说明

图1为本实用新型底部部分剖视的结构示意图；

图2为本实用新型A处的结构示意图；

图3为本实用新型B处的结构示意图；

图4为本实用新型整体的结构示意图。

图中：1、下盘体；2、上盘体；3、齿圈；4、安装孔；5、耐疲劳散热机构；501、环形空腔；502、环形导热圈；503、出风口；504、进风口；505、导向管道；506、通风管；507、集风斗；508、风机；509、滤网；510、挡风板；511、分割板；512、螺纹。

具体实施方式

如图1-图4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种耐疲劳行星轮架机构，包括下盘体1，下盘体1的上表面固定安装有上盘体2，下盘体1的内壁表面固定安装有齿圈3，上盘体2的上表面开设有安装孔4，安装孔4包括主轴孔和行星齿轮轴孔，可对主轴和行星齿轮轴进行安装，下盘体1的内部设置有耐疲劳散热机构5。

耐疲劳散热机构5包括：环形空腔501、导向管道505和滤网509，环形空腔501开设在下盘体1的内壁中，环形空腔501的内部固定安装有环形导热圈502，环形导热圈502与环形空腔501的内壁之间的间隙中填充有冷却液，可对齿圈3与太阳轮转动时摩擦产生的热量进行吸收，环形导热圈502可将冷却液所吸收的热量传导到环形导热圈502的外侧，环形导热圈502的上下两侧外壁分别与环形空腔501内壁的上下两侧内壁表面固定连接，环形导热圈502可对环形空腔501的内部空间进行密封处理。

环形空腔501的左侧内壁表面开设有出风口503，环形空腔501的右侧表面开设有进风口504，冷风可通过进风口504进入环形空腔501内部并通过出风口503排出，导向管道505固定安装在进风口504的右侧表面，导向管道505的右端固定安装有通风管506，通风管506的右端为开口状结构设置，通风管506的内部通过导向管道505和出风口503与环形空腔501的内部相互连通。

通风管506的左侧内壁表面固定安装有集风斗507，集风斗507可将吹向左侧的冷风集中吹到导向管道505中，集风斗507的外壁与通风管506的内壁相互贴合，集风斗507可避免冷风受到通风管506左侧内部的阻挡导致出现对流阻碍冷风完全吹入环形空腔501内部，通风管506的内部固定安装有风机508，风机508启动时可向左侧吹出冷风，滤网509固定安装在通风管506的内部右端，通风管506的右端为风机508的进风侧，设置的滤网509可避免杂质进入通风管506中，影响风机508工作。

环形导热圈502的左端固定安装有挡风板510，挡风板510为锥形结构设置，可使得通过环形导热圈502上下两侧到达出风口503处的冷风分别顺着挡风板510前后两侧的倾斜面排出环形空腔501，避免出现对流影响冷风的排出，环形导热圈502的右端固定安装有分割板511，设置的分割板511可将通过进风口504吹入环形空腔501内部的冷风分割成上下两道，使得冷风可分别通过环形导热圈502的上下两侧在环形空腔501内部进行流动，从而带走热量，避免环形导热圈502的外壁对冷风产生阻碍导致冷风在进风口504处发生逸散影响散热效果，挡风板510和分割板511的外壁均与环形导热圈502的内壁相互贴合，环形空腔501的内壁表面固定安装有螺纹512，当行星齿轮进行转动带动下盘体1进行转动时对同步带动冷却液进行转动，此时螺纹512会对转动的冷却液进行扰流，使得冷却液不断地在环形导热圈502可环形空腔501的内壁之间的间隙中进行无序的流动，从而使得冷却液整体获得与环形空腔501的内壁更多地接触面积，从而带动更多的热量。

在本实用新型中，使用时，当行星轮架进行工作，齿圈3与太阳轮进行转动因摩擦产生热量时，环形导热圈502与环形空腔501的内壁之间的间隙中填充的冷却液会对热量进行吸收，从而降低齿圈3运行时的温度，增强行星轮架的耐疲劳性，同时行星轮架进行转动作业时，会带动冷却液同步进行转动，设置的螺纹512会对冷却液进行扰流打乱，使得冷却液整体获得与环形空腔501的内壁更多地接触面积带动更多的热量，冷却液所吸收的热量会通过环形导热圈502传递到环形导热圈502的外侧，此时可启动风机508，通过集风斗507、导向管道505和进风口504的配合向环形空腔501内部吹入冷风，并通过设置的分割板511将冷风分成两股风道，并最终通过出风口503进行排出，冷风在通过环形空腔501内部时会带动传递到环形导热圈502外侧的热量，进一步增强散热效果，从而进一步增强行星轮架的耐疲劳性。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种耐疲劳行星轮架机构，包括下盘体（1），所述下盘体（1）的上表面固定安装有上盘体（2），所述下盘体（1）的内壁表面固定安装有齿圈（3），所述上盘体（2）的上表面开设有安装孔（4），其特征在于：所述下盘体（1）的内部设置有耐疲劳散热机构（5），所述耐疲劳散热机构（5）包括：

环形空腔（501），所述环形空腔（501）开设在下盘体（1）的内壁中，所述环形空腔（501）的内部固定安装有环形导热圈（502），所述环形空腔（501）的左侧内壁表面开设有出风口（503），所述环形空腔（501）的右侧表面开设有进风口（504）；

导向管道（505），所述导向管道（505）固定安装在进风口（504）的右侧表面，所述导向管道（505）的右端固定安装有通风管（506），所述通风管（506）的左侧内壁表面固定安装有集风斗（507），所述通风管（506）的内部固定安装有风机（508）；

滤网（509），所述滤网（509）固定安装在通风管（506）的内部右端。

2.根据权利要求1所述的一种耐疲劳行星轮架机构，其特征在于：所述通风管（506）的内部通过导向管道（505）和出风口（503）与环形空腔（501）的内部相互连通。

3.根据权利要求1所述的一种耐疲劳行星轮架机构，其特征在于：所述环形导热圈（502）的上下两侧外壁分别与环形空腔（501）内壁的上下两侧内壁表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种耐疲劳行星轮架机构，其特征在于：所述集风斗（507）的外壁与通风管（506）的内壁相互贴合。

5.根据权利要求1所述的一种耐疲劳行星轮架机构，其特征在于：所述环形导热圈（502）的左端固定安装有挡风板（510），所述环形导热圈（502）的右端固定安装有分割板（511），所述环形空腔（501）的内壁表面固定安装有螺纹（512）。

6.根据权利要求5所述的一种耐疲劳行星轮架机构，其特征在于：所述挡风板（510）和分割板（511）的外壁均与环形导热圈（502）的内壁相互贴合。